Aitape Wewak kampány
Ausztrál tábortüzérség Wewak területén
| dátum | 1944. november - 1945. augusztus |
|---|---|
| hely | Környékén Aitape és Wewak , Terület Új-Guinea |
| kijárat | A japánok megadása |
| Felek a konfliktusban | |
|---|---|
| Parancsnok | |
|
Thomas Blamey , |
Adachi Hatazō , |
| A csapat ereje | |
| kb. 13 000 | kb. 30 000-35 000 |
| veszteség | |
|
körülbelül 500 |
kb. 9000 |
1942
Rabaul -
1. Salamaua-Lae -
N művelet -
MO művelet -
Korall-tenger -
Buna-Gona -
Kokoda pálya -
Milne-öböl -
Goodenough -
Buna-Gona-Sanananda -
Lilliput művelet
1943
Wau -
Bismarck-tenger -
I -
2. Salamaua-Lae -
Krónika -
Finisterre -
Kocsikerék -
Bougainville -
Huon -
New Britain -
bombázás Rabaul
1944-1945
Admiralitás-szigetek -
Emirau -
Vedd Ichi konvoj -
Reckless -
Üldözés -
Wakde-Sarmi -
Biak -
Noemfoor -
Driniumor -
Sansapor -
Morotai -
Aitape - Wewak
Az Aitape Wewak hadjárat az egyik utolsó nagy művelet volt a csendes-óceáni háború alatt a második világháborúban . Az ausztrál 6. osztály által támogatott haditengerészeti és légi erők harcoltak a 18. hadsereg a japán birodalom a területén Új-Guinea november 1944 Ezek a harcok, amelyek végéig tartott a háború, arra nézve az ausztrálok, mint egy " tisztítási művelet ".
Tekintettel az ott uralkodó éghajlati és területi viszonyokra, a betegségek és a harcok miatti veszteségek a stratégiai szükségességhez képest nagyon magasak voltak . Pontosan ez volt az, amit később megkérdőjeleztek.
A japán fegyveres erőket a partvidékről a szárazföldre tudták hajtani.
őstörténet
A csendes-óceáni háború idején Aitape városát és Új-Guinea északi területének többi részét 1942 márciusában a Japán Császári Hadsereg foglalta el a Délkelet-Ázsiába irányuló inváziós erőfeszítések részeként . A japánok a Tadji repülőtéret is ott fektették le .
Visszafoglalták egy amerikai leszállás április 22, 1944 (→ Működés üldözések ) Aitape vált szövetséges átmeneti terület továbbfejlesztését támogató előre felé Fülöp . Az amerikai csapatok felszabadítása érdekében Fülöp-szigeteki műveletekhez Blamey tábornok parancsára a terület védelmét az ausztrál erőknek adták át . A 6. ausztrál hadosztály és a 3. támaszpont , egy logisztikai egység csapatai 1944. október elejétől kezdték fokozatosan enyhíteni az amerikaiakat.
A csataterület
A harcok hosszúkás háromszögben zajlottak az ország északkeleti részén. Északról a tenger, délről a Sepik folyó , nyugatról pedig az észak-déli vonal határolta az Aitape-en keresztül. Aitape környékén a mocsaras parti síkság körülbelül 13 km-re húzódik a szárazföldön, mielőtt eléri a Torricelli-hegység lábát . Aitape-től keletre a síkság szűkül, és a hegyek szinte elérik a strandot. A Torricelli-hegységtől északra található néhány folyó deltája, amelyek az esős évszakban hirtelen áradásnak vannak kitéve. Délen a patakok a Sepikbe, egy nagy folyóba folynak, amelyen a hajók 480 km körüli utat tudnak megtenni a szárazföldön. A déli irányban folyó patakok között meredek, erősen erdős hegygerincek és sziklacsíkok sorakoznak , amelyek azonban Mapriknél kissé kevésbé érdesek , és nagy területek vannak ezüstszőrű fűvel .
Csak gyalogosan mozoghattak az egységek a hegyekben, amelyek hirtelen emelkednek a déli szárnyon. Az ezekre a területekre vezető kőgerincek csúcsai gyakran nagyon keskenyek voltak, és különféle helyeket kínáltak olyan védelmi állásokhoz, amelyeket a gyalogosok rendkívül nehezen támadhattak meg, vagy nehéz volt elérni a tüzérséget .
Aitape és Wewak közelében több kilométernyi motorozható út volt, Marui és Maprik között pedig egy közút , amely a háború előtt adminisztratív központ és repülőtér volt. A partvidék ritkán lakott volt, de a termékeny dombvidék a Torricelli-hegységtől délre meglehetősen sűrűn lakott volt, és számos falut gyalogutak hálózata kötötte össze.
A japán helyzet
A 18. hadsereg nagy veszteségeket szenvedett ausztráliai műveletek következtében Salamaua hátországában , a Huon-félszigeten (→ a Huon-félsziget csatája ) és a vitatott Finisterre-hegységben . Ehhez járult az a súlyos visszaesés, amelyet a 18. hadsereg az amerikai helyőrség elleni támadás után elszenvedett, hogy megvédje a repülőtér és Aitape kikötőjét.
Az ausztrál titkosszolgálat 1944 októberéig úgy vélte, hogy a 18. hadsereg körülbelül 30 000 főre zsugorodott. A helyes szám azonban 35 000 körül volt. Adachi Hatazō altábornagy hadseregének parancsnoksága szintén ismert volt Wewaktól néhány kilométerre nyugatra. Mintegy 2000 férfi a gyanú, hogy a szigetek Kairiru és Muschu . A 51. osztály altábornagy Nakano Hidemitsu volt is található, a tengerparti régiót a szepik folyó körüli Karawop , a 20. osztály altábornagy Nakai Masutaro a De és Dagua repülőterek és a belsejében a Maprik területet, és a 41. Division altábornagy Mano Goro a Anumb folyó a part Balif , ahol volt a székhelye.
Sok japán beteg vagy fizikailag gyenge volt az élelmiszer- és gyógyszerhiány miatt. A munka nagy részét a kertészkedésben és a halászatban végezték, és 3000 helyi csapatot osztottak szét a vidéki takarmányozásra.
Az ausztrál helyzet
1944. szeptember 15-én JT Lang alezredes alatt a 3. bázis alterület felderítő egysége leszállt Aitape-ben. Alaptábort akartak építeni az előrenyomuló 6. hadosztály számára. Október közepén újabb szállítmányok és férfiak érkeztek az egységből. Amikor a 6. hadosztály első katonái megérkeztek, felállították a bázist, de a hajók és a kirakodási lehetőségek hiánya jelentősen akadályozta a további folyamatot. Végül három és fél hónapba telt, mire az utolsó harci egységek megérkeztek Aitape-be. A 6. hadosztály Jack Stevens vezérőrnagy parancsnoksága alatt állt .
A No. A 71. Wing a RAAF előírt három Beaufort százada . A taktikai felderítést a 4. évadig bumerángokkal és drótokkal kell végrehajtani . További segítség is biztosítani kell a repülőgép a amerikai harci cseréje és Képzési Központ a Nadzab , északnyugati Lae .
A helyzet feltárására irányuló előzetes járőrök után 1944 decemberében megkezdődött a 6. hadosztály brigádok ausztrál előretörése . Két tengelye volt; az első a part mentén a wewaki japán bázis felé, a másik pedig a Torrikelli-hegységben, amely Maprik területét vette célba. A japánok ezt a területet takarmányozásra és ültetésre használták, hogy a japán fegyveres erők túlélhessék.
A harcok kezdete
A japán 20. és 41. hadosztály megerősítette járőreit és előkészítette a védelmi pozíciókat. Ennek eredményeként az ausztrálok lassan haladtak a kemény ellenfelekkel szemben mindkét fronton, de hasznukra vált a kiváló edzés és felszerelés. 1945. január végén a 19. dandár elérte a Danmap folyót . 36 férfit vesztettek el, akik közül néhány áradásban fulladt. A japánok a harcokban 434 katonát vesztettek el. Mindkét fél trópusi betegségekben szenvedett , különösen a maláriában , amely az esős évszakban tombolt.
Ezután a 19. dandárt felváltotta a 16..
Stevens tábornok 1945 elejére három javaslatot tett a további intézkedésekre. Inkább a Torricelli-hegység mentén haladt előre, hogy megakadályozza a japánokat abban, hogy Wewaktól délre visszavonuljanak az olyan termékenyebb területekre, ahol kerteket ültettek. Erre azonban nem álltak rendelkezésre források. A szükséges kiegészítő légi támogatást nem tudták biztosítani. Ehelyett február 10-én saját erőin belül és nagyobb csaták nélkül elrendelte, hogy haladjon tovább a part mentén Wewakig.
Küzdelem a But és Dagua repülőterekért
.jpg)
A 16. zászlóalj járőrözött a parton a Nambut-hegy északnyugati lejtőjéig, ahol japán ellenállásba ütközött. Január 29-ről 30-ra virradó éjszaka erőszakos ellenséges támadást sikerült visszaverni a domb északnyugati lejtőjén. Miután a hegyen a japán pozíciókra adott ütés február 4-én meghiúsult, légi támogatást kértek. Másnap nyolc Beaufort bombázta a dombot, miután a gyalogosok füstbombákkal jelölték meg a célpontot. Boomerangok és Beauforts a következő napokban tovább bombázták a dombot, így a gyalogság két ellenséges állást elfoghatott az északnyugati lejtőkön. A gyalogság február 16-án sikeresen hajtott végre meglepetésszerű támadást a domb legmagasabb pontján. További légitámadások után még két ellenséges állást elfoglaltak, és február 19-ig az ausztrál egységek teljesen elfoglalták a Nambutot.
Kevés ellenállás ellen a zászlóalj március 16-án elfoglalta a But repülőtéren a pozíciókat, a But területét pedig március 19-én teljesen felszabadították.
Az előrejutás a legközelebbi repülőtérre, Daguába március 20-án kezdődött. Az út szélén lévő gerincen az ausztrálok találtak néhány puskát és felszerelést, amelyek azt jelezték, hogy előző nap 60–70 japán táborozott ott. Nyilvánvaló, hogy a But gyors előrelépése meglepetést okozott nekik, és elmenekültek helyzetükből.
A benőtt dagua repülőtéren, akárcsak a Butban, volt néhány elhagyott repülőgép, sok rozsdás motor és rozsdás bombák szemétdombjai. Szinte nem volt japán ellenállás.
A japánokat most kiszorították a fontos területekről. A hegyekben el kellett hagyni a balifai 41. hadosztály székhelyét . A japánokat délre tolták a parttól, és most a hegyek alján kellett harcolni. Ez az ausztrál offenzíva kezdete óta a legnehezebb harcokat váltotta ki, és április legnagyobb részébe került a terület biztosítása. Ezek az ádáz harcok kezdték rontani a 6. hadosztály morálját, főleg, hogy mindez elég értelmetlennek tűnt, mivel a csendes-óceáni háború középpontjában akkoriban sokkal közelebb volt Japán. Talán válaszként a hadosztály végül több tengeri támogatást kapott, beleértve a szállítást és a hadihajókat is.
Harcolj a Maprikért
A következő ausztrál úti cél Maprik volt, Baliftól keletre, a hegyekben. Már március közepén az ausztrál Beauforts megkezdte a japán védelem megtámadását Mapriktól nyugatra és északra. A japánok könnyű légvédelmi tűzzel válaszoltak.
A Maprik környékét április közepén érték el a gyalogsági egységek, de a japánok ismét súlyos ellenállást tanúsítottak, és több napig tartott a terület kiürítése. Az ausztrálok egész májusban haladtak a szárazföldi útvonalon, és folyamatosan visszaszorították a japánokat.
A japánok jól felkészültek Maprik védelmére. Az ausztrálok minden megközelítését szorosan figyelték. A Maprik irányába haladó ausztrál járőrt április 12-én megszüntették. Két nappal később az ausztrálok habarcs tüzével próbálták kiűzni a japánokat jó helyzetből , de ez nem sikerült. Április 15-én két társaság keletre költözött a Screw Riverhez . A japánokat a levegőből, valamint habarcsokkal és gépfegyverekkel támadták meg, de erősen megvédték magukat a jól kiásott pozícióktól. A környező falvakban az elkövetkező napokban ismételt harcok folytak kisebb csoportokkal. A japánoknak napokig sikerült meggyökeresedett pozíciókat tartaniuk Maprik körül.
Április 21-én az ausztrál gyalogos csapatok komoly támadást indítottak a város ellen, amelyet másnap elfogtak. A japánok elhagyták a Csavar folyó nyugati oldalát és észak felé kezdtek kivonulni. A szám szerint legnagyobb légitámadást szintén április 22-én hajtották végre, amikor 33 bombázó három hullámban bombázott egy japán parancsnokságot Mapriktól körülbelül 6,5 km-re keletre.
Újabb ausztrál központot építettek Maprik felett április 28-án. Másnap ismertté vált, hogy a Torricelli-hegységben egy repülőtér áll rendelkezésre az utánpótlás szállítására. Az előrenyomuló katonák és a helyi portások ötnapos, Maprikba induló menetükön egy Dakota útján légcseppeket biztosíthattak.
Április végén az ausztrálok folytatták továbbjutásukat a partvidéken. Meglepő módon a japán ellenállás egyre gyengült, bár erős ellenállás várható.
A japán katonák állapota egyre nyomorultabbá vált. A rendkívül rossz étrend és betegség befolyásolta erejüket, helyzetük kilátástalansága pedig csökkentette a morált. Voltak alárendeltségi , gyilkossági és lopási esetek , főleg az élelmiszer miatt. Néhányan megadták magukat az ausztráloknak.
Ezt különösen egyértelművé tette a május 3-án történt úgynevezett Takenaga-eset . A Takenaga Masaharu alezredes által irányított zászlóalj, összesen 42 katonával, behódolt az ausztrál hadseregnek Maprik közelében. Ez rendkívül szokatlan volt a japán hadsereg számára, ahol az átadást rendkívül becstelennek tekintették.
A harcok a Maprik környéki tágabb területen májusban folytatódtak a következő napokban. Az ausztrál járőrök többször találkoztak olyan elszigetelt japán egységekkel, amelyeket lángszórókkal , könnyű tüzérséggel vagy a szállított gépfegyverekkel vívtak.
Előre a parton
Előzetes lépésként Stevens tábornok úgy döntött, hogy a 19. dandárt és más csapatokat a buti bázisra költözteti. Hogy helyet biztosítsanak nekik, a 16. dandár törzse a But folyótól keletre koncentrálódott. A járőrök április elején nem találtak japánt a part mentén, egészen Kofiig . A Karawop helyét április 21-én vették át. A Hawain száját is további ellenállás nélkül elfoglalták. Miután április 25-én átkelt a folyón, csak egy kis japán csoport lőtt az ausztrál katonákra a hegyek lábáról. A japánok aztán gyorsan kivonultak.
A japán ellenzék Koanumbo térségében erősebbnek bizonyult. Április 29-én az ausztrálok találkoztak egy tizenöt fős csoporttal, akik eltemették magukat. Másnap két csapat támadást indított a japánok ellen, akik aztán kivonultak. A következő további előrelépés során nagy harcok folytak egy japán egységgel, amely körülbelül 50 emberből állt. Ezeket tüzérség és légicsapások útján lehetett leküzdeni.
Blamey, Sturdee , Stevens és Berryman tábornokok április 20-án Lae -ben találkoztak , és megvitatták, hogyan tovább Wewak ellen. Sturdee és Stevens úgy érezte, hogy a rendelkezésre álló forrásokkal Wewakot elvehetik. A Blamey jóváhagyta Stevens által április 27-én megfogalmazott parancsokat. Ennek megfelelően május 19- ig tervezték a 19. dandár Hawaiiból a Worn-fokig történő előrenyomulását . Wewakot akkor a 19. dandár támadta meg. A parancsnoki ezred és más részlegek megalakították az úgynevezett Farida haderőt, és a Dove-öböl keleti végén, a Moem-foknál kellett volna leszállniuk , és tengeri bombázással kellett őket támogatni. Ahhoz, hogy a japánok számára elvágják az északi menekülési útvonalat, biztosítani kellett a Wewak és Forok közötti utat . Blamey utasítást adott arra is, hogy a 8. dandár zászlóalja, amely akkor Madangban állomásozott , készen áll arra, hogy szükség esetén támogassa a parancsnoki ezredet. A 17. dandárnak folytatnia kellett a járőrözési műveleteket Maprik környékén.
Leszállás a Dove-öbölben
Egy kis flottilla állt rendelkezésre a 6. hadosztály támogatására. Az úgynevezett Wewak Force a Sloop Swanból , a Dubbo és Colac korvettekből és öt nagy motorcsónakból állt . A korvetták aknákat kutattak Kairiru és Muschu nyugati partjainál, majd később a keleti partoknál és a Wewak kikötő bejárata körül . A motoros hajók kétes csatornákban szondáztak Wewak mellett, és a part mentén jártak a nyugati Mushu-szorosig , valamint Muschu és Kairiru partjai mentén. Swan a korvetták támogatásával bombázta a kiválasztott célpontokat. Május 3-ig terjedő időszakban Swan és a korvettek 1440 lövést lőttek a szárazföldi célpontokra.
.jpg)
Bár Stevens tábornok korán további segítséget kért See-től, késő volt. Ők voltak a cirkálók Hobart és Új-Fundland és a rombolók Arunta és Warramunga minden parancsnoksága alatt Commodore Farncomb .
A május 11- re tervezett D-Day-en 60 Beaufortból és Boomerangból álló kibővített RAAF-század állt rendelkezésre légi támogatásra . Támogatnia kell a kétéltű akciót a Dove-öbölben, valamint a part menti csapatok egyidejű előrenyomulását Wewakig.
A Farida haderő csapatait Butból a két korvettával a Dove-öböltől körülbelül 8 km-re hozták, ahol átmentek a leszállóhajóra . Leszállás előtt, a cirkálók Hobart és Newfoundland , valamint a rombolók Arunta és Warramunga és a Swan , bombázzák a öböl partvidékét. Amikor a bombázás reggel fél 8-kor véget ért, a Farida haderő partra szállt és gyorsan biztosította a tengerpartot a japánok kis ellenállása ellen.
Wewak bevétele
.jpg)
Magában Wewakban az ausztrálok csak néhány japánnal találkoztak, így május 13-án az egész Wewak környéki terület a kezükben volt. A Boram-fokot május 18-án elfoglalták, és egy héttel később az egységek átvették az irányítást a Moem-fok felett. Május 23-án a Wewak és a Dove Bay fegyveres erőinek kereszteződése egyesült a Brandi Plantation partvidékén.
A japán helyzet a nyugati Yamil közelében a keleti Wewaktól délre fekvő hegyekig terjedt. Erős védekezéseket építettek ki ezeken a területeken, és élelmiszertermelő kertjeik megvédéséért küzdöttek. Az ausztrálok jobb tüzérségi támogatással rendelkeztek, de a légi támogatásuk miatt viszonylag kevés bombában szenvedtek.
Az előrenyomulás a japánok által megszállt területekre 1945 június elején kezdődött. Az ausztrálok súlyos harcok során kiszoríthatták a japánokat a nyugati Yamil állásokból. Csapatok mozgó belvízi Wewak elfogott japán erődök hegyén Shiburangu és a Mount Tazaki és tolta tovább délre a Mount Shoto .
Augusztus elején a japánokat egy kis területre szorították vissza a hegyektől délre. Néhány férfit Adachitól délre, a Sepik-völgybe küldtek élelmet keresni. Adachi abban reménykedett, hogy felépít egy utolsó védelmet, amely legalább szeptemberig tart.
A harcok vége
A kampány a csendes-óceáni háború végéig tartott. Tíz hónap alatt a 6. hadosztály közel 115 km-t haladt előre a part mentén és a hegyekben. 7800 négyzetkilométernyi területről hajtották a 18. hadsereget (vagy azok maradványait).
442 ausztrál halt meg és 1141 megsebesült. Voltak lebuktatott RAAF repülőgépek és a legénységük is.
A kampány során a japán veszteségek körülbelül 9000 katonát tettek ki. 269 japánt fogtak el, és többen éhen haltak és súlyos betegségben haltak meg.
1942 és az 1945 augusztus végi kapituláció között az Új-Guineai 18. hadsereg teljes ereje 100 000 katonáról 13 500 körülire csökkent.
A háború után Adachi Hatazót háborús bűncselekményekkel vádolták , beleértve a foglyok meggyilkolását, és 1947. július 12-én életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték . Ugyanezen év szeptember 10-én megölte lakóhelyét a rabauli börtönvegyületnél, miután először levelet írt.
A történelem két ország, a harcok 1945 lesz elviselni példaként nagy állhatatosság. Az azonban továbbra is vita tárgya, hogy szükségük volt-e még a háborúhoz.
Egyéni bizonyíték
- ↑ a b c d e f g George James Odgers: 20. fejezet, Aitape-től Wewakig. (PDF) In: Második világháborús hivatalos történetek - II. Kötet - Japán elleni légi háború, 1943–1945. Ausztrál háborús emlékmű, megtekintés: 2020. július 22. (Töltse le a PDF-et a megadott linkről).
- ↑ a b | Az ausztrál háborús emlékmű. In: Aitape-Wewak kampány. Hozzáférés: 2020. július 21 .
- B a b c Gavin Long: Ausztrál hadsereg 7 utolsó kampánya: 11. fejezet: Átvétel Aitape-nél. Ausztrál háborús emlékmű, Canberra 1963, hozzáférés: 2020. július 21 .
- ↑ a b c Dr. John Moremon: Emlékezés az új-guineai háborúra - Aitape - Wewak 1944–45. Ausztrál háborús emlékmű, megtekintve: 2020. július 21 .
- ↑ Gavin Long: Ausztrál hadsereg 7 utolsó kampánya: 12. fejezet: A Danmap-on keresztül. Canberra ausztrál háborús emlékmű, 1963., hozzáférés: 2020. július 23 .
- ↑ a b c d e f Rickard, J: Wewaki csata, 1944. december - 1945. szeptember. In: HistoryOfWar.org. 2015. július 23 , megtekintve 2020. július 29-én .
- ↑ Gavin Long: Ausztrália Army 7 Final kampányok: 13. fejezet: A Dagua: és az egész Amuk folyó. Ausztrál háborús emlékmű, Canberra, 1963, hozzáférés: 2020. július 23 .
- ↑ a b c d e Gavin Long: Ausztrália hadseregének 7 utolsó kampánya: 14. fejezet: Maprik és Wewak elvették. Ausztrál háborús emlékmű, Canberra, 1963, hozzáférés 2020. július 29-ig .
- ↑ Hata, Ikuhiko; Takahashi, Fumio: Dai 19-sho: Nihongun Zendai Mimon no Shūdan Tōkō . Hara Shobō, 1998, ISBN 978-4-562-03072-9 (japán).
- B a b Gavin Long: Ausztrál hadsereg 7 utolsó kampánya: 15. fejezet: Tazaki és Shiburangu. Az ausztrál háborús emlékmű, Canberra, 1963. , 2020. augusztus 7 ..
internetes linkek
- Információk a csendes-óceáni roncsokról :