Anting
Anting ( kínai 安亭 安亭 / 安亭 安亭, Pinyin Āntíng Zhèn ) egy nagy kínai önkormányzat . Sanghaj közvetlen kormányzati városának Jiading kerületében található, Sanghaj központjától 34 km-re nyugatra, a szomszédos Jiangsu tartomány határán . Az Anting területe 89,28 km² és körülbelül 83 900 lakos (2009).
Gazdaság és infrastruktúra
Az Anting a kínai autóipar egyik központja; itt található a német-kínai vegyes vállalat, a Shanghai Volkswagen , amely a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkezik Kínában a személygépkocsik területén . Az Antingot azonban hamarosan sokszorosan meghaladja a tervezett Autostadt, az észak-kínai Changchun városbővítésének részeként .
A Sanghaji Nemzetközi Körverseny , Kína első Forma-1- es versenypályája, amely a Kínai Nagydíjat rendezi , a közösség közelében található .
Kína első autómúzeuma , amely 2007-ben nyílt meg, Antingban található .
A Nio elektromos autóipari vállalat tesztközpontja szintén Antingban található.
Az önkormányzat vasútállomása, az Anting North Railway Station a Shanghai - Nanjing Intercity nagysebességű vasút 21 megállójának egyike .
Ezen felül a helyszín Sanghaj belvárosából gyorsan elérhető a modern Sanghaj metró 11-es vonalával .
Anting német város
2007-ben az Autostadt Anting vagy az Anting New Town ( kínai 安亭 新 镇, Pinyin Āntíng Xīn Zhèn ), az AS&P építészek által tervezett új lakótelep ( Albert Speer und Partner GmbH, Frankfurt am Main) részeként történő terjeszkedés részeként. német mintára a nagyobb település déli részén épült: a német Anting Town ( kínai 安亭 德国镇, Pinyin Āntíng Déguó Zhèn ). Része az „ Egy város, kilenc város ” városfejlesztési projektnek . A példaértékű település túlnyomórészt négyemeletes házakkal épült a német építési szabványok szerint és az ökológiai szempontokat figyelembe véve. Az utcák és a közterek kompaktak a német közepes méretű városok stílusában , padokkal, szökőkutakkal és zöldfelületekkel lazítják őket .
2011-től Anting German Town többször is szellemvárosként került a címoldalra, különösen a német és az angol médiában. A kerület élettér-kapacitása 25 000 fő. Ezzel szemben állítólag 2014-re csak 7000-re nőtt a lakosok száma. A fő okok a helyszín, a hozzáférhetőség és a magas ingatlanárak voltak.
A németországi Anting városban lévő társasházért 2010-ben négyzetméterenként körülbelül 13 000 renminbit kellett fizetni, ami körülbelül 1600 eurónak felel meg. Sanghaj belső gyűrűjének négyzetméterára azonban ekkor már elérte a 30 000 Renminbi-t, a közvetlen központban pedig még magasabb. 2012-től a sanghaji városvezetés biztosította az infrastruktúra bővítéséhez szükséges forrásokat . A sanghaji 11-es metró 2014 októbere óta megáll Antingban, utána következnek az iskolák és az óvodák. Ugyanakkor 2015 óta a lakásárak óriási növekedése Sanghaj belvárosától a város határáig - és így Antingig is - taszítja az embereket.
Testvérvárosi kapcsolat
Anting fenntartja többek között a testvérvárost a németországi Thüringian Weimarral .
Adminisztratív struktúra
Az antingot 14 közösség és 44 falu alkotja . Ezek:
|
|
Egyéni bizonyíték
- ↑ Christoph Giesen: A kínai Szilícium-völgy soha nem alszik, itt: Süddeutsche Zeitung 121. szám, 27./28. 2017. május, 32. o.
- ↑ Anting German Town - Kína német szellemvárosa. Spiegel-Online, 2011. október 7., letöltve: 2017. november 28.
- ↑ Dennis Deng: Utazási jelentés: Sanghaj: "One City, Nine Towns" - Kína, Sanghaj - GEO utazási közösség In: geo.de , 2011. május, hozzáférés: 2017. november 29.
- ↑ a b A német szellemváros. FAZ, 2014. január 2.. Letöltve: 2017. november 28.
- ↑ Ulrich Jürgens, Martin Krzywdzinski: A munka új világai . Campus Verlag, 2016, 97. o.
irodalom
Anting Újvárosba:
- Dieter Hassenpflug: Kína városi kódexe. (= Bauwelt Fundamente. 142. kötet). Birkhäuser Verlag, Bázel, 2009, ISBN 978-3-7643-8806-5 .
web Linkek
- Kínai falak. In: Tagesspiegel . 2007. január 4.
- Kína német szellemvárosa. In: Spiegel Online . 2011. október 7.
Koordináták: 31 ° 18 ' N , 121 ° 9' E