Arthur Henney

Arthur Henney a győzelem ünnepén a wiesbadeni autóklubban 1910-ben
Arthur Henney a Heinrich herceg turnén 1910-ben
Arthur Henney az AVUS versenyen 1921-ben egy HEIM 6/18-al

Arthur Hugo Henney (he̝nnaɪ̯) (született június 3, 1881-ben a Hachenburg ; † február az 5., 1958-as in Wiesbaden ) német autó autóversenyző és vállalkozó .

Élet

Arthur Henney a gazdag Henney családban született 1881-ben. Sikeres üzletember lett, és fiatalon egy luxus Minerva tulajdonosa volt . A Wiesbaden Automobile Club tagjaként jól összekapcsolódott olyan vállalkozókkal, akik lelkesek voltak az autósportért, mint például a Henkel család, vagy olyan autósoktól, mint Fritz von Opel és Robert Dunlop, akik Henney-hez hasonlóan az AVUS nyitó versenyein versenyeztek. évekkel később.

1910-ben versenyzői karrierje magánvezetőként kezdődött a Prinz-Heinrich-Fahrtnál , az év legfontosabb német versenyversenyén, 119 résztvevővel. Benz & Cie. erre az állóképességi versenyre külön tíz „ Benz Prinz Heinrich autót ” készített . Henney megvette egyiküket a legerősebb, 100 LE-s változatban. A versenyző Franz Heim volt , aki éppen megnyerte a Ries-Bergennent a Benz számára. Henney és Heim a nyolcadik helyet szerezték meg.

Néhány héttel később a Benzin felé indult a Kaiser Nikolaus vezetésével Fritz Erles autójában a Heinrich herceg versenyéből. Ez az autó most a Louwman Múzeumban található . Az Oroszországon át tartó többnapos hosszú távú versenyre 52 résztvevőt regisztráltak . Henney ismét jól érvényesíthette magát, és az ötödik hellyel jobban teljesített, mint a Benz versenyigazgatója, Erle.

A rövid karriert hirtelen megszakította egy súlyos baleset Hachenburgban , 1910. október 12–13-án éjjel. A joyride során Heinrich herceg autója megcsúszott és felborult. Két utas azonnal életét vesztette, ketten könnyebben megsebesültek. Henney maga is súlyosan megsérült.

Arthur Henney Wiesbadenbe költözött, és 1912-től ismét kisebb klubversenyeken vett részt. Az első világháború kitörése után Arthur Henny 1916. április 1-jén feleségül vette Marie Beckert. A párnak volt egy lánya.

A háború után újra érintkezésbe Franzenheim, amely most a saját cég Home & Cie a Mannheim-Lindenhof alapított, és a nyitó versenyen az Avus akartam kezdeni. Henny a Heim & Cie általános ügynöke lett, és részt vett a versenyautó fejlesztésében. Az AVUS versenyen az utolsó előtti körön vonult vissza motorhibával.

1922-ben új otthoni versenyautót terveztek az Olasz Nagydíjra , amelyre Henney-t is regisztrálták. Előtte a hazaiak az AVUS kisautóversenyen versenyeztek . Henny felborult a nedves úton a déli kanyar kijáratánál. Ő és a vezető sofőrje sértetlenek voltak, de valamivel később már nem volt lehetőség Monzában való részvételre . A globális gazdasági válság miatt a Heim & Cie 1923-ban már nem vett részt versenyeken.

Henney a darmstadti FAFAG- val vett részt az AVUS kisautóversenyen , de technikai hiba miatt ismét törölték.

statisztika

Azon versenyek áttekintése, amelyekben Arthur Henney részt vett.

dátum Verseny típusa Eredmény Verseny / helyszín merészel Rajtszám
2.-8 1910. június Kitartó versenyzés 8. Heinrich herceg lovagolni Benz Prinz Heinrich autóváltozat 1910/80 LE 4
24.-27. 1910. június Kitartó versenyzés 5. Miklós császár útja Benz Prinz Heinrich autóváltozat 1910/80 LE 15-én
1./2. 1913 júniusa Kitartó versenyzés Nyugatnémet megbízhatósági út
1914. május 8 1. Taunus-Höhenfahrt
1921. szeptember 25 fuss kudarc AVUS , berlini
VIA osztály
Otthon 6/18 8.
1922. június 11 fuss baleset AVUS , berlini
II. Osztály (8 adó PS)
Otthon 8/24
1922. szeptember 10 fuss kudarc Olasz Nagydíj ,
Monza
Otthon Monza 7.
1922. október 2 Hegymászás Ismeretlen Varjúverseny Otthon 8/40
1923. szeptember 30 fuss kudarc AVUS , Berlin FAFAG

irodalom

  • Dietrich Conrad: HEIM & CIE, Mannheim elfeledett legendája . Verlag Waldkirch, Mannheim 2020, ISBN 978-3-86476-140-9 .

web Linkek

Commons : Arthur Henney  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Henney, Arthur / 1881-1958 , bejegyzés a Rajna-vidék-Pfalz személyes adatbázisába
  2. Benz 100 PS Prinz-Heinrich-Wagen, 1910/1911 , digitális archívum, Mercedes-Benz, hozzáférés: 2021. február 26.
  3. Hogyan hódították meg az autók a Westerwaldot , Rhein-Zeitung, 2010. május 4., Hozzáférés: 2021. február 26.