Világítás (tengerjárás)
Mint világítás a tengeri nagyjából stacionárius könnyű vagy rádiójelek számára navigációs említett tengerészeti. A jelzőfény kifejezést gyakran használják a tengerészet világítására .
Eredetileg a tengerészek jelzőfényei fát, ecsetfát, kátrányt vagy szenet használtak üzemanyagként, később olajat, gázt vagy áramot használtak a fény előállításához. A pontatlanság miatt a rádiójelzőket ma ritkán használják a tengerészetben.
sztori
A gyökerek a hajózás jelzőfényeiben kereshetők , amelyeket a kikötők bejáratának jelölésére vagy tájékozódásra használtak. Fényjelzésekkel kezdődött a szárazföldön (szárazföldi tűz), később nyílt lánggal ( kátrány ) vagy fáklyával felszerelt fényhajókon is . Az erre a célra épített világítótornyok ma is megtalálhatók a part mentén .
A görög költő Aiszkhülosz (525-456 BC) leírja Oresty (Agamemnon, versek 280-311) a bejelentés a győzelem a trójai háború és az elfogása Troy által tűz mail egy relé jelzők több száz kilométerre Argos.
Alexandria ősi világítótornya Kr.e. 300 körül épült. A 14. században bekövetkezett összeomlásáig építették, és a világ hét csodájának egyike volt . A középkorban a kikötői helyek legmagasabb őrtornyát használták néha jelzőfény fenntartására. B. a dunkerki harangláb . Tűzvérrel és sötétítő jelzőfényekkel is irányt találtak a 17. században . Az 1539 -es Carta Marina számos virágzást rögzít a Balti -tenger déli partja mentén.
A tűz látása, a világító tárgyak láthatósága körülbelül kétszer olyan széles a nap folyamán, mint a kivilágítatlan tárgyaké. A lámpák javíthatják a láthatóságot, különösen felhős időben. A Fresnel lencse kifejlesztése meghozta a döntő áttörést a fénykibocsátás hatékonyságában és javította a jelzőfény hatását. Ami a hajózásban bevált, azt a repülésben is hasonló formában fogadták el .
A világ leghosszabb ideig tartó jelzőfénye: Herkules - torony A Coruñában (110 / 1788–1791 körül)
Neuwerk (1286 -ban világítótoronynak tervezték, 1310 óta torony, 1814–2014 -es világítótorony, ma "magán tűz")
korai jelzőfény és őrtorony - a dunkerki harangláb (1233/15. század)
Világítás a szállításban
A tengerészetben világítótornyokat , világítóhajókat és könnyű hordókat használnak tűzhordozónak , amelyeknek különböző típusai vannak.
jeladó
Sok napközben látható tengeri jelzés sötétben vagy rossz látási viszonyok között bocsát ki fényt.
A navigációs funkciójuk szerint különbséget tesznek:
A jelzőfényeket úgy tervezték, hogy könnyen megkülönböztethetők legyenek egymástól. Ebből a célból a villogási sorrendet (időzítés) és a sebességet (visszatérés), valamint a tűz színét azonosítóként változtatják.
További jellemző változók a tartomány és a jelzőfény magassága az átlagos magas víz vagy az átlagos vízszint felett ( nulla ábra ). A különböző építési módszerek és festékek segítik a navigátort a jeladók megkülönböztetésében a nap folyamán.
Az egyes jelzők jellemzői megtalálhatók a tengeri térképeken és a jelzőlista -listákban .
A Vízügyi és Hajózási Főigazgatóság 2013 óta felelős a jelzőkért
Hatály és láthatóság
A tartomány az a távolság, amelyen a jelzőfény még mindig észlelhető, ha a láthatóság jó. Attól függ, hogy a fény intenzitása a jeladó ésadotta tengeri mérföldre egy bizonyos fokú láthatóságát levegő .
Láthatóság
A láthatóság az a távolság, amelyen egy jelzőfény éppenláthatóa horizonton (kémény) egy bizonyos szemmagasságtól, azaz H. amint közeledéskor előszörmegjelenika horizonton . Tehát a jelzőlámpa és a megfigyelő tengerszint feletti magasságától függ, ésa föld görbületének köszönhető. A jelzőtávolság általában nagyobb, mint a látótávolsága. Ezért, ha a kilátás tiszta, a jelzőfény tükröződése a sötét égen vagy a felhőkben gyakran látható a látótávolságon kívül, azaz mielőtt a hátsó látómezőben megjelenik.
Rövidítések
A hajózási térképek , az azonosítását beacon ismertet egységes rövidítések:
| Nemzetközi (angol) | német | Magyarázat | |||
|---|---|---|---|---|---|
| rövidítés | jelentése | rövidítés | jelentése | ||
| Type of tűz |
F. | rögzített | F. | Ünnepi tűz | Folyamatos fény |
| Oc | okkult | Ubr. | Megtört tűz | A fény fázisai hosszabbak, mint az áramkimaradásoké | |
| Iso | izofázis | Érvényes | Közös módú tűz | A világos és sötét fázisok ugyanolyan hosszúak | |
| LFl | hosszú villanás | Blk. | Pislogás | A fény fázisai rövidebbek, mint az áramkimaradásoké. Egy pislogás legalább két másodperc | |
| Fl | vaku | Blz. | villám | A fény fázisai rövidebbek, mint az áramkimaradásoké. A vaku rövidebb, mint két másodperc. | |
| Q | gyors | Fkl. | Csillogó fény | Fény gyors egymásutánban (50-60 alkalommal percenként) | |
| VQ | nagyon gyors | SFkl. | Gyors villogó fény | Gyors egymás után megjelenő fény (100-120 alkalommal percenként) | |
| UQ | Ultra gyors | UFkl. | Rendkívül gyors villogó fény | Nagyon gyors fény jelenik meg egymás után (200-240 alkalommal percenként) | |
| Hétf | Morze kód | Hétf | Morze kód | A fényfázisok a Morse -betű betűjének felelnek meg | |
| IQ | Gyorsan félbeszakítva | Fkl.unt. | Megszakította a szikrázó tüzet | A szikrázó tűz villanásai megszakítják az áramkimaradást | |
A tűz színe |
G | zöld | gn. | zöld | Zöld fény |
| R. | piros | r. | Piros | Piros lámpa | |
| Y | sárga | g., vagy. | Sárga, narancs | Sárga vagy narancssárga fény | |
| W. | fehér | w. | fehér | fehér fény | |
| M. | mérföld | sm | Tengeri mérföld | A tűz terjedelmének jelzése | |
| Fl (3) 12s | Blz. (3) 12s | A csoport 3 villanásból áll, az ismétlődés 12 másodperc | |||
| Fl (3) 12s 18M | Blz. (3) 12s 18sm | Mint korábban, de 18 tengeri mérföldes tűz hatótávolsággal | |||
Lásd még
irodalom
- Adolf Miethe : mélyépítés, tengerparti világítás, légi fényképezés (= technológia a huszadik században; 5. kötet). Westermann, Braunschweig 1920.
web Linkek
- Világítótornyok Vízügyi és Hajózási Főigazgatóság
- Leuchtturmpfad.de Világítótornyok Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia területén
- Világítótornyok a WSA-Lübeck területén. Vízi utak és hajózási iroda Lübeck