Bjarne Carrion

Bjarne Aas (1954)

Bjarne Aas (született február 28-, 1886-ban a Kristiania ma Oslo ; † March 29-, 1969-es a Fredrikstad , Østfold ) volt, egy nemzetközileg is sikeres norvég tengerész, hajógyár tulajdonosa és yacht tervezője.

Bjarne Aas a 20. század első felének világszerte az egyik legfontosabb hajó- és jachttervezője volt Johan Anker és Colin Archer (a három nagy norvég A ) mellett.

Élet

Bjarne Aas fiatalságát Kristiania-ban, a mai Oslóban töltötte . Kora korában megtanult hajóval hajózni az Asker-i Leangen-öbölben . Azt vizsgálták hajóépítő a műszaki főiskolán Horten és miután végzett a hajóépítő mérnök dolgozott először Fredrikstad , majd Bergen és Tonsberg. Munkája mellett vitorlás és motoros hajók építésével foglalkozott. 1916-ban Bjarne Aas Fredrikstadban megalapította a Norsk Gearfabrikk AS-t (Norvég Gear Factory AG). Néhány év múlva megváltoztatta a gyártási programot. A fogaskerekek helyett most csónakokat építettek.

Szolgáltatások

Nemzetközi hírnevét elsősorban a világszerte sikeres 6mR jachtok tervezésével és építésével, valamint az általa 1936-ban kifejlesztett International One Design csónakokkal (IOD szabványosztály) szerezte. Azt is tervezték és építették különböző regatta jachtok nemzetközi mérő órák (10mR, 8mR, 5.5mR) cirkáló hajók, óceán cirkáló, pilóta, halak és járőr vágó .

1922-ben Bjarne Aas megtervezte és megépítette első 6mR jachtját, az Askladdent . Regatta jachtként nem volt különösebben sikeres. Most a Bjarne Aas Múzeum tulajdonában van, és egy helyreállítás után újra hajózik.

1924-ben áttörése a nemzetközileg elismert regatta jachttervezőnél a 6mR jachttal V. Erzsébetet követte . A jacht aranyérmet nyert a Le Havre-i olimpián . E siker ihlette Bjarne Aas-t ezentúl a nagy jachttervezõ, Johan Anker kihívójának tekintették. 1925-ben Bjarne Aas két 6mR jachtot tervezett és épített: az Elisabeth VI-t , amely az akkori trófeák közül a legfontosabb Eugen Lunde kormányossal nyerte az arany kupát. Az 1925-ös skandináv bajnokságot a Bjarne Aas 6mR-Yacht Flaks nyerte .

Bjarne Aas az 1930-as években jachttervezőként pályafutása csúcspontján állt. Számos 6mR jachtot tervezett és épített , amelyek híressé tették az egész világon.

Leghíresebb regatta jachtok

• 1922 Askladden, 6 mR
• 1924 V. Erzsébet, 6 mR
• 1925 VI. Erzsébet, flaks, 6mR
• 1928 Sposa II, 8 mR
• 1931 IX. Erzsébet, 6 mR
• 1933 Varg V, 6mR
• 1934 Fehér hölgy, 6mR
• 1935 Virgi, 6 mR
• 1938 Anne Sophie, 8 mR
• 1939 Frøya, 8 mR

A második világháború után Bjarne Aas számos 5,5 mR jachtot tervezett és épített, mint például a Ding How , a Viking , de Olav norvég király Norma VIII és Norma X is .

1952-ben az Elisabeth X 6mR jacht 1947-től elnyerte az áhított aranykupát. A jacht a mai napig az aktív klasszikus 6mR jachtok élvonalában hajózik, és 2002-ben Koppenhága előtt Európa-bajnok lett .

Az 1960-as években a Bjarne Aas hajógyár komoly gazdasági nehézségekbe ütközött. Az új építési módszerek szabványossá váltak a hajóépítésben. Az USA-ban Olin Stephens vontató tartály-tesztekkel optimalizálta jachtkialakítását . Bjarne Aas kategorikusan elutasította ezt a módszert, mert azon a véleményen volt, hogy egy jachttervezőnek támaszkodnia kell tudására, sokéves tapasztalatára és művészi szemére. Ezenkívül az üvegszállal erősített műanyagok ( GRP ) csónaképítő anyagként jelentek meg a piacon, és klasszikus építőanyagként helyettesítették a fát. A hajóoszlopok most könnyű alumíniumból készültek, ragasztott fa helyett. 1968-ban Bjarne Aas csődöt jelentett a hajógyár miatt . Ezután bezárták.

irodalom

• Bjørn Arhild Hansen Ersland: Båtbyggaren Bjarne Aas (hajóépítő Bjarne Aas), Universtetsforlaget AS Oslo, 1999

web Linkek

• Fél modell: Int. Bjarne Aas egyik terve
• Cikk a Bjarne Aas és Aida (6mR)
• Bjørn Arild Ersland cikke a Norsk biografisk leksikon-ban ; Letöltve: 2012. február 2