Shawe-Taylor, a Gloucestershire műhely tulajdonosa autóversenyző volt a második világháború előtt . 1939-ben elnyerte a Nuffield Trophy-t, és a háború után hamarosan folytatta a versenyzést. Amikor a bejegyzés első világbajnoki forduló Formula 1 történetében ben elutasította a 1950 ben Silverstone azon az alapon, hogy az ő ERA már túl öreg volt, s gyorsan megosztott egy Maserati és Joe Fry annak érdekében , hogy képes legyen részt venni a Brit Nagydíjon . Ketten a tizedik helyen léptek át a célvonalon, hat körrel lemaradva.
Shawe-Taylor gyors pilóta hírnevet szerzett magának, és ez a hírnév több vendégszereplést is szerzett számára ismert csapatokban. Az 1951-es Brit Nagydíjon az ERA művein versenyzett, és a legjobb magánember volt a nyolcadik helyen. At Le Mans ő megosztotta dolgozik Aston Martin és George Abecassis és jött az ötödik összességében.
Pályafutása Antonio Brancával való ütközés után ért véget a Daily Graphic Trophy-n 1951-ben. Shawe-Taylor képes volt teljesen felépülni súlyos sérüléseiből, de nem vezetett többé autóversenyt.