Charles Faroux
Charles Faroux (született December 29-, 1872-ben az Amiens , † február 9-, 1957-es a Neuilly-sur-Seine ) francia motorsport hivatalos verseny igazgatója, a 24 órás Le Mans-i 1923-1956, majd háromszor világbajnok a káder .
Élj és cselekedj
Charles Faroux juhkereskedésben született, és sok időt töltött utazással 28 éves koráig. Az Amerikai Egyesült Államokban járt, és több hónapig Alaszkában volt . Ott lépett először kapcsolatba az újságírással , és 1900-ban Franciaországba való visszatérése után újságíróként kezdett dolgozni a l'Auto autómagazinban. A képzett gépészmérnök érdeklődni kezdett az autóépítés és az autósport iránt is. Versenyzőként is aktív volt. 1908-ban részt vett a Coppa Florióban , de a Motobloc hibája miatt korán visszavonult . Amikor az első világháború kitört 1914-ben, a francia motorsport újságírók doyenjévé vált . Faroux a francia hadseregben szolgált és harcolt a verduni csatában . A háború végét a Hispano-Suiza technikusaként élte meg , ahol repülőgép-hajtóművek leszállításáért volt felelős.
Verseny
Faroux vált nemzetközileg ismertté a 24-órás Le Mans-i versenyen, amit elindított 1923 együtt Georges Durand és Emile Coquille . Durand és Faroux kidolgozták az eddig sokszor felülvizsgált műszaki szabályokat. Több mint három évtized versenyigazgatóként gyakran az utolsó és sokszor az egyetlen hatóság volt, amikor eldöntötték, melyik csapat indulhat a versenyen. Között 1929 és 1955 is volt kezdő a Monacói Nagydíj .
Biliárd
Faroux az egyik legjobb francia biliárdozó volt az 1900-1920-as években . 1905-ben először vett részt a világbajnokságon a Cadre-45/2-ben , de ismeretlen okokból megszakította, miután nyert egy meccset a belga Jean van Suppen ellen. 1907 azonnal második lett, és ezt 1910-ben megismételhette. 1912-ben és 1919-ben ezen a szakágon elnyerte a világbajnoki címet. Mivel motorsport-érdekei gyakran átfedésben voltak a biliárddal, és voltak átfedő időpontok, 1926 áprilisában lemondta a világbajnokságot a Targa Florio javára , és 1927-ben lejátszotta utolsó világbajnokságát. Márciusban ezüstérmet nyert a Cadre 45/2 világbajnokságon, és biliárdpályafutását júniusban a Cadre 45/1 világbajnoksággal fejezte be. Ezután csak az autósportnak szentelte magát.
Az akkori szokásoknak megfelelően a játékosok gyakran továbbra is egyesületeknél töltöttek be pozíciókat. Az 1930-as évek elején Faroux a Union Internationale des Fédérations des Billard amatőr szövetség (UIFAB) elnöke, 1928 és 1956 között a Française de Billard (FFB) elnöke volt .
vegyes
Faroux 1953-ban lett a Chevalier de la Legion d'Honneur . 1957 februárjában halt meg.
sikerek
- Cadre 45/2 világbajnokság : 1912, 1919 1907, 1910, 1921, 1922, 1923, 1927 1914, 1920
- Cadre 45/1 világbajnokság : 1927
- Cadre 45/2 Európa-bajnokság : 1926
web Linkek
Egyéni bizonyíték
- ^ A b Heinrich Weingartner, Dieter Haase: A biliárd enciklopédiája . 1. kiadás. szalag 1 . Heinrich Weingartner, Bécs 2009, ISBN 978-3-200-01489-3 , p. 156 .
- ^ Robert Court: Deutsche Billard-Zeitung . 6. év, nem. 2 . Köln 1926. június, p. 694-697 .
- ↑ a b sikerek. Kozoom , megtekintve: 2019. május 14 .
- ↑ Union Internationale des Fédérations d'Amateurs de Billard (szerk.): Annuaire 1931 . Éves jelentés UIFAB. 1. kiadás. Saját nyomtatás, Párizs 1931.
személyes adatok | |
---|---|
VEZETÉKNÉV | Faroux, Charles |
RÖVID LEÍRÁS | Francia autósport hivatalos és többszörös ütközéses világbajnok |
SZÜLETÉSI DÁTUM | 1872. december 29 |
SZÜLETÉSI HELY | Amiens |
HALÁL DÁTUMA | 1957. február 9 |
HALÁL HELYE | Neuilly-sur-Seine |