China Aerospace Science and Industry Corporation

China Aerospace Science and Industry Corporation
中国 航天 科 工 集团 有限公司
jogi forma Központilag irányított vállalat
alapítás 1999. július 1
Ülés Peking (központ)
menedzsment Gao Hongwei
Alkalmazottak száma 146 346 (2019)
értékesítés 250,5 milliárd jüan (2019)
Ág Fegyveripar
Weboldal casic.com

A China Aerospace Science and Industry Corporation ( kínai 中國航天科工集團有限公司 / 中国航天科工集团有限公司, rövid航天科工vagy CASIC ) egy nagy, állami tulajdonban lévő kínai fegyverkezés cég szakosodott rövid hatótávolságú rakéták és anti - repülőgép-rakéták . De a Kuaizhou sorozat polgári hordozórakétáit a CASIC is gyártja. A társaság jelenlegi formájában 1999. július 1-jén alakult az űripar ernyőcégének utódaként, székhelye Pekingben , a Haidian kerületben található .

történelem

A China Aerospace Science and Industry Corporation a "Javaslat egy kínai repülőgépipar felépítésére honvédelmi célokra" (建立 中国 国防 航空 工业 的 意见) című feljegyzésre vezet vissza, amelyet Qian Xuesen rakétatudós februárban írt az Állami Tanácsnak . 1956-ban a Kínai Népköztársaság benyújtotta. Ennek eredményeként 1956. október 8-án az „5. Honvédelmi Minisztérium Kutatóintézetét (国防部 第五 研究院, Pinyin Guófángbù Dìwǔ Yánjiūyuàn ) alapították. Qian Xuesen lett az intézet vezetője, amely szintén foglalkozott a kínai atombomba és atomfegyverek indítóinak fejlesztésével. 1960 márciusában a Központi Katonai Bizottság parancsára Liu Yalou (刘亚楼, 1910-1965) tábornok , a Kínai Népköztársaság légierőjének parancsnoka és honvédelmi miniszterhelyettes vette át az 5. Kutatóintézet irányítását. Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005) altábornagy, a légierő parancsnokhelyettese lett az intézet helyettese és politikai komisszára. Mostantól a kettő irányította a mindennapi ügyeket, míg Qian Xuesen, most Liu tábornok második helyettese koordinálta a tényleges kutatást és fejlesztést.

1960. november 5-én Qian Xuesennek és csoportjának sikerült elindítania az első kínai rakétát, később " Dongfeng 1 " néven a Jiuquan kozmodrómnál . A Dongfeng 2A közepes hatótávolságú rakéta 1964. június 29-én következett, és az első kínai atombomba 1964. október 16-án felrobbant a Lop Nor atomfegyver-kísérleti helyszínen . A most három fiókintézettel (分院) rendelkező intézet feladatköre és létszáma folyamatosan nőtt. Eredetileg a földtől a földig terjedő rakéták, légvédelmi rakéták és hajóellenes rakéták fejlesztése az 1. fiókintézetben volt. 1963-ban azonban egy átszervezés részeként minden egyes fiókintézetnek rakétatípust rendeltek; A kutatóintézet szilárd meghajtására a Luzhou vagy Hohhot jelöltek ki az intézet, mint a 4. ág intézet. A munkamegosztás így nézett ki:

  • Az 5. kutatóintézet 1. ága : a Dongfeng sorozat földfeletti rakétái (东风 vagy "Ostwind")
  • Az 5. kutatóintézet 2. ága : a Hongqi sorozat föld-levegő rakétái (红旗 vagy "Vörös zászló")
  • Az 5. kutatóintézet 3. ága : a Shangyou sorozat hajóellenes rakétái (上游 vagy "előre törekvés")
  • 4. Az 5. Kutatóintézet ága: szilárd hajtóanyagú rakétamotorok

1965. január 4-én Zhou Enlai miniszterelnök javaslatára az Országos Népi Kongresszus úgy döntött, hogy a rakétatevékenységeket a Honvédelmi Minisztériumtól egy külön minisztériumba bízza. Az 5. kutatóintézetet „Gépgyártás hetedik minisztériumának” (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ) nevezték el ; Wang Bingzhang, amelynek egyik helyettese Qian Xuesen, az ügynökség vezetője lett, immár a kabinet állandó minisztereként. Az ICBM-ek fejlesztése mellett az űrutazást most először határozták meg a minisztérium felelősségi körzeteként : a tudományos kutatásért, az űrhajók fejlesztéséért, teszteléséért és gyártásáért, valamint a kozmodromok bővítéséért és felépítéséért volt felelős.

1982 májusában a hetedik gépgyártási minisztériumot egy kabinetreform részeként "Űripari Minisztériumnak" (航天 工业 部, Pinyin Hángtiān Gōngyè Bù ) nevezték át , majd 1988 áprilisában a repülésügyi minisztériummal (az előbbivel Harmadik Gépipari Minisztérium) a "Repüléstechnikai Minisztériumnak" (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ). A Repülési és Ipari Minisztérium nem a szokásos értelemben vett minisztérium volt, sokkal inkább egy társaság, ha nem profit érdekében, gyárakkal és kutatási létesítményekkel szétszórva. Ezt hivatalosan is figyelembe vették 1993. március 22-én, amikor a minisztériumot feloszlatták az Országos Népi Kongresszus és az "ernyőtársaság a repülési ipar számára" és az "ernyőtársaság az űripar számára" (中国 航天 resolution 总公司, ​​Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ). 1999. július 1-jén az űripar ernyőcégét két különálló társaságra osztották fel:

  • China Aerospace Science and Technology Corporation , röviden CASC. Ez a vállalat ICBM-ekre, hordozórakétákra, pilóta nélküli űrhajókra és űrállomásokra, műholdakra és mély űrszondákra összpontosít. Tehát lényegében űrtársaság.
  • China Aerospace Machinery and Electronics Corporation (中国 航天 机电 集团公司). Ez a vállalat a rövid és közepes hatótávolságú rakétákra összpontosít, beleértve a légvédelmi és sétahajózó rakétákat , a kis műholdakat , a szilárd tüzelőanyagú rakétákat és az információs technológiát. Tehát lényegében fegyvertársaság.

2001 júliusában a China Aerospace Machinery and Electronics Corporation megkapta jelenlegi nevét: „China Aerospace Science and Industry Corporation”, röviden CASIC. 2017 novembere óta a vállalat úgynevezett "állami tulajdonban lévő GmbH" (国有 独资公司), amelynek alaptőkéje akkor 13,65 milliárd dollár volt, és a nevében a "Limited" vagy a "the megnevezést viseli.

Üzleti területek

Katonai rakéták és nagy energiájú lézerek

A CASIC fő üzleti területe továbbra is a katonai szektorban található, stratégiai és taktikai nukleáris rakétákkal, légvédelmi rakétákkal, levegő-levegő rakétákkal , levegő-föld rakétákkal , part menti rakétákkal , hajóról hajóra és cirkálórakétákkal. Egy új fejlesztés, amelyet 2018 novemberében mutattak be először a Zhuhai- i Nemzetközi Űrkutatási Kiállításon, az LW-30 nagyenergiájú lézer , amely teherautóra szerelve kölcsönhatásba lép egy mobil radarállomással, hogy megközelítse a habarcs héjaitól a tárgyakig a drónoknak néhány másodperc alatt képesnek kell lenniük arra, hogy elpusztítsák.

Civil űrutazás

A „Jangcei Űripari Alap” (长江 航天 产业 基金) által finanszírozott „Nemzeti Wuhani Űripari Bázison” (”国家 航天 产业 基地) keresztül, amelyet a CASIC finanszíroz 10 milliárd jüan tőkével, és annak leányvállalata, a China Space Sanjiang Group Corporation, mint alap, a civil űrutazásokban is részt vesz. A EXPACE Technology GmbH leányvállalata, Sanjiang nevében, ott építi a szilárd hajtóanyag rakétákat a kuaizhou sorozat. Wuhan a Xingyun (行 云, a Xingyun Technologie GmbH- n keresztül ), Feiyun (飞云), Kuaiyun (快 云), Hongyun (虹 云, a Weltraumprojektentwicklung GmbH) és Tengyun (腾) műholdjaival is dolgozik űralapú internetrendszereken.云), amelyek csillagképekben , úgynevezett "felhőkben" vagy 云 működnek. A CASIC emellett a Kínai Népköztársaság emberes űrprogramjának , a Kínai Holdkutatási Programnak , a Beidou műholdas navigációs rendszernek és a nagy felbontású Földmegfigyelő rendszernek a beszállítója is , amelyek a Kínai Űrkutatási Tudományos és Technológiai Társaság részvételével zajlanak. a fővállalkozó.

A China Volant Industry leányvállalaton keresztül, amely nemzetközileg a VOLINCO néven szerepel, a tervek szerint a Ceres-1 hordozórakétát a Galactic Energy (星河 动力 (北京) 空间 空间 科技 private) magántársaságtól közvetítenék külföldi ügyfeleknek 2022-től . Ennek megfelelő együttműködési megállapodást írtak alá Pekingben, 2021. május 13-án.

Információs technológia és internet az ipar számára

A műholdas csillagképek mellett a CASIC kis, mobil TT&C állomásokat és vevőállomásokat is kifejlesztett a műholdak számára. Ezenkívül az 1990-es évek vége óta az információs technológiában széleskörű tapasztalat áll rendelkezésre az adócsalás elleni rendszer, a vezeték nélküli tűzjelzők és a rendőrség adatfeldolgozó rendszereinek fejlesztése révén . Amikor a Kínai Népköztársaság Állami Tanácsa 2015. május 8-án közzétette a „ Made in China 2025 ” stratégiai dokumentumot , a kínai feldolgozóipar átfogó korszerűsítésére irányuló kezdeményezést, a CASIC megragadta az alkalmat és kifejlesztett egy felhőrendszert a hálózatos gyártáshoz, a úgynevezett „Ipari Intelligens Felhő” Rendszer ”vagy 云 平台 云 平台, röviden INDICS, köznyelven leginkább CASICloud vagy 航天 云 网. A szolgáltatási modell itt az úgynevezett " Platform mint szolgáltatás ".

robot

Mentési és terrorizmusellenes műveletekhez a Védelmi Technológiai Akadémia kifejlesztett egy négylábú, kutyaszerű robotot, amely képes egy 1000 m²-es terület térképezésére és mozgatására, centiméteres tartományban 60 másodpercen belül. Az akadályok elkerülése és a lépcsőn való fel- és lemászás nem jelent problémát. Ez a robot vezetői segítségnyújtási rendszereken és vezető nélküli járműveken alapul, amelyeket a vállalat már a kikötőkben fejlesztett ki. Ezekkel a sík felületen gördülő rendszerekkel szemben a négylábú robot kamerája mozgás közben jelentősen meging. Ez nagy kihívást jelentett.

Pontosan 146 346 alkalmazottal és alkalmazottal volt 2019 végén a CASIC összes jövedelme abban az évben 250,5 milliárd jüan volt. A társaság vezérigazgatója Gao Hongwei (高 红卫, * 1956) navigációs technológiai mérnök 2013. április 25-től.

Akadémiák és leányvállalatok

A CASIC-nak számos akadémiája van, amelyek egy része a történelmi fiókintézetekből, valamint piacgazdaság-orientált leányvállalatokból származik (amelyeknek viszont vannak leányvállalatai):

  • Kínai Informatikai Akadémia az Űriparban (中国 航天 科 工 信息 技术 研究院), más néven "Első Akadémia"
  • Védelmi Technológiai Akadémia , más néven Changfeng Villamosmérnöki Iroda (中国 长峰 机电 技术 研究 设计院, CCMETA) vagy "Második Akadémia"
  • Haiying Academy of Electrical Engineering (中国海鹰机电技术研究院), korábban "Kínai Tudományos Akadémia hajó elleni rakéták " (中国航天科工飞航技术研究院), más néven "Harmadik Akadémia"
  • A China Space Sanjiang Group Corporation (CSSG), korábban "Kínai Szállítmányozó Technológiai Akadémia" (中国 航天 科 工 运载 技术 研究院), más néven "Negyedik Akadémia"
  • Hexi Chemieanlagen (中国 河西 化工 机械 公司), korábban "Kínai Hajtástechnikai Akadémia" (中国 航天 科 工 动力 技术 研究院), más néven "Hatodik Akadémia"
  • Kínai Űrépület Akadémia (中国 航天 建筑 设计 研究院), más néven "Hetedik Akadémia"
Az Aerosun AG gyárkapuja Nanjingban
  • Honghua Group (宏 华 集团)
  • Aisino AG (航天 信息 股份有限公司)
  • Aerospace Communications Holdings AG (航天 通信 控股 集团 股份有限公司)
  • Aerosun AG (航天 晨光 股份有限公司)
  • Addsino AG (航天 工业 发展 股份有限公司)
  • Beijing Aerospace Changfeng AG (北京 航天 长峰 股份有限公司)
  • Aerospace Hi-Tech Holding Group AG (航天 科技 控股 集团 股份有限公司)
  • Guizhou Aerospace Electric AG (贵州 航天 电器 股份有限公司, részesedés megosztva a China Aerospace Science and Technology Corporation-szel)
  • Wuhan Raycus Fiber Laser Technologies AG (武汉锐 科 光纤 激光 技术 股份有限公司)
  • Weltraumprojektentwicklung GmbH (航天 科 工 空间 工程 发展 有限公司)
  • China Volant Industry GmbH (中国 华腾 工业 有限公司)

Egyéni bizonyíték

  1. 梅世雄 、 毛 俊:第 一个 导弹 火箭 研究 机构 —— 国防部 五 院 : 中国 航天 梦 的 起点. In: xinhuanet.com. 2016. július 10, hozzáférés 2020. április 10-ig (kínai).
  2. 我们 的 太空 微 博:首次 披露 „1059” 工程 珍贵 画面 : 东风破 晓 开 天地! In: Weibo.com. 2018. augusztus 8., hozzáférés: 2020. április 10. (kínai). A rakéta kilövéséből származó felvételeket tartalmaz.
  3. Az első minisztérium tulajdonképpen a gépgyártásért, a második a polgári és katonai nukleáris tevékenységekért koncentrált, a harmadik a repülésért, a negyedik az elektronikáért, az ötödik a tankokért és tüzérségért, a hatodik a hajóépítésért, a nyolcadik pedig a mezőgazdasági gépekért .
  4. 许腾飞:去世12年后,开国中将王秉璋遗体在301医院告别. In: news.ifeng.com. 2017. május 31., hozzáférés: 2020. április 10. (kínai).
  5. 1993 年 国务院 机构 改革. In: gov.cn. 2009. január 16., Hozzáférés: 2020. április 14. (kínai).
  6. 李军: 8. 号 院 , 一个 航天 航天 院士 云集 的 地方. In: mp.weixin.qq.com. 2021. január 13., hozzáférés: 2021. február 8. (kínai).
  7. 集团 简介. In: casic.cn. Letöltve: 2020. április 10. (kínai).
  8. 中国 航天 科 工 集团公司. In: fortunechina.com. Letöltve: 2020. április 11. (kínai).
  9. ^ Repülésvédelem. In: casic.com. Hozzáférés: 2020. április 10 .
  10. Cao Siqi: Új lézerfegyver tartalmazhat légi felderítést, Tibetben telepítve: szakértő. In: globaltimes.cn. 2018. november 11, megtekintve 2020. április 10 .
  11. Iang Liang Jun: Lézerfegyverek készen állnak, miközben Kína élvonalbeli katonai hardvert hoz létre. In: en.people.cn. 2018. december 28., hozzáférés: 2020. április 10 .
  12. a b 蒋子文.:航天 科 工 空间 工程 发展 有限公司 在 湖北 武汉 成立. In: thepaper.cn. 2018. április 27., hozzáférés: 2021. május 14. (kínai).
  13. ^ Kereskedelmi repülés. In: casic.com. Hozzáférés: 2020. április 10 .
  14. 商业 航天. In: casic.cn. Letöltve: 2020. április 10. (kínai).
  15. 重大 航天 工程. In: casic.cn. Letöltve: 2020. április 10. (kínai).
  16. ↑ A kínai űrtársaság célja, hogy 2022- ben külföldi műholdat indítson. In: globaltimes.cn. 2021. május 13, elérhető 2021. május 14 .
  17. 国务院关于印发"中国制造2025"的通知. In: gov.cn. 2015. május 8., hozzáférés: 2020. április 11. (kínai).
  18. ^ Ipari Internet. In: casic.com. 2018. szeptember 4., Hozzáférés: 2020. április 10 .
  19. 现代 服务业. In: casic.cn. Letöltve: 2020. április 11. (kínai).
  20. 李丹 、 李冠 礁: „眼观 六 路 , 随机应变” , 航天 科 工 打造 四 足 机器人 智能 感知 系统. In: finance.sina.com.cn. 2021. január 27., hozzáférés: 2021. január 30. (kínai).
  21. 航天 技术 打造 机器人 智能 感知 系统. In: cnsa.gov.cn. 2021. január 27., hozzáférés: 2021. január 30. (kínai).
  22. 中国 航天 科 工 集团公司. In: fortunechina.com. Letöltve: 2020. április 11. (kínai).
  23. 2019. 企业 500 榜单. In: financ.sina.cn. Letöltve: 2020. április 11. (kínai).
  24. 马丽:高 红卫 被 任命 为 中国 航天 科 工 集团公司 董事长. In: scitech.people.com.cn. 2013. április 25., hozzáférés: 2020. április 11. (kínai).
  25. 刘峰:中国 航天 科 工 信息 技术 研究院 简介. In: mil.sohu.com. 2008. október 25., hozzáférés: 2020. április 11. (kínai).
  26. 马赫et al.:我国首条批产卫星智能生产线试运行,可年产240颗以上小卫星. In: űrrepülőgépek.cn. 2012. január 19., hozzáférés: 2021. január 19. (kínai).
  27. HiWING Mechanical & Electrical Technology Corporation. In: nti.org. Letöltve: 2020. április 11 .
  28. 张曦 、 刘铭:京西 云岗 , 中国 最早 有 导弹 的 地方. In: űrrepülőgépek.cn. 2021. február 8., hozzáférés: 2021. február 8. (kínai).
  29. laduo:军工 航天 系 两大 方向 , 一秒 看懂 航天 XX. In: zhuanlan.zhihu.com. 2019. január 3., Hozzáférés: 2020. április 11. (kínai).
  30. Bevezetés. In: en.hh-gltd.com. Letöltve: 2020. április 11 .
  31. Rólunk. In: aisino.com. Letöltve: 2020. április 11 .
  32. 首页. In: aerocom.cn. Letöltve: 2020. április 11. (kínai).
  33. 公司 概况. In: aerosun.cn. Letöltve: 2020. április 18. (kínai).
  34. Addsino Co Ltd. In: reuters.com. 2020. április 10., Hozzáférés: 2020. április 11 .
  35. 史 燕 中:北京 航天 长峰 股份有限公司 2019 年 半 年度 年度 报告. In: pdf.dfcfw.com. 2019. augusztus 25., hozzáférés: 2020. április 11. (kínai).
  36. Aerospace Hi-Tech Holding Group Co., Ltd. In: reuters.com. 2020. április 10., Hozzáférés: 2020. április 11 .
  37. ^ Vállalati profil. In: gzhtdq.com.cn. Letöltve: 2020. április 11 .
  38. Rólunk. In: gzhtdq.com.cn. Letöltve: 2020. április 11 .
  39. 谭元斌 、 胡 喆:我国 首 条 小 卫星 智能 生产 线 第 一颗 卫星 下线. In: cnsa.gov.cn. 2021. május 14., hozzáférés: 2021. május 14. (kínai).
  40. 公司 简介. In: volinco.casic.cn. Letöltve: 2021. május 14. (kínai).