Chris Bangle

Chris Bangle 2009

Christopher Edward Bangle (született október 14-, 1956-os a Ravenna , Ohio ) egy amerikai termék tervezője , aki dolgozott elsősorban az európai autóipar tervezés 2009-ig. 1992 és 2009 között a BMW- nél volt . Olaszországban él és dolgozik.

Élet

Tól 1975-1977 Bangle tanult finom művészet , a University of Wisconsin . Ezt követte autóipari tervezői képzés az Pasadenában , az Art Center Főiskolán , Amerikai Egyesült Államokban.

1981-ben, 25 éves korában, belsőépítészként kezdte Európában a rüsselsheimi Adam Opel AG belsőépítészét , majd 1983-ban a belsőépítészeti stúdió vezetőhelyettese lett. 1985-ben a Fiat torinói Centro Stile- be költözött , ahol Ermanno Cressoni irányításával dolgozott . 1992-ben kinevezték a design stúdió igazgatójává. 1992 végén Wolfgang Reitzle, akkori fejlesztési vezető, a BMW-nél vezette a dizájn vezetőjeként .

2007-ben Chris Bangle elnyerte a Red Dot: Az Év Design Csapata megtisztelő címet a BMW Group Design Team vezetőjeként . "GINA Vision" - a "geometria és funkciók N-szeres formában" rövidítése - érdemes megnézni - az autó jövőjének kilátásai: karosszéria nélküli autók, amelyek rugalmasak és problémamentesen testre szabhatók.

Bangle 2009. március 1-jén adta át a BMW Group Design vezetését Adrian van Hooydonknak, és otthagyta a céget. Van Hooydonk 2004 óta a Bangle alatt a BMW gépjárművek márkatervező stúdiójának vezetője, és ő az a tervező, aki valóban megtervezte a 7-es (E65) és a 6-os (E63 / 64) sorozatokat, amelyekről a média ellentmondásos módon tárgyalt. bemutatták, és főleg Chris Bangle-t tulajdonították.

Miután 2009-ben elhagyta a BMW-t, feleségével, Catherine-vel megalapította a Chris Bangle Associates tervezőcéget, amely egy korábbi mezőgazdasági birtokon alapszik Clavesanában, Észak-Olaszországban. A társaság ügyfelei közé tartozik a Samsung és a Hennessy .

A Bangle-t a világ egyik legbefolyásosabb autótervezőjének tartják. Van egy fia, és feleségével Olaszországban él.

Piszkozatok és munkák

A következő autókat Chris Bangle vezetésével hozták létre:

Tervezési tanulmányok és koncepcióautók:

  • Opel Junior (az Opel 1983-as kisautós tanulmánya )
  • MINI ACV 30 (1997, tervezési tanulmány az új MINI számára )
  • BMW Z9 gran turismo (1999, tervezési tanulmány a későbbi BMW 6-os szériához )
  • BMW Z9 Cabriolet (2000, a későbbi BMW 6-os kabrió tervezési tanulmánya )
  • BMW X Coupé (2001, tervezési tanulmány a későbbi BMW Z4 formatervezési nyelvén )
  • BMW CS1 (2002, a későbbi BMW 1-es sorozat tervezési tanulmánya )
  • BMW xActivity (2003, tervezési tanulmány a későbbi BMW X3-hoz )
  • MINI Concept Frankfurt (2005, tervezési tanulmány a MINI Clubman számára )
  • MINI Concept Detroit (2006, tervezési tanulmány a MINI Clubman számára )
  • Rolls-Royce 101EX (2006, a Rolls-Royce Phantom Coupé tervezési tanulmánya )
  • MINI Concept Geneva (2006, tervezési tanulmány a MINI Clubman számára )
  • BMW Concept Coupe Mille Miglia (2006, technológiai tanulmány és tisztelgés a BMW 328 Mille Miglia előtt, 1936)
  • BMW Concept CS (2007, luxus utazási kupé tervezési tanulmánya / Gran Turismo)
  • BMW M1 Hommage (2008, tervezési tanulmány / tisztelgés a BMW M1 30. születésnapjára)
  • BMW Concept X1 (2008, a BMW X1 tervezési tanulmánya )
  • BMW Concept 5 Gran Turismo (2009, a BMW 5-ös Gran Turismo (ex Progressive Activity Sedan) tervezési tanulmánya)
  • BMW Gina Light Visionary Concept (2008, geometria és funkció N adaptációban)

Kritika a BMW-nél végzett munkájáról

Amióta 1992-ben csatlakozott a BMW -hez, Chris Bangle rendkívül vitatott autótervezőként vált ismertté. A BMW vásárlói és alkalmazottai gyakran kritizálják munkáját eltúlzott futurizmusként, és a tervezésében az összhang hiányával vádolják. Különösen az általa tervezett hátsó nézetek közül sok elutasított.

A BMW 7-es sorozatú E65 / 66 hátsó nézete arcemelés
előtt

Különösen a 2001- ben bemutatott 7-es sorozatú BMW modellt (E65 / 66 modell) általában negatívan fogadták, különösen a hátsó "far" miatt. Ennek eredményeként az olyan kifejezések, mint a Bangleheck , a Banglekofferraum , a Bangle butt és a Bangledesign, népszerű szavakká váltak, és egyet jelentettek a rossz tervezéssel. Még az interneten is volt egy petíció a Bangle leállításáról. A gúnyolódók már a „BMW” -t „Bangle must go” -nak fordították.

Maga Bangle utólag magyarázza a "Bangleheck" -et azzal, hogy az új ütközési teszt előírások eredményeként az autók elejét lényegesen magasabbra kellett tervezni, mint korábban, így a BMW tervezői szembesültek azzal a problémával, hogy az autó hátulja ennek megfelelően kellett beállítani. A tényleges csomagtartófedél további optikai fedele nyilvánvaló megoldást jelentett erre a tervezési problémára, amelyet már akkor tudott, hogy a versenyt ugyanígy kell megoldani. Bangle elmondta, hogy az akkor kritizált BMW tervezési megoldások radikálisak, ugyanakkor gyakran másolták őket az idő múlásával.

irodalom

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Elfelejtett prototípusok (V) - megszabadulva az egyezményektől - a BMW Gina Light koncepciójármű volt Chris Bangle elváló jelenléte vegyes idő után, mint főtervező. A rugalmas külső héjjal készült tanulmány még mindig formálja a BMW formatervezési nyelvét , Herbie Schmidt, NZZ , 2014. december 11.
  2. ↑ A BMW AG 2009. február 3-i sajtóközleménye
  3. ↑ A BMW AG 2004. február 3-i sajtóközleménye  (az oldal már nem elérhető , keresés a webarchívumokban )@ 1@ 2Sablon: Dead Link / www.press.bmwgroup.com
  4. ↑ Chris 'Bio a Chris Bangle Associates srl vállalati weboldalon, hozzáférés: 2017. március 8
  5. ↑ Chris Bangle - Beszéljünk a YouTube-on
  6. ↑ Hennessy VSOP Új üveg design Chris Bangle on YouTube
  7. ↑ Chris Bangle: "Egy autó design megfagyott idő" ZEIT Knowledge No. 2/2017, február 21, 2017, az online március 7., 2017, elérhető március 8, 2017
  8. ↑ faz.net 2007-től, Mi olyan csúnya a BMW M-ben
  9. B a b Chris Bangle: Egy ember, akinek elképzelése van az autókról és a dizájnról a YouTube-on
személyes adatok
VEZETÉKNÉV Karperec, Chris
ALTERNATÍV NEVEK Karperec, Christopher Edward
RÖVID LEÍRÁS Amerikai járműtervező
SZÜLETÉSI DÁTUM 1956. október 14
SZÜLETÉSI HELY Ravenna , Ohio