Kínai Kereskedelmi Repülőtársaság
Kína Kereskedelmi Repülőtársaság
| |
---|---|
jogi forma | Központilag irányított vállalat |
alapítás | 2008. május 11 |
Ülés | Sanghaj , a Kínai Népköztársaság |
menedzsment | Zhuanglong Jin, Dongfeng He |
Ág | repülés |
Weboldal | www.comac.cc |
A China Ltd. Kereskedelmi Repülőgép Corporation ( COMAC vagy Comac , kínai 中国 商用 飞机 有限 责任 公司, Pinyin zhōngguó shāngyòng fēijī yǒuxiàn zérèn gōngsī ) kínai repülőgépgyártó .
történelem
A vállalatot a kínai kormány, a sanghaji regionális kormány és a már létező AVIC I + AVIC II konzorciumok alapították 2008. május 11-én Sanghajban , a Kínai Népköztársaságban . Az állami tulajdonban lévő javak felügyelete és Igazgatási Bizottság (SASAC) az Állami Tanács , Shanghai Guosheng (Group) Co., Ltd. részt vesznek a közös vállalat . , A Kínai Repülőipari Vállalat (AVIC) , a China Aluminium Corporation (CHINALCO) , a Baosteel Group és a Sinochem Group .
2009. december 28-án megtörtént a Comac C919 építéséhez szükséges gyártási hely alapkőletételi ünnepsége .
2011 végéig összesen 200 megrendelés várható a C919-hez. E bejelentés hátterében az állt, hogy a Kínai Népköztársaság kötelezte állami irányítású légitársaságait, hogy legalább 20 darab Comac C919-est rendeljenek meg. Ez magasabb induló beruházásnak felel meg, mint amennyit az Airbus megalapításakor odaítéltek .
2015. november 2-án Sanghajban bemutatták a 158 férőhelyes és 4075 km hatótávolságú C919 első példányát. Három év próbaút előtt állt, mielőtt kereskedelmi használatba kezdett volna. Állítólag 21 ügyféltől 517 megrendelés érkezett, de a légiforgalmi szakértők többnyire vételi szándéknyilatkozatként értékelik őket.
Az első járat a Comac C919 , az első kétmotoros utasszállító repülőgép teljes mértékben össze Kínában, zajlott Shanghai Pudong International Airport a május 5, 2017 .
Termékek
A Comac C919 egy közepes távolsági repülőgép 168–190 utas számára, amely versenyezni fog az Airbus A320 és a Boeing 737 modellekkel . A Comac C919 prototípust modellként mutatták be a Zhuhai (Guangdong tartomány) repülési szakkiállításon 2010 novemberében. 700 gépet rendeltek (2018. 05.05-én). Az első próbarepülésre 2017. május 5-én került sor. Az első szállítást 2018-ra tervezik.
A mára szintén integrált ACAC konzorcium felépíti az ARJ21 regionális repülőgépet, amely 2009 óta Comac ARJ21 néven áll rendelkezésre .
A COMAC, valamint az OAK orosz repülési és védelmi csoport 2017. május 22-én Sanghajban megalapította az új vegyes vállalatot, a Kína – Oroszország Kereskedelmi Repülőgép-társaságot (CRAIC) egy 280 férőhelyes, 12 000 kilométeres hatótávolságú C929 repülőgép építésére . 2028-ig egy olyan projekt, amelyhez a két ország 2014-ben szándéknyilatkozatot írt alá.
web Linkek
- Hivatalos honlap (angol)
Egyéni bizonyíték
- ↑ "Sanghajban létrehozott kínai jumbo utasszállító repülőgép-társaság" ( Az eredeti Memento 2011. április 25-től az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , Xinhua , 2008. május 11.
- ↑ "A kínai repülőgépek szárnyakat kapnak" , BBC , 2008. május 11.
- ↑ Rólunk
- ↑ de.reuters.com: Kína 2014- ben utasszállító repülőgépek levegőbe emelését tervezi , 2009. december 30-án.
- ↑ Handelsblatt : "Német fúvókák Kínába", szerző: Markus Fasse, 217. szám, 2011. november 9., 21. o.
- ↑ http://orf.at/#/stories/2307279/ China először fejlesztette ki magát az utasszállító repülőgéppel, vagy 2015. november 2-án, 2015. november 2-án.
- ↑ Comac C919 - Kínai sugárhajtású repülőgép felszáll az első járaton. In: Spiegel Online. 2017. május 5. Letöltve: 2017. május 22 .
- ↑ Új részletek derülnek ki a javasolt Kína – Oroszország széleskörű testületről , amelyre 2018. június 1-én került sor
- ↑ Tom Phillips, C-919: Kína első házi készítésű jetlinerje első járatot hajt végre , itt: The Guardian , 2017. május 5., hozzáférés: 2018. július 26.
- ↑ C919 hüvelyk a repülésteszt felé, ARJ21 a frissítés felé , Aviationweek, 2014. november 3.
- ↑ Kína és Oroszország kényszeríti az Airbus versenyző projektjét. In: Reuters. 2017. május 22. Letöltve: 2017. május 22 .
- ↑ Szállítók akart széles törzsű utasszállító repülőgép , China Daily, november 8, 2014