Német Légi Sport Szövetség
A Német Légi Sportegyesület (DLV eV) az NSDAP által 1933 márciusában alapított egyesület volt. Hivatalosan a légi sportok országos ernyőszervezete, valójában félkatonai frontszervezet volt a légierő felépítése . Vele megteremtették a katonai repülési kiképzés egységes alapját. Utódja 1937-ben a Nemzetiszocialista Légitest volt .
alapítás
1933 március végén - a Reichi Légügyi Minisztérium megalakulása előtt - Hermann Göring, mint a repülés reichi biztosa , átszervezte az összes repülési szervezetet . Az 1933. március 25-i hivatalos alapító gyűlésen a Rhön Rossitten Társaság , a német Aero Klub, a Német Repülési Szövetség és az Országos Szocialista Repülő Testület egységes nemzeti szövetségként megalapította a Német Légi Sport Egyesületet. Az egyesületek ezután feloszlottak, csak a német Aero Club maradt tiszta képviseletként a külföldi országok felé. Az egyesületek fent felsorolt létesítményeit, kiképzési lehetőségeiket és repülőiskoláikat áthelyezték a DLV-be. Az első elnök Bruno Loerzer volt , Hermann Göring barátja és vadászpilóta az első világháborúban . Miután a Luftwaffe 1935-ben nyilvánosságra hozta, a DLV elnöke megkapta a Reich Air Sports Leader címet. Albrecht Mahnke ezredes volt a második és utolsó elnök és a Reich légi sport vezetője 1935 és 1937 között.
Az új szövetség fő feladata, amely "a Repülési Minisztérium , a Reichswehr Minisztérium és a Legfelsőbb SA vezetése alatt volt ", és szoros kapcsolatban állt a Reichswehr- rel és a rendőrséggel, valamint az SA-val , az SS-vel , a Stahlhelm- szel , a Hitler Ifjúsággal és a munkaszolgálat dolgozott, katonai pilóta kiképzés volt.
Az SA légi viharokat elválasztották az SA-tól és beépítették a DLV-be. 1933. június 21-én az SA és az SS Fliegerstürme vezetői közös ülést tartottak Berlinben , amelynek során a fliegerstürme átkerült a DLV-be, és meghatározták az egész német „ sportrepülés ” egységes szerkezetének irányelveit . E találkozó alkalmával Göring felhívást intézett a német repülõkhöz (in: Die Luftwacht , 1933. június), amely többek között így szólt:
„A Fiihrer elrendelte, hogy egyesítsék a német repülés valamennyi erejét. Ezért megállapodtam az SA kabinetfőnökeivel és az SS Reichsführerjével, hogy ezeket az erőket egyesítsék a Német Légi Sportegyesület keretein belül. Ott képezik majd az új légi viharok alapját. "
A Fliegerstürme leválása az SA-ból semmiképpen sem jelentette a háborús pilóta kiképzésének gyengülését, éppen ellenkezőleg, annak kiterjesztését. Egyébként a DLV tagjai ugyanazokat a jogokat kapták, mint az SA, SS és a Stahlhelm tagjai, akiknek repülőgépes századai szintén beépültek a DLV-be, az 1933 decemberében elfogadott Reich Repülési Törvény révén.
Repülés
A Reichsheeres katonái, akik 1933-tól a Luftwaffe 1935-ös kitettségéig a Reichi Repülési Minisztérium parancsnoki területére kerültek, hivatalosan visszavonultak az aktív szolgálattól és befogadták a DLV részét képező repülésbe . A DLV irányító irodái nem tudtak parancsot adni ennek az alszervezetnek. Ezeknek a katonáknak a korábbi rangjukon kívül, az "aD" hozzáadásával, DLV-vezetői rang és különleges jelölések voltak az egyenruhájukon (1934. április 10-től egy helyett két vállpánttal / fedéllel). 1935-ben a DLV pilóták egyenruhája kisebb változtatásokkal (katonai epauletták / fedelek stb.) A Luftwaffe egyenruhájává vált.
A DLV vezetői rangjai
Repülési rang | összehasonlítható katonai rang |
---|---|
DLV vezető pilóta | altábornagy |
DLV repülési alelnök | Dandártábornok |
DLV repülési parancsnokok | Ezredes, tengeri kapitány |
DLV-helyettes parancsnok | Alezredes, fregattkapitány |
DLV pilóta a parancsnokságon | Őrnagy, korvettkapitány |
DLV pilóta | Százados, százados hadnagy |
DLV raj vezetője | Főhadnagy, főhadnagy a tengeren |
DLV láncvezető | Hadnagy, hadnagy a tengeren |
DLV-Obermeister (Oberflugmeister, Oberfunkmeister, Oberortermeister, Oberwerkmeister) | Őrmester és ehhez hasonló tengerészeti rangok |
DLV mester | őrmester |
DLV alispán | Őrmester |
DLV pilóta (rádiós, Oberwart) | Őrmester |
DLV segédpilóta (segédrádió, Unterwart) | Magán |
DLV Oberflieger | Magasan repülő |
DLV szórólap | Pilóta |
felbontás
1937-ben feloszlatták a DLV-t és megalapították az utódszervezetet, a National Socialist Aviation Corps (NSFK) szervezetet. Az NSFK közjogi társaság volt, ezért Hermann Göring birodalmi repülési miniszter alárendeltje volt.
Egyéni bizonyíték
- ↑ Német Légi Sportegyesület . In: Oskar Ursinus (Szerk.): Flugsport . Illusztrált műszaki napló és közlemény az összes repüléshez. XXV. Év, nem. 7 . Verlag Flugsport, Frankfurt am Main, 1933. március 29., p. 133 .
- ↑ Belföldi . In: Oskar Ursinus (Szerk.): Flugsport . Illusztrált műszaki napló és közlemény az összes repüléshez. XXVII. Év, nem. 16 . Verlag Flugsport, Frankfurt am Main, 1935. augusztus 7., p. 367 .
- ↑ Belföldi . In: Oskar Ursinus (Szerk.): Flugsport . Illusztrált műszaki napló és közlemény az összes repüléshez. XXVII. Év, nem. 23 . Verlag Flugsport, Frankfurt am Main, 1935. november 27., p. 548 .
- ↑ Adolf Schlicht, John R. Angolia: The German Wehrmacht, Uniform and Equipment 1933-1945 , 3. kötet: Légierő. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1999, 23. o
- ↑ a b c d Karl-Heinz Völker: A német légierő 1933–1939 . In: Hozzájárulások a hadi- és hadtörténethez, szerk. v. Hadtörténeti Kutató Iroda (MGFA kiadványsorozat), 8. kötet, Deutsche Verlagsanstalt, Stuttgart 1967, 20–21.
- ^ Karl-Heinz Völker: Dokumentumok és dokumentációs fotók a német légierő történetéről . In: Hozzájárulások a hadi- és hadtörténethez, szerk. v. Hadtörténeti Kutatási Iroda (MGFA kiadványsorozat), 9. kötet, Deutsche Verlagsanstalt, Stuttgart 1968, 363. o. (146. dokumentum, 147. dokumentum)