Kerékpár klíma teszt
A kerékpáros klíma teszt egy nagy, nem reprezentatív felmérés , amelyet 1988 óta dolgoznak ki, és amelyet az Általános Német Kerékpárklub (ADFC) 1998 óta végez együttműködési partnerek segítségével, általában kétévente, azzal a céllal, hogy a "kerékpáros klíma", azaz a német városok és települések kerékpárbarátságának meghatározása, e kritérium szerinti osztályozása és az időbeli változások meghatározása. Több mint 230 000 ember vett részt a legutóbbi kerékpáros klímateszten, 2020 -ban.
2018 óta az adatokat öt városméret -osztályban rögzítették és értékelték: 20 000 lakos alatt, 20 000 és 50 000 lakos között, 50 000 és 100 000 lakos között, 100 000 és 200 000 lakos között és több mint 200 000 lakosban. Az önkormányzatokat a kerékpáros éghajlati teszttel kell támogatni a nemzeti kerékpáros közlekedési terv végrehajtásában Németországban.
Egy kérdőív segítségével a kerékpárosok kifejezhetik véleményüket a „szórakozásról vagy stresszről” kerékpározáskor és a lakóhelyükön zajló közlekedésben , ha képesek értékelni a kerékpározás különböző aspektusait egy hat pozícióból álló skálán, például a a kerékpározás biztonsága, útmutatása és népszerűsítése - Hátrány - például közlekedési lámpáknál, építkezéseken és kereszteződésekben, téli szolgálat során stb. - a parkolás lehetőségéig, a helyi tömegközlekedésben kerékpárokat magával vihet, és a kerékpárokat közlekedési eszközként népszerűsítheti . . A felmérést a Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium (BMVI) finanszírozza a Nemzeti Kerékpározási Terv végrehajtásának részeként, és 27 kérdésből áll öt kategóriában. Elsősorban online felmérésként végezték 2012 óta .
sztori
A „kerékpáros klímateszt ” módszert Tilman Bracher fejlesztette ki az ADFC -vel, amelyet először 1988 -ban és 1991 -ben hajtottak végre az akkori ADFC Fahrrad egyesületi folyóirat olvasói felmérése alapján .
Az első 1989 -es kerékpáros klíma teszten 4000 feladó válaszolt 21 kérdésre a városuk kerékpárklímájával kapcsolatban. Erlangen volt a győztes ( Münster és az alsó -szászországi Oldenburg előtt ) az „Aranykerékkel”, Saarbrücken, a legrosszabb város, a „Rusty Spoke”.
A 2001 -es második kerékpáros klímateszt győztese a 200 000 lakosú városoknál Münster, a 100 000 lakosnál nagyobb városoknál Bázel , ezt követte Erlangen, valamint a kisebb városok Offenburg . Az alsó fények Essen , Solingen és Rudolstadt voltak .
A 2003 -as és 2005 -ös felméréseket az ADFC -vel és a BUND -val együttműködve, a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség finanszírozásával végezték. 2012 -ben az ADFC a ZEG kerékpár -kiskereskedelmi csoporttal együtt végezte el a felmérést .
A 2003 -as harmadik kerékpáros klímateszten 8000 ember szavazott. Münster volt eddig a leginkább kerékpárbarát város, amelynek lakossága több mint 200.000, megelőzve a Bremen és Oberhausen , Erlangen ismét nyert, megelőzve Oldenburg és Hildesheim városok között 100.000 és 200.000 lakossal, és bocholti megelőzve Brühl és Ettlingen a városban 100 000 lakosig .
2005 -ben több mint 26 000 ember vett részt a negyedik kerékpáros klímateszten. 152 város és önkormányzat szerepelt a minősítésben. Münstert a legbiciklibarátabb városnak minősítették, amelynek lakossága meghaladja a 200 000 főt, az előző felmérésnél valamivel rosszabb eredménnyel, Erlangen a 100–200 000 lakosú városokban, Bocholt pedig a 100 000 lakosú városokban nyert.
2012 -ben több mint 82 ezer ember vett részt az ötödik kerékpáros klímateszten. A felmérést először online is elvégezték. A minimális résztvevői létszámot 332 városban és településen érték el, így ezek a helyszínek a város rangsorában is képviseltetik magukat. Az első hely a 200 ezer főt meghaladó lakossággal Münster volt, Freiburg im Breisgau és Karlsruhe előtt, Mönchengladbach , Wiesbaden és Wuppertal pedig a hátsó . A 200 000 lakos feletti városok átlagos osztályzata 3,91, a 100 000 és 200 000 lakosú városoké 3,96, a 100 000 fő alatti városokban pedig 3,72 volt.
A 2014. évi kerékpáros klímateszt szeptember 24 -től 2014. november 30 -ig tartott. Több mint 100 ezer ember vett részt a felmérésben. A minimális résztvevői létszámot 468 városban és településen érték el.
Több mint 120 000 ember vett részt a 2016 -os kerékpáros klímateszten. 539 város került be a minősítésbe, beleértve az összes német várost, ahol több mint 200 000 lakos van. Az eredményeket 2017. május 19 -én ismertették a Szövetségi Közlekedési Minisztériummal.
Eredmények
| év | Kérdések száma |
Szövetkezeti partner |
Résztvevők | Önkormányzatok a minősítésben |
Több mint félmillió lakos |
A legnagyobb városok
(több mint 200 000 lakos) |
Más nagyvárosok
(több mint 100 000 lakos) |
Több mint 50 000 lakosú városok |
Önkormányzatok, amelyek kevesebb mint 50 000 lakosúak |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-3. Hely | Hátsó lámpák | 1-3. Hely | Hátsó lámpák | 1-3. Hely | Hátsó lámpák | 1-3. Hely | Hátsó lámpák | 1-3. Hely | Hátsó lámpák | |||||
| 1998 | 21 | 4000 |
Erlangen Minster Oldenburg |
Saarbrücken | ||||||||||
| 2001 | Muenster | eszik |
Bázeli Erlangen |
Solingen | Offenburg | Rudolstadt | ||||||||
| 2003 | FEDERÁCIÓ | 8000 |
Bremen Oberhausen miniszter |
... |
Erlangen Oldenburg Hildesheim |
... |
Bocholt Brühl Ettlingen |
... | ||||||
| 2005 | 22 -én | FEDERÁCIÓ | > 26.000 | 152 |
Kiel Oberhausen miniszter |
Dusseldorf Wiesbaden Hamburg |
Erlangen Oldenburg Ingolstadt |
Zwickau Kassel Wuerzburg |
Bocholt Wesel Westerstede |
Frankfurt / Oder Wilhelmshaven Bleckede |
- | - | ||
| 2012 | 27 | ZEG | > 82 000 | 332 |
Münster Freiburg Karlsruhe |
Mönchengladbach Wiesbaden Wuppertal |
nyereség | Nyer | Bocholt | Ludenscheid | - | - | ||
| 2014 | 27 | > 100 000 | 468 |
Münster Karlsruhe Freiburg |
Bochum Mönchengladbach Wiesbaden |
nyereség | Pforzheim | Bocholt | Menden | Reken | Zschopau | |||
| 2016 | 27 | > 120 000 | 539 |
Münster Karlsruhe Freiburg |
Kölni Mönchengladbach Wiesbaden |
Göttingen Hamm Erlangen |
Koblenz Bergisch Gladbach Hagen |
Bocholt Nordhorn Wesel |
Lüdenscheid Neuwied Velbert |
Reken Wettringen Heek |
Hof Völklingen Limbach-Oberfrohna |
|||
| 2018 | 170 000 | 683 | Bréma Hannover Lipcse |
Berlin Dortmund Köln |
Karlsruhe Münster Freiburg |
Halle (Saale) Mönchengladbach Wiesbaden |
Göttingen Erlangen Oldenburg |
Bergisch Gladbach Hagen Remscheid |
Bocholt Nordhorn Constance |
Velbert Neuwied Lüdenscheid |
Baunatal Ingelheim Rees |
Limbach-Oberfrohna Kulmbach Hof |
||
| 2020 | 27 (+5) | BMVI | 230 000 | 1024 | Bréma Hannover Frankfurt |
Essen Dortmund Köln |
Karlsruhe Münster Freiburg |
Krefeld Mönchengladbach Duisburg |
Göttingen Erlangen Heidelberg |
Koblenz Bergisch Gladbach Hagen |
Nordhorn Bocholt Constance |
Zwickau Neuwied Lüdenscheid |
Baunatal Meckenheim Westerstede |
Datteln Hof Kulmbach |
Ausztria
2007 -ben a Mobilitási Kutatószövetség (FGM) kerékpáros klímatesztet végzett az osztrák Stájerország nagyobb Graz térségében . Ennek segítségével határozták meg többek között, hogy mi akadályozhatja a kerékpárosok százalékos, 14% -os százalékos növekedését, amelyet a VCÖ határozott meg Graz számára 2007 -ben .
web Linkek
- Az ADFC hivatalos weboldala
- A 2020 -as kerékpáros klímateszt eredményei (PDF fájl)
- A 2018 -as kerékpáros klímateszt eredményei (PDF fájl)
- A 2016 -os kerékpáros klímateszt eredményei (PDF fájl)
- Kérdőív a 2005 -ös felméréshez (PDF fájl; 38 kB)
- A kerékpáros klímateszt 2005 eredményei (PDF fájl; 230 kB)
- A kerékpáros klímateszt 2003 eredményei (PDF; 29 kB)
Egyéni bizonyíték
- ^ Tilman Bracher a Német Várostudományi Intézetben
- ↑ ADFC Saar - mérsékelt eredmények Saar -vidéki városokban az országos kerékpáros klímatesztben. Letöltve: 2020. május 21 .
- ↑ 2005 -ös kerékpáros klímateszt: Münster ismét előrébb van ( emlékezés 2010. augusztus 16 -án az Internet Archívumban ). A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség sajtóközleménye 2005. szeptember 15 -től.
- ↑ Az online kérdőív irányítószám szerint tér vissza (az oldal már nem érhető el , keresés a webarchívumban ) Információ: A link automatikusan megjelölt hibásnak. Kérjük, ellenőrizze a linket az utasítások szerint, majd távolítsa el ezt az értesítést. PDF fájl, hozzáférés: 2012. december 2.
- ↑ A kerékpáros klíma teszt véget ért ( az eredeti emlékeztetője 2014. december 9 -től az Internet Archívumban ) Információ: Az archívum linkjét automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasítások szerint, majd távolítsa el ezt az értesítést. . Letöltve: 2014. december 9.
- ^ Kristina Edlinger-Ploder regionális tanácsos 2007. november 17-én mutatja be a kerékpáros klímatesztet. ( Az eredeti emlékezet 2008. szeptember 29 -én az Internet Archívumban ) Információ: Az archívum linkjét automatikusan beszúrták, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasítások szerint, majd távolítsa el ezt az értesítést. Sajtóközlemény a steiermark.at webhelyen , hozzáférés: 2008. november 16.
