Francis Beaufort
Sir Francis Beaufort (született May 7-, 1774-ben a Navan , Meath , a mai Írország , † December 17-, 1857-ben a Hove , Sussex , Anglia) volt az hydrograph a brit Admiralitás . Ebben a funkciójában az Admiralitás-táblákért volt felelős , amelyeket akkoriban a világ legjobb hajózási térképének tartottak . Beaufort azonban csak kis szerepet játszott a később róla elnevezett szélmérleg ( Beaufort- skála ) fejlődésében .
ifjúság
Francis Beaufort hét gyermek közül a harmadik volt egy országminiszter. A huguenot család házában franciául beszéltek. Az apát sok minden érdekelte: a Daniel Augustus Beaufort (1739–1831) által tervezett templomok egy része ma is áll. 1792-ben ő készítette az első topográfiai térkép a Írország , melyet nyomtatott számos kiadásban; a fiatal Francis hozzájárult néhány hosszúsági és szélességi méréssel. Vége felé az életét, a Trinity College in Dublin elnyerte az apa díszdoktori a jogot.
Nővére szerint Ferenc állítólag ötéves korában úgy döntött, hogy tengerre megy. Apja csillagászati képzést biztosított számára, amelyet a tengerészethez szükségesnek tartottak, és 1789-ben Francis Beaufort tizennégy éves korában kadétként indult útnak az East India Company kereskedelmi hajóján . A Vansittartnak egy szorost kellett volna mérnie a Szumátra mellett , ahol a társaság több hajója már rosszul feltérképezett sekélyekben süllyedt el. De Beaufort hajója is lement ide, és a legénységnek egy zátonyon kellett menedéket találnia a Java egyik kis szigetén . Egy holland településre ment, ahol két brit nyíró felvette a fedélzetre. Egy évvel távozása után Beaufort visszatért Angliába és csatlakozott a haditengerészethez. 1794. " dicsőséges június 1-jén " részt vett a francia flotta elleni tengeri csatában, egy spanyol hajóra szállva egy szablya megsebesítette, és egy golyó arcon ütötte.
Montevideo térképe és a török déli partvidék felmérése
Ezután Beaufort ideiglenesen maga vezényelt egy hajót, egy elfogott francia korvettet . 1806-ban a Woolwich kapitánya lett , egy ellátó hajó, amelynek szállítmányt kellett volna szállítania Buenos Airesbe , amelyet éppen a spanyolok hódítottak meg ; a brit csapatok azonban már kivonultak Montevideoba . Beaufort arra használta az időt, hogy feltérképezze magát a várost és a Montevideo melletti parti vizeket. A hajózási térkép az áttekinthetőség modellje volt, és gyakorlatilag változtatás nélkül beépült az admiralitási térképekbe . Montevideo térképének minősége tudomásul vette az admiralitást Beaufortról, 1810-ben előléptették kapitánynak, és parancsot kapott az elfogott dán fregatt Frederiksteenről .
1812-ben Beaufortot megbízták a török déli part felmérésével, amelyet az oszmán időkben "Karamanien" -nek hívtak. Ezen utazása során számos kilátást tett a partra és az ősi helyekre, és több száz görög feliratot másolt le. Az utazás egy incidenssel zárult, amelyben a helyiek muskétákkal fenyegették meg a brit tengerészeket, és Beaufortot csípőbe lőtték. Beaufort felépülésének idejét használta, hogy megírja a „Karamánia vagy Kis-Ázsia déli partjának leírása” című útleírást, amely 1817-es megjelenése után hatalmas eladásokra tett szert, és németre is lefordították. Mivel az Admiralitást szolgálta, nem volt hajlandó fizetni a könyvért.
Admiralitás hidrográf
1829-ben Beaufortot az Admiralitás vízrajzának nevezték el (a vízrajz a partvonalakat és a vízvezetékeket ábrázolja). Miután vége a napóleoni háborúk , a haditengerészet használták, többek között, hogy vizsgálja meg és mérje meg a világ óceánjai. A Beagle 1831- es útja , amelynek során Darwin bejárta a világot - mellesleg Beaufort ügynökségén keresztül - csak egy példa erre. Valójában a dél-amerikai partvidék felmérését szolgálta.
1834-ben Beaufort felesége, Alicia, akivel több mint húsz éve volt házas, mellrákban halt meg. Hat gyereket hagyott. A háztartást nőtlen nővére, Harriet irányította három évig, mire Beaufort újból megnősült. Naplóit és a testvérével folytatott levelezést részben a Vigenère-rejtjel módosításával titkosította . A kódolt részek többek között szexuális szükségletekkel foglalkoznak. 1848 Beaufort volt Viktória királynő , mint a Knight Commander a Rend a fürdő a lovagság összegyűjtjük és hagyjuk ezentúl nevet viseli utótag „Sir”. Legutóbb ő tartotta a rangot ellentengernagy .
Beaufort utolsó éveinek nagy részét az Admiralitás Északi-sarkvidéki Tanácsában töltötte, amely az Északnyugati átjáró felkutatásával foglalkozott . Amikor három év után semmi életjel nem jött személyes barátja, Sir John Franklin expedíciójából , aki 1845-ben távozott ezzel a megbízatással, ő koordinálta a különféle mentőexpedíciókat. 1854-ben Beaufort búcsúzni akart, de mivel a krími háború megkezdődött, az admiralitás rábeszélte, hogy maradjon és szállítson kártyákat, amelyek elengedhetetlenek a háborús erőfeszítésekhez. 1855-ben végleg otthagyta a szolgálatot.
Ugyanebben az évben befejeződött a Brit-szigetek felmérése, amelyet Thomas Hurd (1747-1823) kezdett meg. A 26 év alatt, amelyben Beaufort a Hidrográfiai Intézetet vezette, 113 felmérési projektben 1437 tengeri térképet készített, így hetente átlagosan egy térképet tettek közzé. Az információkat hivatali ideje alatt egységesítették. A térképek rögzítették az árapály magasságát és áramlását, a bójákat apró szimbólumok formájában jegyezték fel, a tengeri mérföldek tengeri mérföldekké váltak, és az iránytű rózsák jelezték a kardinális pontokat. 1835-től az öt szálas vonalat megjelölték, és a mélységet is lábbal adták meg. Beaufort a korában figyelemre méltó álláspontra helyezkedett, miszerint a helyiek nevét - és nem az európai felfedezők kifejezését - kell használni a térképeken. Ennek ellenére a Kanada északi partjainál fekvő Beaufort-tengert és Alaszkát, valamint az Antarktisz Beaufort-szigetét róla nevezték el.
A Beaufort szélmérleg
A Beaufort szélmérleg nem Francis Beaufort-tól származik. Valószínűleg 1779-ben ismerte meg a "Kelet-indiai Társaság" akkori vízrajzából és 1795-től az Admiralitás első vízrajzából, Alexander Dalrymple-ből álló egyszerű szélmérleget , amely 1 "gyenge merüléstől" 12 "viharig" terjedt. Ennek a skálának már sokkal szélesebb körű modelljei voltak a szélmalmok működéséből.
Beaufort egész életében kiterjedt naplót vezetett, amelyben többek között rögzítette az időjárást. 1806. január 12-én vagy 13-án a következő szavakat írta be: „Ezentúl a szél erősségét a következő skála alapján fogom megbecsülni, mert semmi sem közvetíti a szél és az időjárás tisztázatlanabb elképzelését, mint a régi mérsékelt és felhős stb. Kifejezések stb. „Ezt követi az 1-től 13-ig terjedő skála, amely a„ nyugalomtól a „viharig” terjed. 1807. szeptember 14-én létrehozott egy új naplót, amelyben - mint általában - megjegyezte a széllevelen a szélléptéket, amelyet használni kívánt. Röviddel ezután javította a skálát azzal, hogy hozzátette, hogyan lehet a szél erejét látni egy teljesen bekötött fregatt vitorláján. Például, szélerősség 5 érvényesül, amikor csúcsvitorla , födém vitorlák , Royal, pilóta és tarcsvitorla maradhat húzzák fel, a szél ereje 7 a három felső vitorlák kell reefed.
Miután Beaufort 1829-ben az Admiralitás vízrajzává vált, továbbfejlesztett skáláját továbbadta az érdeklődőknek. Az Admiralitás Tengerészeti Magazinjában jelent meg 1832-ben . 1837-ben a mérleg az egész földmérési szolgálatban már használatban volt, és 1838 végén az Admiralitás utasítást adott ki, amellyel kötelezővé tették. Ennek a skálának azonban nem volt neve, és egyszerűen "csatolt sémának" nevezték. Még a Beaufort halála alkalmával készült részletes nekrológokban sem említik a szélerő-skálát. A brit időjárási szolgálat csak 1906-ban hozta létre a skála azon változatát, amelyet Beaufort-skálának hívtak.
A birtok a Huntington Könyvtárban található , San Marino , Kalifornia.
Művek
-
Karamania, vagy Kis-Ázsia déli partvidékének és az ókor maradványainak rövid leírása: tervekkel, nézetekkel stb. a tengerpart felmérése során gyűjtötték össze, az admiralitás urai biztosainak parancsára, az 1811 és 1812 években . London 1817. 2. kiadás 1818. a GoogleBooks-on
- Németül: Karamanien vagy Kis-Ázsia déli partjának leírása . Weimar 1821 internetes kiadvány
- Emlékirat Karamania partjainak felméréséről: készült ... 1811-ben és 1812-ben . London 1821.
irodalom
- Nicholas Courtney: Gale Force Ten. Beaufort tengernagy élete és öröksége, 1774-1857 . Review Publ., London 2002, ISBN 0-7472-6485-6 .
- Alfred barátságos: az Admiralitás Beaufortja. Sir Francis Beaufort élete 1774-1857 . Random House, New York, 1977, ISBN 0-394-41760-7 .
- Scott Huler: A szél nyelve. Hogyan alakította át egy 19. századi admirális a tudományt költészetté ("A szél meghatározása"). mareverlag, Hamburg 2009, ISBN 978-3-86648-114-5 .
- Alfred Webb: Beaufort, Sir Francis . In: Az ír életrajz összefoglalója , MH Gill & Son, Sackville-Street. Dublin 1878 ( Wikiforrás , angol)
web Linkek
- Belépés Beaufortba; Uram; Ferenc (1774-1857); Hidrográfus lovag kontra tengernagy a londoni Royal Society Archívumban
- Sir Francis Beaufort hátsó tiszt ,a thepeerage.com oldalon , 2016. szeptember 11.
Hivatkozások és megjegyzések
- ↑ Navan z. B. Az ír életrajz szerint a The Peerage születési helyként Louth megyét , 1774. május 27-ét nevezi születésnapnak. A Royal Society és az Irish Biography csak 1774-es születési évet említi.
- ↑ december 17. z. B. szerinti Royal Society , Ír Életrajz eltér december 16.
| személyes adatok | |
|---|---|
| VEZETÉKNÉV | Beaufort, Francis |
| RÖVID LEÍRÁS | Brit tengernagy |
| SZÜLETÉSI DÁTUM | 1774. május 7 |
| SZÜLETÉSI HELY | Navan |
| HALÁL DÁTUMA | 1857. december 17 |
| Halál helye | Hove |