Elülső kapocs

Elülső kapocs harci és merülő vadászpilóták számára
Az első repülési klipek áttekintése az 57-es verzióban
Oberfeldwebel és a lovagkereszt birtokosa, Richard Heller, a rombolók elülső kapcsaival

Az első repülési kapcsot 1941. január 30-án adományozta Hermann Göring , a német légierő főparancsnoka . Különböző változataiban a légierő minden tagjának odaítélhető, és "látható jelnek kell lennie a légtérben történő feltételes szabadlábra helyezés feltételével", amint az a díj rendelkezésében is szerepel.

Díjfeltételek

A díj különféle változatokban volt elérhető, a kölcsönvevő alkalmazási területe szerint:

  • Vadászegyesületek
  • Pusztító csoportok
  • Harci egyesületek
  • Harci és őszi harci egyesületek
  • Felderítő és tengeri egyesületek, időjárási nyomozócsoportok
  • Szállító és légi egységek
  • Kísértő egyesületek
  • Távolsági éjszakai vadászegyesületek

20 elülső járatból az elülső kapocs bronz , 60 elülső ezüst és 110 elülső arany arany díjat kapott . A következő magasabb szint odaítélésekor el kellett távolítani a már elhasználódott kapcsot. A díj viselésének módja a bal mellzsebben volt, közvetlenül az éremcsat felett .

A háború során nagyon gyakran több mint 110 frontvonalas repülést hajtottak végre. Ezért 1942. június 26-án Göring parancsára a medált (csillagot) hozzáadták az arany elülső repülési csathoz, amelyet mozgathatóan rögzítettek a csat alatt. Ez a pótkocsi itt volt

  • Vadász- és szállítóegyesületek legalább 500 után,
  • Őszi harci, romboló és vágóegységek legalább 400 után,
  • Harci, tengeri vészhelyzeti csoportok és időjárási nyomozó csoportok legalább 300 után
  • Felderítő és éjszakai vadászcsoportok legalább 250 frontvonalas repülés után

díjazott.

Az "arany első repülési kapocs pótkocsija küldetésszámmal" 1944. április 29-én adományozták. Ezt használták az elülső járatok egyedi számának 100-as lépésekben történő megjelölésére. Ugyanakkor Göring bevezette az elülső repülõkapcsot aranyban, gyémántokkal , de fenntartotta a jogot, hogy saját maga adományozza. A stuka pilóta ezredes, Hans-Ulrich Rudel 2530 járatot repült. Első aranyrögzítő gyémántokkal és 2000-es medállal kapta. A tétek számának megtervezéséhez használt „gyémántok” hamisításnak bizonyultak, vagy nagyon rossz minőségűek voltak, derült ki a rend Rudel birtokának áttekintéséből.

Mások

A címekről, érmekről és kitüntetésekről szóló , 1957. július 26-i törvény szerint a díj viselése a Németországi Szövetségi Köztársaságban csak nemzetiszocialista emblémák nélkül megengedett.

Lásd még

irodalom

  • Heinrich Doehle : A Nagy-Német Birodalom díjai. Rendelések, díszek, kitűzők. 5. kiadás, licenckiadás. Patzwall, Norderstedt 2000, ISBN 3-931533-43-3 .
  • Hans-Ulrich Krantz: A Német Szövetségi Köztársaság megrendelései és díszei. Maximilian, Köln, 1958.
  • Kurt-Gerhard Klietmann : A Német Birodalom díjai. 1936-1945. Motorbuch, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-689-4 .