Gezhouba gát

Gezhouba
Gezhouba gát
Gezhouba gát
Elhelyezkedés: Hubei , PR Kína
Mellékfolyók: Jangce folyó
Csatorna: Jangce folyó
Nagyobb városok a közelben: Yichang
Gezhouba (Kína)
Gezhouba
Koordináták 30 ° 44 '20 "  É , 111 ° 16  '20" K Koordináták: É 30 ° 44 '20 "  É , 111 ° 16' 20"  K
A szerkezetre vonatkozó adatok
Zár típusa: Beton gravitációs gát
Építési idő: 1970-1988
Magasság a völgy padlója felett: kb. 35 m
Magasság az alapszint felett : 47 m
A szerkezet koronájának magassága : 70 m tengerszint feletti magasságban NN
Épület mennyisége: 9,8 millió m³
Korona hossza: 2,595 m
Erőmű teljesítménye: 2715 MW
A tározóra vonatkozó adatok
Magasság (a torlódási célnál ) 66 m tengerszint feletti magasságban NN
Tartály szélessége 300 m és 2200 m közöttdep1
Tárhely 1 580 000 000 m³ = 1,58 km³
Tervezési árvíz : 110 000 m³ / s
Jangce hosszanti profilja felfelé. JPG
A Jangce folyó gátjainak magassági profilja

A Gezhouba-gát (kínai 长江 葛洲坝 水利 枢纽 工程, angol Gezhouba-gát vagy Gezhouba Water Control Project) a Jangce folyó gátja , vízerőművel és három zárral . Kína középső részén , Hubei tartományban , Yichang közelében épült, és 38 km-rel a Három-szoros gátja alatt van .

A Gezhouba-gát az első vízerőmű, amelyet a Jangce folyón építettek. Az 1988-as üzembe helyezés után Kínában is a legerősebb volt.

Gezhouba a világ 100 legnagyobb vízerőműve közé tartozik. Teljes teljesítménye 2715 megawatt, éves villamosenergia-termelése 14 100 GWh. A létesítményt a China Three Gorges Corporation (CTG) üzemelteti.

Projekt

A Gezhouba víztározó műholdas képe. A gát a kép jobb harmadában található. Bal oldalon a Három-szoros gátja található

őstörténet

Kína nagy uralkodói közül sokan vágyakoztak arra, hogy energiatermelésre használják a Jangce folyót. Szun Jat-szen már 1919-ben kifejezte ezzel kapcsolatos gondolatait. A második világháború után az Amerikai Meliorációs Irodát megbízásából egy tanulmány elkészítésével bízták meg a három szakadék közelében lévő gátat. A kínai polgárháború miatt a projektet nem sikerült megvalósítani. Mao Ce-tung 1958-ban megpróbálta megépíteni a gátat, de a magas költségek miatt kudarcot vallott.

1969-ben a Hubei tartományi kormány kísérletet tett a projekt felelevenítésére. Mao Ce-tung azonban politikai és katonai okokból elutasította. Csereként azonban egy kisebb gátat jóváhagytak 38 km-rel lejjebb, Yichang város közelében. Így 1970. december 30-án megkezdődhetett a Gezhouba gát építése.

Az építkezés előrehaladása

1970-ben megalapították a "China Gezhouba Group Corporation" -et (CGGC), amely az Állami Vagyonfelügyeleti és Igazgatási Bizottság alárendeltje volt, és megbízta a gezhoubai üzemek építésével.

A gravitációs gátat , a két vízerőművet és a három zárat 1970 és 1988 között építették. A gát mögött két, összesen 21 turbinás, 2,715 gigawatt teljesítményű erőmű épült. A jobb oldali fő erőmű 14 turbinával, a bal oldalon 7 turbinával van felszerelve. A gát közepén az áradás túlfolyása áll, 27 nyílásból áll.

A Nandzsing-hágó áthaladása után a Jangce folyó 300 m-től a gátig 2200 m-re tágul. A sorompó előtt található a két sziget, Gezhouba és Xiba, amelyeket üledék lerakódás hoztak létre . A folyót a szigetek három karra osztják. A hajózárak a jobb és a bal karon vannak. Az 1. zár a folyó jobb karján található. A jobb oldali bal karon a 2. zár található, mindkettő 280 m hosszú, 34 m széles és 5 m mély. Legfeljebb 10 000 tonnás hajókat engedhet át. A 3. zár a bal kar bal oldalán található, 120 m hosszú, 18 m széles és 3,5 m mély. Legfeljebb 3000 tonnás teher- vagy személyszállító hajókat képes szállítani. 1980-ban a 3. zárat a Jangce első hajózáraként állították üzembe.

költségek

A Gezhouba projekt teljes költsége megközelítőleg 24,5 milliárd dollár volt.

Műszaki adatok

Gezhouba gát, lefelé haladó hajók
  • Szerkezet típusa: betonból készült gravitációs gát
  • Építési idő:
    • Az építkezés megkezdése 1970. december 30-án
    • A gát, a hajózárak és az erőművek építési munkálatai 1988. december 10-én befejeződtek
  • A sorompószerkezet hossza: 2 595 m zárrendszerrel együtt
  • Az akadályszerkezet magassága az alapszint felett: 47 m
  • Az akadályszerkezet magassága a völgyfenék felett: kb. 35 m
  • A fal tetejének magassága: 70 m tengerszint feletti magasságban
  • Árvíz túlcsordul: 27, mindegyik 12 m széles és 24 m magas
  • Legmagasabb torlódási cél: 66 m tengerszint feletti magasságban
  • Normál torlódási cél: 63 m tengerszint feletti magasságban
  • Vízszint a völgy oldalán (víz alatt) 42 m tengerszint feletti magasságban
  • Magasságkülönbség a felső és az alsó vízszint között kb. 20 m
  • Teljes tárhely: 1,58 milliárd m³
  • HWE tervezett áramlási sebesség: 110 000 m³ / s
  • Névleges teljesítmény: 2715 GW
  • 125 megawattos turbinák száma: 19 (közülük 14 a főerőműben)
  • 170 megawattos turbinák száma: 2 (mindkettő a bal oldali erőműben)
  • Használt turbinák : Kaplan turbinák
  • Normál energiakapacitás: 14,1 TWh. Az áramlásszabályozás javulása miatt növekedés 15,7 TWh-ra
  • Letelepített emberek: 125 000 körül
  • Építési mennyiség:
    • Föld és kőzetek eltávolítása: 55,3 millió m³
    • Föld és kőzetek feltöltése: 32,2 millió m³
    • Beton: 9,8 millió m³
    • Szerkezeti acélok: 623 300 tonna

Az információk részben a következőkből származnak:

Befejezése után

A CGGC megrendelést kapott a tervezésben, az építésben és az üzemeltetésben szerzett tapasztalatok továbbadására az 1993-ban alapított China Three Gorges Project Corporation (CTGPC) számára. Hogy be tudnak folyni a Három-szoros gát projektjébe.

1996-ban az erőmű vezetése a CGGC-ről a CTGPC-re került. A CTGPC 1993 óta tervezte a Három-szoros gát projektjét, és az építkezés befejeztével is üzemelteti. Ennek optimalizálnia kell a működési folyamatokat és az energiatermelést, és költségeket kell megtakarítania.

Árvízvédelem

A sürgősen szükséges elektromos energia előállítására a gezhouba gát építését kellett felhasználni. Javulnának a hajózás és az árvízvédelem terén is. Meg kell akadályozni, vagy enyhíteni kell a folyón 1,5 millió hektár szántó áradását.

A 20. században áradások következtében több mint hárommillió ember érkezett Kínába. Gezhouba azonban nem tudja megakadályozni a nagy eseményeket, például az 1931-es árvízkatasztrófát . A rendelkezésre álló 1,5 milliárd köbméteres tározótérfogat ehhez túl kicsi. A Jangce-folyó évente mintegy 453 milliárd köbméter vizet vezet le a tengerbe.

Energiatermelés

A gát tövében két erőmű épült, amelyekbe 21 Kaplan turbinaegységet telepítettek. A 2,715 GW névleges teljesítményű erőmű normál energiakapacitása 14,1 TWh volt. A Három-szoros gát működésbe lépése után az állandó energiaáramlásnak köszönhetően nőtt az éves energiatermelés. Az erőmű 2013-ban 15,7 TWh villamos energiát termelt.

A vízerőmű elkerülheti az évi 10,2 millió tonna szén villamos energiává történő átalakítását.

Energiaátadás

Emberek és energia szállítása a Gezhouba-gátnál

A 15,7 milliárd kWh (átlagos éves teljesítmény) termelt villamos energiát nagyfeszültségű vezetéken keresztül továbbítják Sanghaj, Henan, Hunan és Wuhan városaiba és tartományaiba.

hajózhatóság

Felfelé haladó hajók , 2-es zárban

A Jangce folyót több mint 200 éve használják teher- és személyszállító hajók. Néhányan a tengertől az 1600 km-re fekvő Yichang kikötőig jutottak el. A Gezhouba-gát működésbe lépése után a Yichang fölötti hajózás helyzete alig változott. A víztározó elárasztása következtében a vízszint csak mintegy 20 m-rel emelkedett, amit mintegy 28,5 kilométer megtétele után ismét kompenzált az alacsony alapgradiens. A keskeny szakadékokon és sekély területeken átvezető különféle hajóutakon csak "egyirányú forgalomban" lehetett közlekedni.

Csak azóta, hogy a Három-szoros gátja 2012-ben működésbe lépett, 10 000 bruttó tonnáig terjedő teherhajók tudtak biztonságosan belépni Chongqing kikötőjébe , amely körülbelül 2250 kilométerre van a tengertől .

Körülbelül 50 percbe telik áthaladni a Gezhouba Lock 2-n.

idegenforgalom

Mivel Yichang a Három-szoros keleti kapujánál helyezkedik el, a város a turizmus központjává vált. Sok utasszállító út indul és fejeződik be Yichangban.

Ökológiai hatás

Mivel a Jangce folyó nehéz törmeléket hordozó folyóként ismert, és ezt tudományosan bizonyították, ezt a tényt már a tervezés során figyelembe vették. Ellenkező esetben az üzem üzemeltetőinek néhány éven belül működési problémákra kell számítaniuk a gát előtti tározó eliszapolódása miatt .

A Yichang közelében található hidrológiai állomáson 523 millió tonna átlagos éves üledékterhelést határoztak meg. A Jangce magas vízelvezetése miatt ez körülbelül 1,19 kilogramm / köbméter. Kidolgoztak egy koncepciót, amelyben a gát mögötti lerakódásokat évente kiürítik. Erre a célra márciusban és áprilisban csökken a kitöltési szint. Az ezt követő esős négy hónapban a folyó nagyobb sebességgel folyik, és az alacsonyabb szintre telepített üledékzsilipeken keresztül öblíti ki az üledékeket a tározóból.

Mivel a gátnak nincs hallétrája , a gát alatt speciális ívóhelyeket hoztak létre a kínai tokhal számára .

Az építőiparban a gát, a lakosság a kard tok (Psephurus gladius) csökkent nagyon gyorsan. Ennek a halfajnak az ívási helyei szintén feljebb voltak. A kardhal csak a Jangceban fordult elő. 1996 óta veszélyeztetett faj. Több mint 10 éve nem találtak több halat különféle keresések során. 2003 kivételével két nőstényt nem találtak. Ezért az IUCN felsorolta a Psephurus gladius -t a veszélyeztetett fajok 2009. október 24-i vörös listájára : "Kritikusan veszélyeztetett (esetleg kihalt)". 2015. október 22-én az IUCN kihaltnak nyilvánította ezt a halfajt.

A kardos tokhalhoz hasonlóan a kínai delfin is csak a Jangce folyó őshonos volt . Kihaltnak is tekintik. Ennek oka az élőhely korlátozása a gátak, a túlhalászás és a vízszennyezés miatt

Kényszerített áthelyezés

Az áradás számos olyan közösséget érintett a régióban, amelyek Yichang City közigazgatása alatt álltak. Mintegy 125 000 embert kellett áttelepíteni. Az áthelyezett emberek egyharmada olyan gazdálkodó volt, akiknek mezőgazdasági területe el volt árasztva. Nehezebb volt új földet találni a gazdák számára, mint silókhoz és gyárakhoz. Sok gazdának le kellett mondania munkájáról és a városba kellett költöznie.

Működési problémák

A nyári hónapokban az éves monszun esőzések működési problémákhoz vezethetnek. Ha a hóolvadás további vizet hoz létre, akkor megnő az áradás veszélye. A Három-szoros gátja és a Gezhouba-gát kétharmadával csökkentette termelési kapacitását 2017 júliusában.

Lásd még

Filmek

web Linkek

Commons : Gezhouba Dam  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. Fre a b c d e Robert Freer: A három szurdok projekt a kínai Jangce folyón , 2001. február, 23. o. Hozzáférés: 2019. január 26..
  2. China Gezhouba Group Corporation: 1. Nemzetközi Szimpózium a Rockfill Gátakról , 18. és 21. között. 2009. október. Letöltve: 2019. január 26.
  3. Jangce-körutazások: Gezhouba-gát . Letöltve: 2019. január 26.
  4. chinatourm.com: Gezhouba gát . Letöltve: 2019. január 23.
  5. Látogassa meg Kínánkat : Gezhou Dam . Letöltve: 2019. január 26.
  6. Travel China Guide: Gezhouba Water Conservancy Project , 2018. április 2.. Hozzáférés: 2019. február 19..
  7. a b c John F. Kennedy professzor, az Iowai Egyetem Iowai Hidraulikus Kutató Intézete (USA): A három szoros projekt üledéke, árvízvédelmi és navigációs vonatkozásai, Jangce folyó, Kína . Letöltve: 2019. február 19.
  8. ^ China Three Gorges Corporation: CTG története . Letöltve: 2019. január 26.
  9. a b Három szoros és Yichang, YCNews.net: Gezhouba-gát , 2009. április 22. Letöltve: 2019. január 26.
  10. A vízi oldal: Jangce folyó , 2003. május / június. Letöltve: 2019. február 19.
  11. Christine Faustmann: Dreischluchtendamm a Jangce folyón - a világ legnagyobb vízerőműve . Matura tézis Földrajz és közgazdaságtan, BG / BRG / BORG Hartberg 2002. Hozzáférés ideje: 2019. január 26..
  12. crienglisch.com: Three Gorges Dam és Gezhouba Dam , Gezhouba Water Conservancy Project (Gezhou Ba), 2006. február 6. (Letöltve: 2019. február 19.)
  13. B a b Encyclopaedia Britannica: Yichang, Kína . Letöltve: 2019. január 26.
  14. A Christian Science Monitor: Chinese Paddlefish, Psephurus gladius, 2007 , 2015. október 22. Letöltve: 2019. január 26.
  15. ^ IUCN: Chinese Paddlefish , 2009. október 24. (Letöltve: 2019. március 8.)
  16. A Christian Science Monitor: Jangce-delfin, Baiji delfin (Lipotes vexillifer) , 2008. 2015. október 22. Letöltve: 2019. március 6.
  17. Süddeutsche Zeitung: Hiába keresi az utolsót , jelentés 2019. május 19-től. Letöltve: 2019. március 6.
  18. Reuters World News: Drasztikus lépésben Kína legnagyobb vízerőművei csökkentik a kapacitást . 2017. július 4-i jelentés. Letöltve: 2019. február 19.