Gezhouba gát
Gezhouba | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gezhouba gát | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Koordináták | 30 ° 44 '20 " É , 111 ° 16 É | ||||||||
A szerkezetre vonatkozó adatok | |||||||||
Zár típusa: | Beton gravitációs gát | ||||||||
Építési idő: | 1970-1988 | ||||||||
Magasság a völgy padlója felett: | kb. 35 m | ||||||||
Magasság az alapszint felett : | 47 m | ||||||||
A szerkezet koronájának magassága : | 70 m tengerszint feletti magasságban NN | ||||||||
Épület mennyisége: | 9,8 millió m³ | ||||||||
Korona hossza: | 2,595 m | ||||||||
Erőmű teljesítménye: | 2715 MW | ||||||||
A tározóra vonatkozó adatok | |||||||||
Magasság (a torlódási célnál ) | 66 m tengerszint feletti magasságban NN | ||||||||
Tartály szélessége | 300 m és 2200 m között | ||||||||
Tárhely | 1 580 000 000 m³ = 1,58 km³ | ||||||||
Tervezési árvíz : | 110 000 m³ / s | ||||||||
A Jangce folyó gátjainak magassági profilja |
A Gezhouba-gát (kínai 长江 葛洲坝 水利 枢纽 工程, angol Gezhouba-gát vagy Gezhouba Water Control Project) a Jangce folyó gátja , vízerőművel és három zárral . Kína középső részén , Hubei tartományban , Yichang közelében épült, és 38 km-rel a Három-szoros gátja alatt van .
A Gezhouba-gát az első vízerőmű, amelyet a Jangce folyón építettek. Az 1988-as üzembe helyezés után Kínában is a legerősebb volt.
Gezhouba a világ 100 legnagyobb vízerőműve közé tartozik. Teljes teljesítménye 2715 megawatt, éves villamosenergia-termelése 14 100 GWh. A létesítményt a China Three Gorges Corporation (CTG) üzemelteti.
Projekt
őstörténet
Kína nagy uralkodói közül sokan vágyakoztak arra, hogy energiatermelésre használják a Jangce folyót. Szun Jat-szen már 1919-ben kifejezte ezzel kapcsolatos gondolatait. A második világháború után az Amerikai Meliorációs Irodát megbízásából egy tanulmány elkészítésével bízták meg a három szakadék közelében lévő gátat. A kínai polgárháború miatt a projektet nem sikerült megvalósítani. Mao Ce-tung 1958-ban megpróbálta megépíteni a gátat, de a magas költségek miatt kudarcot vallott.
1969-ben a Hubei tartományi kormány kísérletet tett a projekt felelevenítésére. Mao Ce-tung azonban politikai és katonai okokból elutasította. Csereként azonban egy kisebb gátat jóváhagytak 38 km-rel lejjebb, Yichang város közelében. Így 1970. december 30-án megkezdődhetett a Gezhouba gát építése.
Az építkezés előrehaladása
1970-ben megalapították a "China Gezhouba Group Corporation" -et (CGGC), amely az Állami Vagyonfelügyeleti és Igazgatási Bizottság alárendeltje volt, és megbízta a gezhoubai üzemek építésével.
A gravitációs gátat , a két vízerőművet és a három zárat 1970 és 1988 között építették. A gát mögött két, összesen 21 turbinás, 2,715 gigawatt teljesítményű erőmű épült. A jobb oldali fő erőmű 14 turbinával, a bal oldalon 7 turbinával van felszerelve. A gát közepén az áradás túlfolyása áll, 27 nyílásból áll.
A Nandzsing-hágó áthaladása után a Jangce folyó 300 m-től a gátig 2200 m-re tágul. A sorompó előtt található a két sziget, Gezhouba és Xiba, amelyeket üledék lerakódás hoztak létre . A folyót a szigetek három karra osztják. A hajózárak a jobb és a bal karon vannak. Az 1. zár a folyó jobb karján található. A jobb oldali bal karon a 2. zár található, mindkettő 280 m hosszú, 34 m széles és 5 m mély. Legfeljebb 10 000 tonnás hajókat engedhet át. A 3. zár a bal kar bal oldalán található, 120 m hosszú, 18 m széles és 3,5 m mély. Legfeljebb 3000 tonnás teher- vagy személyszállító hajókat képes szállítani. 1980-ban a 3. zárat a Jangce első hajózáraként állították üzembe.
költségek
A Gezhouba projekt teljes költsége megközelítőleg 24,5 milliárd dollár volt.
Műszaki adatok
- Szerkezet típusa: betonból készült gravitációs gát
- Építési idő:
- Az építkezés megkezdése 1970. december 30-án
- A gát, a hajózárak és az erőművek építési munkálatai 1988. december 10-én befejeződtek
- A sorompószerkezet hossza: 2 595 m zárrendszerrel együtt
- Az akadályszerkezet magassága az alapszint felett: 47 m
- Az akadályszerkezet magassága a völgyfenék felett: kb. 35 m
- A fal tetejének magassága: 70 m tengerszint feletti magasságban
- Árvíz túlcsordul: 27, mindegyik 12 m széles és 24 m magas
- Legmagasabb torlódási cél: 66 m tengerszint feletti magasságban
- Normál torlódási cél: 63 m tengerszint feletti magasságban
- Vízszint a völgy oldalán (víz alatt) 42 m tengerszint feletti magasságban
- Magasságkülönbség a felső és az alsó vízszint között kb. 20 m
- Teljes tárhely: 1,58 milliárd m³
- HWE tervezett áramlási sebesség: 110 000 m³ / s
- Névleges teljesítmény: 2715 GW
- 125 megawattos turbinák száma: 19 (közülük 14 a főerőműben)
- 170 megawattos turbinák száma: 2 (mindkettő a bal oldali erőműben)
- Használt turbinák : Kaplan turbinák
- Normál energiakapacitás: 14,1 TWh. Az áramlásszabályozás javulása miatt növekedés 15,7 TWh-ra
- Letelepített emberek: 125 000 körül
- Építési mennyiség:
- Föld és kőzetek eltávolítása: 55,3 millió m³
- Föld és kőzetek feltöltése: 32,2 millió m³
- Beton: 9,8 millió m³
- Szerkezeti acélok: 623 300 tonna
Az információk részben a következőkből származnak:
Befejezése után
A CGGC megrendelést kapott a tervezésben, az építésben és az üzemeltetésben szerzett tapasztalatok továbbadására az 1993-ban alapított China Three Gorges Project Corporation (CTGPC) számára. Hogy be tudnak folyni a Három-szoros gát projektjébe.
1996-ban az erőmű vezetése a CGGC-ről a CTGPC-re került. A CTGPC 1993 óta tervezte a Három-szoros gát projektjét, és az építkezés befejeztével is üzemelteti. Ennek optimalizálnia kell a működési folyamatokat és az energiatermelést, és költségeket kell megtakarítania.
Árvízvédelem
A sürgősen szükséges elektromos energia előállítására a gezhouba gát építését kellett felhasználni. Javulnának a hajózás és az árvízvédelem terén is. Meg kell akadályozni, vagy enyhíteni kell a folyón 1,5 millió hektár szántó áradását.
A 20. században áradások következtében több mint hárommillió ember érkezett Kínába. Gezhouba azonban nem tudja megakadályozni a nagy eseményeket, például az 1931-es árvízkatasztrófát . A rendelkezésre álló 1,5 milliárd köbméteres tározótérfogat ehhez túl kicsi. A Jangce-folyó évente mintegy 453 milliárd köbméter vizet vezet le a tengerbe.
Energiatermelés
A gát tövében két erőmű épült, amelyekbe 21 Kaplan turbinaegységet telepítettek. A 2,715 GW névleges teljesítményű erőmű normál energiakapacitása 14,1 TWh volt. A Három-szoros gát működésbe lépése után az állandó energiaáramlásnak köszönhetően nőtt az éves energiatermelés. Az erőmű 2013-ban 15,7 TWh villamos energiát termelt.
A vízerőmű elkerülheti az évi 10,2 millió tonna szén villamos energiává történő átalakítását.
Energiaátadás
A 15,7 milliárd kWh (átlagos éves teljesítmény) termelt villamos energiát nagyfeszültségű vezetéken keresztül továbbítják Sanghaj, Henan, Hunan és Wuhan városaiba és tartományaiba.
hajózhatóság
A Jangce folyót több mint 200 éve használják teher- és személyszállító hajók. Néhányan a tengertől az 1600 km-re fekvő Yichang kikötőig jutottak el. A Gezhouba-gát működésbe lépése után a Yichang fölötti hajózás helyzete alig változott. A víztározó elárasztása következtében a vízszint csak mintegy 20 m-rel emelkedett, amit mintegy 28,5 kilométer megtétele után ismét kompenzált az alacsony alapgradiens. A keskeny szakadékokon és sekély területeken átvezető különféle hajóutakon csak "egyirányú forgalomban" lehetett közlekedni.
Csak azóta, hogy a Három-szoros gátja 2012-ben működésbe lépett, 10 000 bruttó tonnáig terjedő teherhajók tudtak biztonságosan belépni Chongqing kikötőjébe , amely körülbelül 2250 kilométerre van a tengertől .
Körülbelül 50 percbe telik áthaladni a Gezhouba Lock 2-n.
idegenforgalom
Mivel Yichang a Három-szoros keleti kapujánál helyezkedik el, a város a turizmus központjává vált. Sok utasszállító út indul és fejeződik be Yichangban.
Ökológiai hatás
Mivel a Jangce folyó nehéz törmeléket hordozó folyóként ismert, és ezt tudományosan bizonyították, ezt a tényt már a tervezés során figyelembe vették. Ellenkező esetben az üzem üzemeltetőinek néhány éven belül működési problémákra kell számítaniuk a gát előtti tározó eliszapolódása miatt .
A Yichang közelében található hidrológiai állomáson 523 millió tonna átlagos éves üledékterhelést határoztak meg. A Jangce magas vízelvezetése miatt ez körülbelül 1,19 kilogramm / köbméter. Kidolgoztak egy koncepciót, amelyben a gát mögötti lerakódásokat évente kiürítik. Erre a célra márciusban és áprilisban csökken a kitöltési szint. Az ezt követő esős négy hónapban a folyó nagyobb sebességgel folyik, és az alacsonyabb szintre telepített üledékzsilipeken keresztül öblíti ki az üledékeket a tározóból.
Mivel a gátnak nincs hallétrája , a gát alatt speciális ívóhelyeket hoztak létre a kínai tokhal számára .
Az építőiparban a gát, a lakosság a kard tok (Psephurus gladius) csökkent nagyon gyorsan. Ennek a halfajnak az ívási helyei szintén feljebb voltak. A kardhal csak a Jangceban fordult elő. 1996 óta veszélyeztetett faj. Több mint 10 éve nem találtak több halat különféle keresések során. 2003 kivételével két nőstényt nem találtak. Ezért az IUCN felsorolta a Psephurus gladius -t a veszélyeztetett fajok 2009. október 24-i vörös listájára : "Kritikusan veszélyeztetett (esetleg kihalt)". 2015. október 22-én az IUCN kihaltnak nyilvánította ezt a halfajt.
A kardos tokhalhoz hasonlóan a kínai delfin is csak a Jangce folyó őshonos volt . Kihaltnak is tekintik. Ennek oka az élőhely korlátozása a gátak, a túlhalászás és a vízszennyezés miatt
Kényszerített áthelyezés
Az áradás számos olyan közösséget érintett a régióban, amelyek Yichang City közigazgatása alatt álltak. Mintegy 125 000 embert kellett áttelepíteni. Az áthelyezett emberek egyharmada olyan gazdálkodó volt, akiknek mezőgazdasági területe el volt árasztva. Nehezebb volt új földet találni a gazdák számára, mint silókhoz és gyárakhoz. Sok gazdának le kellett mondania munkájáról és a városba kellett költöznie.
Működési problémák
A nyári hónapokban az éves monszun esőzések működési problémákhoz vezethetnek. Ha a hóolvadás további vizet hoz létre, akkor megnő az áradás veszélye. A Három-szoros gátja és a Gezhouba-gát kétharmadával csökkentette termelési kapacitását 2017 júliusában.
Lásd még
- Kína vízerőműveinek listája
- Kínai gátak listája
- A föld legnagyobb gátjainak listája
- A föld legnagyobb tározóinak listája
- A föld legnagyobb vízerőműveinek listája
Filmek
- youtube.com: Jangce-folyó, Gezhouba-gát, Hubei - China Travel Channel A záróút, film szavak nélkül, hossza 8,05 perc. Letöltve: 2019. január 26.
web Linkek
- Gezhouba Dam hidroelektromos projekt . Letöltve: 2019. február 10
- Gezhouba gát . Letöltve: 2019. február 10
Egyéni bizonyíték
- Fre a b c d e Robert Freer: A három szurdok projekt a kínai Jangce folyón , 2001. február, 23. o. Hozzáférés: 2019. január 26..
- ↑ China Gezhouba Group Corporation: 1. Nemzetközi Szimpózium a Rockfill Gátakról , 18. és 21. között. 2009. október. Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ Jangce-körutazások: Gezhouba-gát . Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ chinatourm.com: Gezhouba gát . Letöltve: 2019. január 23.
- ↑ Látogassa meg Kínánkat : Gezhou Dam . Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ Travel China Guide: Gezhouba Water Conservancy Project , 2018. április 2.. Hozzáférés: 2019. február 19..
- ↑ a b c John F. Kennedy professzor, az Iowai Egyetem Iowai Hidraulikus Kutató Intézete (USA): A három szoros projekt üledéke, árvízvédelmi és navigációs vonatkozásai, Jangce folyó, Kína . Letöltve: 2019. február 19.
- ^ China Three Gorges Corporation: CTG története . Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ a b Három szoros és Yichang, YCNews.net: Gezhouba-gát , 2009. április 22. Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ A vízi oldal: Jangce folyó , 2003. május / június. Letöltve: 2019. február 19.
- ↑ Christine Faustmann: Dreischluchtendamm a Jangce folyón - a világ legnagyobb vízerőműve . Matura tézis Földrajz és közgazdaságtan, BG / BRG / BORG Hartberg 2002. Hozzáférés ideje: 2019. január 26..
- ↑ crienglisch.com: Three Gorges Dam és Gezhouba Dam , Gezhouba Water Conservancy Project (Gezhou Ba), 2006. február 6. (Letöltve: 2019. február 19.)
- B a b Encyclopaedia Britannica: Yichang, Kína . Letöltve: 2019. január 26.
- ↑ A Christian Science Monitor: Chinese Paddlefish, Psephurus gladius, 2007 , 2015. október 22. Letöltve: 2019. január 26.
- ^ IUCN: Chinese Paddlefish , 2009. október 24. (Letöltve: 2019. március 8.)
- ↑ A Christian Science Monitor: Jangce-delfin, Baiji delfin (Lipotes vexillifer) , 2008. 2015. október 22. Letöltve: 2019. március 6.
- ↑ Süddeutsche Zeitung: Hiába keresi az utolsót , jelentés 2019. május 19-től. Letöltve: 2019. március 6.
- ↑ Reuters World News: Drasztikus lépésben Kína legnagyobb vízerőművei csökkentik a kapacitást . 2017. július 4-i jelentés. Letöltve: 2019. február 19.