Hans Soenius

Hans Soenius, kb. 1928

Hans Soenius (más néven Soénius ) (született : 1901. május 19., Köln közelében , Godorfban ; † ott 1965. április 10. ) a második világháború előtt az egyik legsikeresebb német motoros volt .

Élet

Hans Soenius született a fia egy Godorf szállodatulajdonos és részt vett a kölni kereskedelmi iskolában . Ezután tanoncként csatlakozott a kölni-bonni vasutakhoz . Tanulmányi ideje után önként jelentkezett a kölni német autógyártók szövetségéhez (GDA) . Ez a tevékenység elhozta a versenyzéshez.

Karrierjét 1924-ben meglepő kezdéssel kezdte OEC Blackburne- jével a nyugatnémet országúti kilométeres versenyen Kölnből Godorfba vezető úton, amelyet az erős verseny ellenére messze kívülállóként nyert meg. E boldog indulás után számos ajánlatot kapott ismert motorgyáraktól. 1925-ben lett a gyári driver az Imperia munkálatok a Cologne-Kalk . Ugyanebben az évben megnyerte a német pályabajnokságot Elberfeldben . Összesen nyolcszor volt német bajnok: 1925-ben, 1926-ban, 1930-ban és 1931-ben a pályán, 1927-ben, 1928-ban, 1929-ben (egyenként 500 cm3-es osztály) és 1934-ben (1000 cm3-es osztály) az úton . 1928-ban és 1929-ben részt vett az ADAC motorkerékpárok országos kirándulásain Németországon, Gdanskon , Lengyelországon , Magyarországon és Csehszlovákián keresztül . Soenius motorokat vezetett többek között az Imperia , a Norton , a BMW és az NSU részéről . 1927 és 1932 között a BMW gyári sofőrje volt, de a pályán az általa választott márkákat használta. 1932-ben lett működik driver Motosacoche a genfi és 1933-ban a saját driver Norton. 1934 és 1936 között az NSU munkálataiért hajtott.

Soenius tehetséges motorkerékpár-versenyző volt, aki gyakran merész vezetési stílusú és nagy állóképességű. A tömeg egyik kedvence volt az autósportban az 1920-as és 1930-as években, amikor például emberek százezrei vettek részt a versenyeken. B. a Nürburgringbe jött . Négy különböző osztályban versenyzett, Berlinben , Breslauban és Kölnben nyert cementvasutat , és különböző pályarekordokat állított fel, amelyek közül néhányat több évig meg tudott tartani. Sikeres volt a Marienberger Dreieck , a Sachsenring , a Solitude , a Hamburg City Park Race versenyein és nemzetközi szinten a Barcelona Grand Prix-n is . Németországban az első motorsport-sportolóként Soeniust motorkerékpár-kiegészítők és ruházati cikkek reklámozására és reklámozására alkalmazták. 1935-ben, részvételével, egy hosszabb reklámfilmet készítettek az NSU számára, amely megünnepelte azokat a diadalmas győzelmeket, amelyeket ezekben az években elért a márkánál.

Pályafutása végéig összesen 198 egyéni győzelmet aratott. Nemzetközileg azonban nem tudott érvényesülni az elsöprő brit versennyel szemben. Kísérleteit Auto Union és a Mercedes-Benz a autóversenyző a 1934-ben és 1935 is sikertelen - túl öreg volt, mint a versenytársai a teszt meghajtók.

1936 júliusában Soenius súlyos ütközést szenvedett a Schottenringen , Darmstadt közelében , egy edzés során felszakadt hátsó gumiabroncs miatt, és sérülései miatt le kellett mondania a motorozásról. Soenius 1935 óta volt házas, és 1938-ban elhagyta a katolikus egyházat . Ő volt a tagja az NSDAP 1933 óta , és behívták a NS motor alakulat 1940-ben és használják Párizsban egy toborzó egysége számára a külföldi munkavállalók számára az Air Force .

Amíg ő öngyilkosság volt társtulajdonos vagy halála után apja Hermann 1956-ban kizárólagos tulajdonosa a szülei hotel Godorf Köln közelében élt Cologne-Sürth .

irodalom

• Hans Clemens: Tervező és tervező. A kölni körzet vezetői. Verlag Der Löwe Dr. Hans Reykers. Köln, 1960, 160. o.
• Steffen Ottinger: DKW motorsport 1920–1939. A Zschopau kétütemű pályaversenyek első győzelmeitől az Európa-bajnoki sikerekig . 1. kiadás. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7 , p. 26-73, 117-123 . 
• Steffen Ottinger: Nemzetközi hatnapos utazás 2012. A történet 1913 óta . HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz 2012, ISBN 978-3-00-039566-6 , p. 17-18, 24-27 . 
• Steffen Ottinger: Zschopau környékén. Egy terepjárós motorkerékpár-történet . szalag 1 . Druck- und Verlagsgesellschaft Marienberg, Marienberg 2004, ISBN 3-931770-49-4 , p. 13 . 
• Ulrich S. Soénius :  Soenius, Hans. In: Új német életrajz (NDB). 24. kötet, Duncker & Humblot, Berlin 2010, ISBN 978-3-428-11205-0 , 533. o. ( Digitalizált változat ).

web Linkek

• Hans Soenius. In: BMW története. BMW AG, hozzáférés: 2015. december 16 (CV a BMW Group Archive-ban): "Sikerek a BMW-n: 1927–1929 német közúti bajnok (500ccm-ig)" 

Egyéni bizonyíték

1. ^ ^{A b} Ernst Peters: A nagy autó- és motorversenyek: Fichtenhain versenypálya 1925–1932. Heide sportlétesítményének felemelkedése és bukása Berlin 2013, ISBN 9783863865962 , 233. o.
2. ↑ NDB 2010, lásd a BMW archívumát . Egyéb információk szerint 196 volt ( Thomas Bund AX archívuma , 2007, Hans Clemens 1960).