Helga Heinrich-Steudel

Helga Steudel a Schleizer Dreieck versenyén 1963-ban egy RE 125-ös motorral

Helga Heinrich-Steudel szül . Steudel (született May 4, 1939-es a Görschnitz , már része Elsterberg ) egykori német motorkerékpár és személygépkocsi autóversenyző .

Helga Heinrich-Steudel az első női motorversenyző, aki megnyerte a versenyt a Sachsenringen - akkor még Steudel néven . Ma a Vogtland-i Mylauban él .

Karrier

Helga Heinrich-Steudel első képességei és versenyei után jött az utcai versenyekre, és 1959-ben a Bautzen autópálya- körön első motorversenyén 350 Jawával versenyzett . 1960-tól MZ RE 125 -ös motorral indult a 125 cm³-es ID kategóriában. Első versenygyőzelmét 1963. augusztus 25-én érte el a Geyer-dombon, majd 1963. szeptember 29-én a drezdai Autobahn pókon .

1965. július 17-én Heinrich-Steudel megnyerte a Sachsenringet a 125 cm³-es versenyző versenyén, amelyet az NDK nagydíjának részeként rendeztek a motorkerékpár-világbajnokságon , nagyon kedvezőtlen időjárási körülmények között. További győzelmeket ért el a Schleizer Dreieck , a Frohburger Dreieck és a Lückendorfer domb mászásain az MZ RE-n.

Csalódás volt, hogy a FIM alapszabálya szerint nem kapta meg az engedélyt az NDK bajnokságban vagy a nemzetközi motorversenyeken való részvételhez, bár Heinrich-Steudel 1963-tól minden évben teljesítette a követelményeket. Motoros karrierjét 1967 végén fejezte be.

1970. augusztus 2-án Heinrich Steudel visszatért a motorversenyzésbe a Lückendorfer dombmászáson; negyedik helyezést ért el a Melkus RS 1000-ben . Az első győzelem a gépkocsik nyertek szeptember 7-én az 1974 Glasbach domb mászni a szintén Melkus módosított Wartburg motor beépített Wartburg Spider (B6). 1979 volt a legsikeresebb éve az autóiparban, az NDK legjobb eredményének győzelme a B6 osztályban (Spider), az NDK pedig a B8 teljesítményosztály (LK) II versenyautó NDK legjobb eredményességében. Heinrich-Steudel így a B8 versenyautó LK I kategóriájába emelkedett mezőnyben Ulli Melkus , Bernd Kasper , Frieder Kramer , Heiner Lindner és mások mellett.

1983 végén Helga Heinrich-Steudel végül elbúcsúzott a versenyzéstől - elsősorban a versenyképtelen anyag miatt. Majdnem egy évtizeddel később 1992-ben ismét versenyautóba ült. 2004 óta klasszikus eseményeken vett részt a Formula húsvéton ; 2007 szeptembere óta visszatért az MZ RE 125 verseny motorkerékpárra .

2011-ben rendszerességi teszteken vett részt a GLPpro sorozat és az ADMV CLASSIC CUP részeként , 2014-ben a most 75 éves férfi számos versenyen vett részt.

irodalom

  • Thorsten Horn: Helga Heinrich-Steudel - A Vogtland versenyzői amazonja , a HB-Werbung és a Verlag GmbH, 2007, ISBN 978-3-00-022495-9

web Linkek

Commons : Helga Heinrich-Steudel  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Helga Heinrich-Steudel. In: Fórum - www.classic-motorrad.de. 2008. november 10, megtekintve 2016. december 7 .
  2. ↑ A 2011-es szezonban akár , blog bejegyzés Helga Heinrich-Steudel honlapján ( memento származó 10 július 2012 a webarchívum- archive.today )
  3. ↑ A Vogtlander 75-nél is tovább akar menni : Helga Heinrich-Steudel 14 rajtot tervez. In: Ingyenes sajtó . 2014. május 3. , 2016. december 7 .
személyes adatok
VEZETÉKNÉV Heinrich-Steudel, Helga
ALTERNATÍV NEVEK Steudel, Helga (leánykori név)
RÖVID LEÍRÁS Német motorkerékpár és autóversenyző
SZÜLETÉSI DÁTUM 1939. május 4
SZÜLETÉSI HELY Görschnitz, ma Elsterberg része