Baz 2003-ban kezdte meg a versenyképes motorversenyzést a katalán bajnokságban. Ezen a bajnokságon belül két évvel később a 125 cm3-es osztályba emelkedett. 2007-ben átállt a motorkerékpár Európa-bajnokságra . Eleinte ott dolgozott tesztpilótaként egy Yamaha YZF-R6-on . 2008- ban az YZF Yamaha Junior Team pilótája lett, és a történelem legfiatalabb pilótája, aki megnyerte a bajnokságot. Tíz futamon három győzelmet és két pole pozíciót ért el. E siker után feljutott a következő évben a FIM Superstock 1000 kupára . 2009-ben és 2010-ben is a nyolcadik helyen végzett. 2010-ben Baz három helyettesítő karakterrel is szerepelt a brit Superbike bajnokságban . 2011-ben a Superstock 1000 Junior Kupában versenyzett, a szezon végén pedig Európa-bajnok volt . Részt vett abban az évben a BSB első hét eseményén is.
Superbike világbajnokság
Loris Baz 2012- ben lépett fel először a Superbike Világbajnokságon , a sérült spanyol Joan Lascorz pótlovasaként . A Kawasaki Racing Team- ben indult egy Kawasaki ZX-10R modellen a brit Tom Sykes mellett . A szezon végén az összesítésben a 13. helyen végzett 122 ponttal. Győzelmet és egy leggyorsabb versenykört is sikerült elérnie, így a 19 éves francia a történelem legfiatalabb szuperkerékpár-versenyzőjévé vált, aki a verseny leggyorsabb körét tette meg. 2013-ban a csapattal maradt. Újabb győzelemmel, 180 ponttal és összesítésben nyolcadikkal Baz javítani tudta az előző év eredményét. Azonban nem tudott részt venni az utolsó öt esemény, mert csökkent, míg bemelegszik a verseny Németországban a Nürburgring és megsérült a háta . A 2014-es szezon tagadta Loris Baz-t Kawasaki-ban. Bár idén először volt győzelem nélkül, ismét javítani tudott, és az összesített ötödik helyen 311 ponttal zárta a szezont.
2018-ban Baz hároméves szünet után visszatért a Superbike Világbajnokságra, és ezúttal az Althea- BMW-nek indult .
A 2015-ös szezonra Loris Baz helyet keresett a motorkerékpár-világbajnokság MotoGP osztályában . Először megállapodott a spanyol négyszeres világbajnok Jorge Martínezzel, és aláírt egy előzetes szerződést. De amikor Martínez megtudta, hogy Loris Baz 192 cm magas, érvénytelennek nyilvánította ezt a szerződést. Baz végül szerződést írt alá Giovanni Cuzari elülső versenyzői csapatával. A szezon elején Stefan Bradl mellett ült a Yamaha YZR-M1 -en az Open kategóriában. Mivel Cuzari letartóztatták a közepén a szezon, miután a német nagydíj a Sachsenring , az adócsalás , a csapat nem vesz részt a Indianapolis Nagydíjon . Ezen kívül csapattársa, Bradl felmondta a szerződését. A Cseh Köztársaság Nagydíjából a csapat ismét versenyben volt. Ettől a futamtól egészen San Marinóig az olasz Claudio Corti volt csapattársa. A szezon utolsó öt versenyén a spanyol Toni Elías volt . A szezon végén Loris Baz 28 ponttal az összesítésben a 17. helyen végzett. Legjobb eredménye a negyedik hely lett San Marinóban.
Franciaország
