Menetes keringő laboratórium
Az amerikai Manned Orbiting Laboratory ( MOL ) űrlaboratóriumának állítólag kémkedési platformként kellett szolgálnia a szovjet terület megfigyeléséhez . Ez az amerikai légierő emberes űrprogramjának része volt, és 1963. december 10-én jelentették be a megszűnt X-20 Dyna-Soar program utódjaként . A programot azonban 1969. június 10-én abbahagyták, anélkül, hogy tényleges űrrepülések történtek volna. A küldetéseket egy Titan IIIM rakétával kellett volna kezdeni , amelynek fejlesztését azonban soha nem fejezték be.
A MOL kétfős személyzetét a megfelelő űrlaboratóriummal együtt egy Gemini-űrhajó módosított Gemini-űrhajójában kell elindítani , amelyet Gemini-B-nek neveztek el, és legfeljebb 40 napot tölthetnek az űrben . Az űrhajó szilárdan csatlakozott a laboratóriumi modulhoz, és a küldetés végéig nem lett volna leválasztva, hogy mind az űrhajósokat, mind a felvételeket a Földre vigye. A kapcsolása más űrhajók, mint lehetséges űrállomáson, nem volt célja itt. Miután a legénység visszatért, a MOL-t nem lehetett volna újra emberekkel ellátni.
A MOL projekt kémberendezését KH-10 Dorian néven jelölték meg a kulcslyuk felderítő műholdas program keretében . A MOL program leállítása után a felderítési feladatokat a párhuzamosan kifejlesztett pilóta nélküli KH-9 hatszög műholdak hajtották végre .
Berepülés
Az egyetlen tényleges űrrepülés a MOL program keretében az úgynevezett MOL-HSQ küldetés volt (Manned Orbiting Laboratory- Heat Shield Qualification). Ez egy MOL- makett próbarepülése volt a Gemini B űrszonda aerodinamikai indítási konfigurációjának és módosított hővédő pajzsának ellenőrzésére, és 1966. november 3-án Titan IIIC rakétával zajlott a Launch Complex 40-től a Canaveral - fokon . A Gemini-B űrhajó leszálló kapszulája a korábban Gemini-2 leszálló kapszula volt, amelyet szuborbitális pályára tettek, miközben a próbabábu MOL eljutott a pályára. A tényleges MOL helyett egy üres Titan II üzemanyagtartályt használtak, amely néhány technológiai kísérletet tartalmazott és a pályán "OV4-3" nevet kapta. Ennek a küldetésnek a részeként a három kis kutatási műholdat, az OV1-6, OV4-1R és OV4-1T is bevetették.
Specifikációk
| legénység | 2 űrhajós |
| A küldetés maximális időtartama | 40 nap |
| pálya | nap szinkron vagy sarki |
| hossz | 21,92 m |
| átmérő | 3,05 m |
| Kabin térfogata | 11,3 m³ |
| Méretek | 14 476 kg |
| hasznos teher | 2700 kg |
| tápegység | Üzemanyagcellák vagy napelemek |
Űrhajósok
Nyolc asztronautát választottak ki a MOL projektbe 1965-ben, ötöt 1966-ban és négyet 1967-ben.
| MOL 1. csoport - 1965. november | MOL 2. csoport - 1966. június | MOL-csoport 3 - 1967. június |
|---|---|---|
|
|
|
A projekt befejezése után a NASA átvette a projekt hét asztronautáját, akik nem voltak 35 évnél idősebbek (Valóban az 1. csoportból, a teljes 2. csoportból és Peterson a 3. csoportból) - köztük Robert Crippent (az első űrsikló pilótája) STS -1 járat ) és Richard Truly (a NASA igazgatója 1989 és 1992 között). Ez a hét űrhajós végül az űrsikló program részeként az űrbe repült; ők biztosították (Peterson kivételével) az első hat űrrepülőgép pilótáját, és összesen tíz későbbi missziót irányítottak.
Szkafander
Keveset tudunk az űrruha a MOL projekt, de 2005-ben a NASA alkalmazottak felfedezte néhány tárolt példányok a raktárban az LC-5 / LC-6 a Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) Floridában.
Gemini-B űrhajó
Gemini B kapszula hővédő pajzs
A MOL program számára kijelölt űrruha
Az újra felfedezett szkafander
Lásd még
- Almas (szovjet katonai űrállomás)
web Linkek
- MOL az Encyclopedia Astronautica (angol nyelven)
- Tervezzen vázlatokat
dagad
- ↑ MOL űrruha NASA, (angol)