Drake művelet
Goodenough -sziget térképe az amerikai fegyveres erők bejegyzéseivel (1951)
| dátum | 1942. október 22-27 |
|---|---|
| elhelyezkedés | Goodenough -sziget , Milne Bay tartomány , Pápua területe , (most Pápua Új -Guinea ) |
| kijárat | Szövetséges győzelem |
| A konfliktusban részt vevő felek | |
|---|---|
| Parancsnok | |
| A csapat ereje | |
| 640 | 353 |
| veszteség | |
|
13. |
20 |
1942
Rabaul -
1. Salamaua -Lae -
N hadművelet -
MO művelet -
Korall -tenger -
Buna -Gona -
Kokoda -pálya -
Milne -öböl -
Goodenough -
Buna -Gona -Sanananda -
Lilliput hadművelet
1943
Wau -
Bismarck -tenger -
I -
2. Salamaua -Lae -
Krónika -
Finisterre -
Kocsikerék -
Bougainville -
Huon -
New Britain -
bombázás Rabaul
1944-1945
Admiralitás-szigetek -
Emirau -
Vedd Ichi konvoj -
Reckless -
Üldözés -
Wakde-Sarmi -
Biak -
Noemfoor -
Driniumor -
Sansapor -
Morotai -
Aitape - Wewak
A művelet Drake volt a cég az ausztrál erők 22-27 október 1942-ben során csendes-óceáni háború „s az a második világháború . Ez arra szolgált, hogy kiszabadítsa a sziget Goodenough származó japán egységeket rekedt a szigeten.
Goodenough -sziget
A Goodenough -sziget, amelyet amerikai földrajzi néven Amoeba , később Ginger néven ismernek , a D'Entrecasteaux -szigetcsoport legnyugatibb szigete Új -Guinea délkeleti csücskétől északra . A 24 km széles Ward Hunt -szoros elválasztja Goodenough -t Új -Guineától. Port Moresby körülbelül 300 km -re, a Milne -öböl pedig körülbelül 105 km -re található. A világ legnagyobb hegyvidéki szigetének tartják. A terep meredeken emelkedik a Vineuo -hegy csúcsához , amely 2536 m magas.
A sziget a Buna és a Milne-öböl közötti tengeri útvonalon található, és 1942 közepétől nagy stratégiai jelentőséggel bírt, mivel az oda vezető úton hajóknak és repülőgépeknek kell áthaladniuk a szigeten. A szövetséges korai előrejelző létesítmény jelenléte lehetőséget adna a japánoknak arra, hogy elrejtsék a szövetséges hadműveleteket ezen a területen.
őstörténet
Az ausztrálok két stratégiai fontosságú repülőteret hoztak létre a Milne -öbölben, miután 1942 júniusában leszálltak ott.
1942. augusztus elején egy amerikai amerikai vadászszázad egy része is Goodenough -ban állomásozott, hogy előzetesen figyelmeztesse a Milne -öbölben állomásozó ausztrál fegyveres erőket.
A japánok a Milne -öböl repülőterein fenyegetést láttak a Kokoda -pályán végzett műveletekre (→ Kokoda Track Campaign ). Ezért augusztus 24 -én és 25 -én bombázták a repülőtereket, és másnap este 1171 embert szállítottak az öbölbe. Az 5. Szaszebo Különleges Naval Landing egység ( Jap .海軍特別陸戦隊Kaigun Tokubetsu Rikusentai ) és az 5. Kure különleges tengerészeti Landing egység leszállt a parton keletre Rabi kíséri és támogatja a hajó a 18. század „s egyben a fő Az ötödik Sasebo különleges tengeri partraszálló egység , Torashige Tsukioka parancsnok (353 fő) vezetésével, hét motoros uszályon külön indult el Bunától , és Goodenough -n keresztül Taupota felé hajtott Rabi -val szemben. Mindkét egységnek együtt kell működnie a Rabi repülőtereinek befogásában és biztosításában.
Miután kezdetben nem sikerült kapcsolatot létesíteni a taupotai egységekkel, egy felderítő repülőgép arról számolt be, hogy repülőgép -roncsok égnek a repülőtértől északnyugatra, így feltételezték, hogy Tsukioka parancsnok csapatai ott vannak. Mint később kiderült, ez teljesen téves volt, mivel a hét uszályt és fegyveres erőik rádióit megsemmisítette a szövetséges repülőgépek tüze, és augusztus 25. óta rekedtek Goodenough -n.
Az egység parancsnoka Tsukioka bal Buna augusztus 24-én reggel 5 órakor érkezett meg 13 órakor biztonságos Ansari a Cape Nelson az. Hosszú szünet után 18 órakor elindultak Goodenough déli partjára. Rendkívül nehéz volt elkerülni az ellenséges felderítést, ha nappal mozog. Az egység augusztus 25 -én hajnal után horgonyzott egy öbölben Goodenough déli partján. De nem volt kényelmes hely az uszályok elrejtésére. Ennek eredményeként augusztus 25 -én 10.30 -kor az összes uszályt tíz ellenséges repülőgép tűzvész pusztította el. Az összes kellék és az egyetlen rádióadó is megsemmisült. Egy három fős hírnökökből álló csoport kétszer is kenuzott Bunába , és szeptember 9 -én a második kísérletre érkeztek oda. Csak ekkor vált ismertté, hol volt augusztus 24 -e óta az eltűnt egység.
A verekedések
Az első mentési kísérletek
A rombolók Yayoi és Isokaze elhagyta Rabault másnap, szeptember 10, a Goodenough, hogy megmentsék a rekedt erő. Azonban szeptember 11-től délben összesen tíz B-17 és B-25 támadási hullám bombázta őket . A Yayoi 15: 30 -kor megsérült a kezelőszerveken, és elakadt. 16: 25 -kor végül 30 km -re keletre süllyedt Normanby szigetétől . A kísérő Isokaze kitérő manőverek után elvált a Yayoi -tól, és végül napnyugta körül visszatért, hogy megkezdje a mentési műveleteket. Mivel azonban nem volt látható törmelék, csak olajos maradvány volt a vízen, a keresést 20.25 -kor leállították, és az Isokaze észak felé vette az irányt.
Az Isokaze és Mochizuki szeptember 22 -én ismét délnek indultak, hogy megmentsék a Yayoi túlélőit . Tíz Yayoi túlélőt vittek el Gasmatától délre , Új -Britanniában . Tőlük megtudták, hogy 87 túlélő, köztük a hajó kapitánya, a mentésre vár Normanby északkeleti partján. A hajók a helyszínre siettek, és szeptember 22 -én éjszaka másfél órát kerestek szirénákkal és fényszórókkal , de nem tudták felvenni a kapcsolatot, ezért sikertelenül tértek vissza Rabaulba.
Eközben ételcseppeket hajtottak végre sikeresen szeptember 23 -án mind a Kokoda -pálya déli tengeri hadosztálya , mind pedig a Goodenough -n rekedt erők számára. Japán repülőgépek körülbelül tíz túlélőt láttak a Yayoi -ból Normanby sziget északkeleti partján. Ezeket a túlélőket sikeresen evakuálták az Isokaze -ból és Mochizukiból szeptember 26 -án éjjel .
Szövetséges reakciók
Amikor a Goodenough -i amerikai egységek tudomást szereztek a japán partraszállásról, azonnal elpusztították minden létesítményüket, és elváltak a szigettől.
Bár a japán jelenlét Goodenough -ban nem rendelkezett stratégiai értékkel, vagy más módon ellentmondott az ausztrál terveknek, attól tartottak, hogy a helyi lakosság a japánokhoz fordulhat, és az ausztrál befolyás ott csökkenhet. Ezért egy egységet állítottak fel a japánok elűzésére a szigetről.
A Drake Force , amely egy zászlóaljból állt, az ausztrál 18. dandár 640 emberéből és segédcsapataiból, október 22 -én éjszaka felszállt Aruntára és Stuart rombolóra . A zászlóalj társaság nélkül a Sár -öbölben landolt, míg a társaság a Taleba -öbölben . Az ausztrálok egy kis ellenséges erőt fedeztek fel Goodenough -n a Kilia Mission közelében, amely augusztus óta rekedt ott, amikor a szövetséges gépek megsemmisítették azokat a bárkákat, amelyekkel Buna felől érkeztek, hogy csatlakozzanak a Milne -öböl támadásához.
Október 3-án a sziget eredeti 353 japán katonájából 60-at kimentettek az I-1 tengeralattjáróról , amely élelmet és lőszert is hagyott maga után. Ez a japánok többi részének időt adott a beágyazódásra.
Október 23 -án heves nappali csata alakult ki a japánok és az ausztrálok között. A szigeten töltött idő alatt a japánok megerősített menedékházakat építettek, amelyekből az ausztrálokra lőttek. Az ausztrál hírszerzés feltételezte, hogy a rekedt japán egység betegségtől , éhezéstől és kimerültségtől szenved, de ez nem így volt. A harc tehát egész éjjel elhúzódott.
Aznap éjjel a japán tengeralattjáró is visszatért, a maradék japánok közül 250 -et a közeli Fergusson -szigetre vitt , ahonnan egy cirkáló mentette ki őket .
Másnap az ausztráloknak sikerült megtámadniuk a hátrahagyott kis számú japán csapatot, megszüntetve a part menti előrehaladás akadályát.
Október 26 -án a japán Tenryū cirkáló evakuálta az utolsó császári csapatot.
Az ausztrál zászlóalj december végéig maradt a szigeten, és végül december 28 -ról 29 -re szállították az Oro -öbölbe, hogy csatlakozzanak a Buna elleni támadáshoz december 31 -én.
Megjegyzések
- ↑ Az evakuált japánok száma forrástól függően 60 és 71 között változik
Egyéni bizonyíték
- ↑ Christopher Chant: A második világháborús kódnevek enciklopédiája . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angolul, codenames.info [letöltve: 2020. október 21.]).
- ↑ Jürgen Rohwer: A tengeri háború krónikája 1939–1945 - 1942. augusztus. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, megtekintve 2020. augusztus 23 -án .
- ^ A b c d e Bullard, Steven: Japán hadsereg műveletei a Csendes -óceán déli részén: NewBritain és Pápua hadjáratok, 1942–43 . Szerk .: Ausztrál háborús emlékmű. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 (angol).
- ^ A b c d Jan McLeod: Shadows on the Track: Australia's Medical War in Papua 1942-1943 . Simon és Schuster, 2019, ISBN 978-1-925675-91-7 (angol, google.de ).
- ^ A b MacArthur tábornok jelentései, A MACARTHUR KAMPÁNYAI A NAGYON, I. ÉVFOLYAM, 4. fejezet: Pápua megtisztítása. In: history.army.mil. Kongresszusi Könyvtár, hozzáférés: 2020. október 21 .
- ^ A b c Jürgen Rohwer: A tengeri háború krónikája 1939–1945 - 1942. október. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, megtekintve: 2020. október 22 .
- ↑ J. Rickard: Goodenough-i csata, 1942. október 22-24. In: http://www.historyofwar.org . Hozzáférés: 2020. október 21 .
- ↑ Nicholas Anderson: A Milne Bay -i csata 1942 . Simon és Schuster, 2018, ISBN 978-1-925675-68-9 , 15. fejezet: Operation Drake (angol, google.de ).
irodalom
- David St Alban Dexter: A második világháború hivatalos történetei, - Ausztrália az 1939-1945 közötti háborúban. 1. sorozat - hadsereg . Szerk .: Az ausztrál háborús emlékmű. VI. Kötet - The New Guinea Offensives, 1961 ( gov.au ).
web Linkek
Információ a csendes -óceáni roncsokról :