RI művelet

RI művelet
A Japán Birodalmi Haditengerészet különleges leszállóegységei Buna-Gona közelében
A Japán Birodalmi Haditengerészet különleges leszállóegységei Buna-Gona közelében
dátum 1942. július 21–27
hely Környékén Buna és Gona , Oro tartomány , Pápua Terület
Kijárat Japán győzelem
Felek a konfliktusban

AusztráliaAusztrália Ausztrália Egyesült Államok
Egyesült Államok 48Egyesült Államok 

Japán BirodalomJapán Birodalom Japán

Parancsnok

Basil Morris

Inoue
Shigeyoshi , Hyakutake Seikichi ,
Matsuyama Mitsuharu ,
Horii Tomitarō ,
Yokoyama Yosuke


A művelet RI ( japán リ号作戦 Ri GO sakusen ) volt a honfoglalás környékén Buna és Gona a terület Pápua a japán 1942 júliusában a Csendes-színház alatt a második világháború .

őstörténet

A japán haditengerészet vezérkara már 1938-ban Port Moresby elfoglalását tervezte Új-Guinea délkeleti partvidékén, mint fontos lépést a kelet-ázsiai jólét szférájának fejlesztésének tervezésében . Légifölényük bővítése érdekében a japán hadsereg egy repülőtér építését tervezte ott. Ez az előőrs lehetővé tette számukra, hogy megfenyegessék Ausztráliát, és továbbjuthassanak a Csendes-óceán délkeleti részébe (→ MO művelet ). Ez a művelet kudarcot vallott, részben a Korall-tengeren folytatott csata miatt .

tervezés

1942. június 8-án a fukuokai 17. hadsereg törzstisztjeit Imoto törzstiszt titokban tájékoztatta a Midway hadművelet visszaeséséről és az FS művelet elhalasztásáról.

Az FS művelet stratégiai terv volt Új-Kaledónia szigetének, valamint az Új-Hebridák , Fidzsi-szigetek és Szamoa szigeteinek felvétele az egyrészről az USA, másrészről Ausztrália és Új-Zéland közötti tengeri kommunikációs vonalakra .

Ezután Imoto továbbadta a császári központ szándékait . A legfrissebb haditengerészeti ismeretek szerint lehetséges lenne a szárazföldi támadás stratégiai menete Port Moresby ellen. A 17. hadsereg alatt altábornagy Hyakutake Seikichi kell használni az időt, míg a FS művelet elhalasztják, hogy információkat gyűjtsön az E stratégia megvalósíthatóságát. Néhány nappal később, a Davao , Prince Takeda megmutatta a személyzet a 17. hadsereg jelentésére angol kutató leírja az útvonalat, hogy Port Moresby. Ismertette az RI művelet június 13-i tanulmányát:

  • Felkészülési lehetőség adódott az F és MO műveletek végrehajtásának elhalasztása miatt.
  • A tengeri támadással járó nehézségek miatt részletes vizsgálatokat végeznek és előkészítik a szárazföldi támadást Port Moresby ellen.

Ennek a tanulmánynak az eredményeként Buna és Gona felvétele jelent meg az út kiindulópontjaként, amely Bunától Kokodán át , majd az Owen Stanley-hegységen át Port Moresbyig vezet (→ Kokoda pálya ).

A Truk , július 4., megállapodás született a 17. hadsereg és a 4. Fleet admirális Inoue Shigeyoshi a stratégiával a műveleteket RI tanulmány.

A Yokoyama Advance Party megalakulása

A 15. Független Mérnökezred , a 144. gyalogezred 1. zászlóaljának és az 55. hegyi tüzérezred 1. zászlóaljának, az 1. századnak a fő erejét a dél-tengeri erők parancsnoka, Horii Tomitarō jelölte ki a leszállás élcsapatába . Dunánál és Gonánál. Ezt az úgynevezett Yokoyama Advance Party- t Yosuke Yokoyama ezredes vezényelte a 15. Független Mérnökezredből.

A két legnagyobb probléma, amellyel a dél-tengeri erőknek meg kellett küzdeniük az élcsapat szállítása során, az ellátási problémák és a légi támogatás volt. Ez utóbbit a 25. légiflotta nem tudta megfelelően garantálni. A feltöltéshez változtatni kellett a szervezeten és a felszerelésen. A hegyi tüzérségnél alig volt rendelkezésre ágyú, és a szállítás súlyának csökkentése érdekében 200 körre korlátozódott, amelyet hátizsákokban kellett szállítaniuk az egyes katonáknak.

A Déli Tengeri Erők parancsnoka július 14-én adta ki az új parancsokat a Yokoyama Advance Party számára . Ezek világossá tették az élcsapat számára, hogy nemcsak a Port Moresby felé vezető útvonalat kell megvizsgálniuk, hanem részleges előkészületeket is végre kell hajtaniuk a fegyveres erők fő erejének műveleteivel kapcsolatban.

A haditengerészet Sasebo különleges leszálló egységét Buna fő leszállóegységének rendelték el .

A leszállás előkészítése

Matsuyama Mitsuharu ellentengernagy parancsnoksága alatt a Yokoyama Advance Party és a Sasebo leszálló egységek inváziós erői felszálltak a Ryōyō Maru , Ayatosan Maru és Kinryu Maru szállítmányozókra .

Tól Rabault at 20:00 július 20-án, 1942-ben a japán hajó együtt a három közlekedési hajó elhagyta leszállásokért Buna és Gona. A 18. cirkálóraj a két könnyű cirkáló Tenryu és Tatsuta , a rombolók Asanagi , Uzuki és Yuzuki a mine- réteg Cugaru , valamint egy tengeralattjáró vadász és egyéb könnyű egység vette át a fedelet.

A konvoj délnyugatra haladt a tengervonal mentén Új-Britanniától délre, anélkül, hogy közvetlenül találkozott volna ellenséges repülőgépekkel vagy tengeralattjárókkal.

Buna és Gona partraszállása

A tengeri leszálló egységeket július 21-én 17: 30-kor, a Yokoyama Advance Party- t 19: 00-kor sikerült sikeresen partra hozni Gonában, Bunától 5 kilométerre északnyugatra. A leszálló strandokon nem volt ellenállás.

Ayatosan Maru roncs

Másnap reggel 6 órától körülbelül száz szövetséges repülőgép hat-hét hullámban támadta a horgonyzóhelyet. Az ötödik légierő B-17 és B-26 bombázói reggel 7 óra 10 perc körül elütötték az Ayatosan Marut és felgyújtották, amelyet egyelőre el lehetett oltani. A romboló Uzuki volt enyhén sérült eközben a Ayatosan Maru és vissza kellett térnie a bázis Rabault. További bombázás után az Ayatosan Maru egy korallzátonyra süllyedt .

Az egyetlen szövetséges egység föld a régióban volt szakasznyi a pápua zászlóalj helyi katonák az ausztrál tiszt hadnagy John kréta . Jelentették a japánok érkezését július 22-én. A következő éjjel Chalk és 40 fős egysége lerohanták a japán erőket a Gona és Sangara közötti útra néző dombról , majd visszavonultak a dzsungelbe.

Június 26-án és 29-30- án a japánok további egységeket költöztek Dunába , köztük a romboló Yūnagi-t . A Kotoku Maru szállítást július 29- én elsüllyesztették . A vele leszálló japán katonák többsége leszállhatott. Július 31-én egy harmadik szállítmánynak vissza kellett térnie Rabaulba, és egy teljes konvojnak a Tsugaru aknaréteggel és néhány teherszállítót kísérő tengeralattjáró vadásznak is vissza kellett fordulnia, mivel a szövetséges repülőgépek megtámadták.

Újabb konvoj három szállító- és mint fedél a könnyű cirkáló Tatsuta és a pusztító Uzuki és Yuzuki Rabault augusztus 5-én hagyta abba az irányba, Buna, azt a parancsot kapta vissza két nap múlva, amikor a hírt az Allied leszállás Guadalcanal elérte a parancsnok lenne.

következményei

A szövetségesek tisztában voltak Buna és a Kokoda pálya fontosságával is. Július 10-én egy kis ausztrál és amerikai felderítő egység repült Buna felett, hogy megfelelő helyeket keressen a repülőterek számára. Július 15-én terveket készítettek a Providence műveletről , Buna szövetségesek megszállásáról. Úgy tervezték, hogy a szövetséges csapatok négy hulláma közül az elsőt július 31-én küldik Dunába.

Miután a japánok megverték a szövetségeseket, a Csendes-óceán délnyugati részén álló szövetséges főparancsnok , MacArthur tábornok utasította Basil Morris tábornokot, Port Moresby ausztrál főparancsnokát , hogy küldjön erősítést Kokodának. Ennek eredményeként kitört a csata a Kokoda pályáért .

Egyéni bizonyíték

  1. ^ A b c Bullard, Steven: Japán hadsereg műveletei a Csendes-óceán déli részén: NewBritain és Pápua hadjáratok, 1942–43 . Szerk .: Ausztrál háborús emlékmű. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 , pp. 94. (angol).
  2. Christopher Chant: A második világháború kódneveinek enciklopédiája . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angol, codenames.info [hozzáférés: 2020. augusztus 23.]).
  3. ^ A b c d Bullard, Steven: Japán hadsereg műveletei a Csendes-óceán déli részén: NewBritain és Pápua hadjáratok, 1942–43 . Szerk .: Ausztrál háborús emlékmű. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 , pp. 94. ff . (Angol).
  4. a b c d Christopher Chant: A második világháború kódneveinek enciklopédiája . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angol, codenames.info [hozzáférés: 2020. augusztus 27.]).
  5. a b c d Jürgen Rohwer: A tengerháború krónikája 1939–1945. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, hozzáférés : 2020. augusztus 23 .
  6. PacificWrecks.com: Pacific Wreck . Hozzáférés: 2020. augusztus 24 .
  7. Elfelejtett hősök. In: www.theaustralian.com.au. Hozzáférés: 2020. augusztus 24 .
  8. Rickard, J: Providence művelet, 1942. július. In: HistoryOfWar.org. 2008. november 20, hozzáférés: 2020. augusztus 25 .
  9. Rickard, J: A Kokoda-ösvény csatája , 1942. július 23–13 . In: HistoryOfWar.org. 2008. november 18, hozzáférés: 2020. augusztus 25 .