Bonatz Pál

Bonatz Pál

Paul Michael Nikolaus Bonatz (született December 6-, 1877-ben a Solgen ( Lorraine , birodalma Elzász-Lotaringia , ma Solgne, Moselle megye , Franciaország ); † December 20-, 1956-os in Stuttgart ) egy német építész , befolyásos egyetemi tanár és tervező mérnöki szerkezetek, így különösen hidak és korlátok. Mellett Paul Schmitthenner, ő az egyik fő képviselői a Stuttgart Iskola és - nemzetközi szemszögből nézve - az egyik legfontosabb építészek aTradicionalizmus .

Élet

Paul Bonatz apja vidéki származású mecklenburgi köztisztviselő volt , édesanyja Luxemburgból . Az elzászi Hagenau középiskolájának elvégzése után előbb gépészmérnöki tanulmányokat folytatott a müncheni Műszaki Egyetemen , majd egy év építészetet követően, amíg 1900-ban le nem tette az oklevélvizsgát. 1902-ben kötött házassága után Bonatz részt vett a tervezésben. a von Thurn und Taxische Hofrat új épületének 1903-ban Georg Friedrich von Müller 1842-ben megalapította a Von Müller Töchterschule-t , amely később önkormányzati leánykollégium lett. Adolf Schmetzer várostervező tisztviselővel együttműködve Bonatz terveket készített egy szecessziós formában kialakított kétszárnyas iskolaépületről a St. Petersweg és a Jesuitenplatz között. A szecesszió még lenyűgözőbb a lépcsőházban, mint a homlokzatokon.

Bonatz ezután Stuttgartba ment, ahol 1905-ig Theodor Fischer asszisztenseként dolgozott , majd 1908-ig a stuttgarti Műszaki Egyetem oktatója és docense volt . Amikor Fischer 1908-ban visszatért Münchenbe, Bonatzt kinevezték stuttgarti székének utódjává, amelyet 1943-ig töltött be. 1906-ban neve megtalálható a német Weimari Művészek Szövetsége 3. kiállításának kiállítási katalógusában szereplő tagok listáján . 1908-ban Bonatz tagja lett az előző évben alapított német Werkbundnak .

Paul Bonatz egyedi esetekben, főleg versenyterveken, öccsével, Karl Bonatzzal (1882–1951) dolgozott együtt . 1910-ben Bonatz és főiskolai barátja, Friedrich Eugen Scholer (1874–1949) építészeti irodát alapított Stuttgartban („Bonatz und Scholer”) számos magánépítési szerződésének kezelésére (oktatói tevékenysége mellett ); ez az együttműködés 1943/1944-ben ért véget. Azt már nem lehet meghatározni, hogy mekkora volt a Scholer részesedése a közös projektekben.

Bonatz hagyományőrző volt. Ő és Paul Schmitthenner az épület kézműves megértését képviselték. Különösen Bonatz, mint a stuttgarti építésziskola doyenje, a Weißenhofsiedlung projektje ellen fordult , amelyet Werkbund 1925 óta tervezett szülővárosában. A Schwäbischer Merkur-ban azt írta: "A terv lényegtelen, kivitelezés és amatőr [...] Különböző vízszintes teraszokon a lapos kockák felhalmozódása kényelmetlenül bezárva tolja fel a lejtőt, ami inkább Jeruzsálem egyik külvárosára emlékeztet, mint a stuttgarti lakásokra. . "

Amikor a Bonatz körüli frakció 1926 nyarán elvesztette többségét a württembergi Werkbund igazgatóságának megválasztásakor, Bonatz és Schmitthenner lemondott, és 1928-ban megalapította a konzervatív irányultságú építészegyesületet „ Der Block ”. Azonban csak 1931-ig maradt kapcsolatban a blokkkal, majd elhagyta a blokkot. Ennek eredményeként egy kissé differenciáltabb megítélést dolgozott ki a modern tervekkel kapcsolatban, Otto Bartning tervei alapján .

A nemzetiszocialista korszakban Bonatz Fritz Todt művészeti tanácsadója volt , részt vett a Reichsautobahn hídjainak tervezésében és a Die Strasse című folyóirat szakcikkeinek rendszeres szerzője . Todt halála után utódja, Albert Speer a Reichsautobahnt a Reichi Fegyverkezési és Lőszerügyi Minisztérium részévé tette .

A párton kívüli Bonatz 1943-ban ajánlatot kapott arra, hogy tanácsadóként dolgozzon a török ​​kulturális minisztérium műszaki iskoláinak építési irodájában. 1943 szeptemberében Ankarába költözött . Amikor az addig semleges Törökország 1944 augusztusában megszakította diplomáciai kapcsolatait Németországgal , Törökországban maradt, és az utasítások ellenére nem tért vissza Németországba, ahol családja tovább élt. 1946 és 1954 között az İstanbul Teknik Üniversitesi professzora volt . 1947/1948-ban részt vett egy volt kiállítóterem Ankarai Állami Operaházzá történő átalakításában. 1950-ben újra megépítette a heilbronn-i Rosenberg-hidat Németországban .

Mivel a külföldi építészek helyi együttműködési partnerek nélkül már nem építhettek Törökországban, 1954-ben végül visszatért Stuttgartba. 1955-ben részt vett a Neckarweihingenben található Neckar-híd tervezésében . 1956-ban Bonatz meghalt, és a stuttgarti erdei temetőben temették el .

Épületek és tervek (válogatás)

Bonatz és Scholer első díjával érte el utolsó áttörését az új stuttgarti főpályaudvar 1911-es versenyén , amelyet 1913-ban a kivitelezési szerződés követett. 1914-ben a alapkövét az állomás épület meghatározott; 1922. október 22-én üzembe helyezték az első építési fázist (déli rész toronnyal), a második építési fázist 1927-ben fejezték be.

1926 és 1928 között Bonatz volt a felelős a Neckar csatornarendszer szerkezeteinek építészeti tervezéséért ; ő tervezte a Mannheim , Rockenau , Heidelberg , Hirschhorn , Cannstatt közelében található Ladenburg duzzasztógátjait , valamint az Oberesslingeni erőművet , az Oberesslingen puskadandárt és a két Neckar hidat Heidelbergben és Heilbronnban . Az egyes rendszerek kivitelezése az 1930-as évekig húzódott.

Fontos fókusz Bonatz munkájában a hídszerkezetek építészeti megtervezése volt - ezzel a témával karrierje kezdete óta (1904, lásd fentebb) többször is foglalkozott. 1934-től Bonatz nemcsak művészeti tanácsadóként tevékenykedett, hanem elsősorban az Autobahn építésével összefüggésben, amelyet nemzetiszocialista propaganda kísért, a hídépítésben. Gyakrabban működtek együtt Emil Mörsch , Karl Schaechterle , Gottwalt Schaper vagy Fritz Leonhardt hídépítő mérnökök . Bonatz abban az időben felelős volt a jövőbeli Reichsautobahntankállomások tervezésére vonatkozó szabály kidolgozásáért is. Téglából és kőből álló, téglalap alakú szerkezet, amelynek fa tetőszerkezete fölé csúszott tető található, és amely magas vasbeton tartógerendák segítségével leküzdi az üzemanyag-szivattyúk tetőjének túlnyúlását, képezi a benzinkutat és a pihenőt. Nincsenek archív adatok arról, hogy az előrehaladó háború miatt ez a szabványosított épület épült-e vagy sem. Összességében egyértelmű párhuzamok mutatkoznak stuttgarti kollégája, Paul Schmitthenner benzinkútépítésével .

Háború utáni épületek

Kitüntetések

  • 1949: a sváb Heimatbund tiszteletbeli tagja
  • 1952: felvétel a Pour le Mérite Rendbe
  • 1958/59: Stuttgart városa adományozza a kezeletlen Paul Bonatz-díjat , amelyet Stuttgart területén „az építészet vagy a városfejlesztés terén elért különleges érdemekért és eredményekért” adományoznak .

Kiállítások

  • Kunsthalle Tübingen , Paul Bonatz: Élet és építkezés Neckar és Boszporusz között , 2011. március 12-től május 22-ig

Idézetek

"A stuttgarti vasútállomás megépítése a legfontosabb fejezet az építõi fejlõdésem szempontjából."

- Bonatz Paul : Élet és építkezés. 61. o

vélemények

- Mindig is tetszett a stuttgarti vasútállomás. Építésze talán kissé konzervatív volt. De nagyon jó építész volt. "

- Peter Zumthor

Betűtípusok

  • Élet és építkezés. Engelhornverlag Adolf Spemann, Stuttgart 1950.
  • A Fritz Leonhardt : Bridges. Langewiesche, Königstein im Taunus 1951 ( Die Blauen Bücher sorozat ).

irodalom

  • Helmut Gebhard Paul Bonatzról. In: Winfried Nerdinger : Dél-német építkezési hagyomány a 20. században. A Bajor Képzőművészeti Akadémia építészei. Georg DW Callwey, München 1985, ISBN 3-7667-0771-X , 119-123.
  • Hajdu Rózsa, Ulrike Seeger: Stuttgart központi pályaudvara. Tereptárgy képekben. Thorbecke, Ostfildern 2011, ISBN 978-3-7995-0879-7 .
  • Gerd Kaldewei (Szerk.): Bonatz Pál (1877–1956). Épületek és projektek északon. (= Delmenhorst város múzeumainak írásai , Stadtmuseum sorozat, 7. kötet.) Aschenbeck & Holstein, Delmenhorst 2005, ISBN 3-932292-92-8 . (Kiegészítő kiadvány Delmenhorst város múzeumainak különleges kiállításához Paul Bonatz (1877–1956) - Épületek és projektek északon 2005. július 24. és szeptember 4. között Oldenburgban a Century Step 05 projekt részeként. )
  • Joachim Knape, Anton Schindling (Szerk.): Homlokzati üzenetek. A műemlékek történetéről és a bonbzi épületben lévő tübingeni portré-galéria programjáról. (= Gratia , 56. évfolyam.) Harrassowitz, Wiesbaden 2016, ISBN 978-3-447-10639-9 .
  • Fernanda de Maio: a víz működik. Bonatz Pál. A Neckar gátak. 2. kiadás, Akademie Schloß Solitude, Stuttgart 2001, ISBN 3-929085-53-4 .
  • May Roland: Pontifex maximus. Paul Bonatz építész és a hidak. Monsenstein és Vannerdat , Münster 2011, ISBN 978-3-86991-176-2 .
  • Matthias Roser: A stuttgarti főpályaudvar. Az építészet elfeledett remekműve. Silberburg Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-925344-13-6 .
  • Matthias Roser: Paul Bonatz. Lakóházak. Hatje, Stuttgart 1992, ISBN 3-7757-0305-5 .
  • Matthias Roser: A stuttgarti főpályaudvar. Kulturális emlékműtől bontási jelöltig? Pillangó, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-89657-133-5 .
  • Bonatz, Paul . In: Hans Vollmer (Hrsg.): Képzőművészek Általános Lexikona a XX. Század. szalag 5. ábra : V-Z. Kiegészítők: A-G . EA Seemann, Lipcse 1961, p. 323 .
  • Wolfgang Voigt, Roland May (szerk.): Paul Bonatz (1877-1956). Wasmuth, Tübingen 2010, ISBN 978-3-8030-0729-2 .
  • Ralf Werner Wildermuth: A tübingeni egyetemi könyvtár Bonatz épülete. Funkcionális könyvtárépítészet a 20. század elején (= Contubernium , 30. kötet) Mohr, Tübingen 1985, ISBN 3-16-444977-1 .
  • Ulf Scharrer: Ház az iskolának. A Schubart-Gymnasium Aalen. (Kiegészítés: A Schubart-Gymnasium Aalen 100 éve 1912–2012. ) Aalen 2014, ISBN 978-3-00-046846-9 .
  • Marc Hirschfell, Wolfgang Voigt: Paul Bonatz. Épületek a Rajnán és Neckaron. Wasmuth, Tübingen 2014, ISBN 978-3-8030-0754-4 .
  • Winfried Nerdinger: Hans Poelzig, Paul Bonatz, Paul Schmitthenner - A konzervatívok, az opportunisták és a náci cinkosok fokozatos átértékelése, normalizálása és rehabilitációja. In: Arch + 235 jobb szoba 05/2019

web Linkek

Commons : Paul Bonatz  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Karl Bauer: Regensburgi művészet, kultúra és mindennapi történelem . 6. kiadás. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , p. 179 .
  2. Dieter Albrecht: Regensburg im Wandel, tanulmányok a város történetéről a 19. és 20. században . In: Regensburg város múzeumai és archívumai (szerk.): Tanulmányok és források Regensburg történetéhez . szalag 2 . Mittelbayerische Verlags-Gesellschaft mbH, Regensburg 1984, ISBN 3-921114-11-X , p. 200 .
  3. a tagok listáját lásd a 3. Német Művész Szövetség kiállításának katalógusában , Weimar 1906., 40. o., Online (elérhető: 2017. május 30.)
  4. idézi: Ursula Mucheler: Az Eiffel-torony haszontalansága . CH Beck 2005, ISBN 978-3-406-57523-5 , 209-217, 211. o
  5. ^ Levél Georg Steinmetzhez 1935, a berlini Művészeti Akadémián a Bartning kiállítás 2017. évi katalógusa szerint .
  6. May Roland: Pontifex maximus. Paul Bonatz építész és a hidak. Monsenstein és Vannerdat, Münster 2011, ISBN 978-3-86991-176-2 , 463. o.
  7. May Roland: Pontifex maximus. Paul Bonatz építész és a hidak. Monsenstein és Vannerdat, Münster 2011, ISBN 978-3-86991-176-2 , 472. o.
  8. Építészeti jellegű képek (portfólió), 1909. 3. évf., 28. tábla ( digitalizált az ULB Darmstadtban)
  9. ^ Bonatz Paul, a göppingeni Mörike gimnázium építésze
  10. Információs tábla 4.11, Friedrichshafen History Trail
  11. ^ Faerber Pál: A stuttgarti Roser-ház (P. Bonatz és FE Scholer építészek) . In: Dekoratív művészet, illusztrált iparművészeti folyóirat , 31. évfolyam = 1922/1923. 26. évf., 113–118. ( Digitalizált változat )
  12. ^ Heinrich de Fries (szerk.): Modern villák és vidéki házak. 3. kiadás, Wasmuth, Berlin, 1925, 147. o. (Képek).
  13. Panorámás körtúra a Fekete-erdő Egyesület Emlékházához. Letöltve: 2019. április 7 .
  14. Paul Bonatz Stuttgart arch. Kölni lakóépületekről. In: Dekoratív művészet, illusztrált iparművészeti folyóirat , 36. évfolyam = 1927/1928. 31. évfolyam, 1–9. ( Digitalizált változat )
  15. Hiltrud Kier : Műemlékkönyv Köln óvárosában és Deutzban (=  Landeskonservator Rheinland [Hrsg.]: Arbeitshefte des Landeskonservator Rheinland . Kötet 12.1 ). Rheinland Verlag, Köln, 1979, ISBN 3-7927-0455-2 , p. 44 .
  16. Franz Arlart: koruk szimbólumai: A benzinkút épületének építészeti emlékei az eredetétől az 1950-es évekig Baden-Wuerttembergben . In: emlékművek Baden-Württembergben - Hírlevél az ország műemlékeiről . szalag 49 , no. 3. , 2020. augusztus 4., ISSN  0465-7519 , p. 153–159 , doi : 10.11588 / nbdpfbw.2020.3.74366 ( uni-heidelberg.de [Hozzáférés ideje : 2020. szeptember 10.]).
  17. Bonatzt ( jelenleg Isztambul ) nevezték ki a szövetségi kormány 40. évfordulójának részeként, 1949. május 22-én: Honor roll. In: Schwäbisches Heimatbuch 1949. Szerk. Felix Schuster a Schwäbisches Heimatbund részéről. Stuttgart [1949], 176-177., 176. o.
  18. ^ A Pour le mérite tudományos és művészeti rend titkársága a szövetségi kormány kulturális és médiaügyi biztosánál
  19. ^ Bonatz Paul-díj a Kulturpreise.de webhelyen , utoljára 2012. április 11-én látogatták meg.
  20. Látod, igazam volt. In: Der Spiegel. 50/13. 2010. december, 144. o.
  21. https://archplus.net/en/archiv/ausgabe/235/#article-5055