Saalach Bad Reichenhall erőmű

Saalach Bad Reichenhall erőmű
Saalach erőmű Kirchbergben
Saalach erőmű Kirchbergben
elhelyezkedés
Saalach Bad Reichenhall erőmű (Bajorország)
Saalach Bad Reichenhall erőmű
Koordináták 47 ° 43 '6 "  É , 12 ° 51' 47"  K Koordináták: É 47 ° 43 '6 "  É , 12 ° 51' 47"  K
ország Németország Bajorország
BajorországBajorország 
hely Kirchberg
Vizek Saalach / Saalachsee
f1
erőmű
operátor DB Energie GmbH
építési idő 1910-1913
A működés kezdete 1914
technológia
Palacknyak teljesítmény kb. 6,4 megawatt
Átlagos
esési magasság
kb. 20 m
Tágulási folyamat max. 60 m³ / s
Normál munkaképesség 40 millió kWh / év
Turbinák 5 Francis Kessel vízszintes tengellyel rendelkező turbina, turbinánként 2 járókerék (az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával ellentétes irányban) egy turbina tengelyén
Generátorok 8.
vegyes
Weboldal http://www.dbenergie.de/

A Saalach erőmű a Bad Reichenhall egy run-of-folyó erőmű létrehozására vontatási áram egy összteljesítménye kb. 7,5  MW . Ez az egyik legrégebbi vasúti erőmű, amely még mindig működik Németországban. A Kirchberg kerületben található, és a DB Energie GmbH üzemelteti .

történelem

Az erőművet 1910 és 1913 között építették, hogy az újonnan villamosított Freilassing - Berchtesgaden vasútvonal vontatási energiát szolgáltasson . Az erőmű a vizet a közeli Saalachsee- től kapja , amelyet erre a célra hoztak létre. A hivatalos megnyitó 1914. január 1-jén volt.

A Kibling-gát és az erőmű megépítése azt eredményezte, hogy a Bad Reichenhallban található számos malomáram szárazra esett a Saalach elterelésének köszönhetően, és számos malom, kovács és fűrész mellett az I (Nonner Strasse) ) és a II (Innsbrucker Strasse) is el kellett hagyni. Emiatt a vasúttal átviteli megállapodást kötöttek e hibák pótlására, amely garantálta, hogy a megtermelt villamos energia egy része a közüzemi hálózatba kerül. Ez a szabály megmagyarázza, hogy a vontató erőmű miért is termel 50 Hz hálózati áramot.

Az erőmű és a hozzá kapcsolódó építmények, valamint a volt szolgáltató épület ma műemlékvédelem alatt áll .

Építkezés

Erőmű és víz alatti csatorna felülről

Miután a vízügyi törvényt 1910. augusztus 5-én megadták, 1910. szeptember 1-jén megalakult a saalachi erőmű királyi építésügyi vezetése . Az alagút és a víz alatti csatorna munkálatai ugyanazon év őszén kezdődtek.

Korlátozó rendszer

1911. március 4-én megkezdték az akadály kialakítását Kiblingben. Miután az 1912. májusi áradás elmosta a szállító állványok és felszerelések egy részét, az Augsburg-Nürnberg gépgyár 1913. május 10- én befejezte az alapzár (görgős gát) összeszerelését . A víztározó területét ugyanezen év szeptember 20-án megtisztították. A házzal, istállóval és istállóval rendelkező Atzenstadel ingatlant 1913 elején lebontották. A letartóztatás 1913. október 13-án kezdődött.

stollen

A kiblingeni oldalon 1910. október 3-án kezdődött az út, a kirchbergi oldalon 1910. november 10-től, az áttörésre pedig 1911. április 20-án került sor. Kibling távolsága 350 méter, Kirchberg távolsága pedig 224,5 méter. Az építési naplóban megjegyzik, hogy „az irány és a magasság pontosan megegyezett”. 1911 végén elkészült a bővítés és a falazat.

Szívószerkezet

1912 májusában és júniusában elvégezték a Kiblingi- öböl szívószerkezetének szerkezeti felépítését . 1913 tavaszán a kontaktorokat és a gereblyét beépítették.

Mátyás kastély

Mátyás kastély

A kirchbergi oldalon lévő alagút végén lévő palánkvár feltárási munkálatai 1910 őszén kezdődtek. A falazat csak az erőmű alépítményének megkezdése után kezdődött, és az erőmű ennek megfelelően haladt. A vízkapukat 1913 februárjában szerelték fel.

Víz alatti csatorna

A víz alatti csatorna építését 1910 őszén kezdték meg. 1910/1911 telén 25 500 m³ feltárt anyagot hajtottak be a Trift területére és a mai Nonner Strasse-ba, hogy kitöltsék a Reichenhall város patakjait és motorcsatornáit. A finanszírozás az erőmű irányába történt. 1913. március 12-én megtörték az alsó gátat, és a csatornát megnyitották a holtág felé.

Erőház

Az erőmű alépítményét 1911 száraz nyarán lehetne megépíteni vízelvezetés nélkül. 1911 végén a reichenhalli Schubert cég megkezdte az építkezést. 1912. szeptember 1-jén elkészült a turbinák összeszerelésére szolgáló gépcsarnok . 1913. október 1-jén befejezték az asztalos-, lakatos-, vízvezeték- és üvegezési munkákat.

Transzformátor házak

Trafohaus II ( Wacker-ház )

A transzformátorházak építését 1912 júniusában kezdték , és ugyanezen év szeptemberében fejezték be. Nyugaton a Trafohaus I, keleten a Trafohaus II.A Trafohaus I ma is működik, a Trafohaus II (az egykori Wacker-ház ) ma üres, és eszközök és járművek parkolására használják.

Gépi és elektrotechnikai rendszerek

1912. szeptember 1-jén megkezdték a turbinák és az acélcsövek építését. Annak érdekében, hogy ne kelljen megszakítás munkát az új erőmű a hideg tél 1912/1913, a gép csarnok melegítjük több kokszolóit . 1913 elején a kapcsolóberendezést és a generátorokat leszállították és beépítették. 1913. november 5-én kísérleti jelleggel megkezdték Bad Reichenhall városának áramellátását. A végső üzembe helyezésre 1914 januárjában került sor. Abban az időben az egész városra 300 kW teljesítményre volt szükség.

Nevezetes események 1914–1989-ben

  • 1915. október 16 .: Ludwig király III. Bajorországból meglátogatta Bad Kirchberget, az erőművet és az akadályt.
  • 1915. december 24 .: Egy mozdony rövidzárlatot okozott a meredek Bayerisch Gmain - Hallthurm vonalon . Ez a 2-es turbina nyomásának növekedését és a kazán felek csavaros csatlakozásainak megszakadását eredményezte. Rövid idő alatt elöntötték a kábelpincét és a gépalapozó gödröket. A kazán feleit ezután kettős hevederekkel szegecselték, és a 2-es turbinát 1917. június 16-án javítás után újraindították.
  • 1917. szeptember 29 .: Ludwig király III. von Bayern ismét meglátogatta az erőművet.
  • 1917. december 21 .: Az 5. turbina és a 3. háromfázisú generátor üzembe helyezése
  • 1920. szeptember 6 .: Erős áradás zúzta be a gereblyét a beömlő szerkezetnél. Az úszó törmelék bejutott a turbinákba, de kár nem volt.
  • 1921 és 1924 december: A tartós szárazság és a súlyos hideg miatt az erőmű kezdeti éveiben ismételten szűk keresztmetszetek jelentkeztek az áramellátásban, ami áramszünetekhez vezetett Bad Reichenhallban és környékén. A Berchtesgadenig tartó vonatjáratot ideiglenesen gőzmozdonyokkal látták el.
  • 1930. február 10 .: Bekapcsolták az újonnan épített 15 kV-os tápvezetéket Traunstein irányába. Amikor kevés víz állt rendelkezésre, 15 kV-os vontatási áram segítségével áramot tudtak szállítani Bad Reichenhall városába átalakítás után.
  • 1929–1939: A 24-es folyó kilométernél egy töltéscsatornát vájtak be. Ez az áradások elkerülését és a víz húzóerejének növelését szolgálta. 1948-tól a fő gátakat a tó egykori központjáig folytatták. 1939-ben a létesítményben higanygőz-egyenirányítókkal felszerelt átalakítót telepítettek a vontatóhálózat és a nyilvános villamos hálózat összekapcsolására.
  • 1941: A szívószerkezet előtti háromszög alakú tutajt gereblye-tisztító rendszerrel helyettesítették, 1943-ban ezt kiegészítették egy orvosi gerendával.
  • 1942. június 1.: A Berchtesgaden - Königssee vasútvonalat egyenárammá alakították át egyfázisú, 15 kV-os váltóárammá, amelyet az erőmű táplált. Idáig a Berchtesgaden melletti Gartenau vízerőműből táplálták .
  • 1950. február 22 .: A hajók 3 zerknallte turbinájának légkamrájában (hidraulikus olajnyomásos edény) megnövekedett nyomás miatt a javítás 1951. március 13-ig tartott.
  • 1947/1950: A turbina futókat a Voith cég váltotta fel .
  • 1951/1952: Az erőmű csatlakozott a 110 kV-os vontatási hálózathoz.
  • 1958: Befejeződött a vízalatti csatorna aljának és lejtőerősítésének felújítása.
  • 1974. augusztus 19 .: Heves zivatarok árhullámot és a tó észrevétlen 70 cm-es túlfolyását okozták. Körülbelül 3500 m² méretű fatörzsekből és uszadékból álló szőnyeg alakult ki a gát előtt. Mivel az árvízzárat az áradás miatt már nem lehetett kinyitni, az alsó zárat kinyitották. A fatömegek feltörése kiemelte az alsó zárat az állványvezetőkből mindkét oldalon, a zár test átfordult és a tó teljesen kiürült. 1975. május 7-én befejeződött a Freilassing depó javítási munkálatai .
Akadály keletről, a háttérben a Müllnerberg

Részleges felújítás 1988-tól

Az erőmű mindeddig az időig Bad Reichenhall városát sziget üzemmódban 5 kV feszültségű villamos energiával látta el . A város fennmaradó részét 20 kV-val Thüga Freilassing (ma az E.ON Bayern része ) látta el . A ma már 75 éves rendszerek műszaki átalakítása mellett a részleges megújítás célja a transzformátor állomás 20 kV-os átalakítása volt .

Kapcsolóberendezések

Az önkormányzati közüzemi hálózattal párhuzamosan üzemeltetve a kapcsolóberendezést megújították annak érdekében, hogy megbirkózzanak a rövidzárlat teljesítményének növekedésével . Ezért új fémlemezbe burkolt kettős gyűjtősín-kapcsoló cellákat telepítettek.

Generátorok

Amellett, hogy a meglévő feszültség szabályozók , a generátorok ellátott ABB teljesítmény faktort szabályozó szükséges párhuzamos működés . A generátor állórész tekercselő szigetelése és az állórészlemezek papírszigetelése a hosszú üzemidő után törékennyé vált. Ezeket az alkatrészeket kicserélték és technikailag átdolgozták. A rotortekercsek tökéletes állapotban voltak. Az állórész tekercselésének és az állórész lap szigetelésének megújítását a Siemens (Essen fióktelep) végezte.

Turbinák

Az öt Francis ikerturbina új hidraulikus működtetőket kapott teljesen automatikus, elektronikus vezérléssel. A turbinák jelentős kopási jelei és különösen a futók kavitációs károsodása miatt az összes turbinát alapos felújításnak vetették alá. Az öntött acél peremmel és acéllemez pengékkel ellátott futó kerekeket csak öntött acélból készült kerekek váltották fel . A kopott járókerekek cseréjével a hatékonyság kb. 10% -kal javult . A rendszerek felújítását a heidenheimi WKA cég végezte.

Transzformátorok

A költségek csökkentése érdekében egyszerűsítették az erőmű saját ellátását. Ez feleslegessé tette a transzformátorok szükségességét, míg másokat az müncheni AEG új rendszerei váltottak fel.

Bemeneti kontaktor és számítógépes tisztító rendszer

Bemeneti szerkezet a Saalachsee-nél driftwood gereblyével

Az akkor még nem működő bemeneti kontaktort megjavították, az egyszerű számítógépes tisztító rendszert távvezérelt rendszerrel helyettesítették.

ellenőrzés

Az erőmű vezérlését a legújabb technológiával szerelték fel, majd a lehető legnagyobb funkcionális megbízhatóságot kínálta négy hierarchikusan felépített vezérlési szint mellett.

  • Az első és a legalacsonyabb vezérlési szintet egy kézi vészkapcsoló képviseli, ami azt jelenti, hogy az erőmű mechanikusan vezérelhető, ha az összes többi szabályozási szint meghibásodik.
  • A helyszíni ellenőrzés volt a második, magasabb kontrollszint. Ez villamosan működött, de a helyszínen manuálisan is működtetni kellett.
  • A mozaik kezelőpanel volt a harmadik ellenőrzési szint. Programozható logikai vezérlőivel (PLC), valamint ellenőrző és mérőeszközeivel ez egy teljes értékű, központi távvezérlő eszköznek tekinthető, amelynek csak kisebb hátrányai vannak a legmagasabb szabályozási szinthez képest. Alkalmazási területe az ideiglenes átalakítás szükségessége mellett a központi sürgősségi távirányító volt.
  • A negyedik és a legmagasabb szintet egy számítógép által vezérelt vezérlőrendszer képezte. Az akkori legmodernebb adatfeldolgozási technológia segítségével az irányítórendszer hozzáférhetett az irányítópanel összes jeléhez, és az interfészen keresztül a harmadik vezérlési szintig lehetősége volt a legalacsonyabb elektromos kapcsolóeszközökig történő végrehajtásra.

Maradék vízerőmű

Mivel a víz teljes erőátirányítása az erőműbe teljesen kiszárította a Saalach mintegy 1,8 km hosszú szakaszát a Kibling-gáttól a víz alatti csatorna torkolatáig, néhány árvíznap kivételével, az erőművet kibővítették. 2005 egy maradék vízerőmű beépítésével közvetlenül a gát Hall tengelyére , amely normál üzemben egész évben kb. 5 m³ másodpercenként szabadít fel a régi mederbe. A minimálisan meghatározott vízmennyiség 3 m³, a maximális kiadandó mennyiség pedig 6 m³. Ez az intézkedés a vízökológia és a táj javítását szolgálja.

Mai használat

A saalachi erőmű továbbra is biztosítja a villamos energia ellátását mind a vasút ( DB Energie ), mind a Bad Reichenhall önkormányzati közmű számára. Tehát lehetséges, hogy a város polgárai a helyi erőműtől a közüzemi közönségen keresztül zöld áramot ( Mein Saalachstrom ) szerezzenek.

A saalachi erőmű nem látogatható a látogatók számára , de a nyílt emlékmű napján gyakran vezetett túrákat kínálnak.

leírás

A víz származó Saalachsee egy bemeneti szerkezet , és egy 576 méter hosszú nyomás alagúton egy vízben zár telt fölött az erőmű. Innen öt, egyenként 2,6 méter átmérőjű lefolyócsövön keresztül a turbinákhoz irányítják. A turbinák elhaladása után a vizet 620 m hosszú víz alatti csatornán vezetik vissza a Saalachba .

f1Georeferencia Térkép az összes koordinátával: OSM | WikiMap

Korlátozó rendszer

A gát erődítése Kibling, Waterfront (2012)

(Hely: 47.71173 °  É , 12.86555 °  O )

Az akadálynál a Saalach vízszintjét 9,6 méteresre duzzasztják. A meder alsó része szilárdan rögzített mederterhelésből áll, amelyen a gát egyes részei a sűrített levegő módszerén ( caisson ) alapulnak . A víz beszivárgásának elkerülése érdekében az akadály alatt 4,5 méter vastag betonlapot süllyesztettek közvetlenül a szerkezet elé az egyik partról a másikra, és az át nem eresztő rétegen a szikláig értek. A végrehajtó vállalat a Liebold & Cie építőipari vállalat volt. GmbH (Langebrücki fiók). A görgős gátat az Augsburg-Nürnberg gépgyár telepítette . Adat:

  • Talajvíz- zsilip : 13,60 méter lw ; 8,50 méter küszöbmélység
  • Árvízzár: 10,00 méter széles; 2,60 méteres küszöbmélység
  • Korláttest: 37,50 méter koronahossz; Tetején 1,60 méter széles; Alul 20,65 méter széles

A cél 486,3  m tengerszint feletti magasságban van. NN .

2005-ben az északi oldalon meglévő sorompórendszert kiegészítette a visszamaradó vízerőmű, a szerkezet többi része változatlan maradt.

stollen

(Hely: 47.71546 °  É , 12.86357 °  O )

Az alagút keresztezi a keleti lábánál a Müllnerhorn , a Bürgermeisterhöhe , a öböl Kibling északi irányba. A végrehajtó cég ismét a Liebold & Cie építőipari vállalat volt.

  • Keresztmetszet: 14,0 m²
  • Hossza: 576,0 méter
  • Hosszirányú gradiens: 0,6 méter (kb. 1 o / oo )

Szívószerkezet

(Hely: 47.7125 °  É , 12.86362 °  O )

A bemeneti szerkezet a Kiblingi-öbölben található az alagút elején. A végrehajtó cég egyben a Liebold & Cie építőipari vállalat is volt. A lövőt és a gereblyét Georg Noell & Cie készítette. (Würzburg) telepítve. A részleges felújítás részeként megjavították a használatra már nem kész bemeneti kontaktort, és távvezérelt számítógépes tisztító rendszert telepítettek.

Mátyás kastély

(Hely: 47.71783 °  É , 12.86332 °  O )

Az alagút végén van a lerakott vár. A falak betonból, a tetőszerkezet vasbetonból készül a Liebold & Cie építőipari cég részéről. végrehajtott. A vízkapuk felszerelését Georg Noell & Cie végzi.

  • Tartalom: 2960 m³
  • Vízfelület: 450 m²
  • Töltési szint: 486,3  m tengerszint feletti magasságban NN

Víz alatti csatorna

(Hely: 47,72036 °  É , 12,86346 °  O )

A csatorna az erőműtől a Saalach összefolyásáig tart. A töltést betonlapok rögzítik 2 m magasságig. A Reichenhall városáramokat és a motorcsatornákat megtöltötték a 25 500 m³ feltárt anyaggal. 1958-ban a bázist megújították és a töltést újból kikövezték.

  • Hossza: 600 méter
  • Talpszélesség: 12 méter

Erőmű és transzformátor ház

Erőmű hátsó oldala transzformátorházzal II

(Hely: 47.71822 °  É , 12.86318 °  O )

Az erőmű és a transzformátor ház betonból és vasbetonból készül, és a Schubert építőipari vállalat (Reichenhall) építette. Érdemes megnézni a tető vasbeton szerkezetét, amelyet fából építettek. A négy 16,7 Hz-es generátort Brown, Boveri & Cie gyártotta. és a Garbe, a Lahmeyer & Co. szállította a négy 50 Hz-es generátort a Siemens- Schuckertwerke cégtől .

építőanyagok

Az építkezéshez szükséges kavics- és homokmennyiségeket a Saalach-tól vették. A cement az Orion (Schlehdorf bei Kochel) és a Harburg portlandi cementgyárakból származott , és némi Blaubeurer cementet is használtak. A klinker származik Waldsassen , a mészkő a kőfejtő Karlstein . A gránitot a Bayerische Granit AG (Regensburg) szállította, a cementcsövek Schönherr-től (Laufen) és Bernrieder-től (Rosenheim) származnak.

Műszaki adatok

  • Teljesítmény: turbinánként 2200 kW
  • Frekvencia: 16,7 Hz és 50 Hz

Lásd még

irodalom

  • Toni Schmidberger: Németország első váltóáramú erőműve. Bad Reichenhall 1984.
  • Szövetségi Vasúti Igazgatóság München: Bad Reichenhall vízerőmű. München 1989.

web Linkek

Commons : Saalachkraftwerk Bad Reichenhall  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. Különleges villamosenergia- árak - a Bad Reichenhall önkormányzati webhely weboldala, elérhető 2012. július 16-án