Gyors ásás

Vízerőmű Schnellen Grabenben

A Schnell Graben (SGR) mintegy 600 méter hosszú, mesterségesen létrehozott áramló víz a Hanover , amely legfeljebb 20 m széles és sokkal szélesebb, mint egy árokba . Az először 1449-ben említett építési projekt a legrégebbi ismert munka Hannover árvízvédelmi területén .

elhelyezkedés

A Schnell Graben alkotja a határt Ricklingen és Calenberger Neustadt körzetek között . Északon a sport park a HDI-Arena , délen a helyi rekreációs és tájvédelmi körzete a Ricklinger Masch .

leírás

A gát szabályozza a vizet a vezetékben

A víztechnológia szempontjából a Schnell Graben befogadó víztest (egyben vízt is fogad). Nagy mennyiségű vizet vezet a Leine- ből a 3,60 méterrel lejjebb folyó, majd széles Ihme-be . A Schnell Graben tehát hozzájárul az árvízvédelemhez ; Áradás esetén a Hannover belvárosa előtti víztömegek körülbelül 90 százalékát az Ihme-be tereli .

A gát víz alatti részétől (Leine-km 16,75) az Ihme összefolyásáig (17,31 km) az 560 m hosszú Schnell Graben egy másik szövetségi belvízi út, amelyért a Braunschweig Vízi és Hajózási Iroda felelős.

történelem

"Gyors ásás Bismarck-oszloppal ", 1905 körül

A Schneller Grabent már 1449-ben megemlítették egy dokumentumban , mint a Snellegrave-t . Már akkor annak kellett volna megvédenie a várost az áradásoktól, és energiával látta el a város malmait.

1647-ben Christian Ludwig herceg áttörést rendelt el a póráztól az Ihme folyóig. Ez a kapcsolat 1651-ben megújult.

Gyakori károk után a város 1671-ben építette először a gátat. Miután a gát az 1730-as években súlyos károkat szenvedett, a létesítményt jelenlegi formájában 1742 és 1745 között újjáépítették. 51 000 tallér összköltségével ez volt a legdrágább épület, amelyet Hannover városa addig épített, és több mint tíz évig terhelte a város kincstárát. Johann Friedrich Blasius Ziesenis szobrászművész lóhere leveles címeres követ készített ezen az épületen .

A Schnellen Graben magaslatán 1904-re a későbbi Maschsee helyén megépült a Bismarck- oszlop , amely a nemzetiszocializmus kezdetén Hannoverben égő könyv színhelye volt .

Vízerőmű

Árvíz a vízerőműben a Harz és Harz előterében bekövetkezett áradások idején , 2017

Az 1885-ben felszínre került vízerőmű- ötlet után 1922-ben a Schnellen Graben bal partján működött. Eredetileg elsősorban a közeli ricklingeni vízművek ellátására szánták, de a felesleges energiát akkor is a város villamos hálózatába juttatták.

Az erőmű két Francis tengelyturbinája évente körülbelül 3,1 millió kWh elektromos energiát termel - átlagosan 2,77 méteres vízmennyiséggel -, amelyet a hannoveri közműhálózatba vezetnek (2009-től). Ez a regeneratív energia körülbelül 1400 háztartást képes ellátni, egyenként 2200 kWh fogyasztással. A vízerőmű vezérlése a herrenhauseni erőmű vezérlőterméből történik .

irodalom

• Árvízvédelem Hannoverben (brosúra), Hannoveri Építési Osztály (együttműködve a polgármesteri hivatal sajtó- és közönségkapcsolati osztályával), Hannover, 2008. május
• Helmut Knocke , Hugo Thielen : Gyors ásás. In: Hannoveri Művészeti és Kulturális Lexikon , 197. o
• Waldemar R. Röhrbein : Gyors ásás. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (szerk.) És mások: Stadtlexikon Hannover . A kezdetektől a jelenig. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9 , 547. o.
• Julie Schröder: "A Leineaue felhasználása és szerkezeti változásai Hannovertől délre a 19. és 20. század végén", történelemtudományi értekezés, Hannoveri Egyetem, 2001.
• O. Ulrich: Christian Ulrich Grupen , Hannover óvárosának polgármestere , 1913, 1692–1767 , 144–51.
• Franz Rudolf Zankl : A gyors árok pazarlása. JF Salzenberg színes litográfiája 1810 körül , rev. (Szerk.): Hannoveri archívum , S 9.

web Linkek

• Hermann Löns a Schnellen Grabenről 1907-ben Aadje Ziesenis esszéjében

Egyéni bizonyíték

1. ↑ ^{a b c d e f} Waldemar R. Röhrbein: Schneller Graben. In: Stadtlexikon Hannover, 547f.
2. ↑ Árvízvédelem Hannoverben , Hannoveri Építési Osztály (a Lord Mayer Office sajtó- és közönségkapcsolati osztályával együttműködve), Hannover, 2008. május, 8. o.
3. ↑ A szövetségi belvízi utak fő hajózási útvonalainak (fő útvonalak és bizonyos másodlagos útvonalak) hossza (km-ben) ( az eredeti emléke 2016. január 21-től az internetes archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és nem még ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , Szövetségi Vízi és Szállítási Igazgatóság @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.wsv.de
4. ↑ A krónika F címjegyzéke ( az eredeti emléke 2016. július 22-től az internetes archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , Szövetségi Vízi és Szállítási Igazgatóság @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.wsv.de
5. ↑ A hannoveri Flood Protection brosúra (lásd az irodalmat) a 17. oldalt jelzi a 8. oldalon: {Idézet | A "Schnell Daben" már a 17. században épült}
6. ↑ Julie Schröder diplomamunkája, 38. o
7. ↑ Julie Schröder diplomamunkája 39. o
8. ^ Hugo Thielen: Bismarck oszlop. In: Stadtlexikon Hannover , 68. o .; is utánnyomást sorozat / részletek a "Stadtlexikon Hannover" , Hannoversche Allgemeine Zeitung a szeptember 30, 2009

52.353611111111 9.7333333333333Koordináták: 52 ° 21 ′ 13 ″  É , 9 ° 44 ′ 0 ″  K