Scott Base

Scott Base
Scott bázis (Antarktisz)
(É. Sz. 77 ° 51 ′ 0 ″, kh 166 ° 45 ′ 0 ″)
Koordináták 77 ° 51 '  S , 166 ° 45'  E Koordináták: 77 ° 51 '  S , 166 ° 45'  E
Alapadatok
Ország Antarktisz
ISO 3166-2 AQ
Lakosok 10 (tél)
Weboldal www.antarcticanz.govt.nz/scott-base (angol)
politika
polgármester David Washer
(hadparancsnok)
Politikai párt kijelölt
Scott Base
Scott Base

A Scott Base egy új-zélandi Antarktisz állomás a Ross-szigeten . Nevét a Királyi Haditengerészet tengerészkapitányáról , Robert Falcon Scottról kapta, aki a Ross-tenger területét nevezte el, amelyet két brit expedíció vezetett az Antarktiszra. Új-Zéland fő állomása a terepi kutatási és geotudományi központ .

Rövid beszámoló Scott Antarktiszra tett útjairól

1902-ben és 1903-ban Scott megtette első expedícióját az Antarktisz kontinensére. Alaptábora a Hut Pointban volt, és a Ross jégpolcon keresztül jutott el a szárazföldre . Scott 1910-ben egy újabb expedícióval tért vissza az Antarktiszra. Célja az volt, hogy elsőként lépjen a Déli-sarkra. Noha négy társával (Wilson, Oates, Bowers és Evans) 1912. január 17 - én értek el a lengyelhez, felfedezték, hogy Roald Amundsen és norvég csoportja öt héttel előttük volt. Gyengült a rendkívül kedvezőtlen időjárási viszonyok, az élelem hiányát és a skorbut , a csoport meghalt visszatérésüket a Pole.

A Hut Point-i megfigyelőhegyen az expedíció túlélői 2,7 m magas Jarrah keresztet emeltek a sarki expedíció emlékére. Alfred Tennyson által az Ulysses közül választott keresztfelirat : üldözés, keresés, megtalálás és nem adja fel ( Törekedni, keresni, megtalálni és nem engedni ).

Scott Base története

Az 1957/58-as éveket a geofizika és a meteorológia globális kutatásának összekapcsolása céljából Nemzetközi Geofizikai Évnek nyilvánították . Scott Base hozzájárult ehhez, és Sir Edmund Hillary központja lett . Innen támogatták Vivian Fuchs sikeres transz-antarktiszi expedícióját, az antarktiszi kontinens első szárazföldi átkelését.

Nehéz helyválasztás

Új-Zéland tudósainak kezdetben az volt a feladatuk, hogy kiválasszák az állomás legjobb helyét. 1955/56 nyarán az amerikai " Operation Deep Freeze " amerikai expedícióval a McMurdo Soundhoz mentek . A Scott Base-et a következő nyáron kellett megépíteni.

A helyszín megválasztásának egyik fontos szempontja a bázis elhelyezkedése volt a hang nyugati parti hegyeiben a sarki fennsíkon, mivel a Pol és McMurdo Sound közötti magas fennsíkon ellátóraktárakat kellett kialakítani. Alapos feltárás után - gyakran a szánkót mérföldeken át cipelve a gleccsereken - a Butter Pointot választották. Ez a terület a Ferrar-gleccser végén, közvetlenül a Hut-ponttal szemben, a hang másik oldalán kínálta a legjobb tengeri hozzáférhetőséget és jó hozzáférést a fennsíkhoz .

Az új-zélandi expedíció Antarktiszra szállítása érdekében az új-zélandi kormány megszerezte a John Biscoe szállítóhajót a Falkland-szigetek földmérési szolgálatához .

Amikor a fából készült HMNZS Endeavour 1956/57-es nyarán eljutott a McMurdo Soundhoz, a motor teljesítménye túl gyengének bizonyult ahhoz, hogy behatoljon a nyugati hangzású hatalmas sodródó jégbe . A hajó és a javasolt hely közötti durva jégfelület megakadályozta az építőanyagok szállítását a jégen a rendelkezésre álló idő alatt, így a Vajpont nem volt már lehetőség .

De George J. Dufek ellentengernagy, a Deep Freeze II hadművelet parancsnoka helikoptert adott az új-zélandi expedíciónak , amelyben vezetőjük, Sir Edmund Hillary végül további kutatások után a Pram Point-ot választotta. Scott 1902-es expedícióján egy norvég babakocsi ( gumicsónak ) állt itt, hogy a Ross-szigetről a Hut Point-félsziget keleti oldalára jusson.

Az Endeavour az új-zélandi személyzet és felszerelések egy részét szállította; A fennmaradó építőanyagokat és kellékeket délre hozták az amerikai hajókon a Deep Freeze 11 műveletből. Az elvesztegetett idő ellenére az állomás időben elkészült a tudományos program megkezdéséhez.

Geofizika és depók a Déli-sarkig

Az 1957/58-as nemzetközi geofizikai évben az amerikai Hut Point állomás nem volt tudományos használatban, és az új-zélandi expedíciót szolgálhatta (?). Feladata fontos geofizikai adatok rendelkezésre bocsátása volt, különös tekintettel a sarki fényekre (aurora), az ionoszférára és a szeizmikára . A McMurdo térségben folytatott kutatási tevékenységeket összehangolták az amerikai állomás és a Victoria Land-i Cape Hallet állomás tevékenységeivel, amelyek mindkét ország együtt működik.

Sir Edmund Hillary és csoportja átalakított Fergusson mezőgazdasági traktorokkal a Scott Bázis ellátási láncait építette a Skelton-gleccseren és a Polár-fennsíkon át, a Déli-sarkig , Vivian Fuchs (Sir) vezetett fő expedíciójának támogatására. volt. Hillarynek nem kellett volna a lengyelhez mennie, de látta az esélyt, hogy felülmúlja az ottani briteket, és így is tett. Visszament a fő expedícióra, hogy utat mutasson nekik.

Az 1957/58-as geofizikai évek óta Antarktisz állomásokkal rendelkező országok többségéhez hasonlóan Új-Zéland tudományos kutatások szempontjából továbbra is működtette a Scott Bázist. Az állomás hasznossága észrevehetően megnőtt az 1962/63-as szezonban, amikor néhány kunyhót kibővítettek, új garázst építettek, és egy második kunyhót építettek a szeizmikus felmérésekhez.

Az 1960/61-es szezon vége felé az Endeavour visszavonult az antarktiszi küldetésekre; Utódjuknak is hívják: egy kis tartályhajónak, amelyet az USA kölcsönzött az új-zélandi haditengerészetnek. Az "új Endeavour" jelenleg szállítja a Scott Base-et, üzemanyagot szállít az Egyesült Államok mélyfagyasztási műveleteihez, és okeanográfiai és hasonló vizsgálatokat végez.

Az állomás megtervezése és működtetése

Az új-zélandi antarktiszi kutatási program a bizottság a Ross Függő ( Ross Függő Kutatási Bizottság fogalmazott). Új-Zéland állami és félállami intézményeinek képviselőiből áll, mint pl B. Új-zélandi egyetemek és a Dominion Museum , a Külügyminisztérium és Új-Zéland Királyi Társasága . Képviseli az Antarktisz iránt érdeklődő valamennyi tudományterületet.

A Scott Base-t 1957-ben hozták létre az Új-Zéland Antarktisz Kutatási Program részeként .

Az alap leírása

A Scott Base épületeit Új-Zéland és Ausztrália cégei gyártották előre az új-zélandi Munkaügyi Minisztérium építészei tervei szerint . A Pram Point építkezésének felgyorsítása érdekében a teljes épületet és létesítményeket Új-Zélandon építették meg, az összes alkatrészt megszámozták és délre szállították. A Pram Point rekonstrukciója csak a helyszín előkészítését és az erődítmények biztosítását igényelte.

Az állomás bővítése és fejlesztése a következő években 7-ről 10-re növelte az épületek számát; most mindegyiket fedett utak kötik össze. A fő épületcsoporttól távol van egy nagy raktár, amely korábban az Új-Zélandi Királyi Légierő antarktiszi járatának adott otthont . További állomások tudományos műszerekkel épültek az állomás környékén . A Scott Base később átvette az aurora méréseket a kis Amerika melletti elhagyott amerikai állomásról .

Whistler és más repülőgépek állnak a közelben . Az érkezési magasságokban és a Hut Point-félsziget második kráterében található a sarki fény kutatásának radarállomása és a Csendes Kísérleti állomás, amely zajmentes rádióvétel segítségével képes elvégezni a felső légkör fizikáját .

Két új 65 kW-os generátort telepítettek 1966 és 1967 között, mivel a megnövekedett villamosenergia-igény elnyomta a két ötéves 48 kW-os generátort. Télen a személyzet minden tagjának van szobája. A vásár a kis közösség központja.

A hullámvas alagutak és a főépületek közötti burkolt utak szabad mozgást tesznek lehetővé az állomáson belül. Az időjárás miatt nem kell (többé) változtatnia, ami rengeteg időt takarít meg.

A kunyhókat petróleummal melegítik (légfűtés termosztátokkal ); A jégolvadókat azokba a kunyhókba telepítik, amelyeknek vízre van szükségük. Ez megakadályozza a csövek jegesedését, ami egy csővezeték-hálózatban fordulna elő.

A közlekedési eszközök az 1968–69-es szezonban a következők voltak: Nodwell Carrier személyszállításra és rakományra, Tucker Sno-Cat (Fuchs Trans-Antarktiszi Expedíció „A” vezető járműve), Caterpillar D-4, International és Fergusson traktorok , Land Rover hosszú tengelytávval és két Svédországban épített hófogóval . Motorosszán , szánok és kutyákat használnak a terepmunka csoportok.

Az ütemezett rádió-összeköttetések naponta jönnek létre Új-Zéland felé 1 kW-os rádióval az SSB - rádiótelefon és morze-kódú távirat számára . A külső csoportok rövidhullámú eszközökön keresztül továbbítanak . Miniatűr VHF berendezéseket használnak az állomáson belül .

legénység

Bár a Scott Bázison általában csak tizenegy ember telel át évente, a nyári tudományos programok támogatására 30 fő számára van szállás. A téli legénység állomásvezetőből, állomásmérnökből, szakácsból, helyszíni kutatási asszisztensből, villanyszerelőből, karbantartási szerelőből, rádiótisztből és általában négy tudósból vagy technikusból áll. Jelenleg egy tagot toboroznak az előző nyári terepi kutatócsoportból. Feladata, hogy speciális feladatokat vállaljon a terepi adatok értékelésében, és elkészítse az anyagot a következő terepkutatási szezonra.

A túlzsúfoltság azonban nyáron előfordulhat, mivel a nyári foglalkozás akár a négyszeresére is megnőhet. Ilyen helyzet fordul elő a téli csoportok cseréje során, amikor a helyszíni kutatócsoportok visszatérnek, amikor építőszemélyzet van jelen, és amikor tudományos vagy felügyeleti személyzet látogat el. Az Antarktisz és Új-Zéland közötti forgalom kiszámíthatatlan jellege miatt a személyzet összegyűjtésére vonatkozó tervek keveredhetnek. Az Antarktiszon Új-Zélandon aktívan jelenleg mintegy 80 ember teljesít szolgálatot.

kutyák

1957 januárjában kutyák kísérték a Nemzetközösség transz-antarktiszi expedíciójának új-zélandi részét, és a kutyák azóta minden terepi kutatócsoportban részt vesznek.

Az eredeti 60 kutyás csomag négy forrásból származott, a legtöbb és a legjobb az ausztrál Mawson állomásról származott. A Mawson kutya tenyésztési vonala az Adelie Land-i francia állomás kutyáihoz vezet vissza (1950 körül), viszont a Hope Bay állomásról származik a Falkland-szigetek felmérési szolgáltatása, amely Grönland nyugati partvidékéről származik. .

Az Aucklandi Állatkert további 16 kutyát szállított, amelyek Richard E. Byrd admirális amerikai antarktiszi szolgálati expedíciójáról (1939-1941) érkeztek . További 13 kutyát vásároltak közvetlenül a dán kormánytól, és közvetlenül Grönlandról érkeztek az új-zélandi HMNZS Endeavour fedélzetén .

A beltenyésztés és az életkor egyensúlyhiányának megelőzése érdekében 1960-ban új kutyákat vezettek be 12 kutyával, amelyeket W. Herbert választott ki Grönlandról, és az Egyesült Államok MATS-jával közvetlenül Új-Zélandra repítették. Most minden tenyésztés a Scott Base-ben történik .

A kutya hatékony élettartama ritkán haladja meg a nyolc évet. Az 1960-as Scott Base kutyák tenyésztési és teljesítménynyilvántartásait mindig naprakészen tartják, és olyan neveket tartalmaznak, mint Draco, Leo, Uglen, Akortok, Kakiwa, Ardluk.

A Ross Dependency geológiai és topográfiai felderítési projektjének 1963/64-es befejezése után a kutyaszánokkal való hosszú utakra már nincs szükség. Mivel már nincs szükség olyan sok kutyára, a kutyák számát 20-nál tartják. Ez elég két kilenc fős csapatnak és pár pót kutyának.

éghajlat

A McMurdo- i rés túloldalán található amerikai állomás melegebb éghajlatú, mint a Pram Point-i Scott Base. A Pram Point az alkalmi déli hóvihar teljes erejének van kitéve. Összességében a Scott Base-nek kevesebb a szele, mint a McMurdo állomásnak . A legalacsonyabb hőmérséklet a Scott-bázison -45 ° C, nyáron pedig néha fagypont felett van.

A maximális szélsebesség 190 kilométer per óra fordult elő. Hóviharokban egyenletes 100–115 kilométer / órás sebességet mérnek.

SCOTT BASE posta

Postabélyegző - SCOTT BASE Post Office - Ross Dep. - Antarktisz

A Ross-függőséget Új-Zéland által az Antarktiszon állított területnek nevezik. Ezen a területen 1957. január 11-én nyitották meg a SCOTT BASE postahivatalt. Az évek során 20 bélyeget adtak ki, amelyek csak a Ross-függőség területén voltak érvényesek. Az első napi leveleket különleges alkalmakkor is kiadták, például az Antarktisz találkozóján a Scott Base-ben, 1958. január 20-án. Összesen 8 első napi lemondást használtak fel a posta történetében. A SCOTT BASE postahivatal 1987. október 1-jén volt zárva költség okokból és azért, mert a levelek mennyisége túl alacsony volt. Az Antarktisz egyik legszélesebb körben használt postája volt.

Tudományos program 1969

Az állomás és munkatársai ma már csak egy célra léteznek: a tudomány határainak meghúzására. Ebből a célból tudományos adatokat gyűjtenek a mobil és a helyhez kötött helyszíni kutatócsoportok tudósai és technikusai. A szállítóeszközök, üzemanyagok és egyéb anyagok, amelyek a repülőgépek, a hajók és a személyzet támogatásához szükségesek, lenyűgöző logisztikai erőfeszítéseket bizonyítanak.

A mobil terepi kutatócsoportokat főleg geológiai és topográfiai kutatások foglalkoztatták. Az ilyen típusú munkáknál gyakori a kutyaszán, bár egyes csoportok ember által rajzolt szánokat is használnak. Az 1962–63-as szezonban bemutatott Polaris motoros szánok gyorsak és jobban megfelelnek a legtöbb feladathoz: nagyobb területeket lehet lefedni a rendelkezésre álló idő alatt, nagyobb terheket lehet szállítani, és kevesebb figyelmet igényelnek, mint a kutyacsoportok. Ennek ellenére két kutyacsoportot tartottak a Scott Base-en sürgősségi és mentési műveletek céljából.

1960-ig az állomás légi forgalmi kapcsolatát az új-zélandi légierő antarktiszi járatai gondoskodtak. Azóta az ellátást légi úton az Amerikai Haditengerészet VXE-6 százada végzi. Cserébe Új-Zéland létesítményeket biztosított az új-zélandi Christchurch-i Harewood-ban.

Az első repülés Új-Zélandról az Antarktiszra 1965. október 28-án történik az RNZAF C130 Hercules légitársasággal. Rögtön további két oda-vissza járat következett. Ezeket a járatokat 1966-67-ben megismételték. 1967-68 volt az első antarktiszi belföldi repülés, amely anyagot dobott le a Wright-völgyi Vanda -tónál , amelyet a Vanda állomás megépítésére használtak fel.

Az új-zélandi légierő ilyen támogatása fontos hozzájárulás Új-Zéland antarktiszi szerepéhez.

A viszonylag álló terepi csoportok különböző helyszíneken dolgoznak a glaciológiától és a talajkutatástól a madár- és állatbiológiáig terjedő projekteken .

Az állomás munkája magában foglalja a szeizmológia , a geomagnetizmus és az ionoszféra kutatásának megfigyelési diszciplínáit , valamint a felső légkör speciális szempontjait, különös tekintettel az aurora régióra és az 50 km feletti régióra. Rádió-, radar- és optikai technikákat alkalmaznak. A tudományos tevékenységek nagy része a fő laboratóriumban zajlik. További lehetőségek a sarki fény kunyhó, a szeizmikus kunyhó és két mágneses kunyhó.

A második kráternél van egy műholdas vevőállomás, amely az ionoszféráról információkat gyűjt az S66 műhold jeleiből, amely 105 percenként halad át a póluson. Ezek a jelek az ionoszférán keresztül kerülnek továbbításra, és kiegészítik az állomás által küldött jeleket, így egy vizsgálati minta eredményezi ezt a gömböt.

Az Új-Zéland Okeanográfiai Intézet a fizikai oceanográfia, a geológia és a tengerbiológia folyamatban lévő projektjeivel vesz részt az antarktiszi kutatási programban, a HMNZS Endeavour segítségével a Ross-tengeren és a Déli-óceánon. A fenékállatok eloszlása ​​a Macquarie Ridge-en, üledék- és talajminták a Ross-tenger bizonyos területein, szondázás, felületi hőmérsékleti felmérés és magnetometria a tengeren végzett feladatok.

A Wellingtoni Victoria Egyetem tudósai protonmágneses mérőeszközzel keresztezik a tengereket Új-Zéland és McMurdo Sound között a HMNZS Endeavouron .

A nukleáris kutatás levegő-, hó- és vízminták gyűjteménye . A meteorológia magában foglalja a standard éghajlati adatok öníró naplóinak leolvasását, azaz H. Légnyomás , hőmérséklet és páratartalom, szélsebesség, felhőtakaró és napsugárzás .

A Scott-bázis és a környező épületek különböző műszereitől kapott összes tudományos adatot folyamatosan rögzítik forgó papírkártyákon, mágnesszalagokon, 35 mm-es filmeken vagy fényérzékeny fotópapírokon. Ez azt jelenti, hogy egy tudósnak nem kell állandóan a laboratóriumban szolgálatot teljesítenie.

Vanda állomás

Az NZARP68 / 69 fő projektje a Vanda-állomás építésének folytatása volt a Victoria Land-i Wright-szigeten, a Vanda - tó partján . Ez sikerült és az állomást 1969 januárjától októberig 5 ember vezette.

Kép kiállítás, kép galéria

  • A Scott Base ferde légi felvétele

  • Az állomás ferde légi felvétele a Megfigyelő-dombra

web Linkek

Commons : Scott Base  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Antarktis.ch - Scott Base Post Office . Letöltve : 2016. december 14.
  2. ↑ Mark A. Jurisich: A Ross-függőség bélyegzői. Új-Zélandi Királyi Filatéliai Társaság, Wellington, Új-Zéland, 2012, ISBN 978-0-9876534-1-3