Heringsdorfi móló

Heringsdorfi móló, móló 2013
A Kaiser Wilhelm-híd, általános kilátás 1900 körül ( fotokróm nyomtatás ), 1957-ben leégett

A Heringsdorf mólón a Heringsdorf a balti-tengeri sziget Usedom a leghosszabb móló Németországban , amelynek teljes hossza 508 m .

történelem

Elődje Heringsdorfban az 500 méter hosszú Kaiser Wilhelm híd volt, amelyet 1891–1893 között fából építettek a Seebad Heringsdorf részvénytársaság megbízásából . Ezt tornyokkal és oszlopsorokkal tervezték, és számos étteremnek és üzletnek adott otthont. Johannes Lange berlini építész tervei szerint a mólót a Wolgaster Actien-Gesellschaft für Holzverarbeitung építette . A kiviteli rajzok a Greifswald Állami Levéltárban találhatók . 1903-ban a mólót kiegészítették a parti személyszállító hajók oldalsó mólójával, az úgynevezett ODIN-híddal .

A második világháború után a hidat alig használták és gondozták. A tengerparton lévő épületeket hamar lebontották. 1958. június 27-én egy tűz megsemmisítette az immár lepusztult mólót. Két fiatalt gyújtogatás miatt ítéltek el.

A jelenlegi híd 1995-ben épült, mintegy 50 méterre az előd helye mellett és körülbelül 50 méterrel hosszabb. Az 508 méter hosszú szerkezetből mintegy 300 méter egy fedett móló, amelyet gólyalábakra építenek a Balti-tenger vize felett. A móló végén található egy étterem, figyelemfelkeltő, piramis alakú tetővel. A híd utolsó néhány métere a mólóhoz vezet, ahonnan kirándulóhajók kötik össze Heringsdorfot más tengerparti üdülőhelyekkel. A szárazföldön, a mólón kezdődik egy épület komplexum, amely házakat a héj múzeum , egy mozi , éttermek, üzletek és apartmanok.

A heringsdorfi móló meghosszabbítása a kikötőig

A móló kibővítését egy kikötővel több évre tervezték. 150 fekvőhelyet, 30 nyaralót és egy éttermet kellett létrehozni. Ezt a változatot eredetileg 2012 novemberében vetették el pénzügyi okokból, mivel a Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia gazdasági minisztériuma szerint a 20 millió euró feletti állami finanszírozás jelenleg nem valósítható meg.

Alternatívaként, az építkezés egy kikötő 360 kikötőhelyek a Schloonsee a Bansin van javasolnak, amely jelenleg vizsgálják (az állapot: July 2013).

Lásd még

internetes linkek

Commons : Heringsdorfi móló  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Fritz Spalink: Heringsdorfi történetek: Történelem és történetek a Heringsdorf tengerparti üdülőhelyről Usedom szigetén. Szerkesztette: Werner Molik. Strandhotel Heringsdorf, Heringsdorf 2011, 41–46. Oldal ( digitális másolat , pdf; 2,4 MB).
  2. ^ Wolfgang Müller: Móló a Pomerániai-parton: 1885-1945. Sundwerbung, Barth, 2004, ISBN 978-3-939155-03-4 .
  3. ↑ A heringsdorfi Mega-Marina továbbra is álom. In: nordkurier.de . 2012. november 30., az eredetiből 2013. július 3-án archiválva ; hozzáférés 2020. június 3-án : „2012 júliusában bemutatták a Heringsdorfi móló kikötőjének lecsupaszított változatának átdolgozott terveit 150 fekvőhellyel, étteremmel és 30 üdülőházzal. A schwerini gazdasági minisztériumban folytatott tárgyalások után a heringsdorfi városháza vezetője, Lars Petersen (független) most végre kiveszi a szelet a presztízs projekt híveinek vitorlájából: „A szakértők és az adminisztráció nem tartja megvalósíthatónak a külső kikötőt. a jelenlegi körülmények között. ” A közszféra jelenleg nem képes megbirkózni 20 millió eurót meghaladó beruházási volumennel. Van egy másik súlyos probléma is: „A móló magántulajdonban van. Ez egyelőre szünetelteti a projektet - a befektető nagy bosszúságára. "Ez szégyen", gondolja Friedrich Münzel, a hamburgi projektfejlesztő [...] "
  4. ↑ Marina: Az önkormányzat megvizsgálja a régió megvalósíthatóságát. In: Ostsee-Zeitung.de . 2013. június 28., az eredetiből 2013. július 3-án archiválva ; Letöltve : 2020. június 3 . : „A heringsdorfi közösség meg akarja vizsgálni, hogy megvalósítható-e egy vitorlás kikötő a Usedom-i Schloonsee közelében. - Mindenki tudja, hogy kikötőre van szükségünk a külső parton. Ellenkező esetben egy nagy ügyfélkör hajózik el mellettünk - mondta Dietmar Gutsche, a fürdő igazgatója. Ennek ellenére a képviselők egyedül erről a döntésről folytattak keserű vitát. Az önkormányzati parlament már 2006-ban megbukott egy ilyen eljárásban. A legújabb változat szerint 60 fekvőhelyet terveznek a külső kikötőben, mintegy 300-at a Seglerhafenben, valamint egy kikötői átjárót, kereskedéseket és üzleteket. A nyaralókat és házakat meg kell szüntetni. A befektetők, Tankred Lenz és Wulf Böttger mintegy 50 milliót akarnak építeni a projektben. Az elmúlt 15 évben egy vitorlás kikötő különböző helyszíneit vizsgálták. "
  5. ↑ Juergen Tittel: Heringsdorf / Bansin kikötő. In: architrend.de. Várostervezés Lipcse, 2012. május 7., hozzáférés: 2020. június 3 .

Koordináták: 53 ° 57 ′ 25.7 ″  É , 14 ° 10 ′ 19.1 ″  K