Tokió

Japán 東京
Tokió
Tokió, Japán)
(É 35 ° 41 ′ 2 ″, E 139 ° 46 ′ 28 ″)
Koordináták 35 ° 41 ′  É , 139 ° 46 ′  E Koordináták: 35 ° 41 ′  É , 139 ° 46 ′  E
Alapadatok
Ország Japán
vidék Kantó

prefektúra

Tokió
magasság 6 m
terület 628 km²
agglomeráció 13.572 km²
rezidens 9 640 742 (2021. március 1.)
agglomeráció 38 505 000 (2019)
sűrűség 15,351,5 Ej  . / km²
agglomeráció 2 837,1  Ew. / km²
irányítószám 100-xxxx-179-xxxx
Fentről lefelé (balról jobbra): Shinjuku és Fuji-san felhőkarcolók, Tokyo Skytree, Rainbow Bridge és Akasaka a háttérben, Shibuya, Parlament épülete
Fentről lefelé (balról jobbra): Shinjuku és Fuji-san felhőkarcolók , Tokyo Skytree , Rainbow Bridge és Akasaka a háttérben, Shibuya , Parlament épülete

Tokió (más néven Tokió , japánul 東京 Tōkyō  [ to̞ːkjo̞ː ] ) globális város a Kantō régióban , Honshū japán fő szigetének keleti részén . 9 640 742 lakosával nemcsak az ország legnépesebb metropolisza, hanem Japán fővárosának része, mint a japán kormány és a Tennō székhelye . Ez magában foglalja a Tokió városának 23 kerületét , amelyet 1943 -ban felszámoltak közigazgatási egységként, ezért már nem önálló helyi hatóság; Ehelyett a körzetek a nyugati Tama régió és a déli Izu és Ogasawara -szigetek városaival együtt a Tokiói prefektúrát alkotják . Ez pedig a Tokió-Yokohama nagyvárosi terület központját képezi , ahol több mint 38,5 millió ember él (2019-ig), így a régió a világ legnagyobb metropolisz területe . Kérlek kattints és hallgasd meg!Játék

A város története 1446 -ban kezdődik, amikor Ōta Dōkan elkezdte építeni az Edo kastélyt a mai Tokiói -öböl északi partján, néhány halászfaluval körülvett mocsári területen . 1590 -ben ez a kastély Tokugawa Ieyasu -hoz került , aki megalapította új sógunátusát, és így az Edo -korszakot itt, a sekigaharai csatában elért győzelme után . Edo vált a politikai és kulturális központja, az ország mellett Kyoto . Az 1868 -as Meidzsi -helyreállítással a Sógunátust megszüntették, és a Tenno székhelye Edo -ba költözött, a kastély a Császári Palota lett, és Edo új nevet kapott Tokiónak, ami "keleti fővárost" jelent. Ettől kezdve a város lakossága is növekedett, amely 1910 -re a világ egyik legnagyobbja volt, mintegy kétmillió lakosával. A második világháború idején Tokió számos légitámadásnak volt kitéve az Egyesült Államokban, amelyek során a város területének mintegy fele megsemmisült. Az amerikai megszállás vége után gyors gazdasági fellendülés következett be, amelyet a népesség újbóli növekedése kísért.

Ma Tokió Japán ipari, kereskedelmi, oktatási és kulturális központja, ahol számos egyetem, főiskola, kutatóintézet, színház és múzeum található. A Narita és a Haneda repülőterekkel és a legtöbb Shinkansen vonal kiindulópontjával ez az ország közlekedési csomópontja is. A tokiói pénzügyi központ nemcsak Japán legnagyobb, hanem London, New York és Hong Kong mellett a világ öt legnagyobbja közé tartozik. Ezenkívül a város magas árszinttel rendelkezik, és egy 2014 -es tanulmány szerint a világ 9. legdrágább városa lett. A modern látnivalók mellett, mint a Tokyo Tower vagy a Tokyo Skytree , történelmi létesítményeket is kínál, mint például a Chiyoda-i császári kert , az Ueno park vagy az Asakusa-Kannon templom . Az elmúlt években Tokió egyre népszerűbb turisztikai célponttá vált, és a 20 leglátogatottabb város közé tartozik, évente akár nyolc millió külföldi látogatót. A városok életminőségi rangsorában Tokió 2018 -ban világszerte a 231 város közül az 50. helyen végzett.

földrajz

Landsat kép Tokióról és környékéről

Földrajzi hely

Tokió a Tokiói-öbölben, a japán szigetcsoport négy fő szigete közül a legnagyobb, Honshū szigetén , a Kantō-síkságon ( Kantō-heiya ) található, átlagosan hat méterrel a tengerszint felett . Kantō az a terület, amely széles ívben fekszik a Tokiói -öböl körül. A Kantō név jelentése: "a gáttól keletre" - történelmi név. ( Kansai , vagyis „nyugatra a gát”, a terület körül Osaka .) „Barrier” kifejezés a régi szokások határhoz elválasztott nyugati Japán honnan Kelet-Japánban , nyugatra a város Hakone .

A Kantō szint Japán legnagyobb szintje. Az elmúlt évszázadokban meglehetősen csendes Fujisan korábbi, hatalmas vulkánkitörései miatt szinte az egész síkságot termékeny, vulkáni hamu borította - az úgynevezett kantō rōmu sō . Aztán ott van a nagy Tokiói -öböl, amely elég mély ahhoz, hogy kikötőként funkcionáljon, és elég sekély ahhoz, hogy nagyobb területeket vonjon ki a tengerből.

Tokió meghatározása és mérete

Tokió prefektúra térképe a 23 kerülettel és a Tama régióval, a Csendes -óceáni szigetek kivételével
Kantō nagyvárosi területe (関 東 大都市 圏, Kantō Dai- toshi -ken ; 37,555 millió lakos, 2014)

Közigazgatási értelemben nincs Tokió városa. A cikk értelmében a városi terület Tokió 23 kerülete . Területük 621,98 négyzetkilométer. Ezek alkotják a nagyvárosi terület városi magját, és az egykori Tokió város területén helyezkednek el , amelyet 1943 -ban politikai egységként feloszlattak. Minden körzet (japán ku ) közigazgatásilag független település. Hivatalosan a kerületeket angolul városnak hívják (pl. Shinjuku City , Shibuya City ).

A Tokiói prefektúra (japánul東京 都 Tōkyō-to ; angolul Tokyo Metropolis ) nemcsak a 23 kerületet foglalja magában, hanem a nagyváros nyugati részét is, a Japán Alpok lábáig , a Tama régióig . A prefektúrához tartozik még a Csendes -óceán déli részén található Izu -szigetek és Ogasawara -szigetek , valamint Okinotorishima . A prefektúra lakossága meghaladja a 13 milliót, és kiterjed a Bak trópusi területére .

Bár Tokióban (a 23 kerület értelmében) már több mint kilenc millió lakos él, magát a várost több mint egymillió lakosú metropolisz veszi körül, Saitama északon, Chiba keleten, valamint Yokohama és Kawasaki ( Kanagawa prefektúra) ) délen. Nyugaton csatlakozik a négymillió lakosú Tama régióhoz.

Ezek a városok és környékeik együtt alkotják Tokió nagyvárosi területét . Japánban a területet Tokió környékének (東京 圏, Tōkyō-ken ), fővárosi területnek (首都 圏, Shuto-ken ) vagy Dél-Kantónak (南 関 東, Minami-Kantō ) nevezik . A különböző nevek különböző meghatározásokat jelölnek a nagyvárosi terület határain, amelyek általában magukban foglalják a tokiói prefektúrát , de nem tartalmazzák a Csendes -óceáni szigeteket, valamint teljesen vagy részben a szomszédos Chiba , Kanagawa és Saitama prefektúrákat , valamint Gunma kisebb részeit , Ibaraki és Tochigi , sőt Yamanashi . A fővárosi régió 13 572 km² -t foglal el, és körülbelül 37,555 millió lakosa van (2014). A nagyvárosi terület körül Tokió képezi a legnagyobb nagyvárosi terület a világon .

Tokió 23 kerülete

Az egykori Tokió város területét 35 városi körzetével, azaz Tokió városi magterületét 1947 óta a 23 kerület ( -ku ) tölti ki , amelyek nagyrészt önálló településekként funkcionálnak:

éghajlat

A város a keleti szubtrópusi klíma területén található ( Neef után ). A Köppenscher éghajlati besorolás szerint a város a meleg mérsékelt tengeri éghajlathoz rendelhető . A nyár forró és párás (nappal 30 ° C, éjszaka 20 ° C), a tél száraz és napos (nappal 10 ° C, éjszaka pedig 0 ° C körül); néha hó is esik. Az esős évszak (Tsuyu) napi esőzáporokkal június végétől július közepéig tart. Ezt a Csendes -óceán nyugati részéről származó nyirkos kereskedelmi szelek okozzák. Ezt követően - július közepétől augusztus végéig - állandóan meleg van, magas páratartalom mellett.

A tájfunok szeptemberben vagy októberben fenyegetnek, de ritkán tartanak tovább egy napnál. Általában nyáron vagy kora ősszel keletkeznek a Csendes -óceán északi részén, a dátumvonaltól nyugatra, és az északi ötödik párhuzamtól északra, a Kalmengurtel szélén, majd elsősorban északnyugatra vándorolnak Vietnam , a Fülöp -szigetek és Kína felé . Ha nem sikerül elérniük a szárazföldet, északkeletre fordulnak, és kísértik Koreát és Japánt . Tokióban a tájfunok erős széllökést és esőt hoznak , de aztán fokozatosan gyengülnek, minél tovább hatolnak a szárazföldre, mivel már nem szívják fel a vizet.

Tokióban az évi átlagos hőmérséklet 15,6 ° C, az éves átlagos csapadékmennyiség 1466,8 milliméter. A legmelegebb hónap az augusztus, átlagosan 27,1 ° C -kal, a leghidegebb a január, átlagosan 5,2 ° C -kal. A legtöbb csapadék szeptemberben esik, átlagosan 208,5 milliméterrel, a legkevesebb decemberben, átlagosan 39,6 milliméterrel.

Tokió
Klíma diagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
52
 
10
3.
 
 
56
 
10
3.
 
 
118
 
13
6.
 
 
125
 
19
11
 
 
138
 
23
15 -én
 
 
168
 
26
19
 
 
154
 
29
23
 
 
168
 
31
25 -én
 
 
210
 
27
21.
 
 
198
 
22 -én
15 -én
 
 
93
 
17 -én
10
 
 
51
 
12
5
Hőmérséklet a ° Ccsapadék a mm-
Forrás: Japán Meteorológiai Ügynökség; wetterkontor.de
Tokió átlagos havi hőmérséklete és csapadéka
Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December
Max. Hőmérséklet ( ° C ) 9.9 10.4 13.3 18.8 22.8 25.5 29.4 31.1 27.2 21.8 16.9 12.4 O 20
Min. Hőmérséklet (° C) 2.5 2.9 5.6 10.7 15.4 19.1 23,0 24.5 21.1 15.4 9.9 5.1 O 13
Csapadék ( mm ) 52.3 56.1 117,5 124,5 137,8 167,7 153,5 168.2 209,9 197,8 92,5 51,0 Σ 1,528,8
Napsütéses órák ( h / d ) 5.6 5.3 5.3 5.4 5.9 4.1 4.4 5.7 3.7 4.2 4.6 5.3 O 5
Esős ​​napok ( d ) 4.5 5.5 9.9 9.9 10.3 11.4 10.3 7.7 11,0 9.8 6.8 4.2 Σ 101.3
Vízhőmérséklet (° C) 14 -én 14 -én 14 -én 16 18 -án 21. 23 24 24 21. 18 -án 14 -én O 18.4
Páratartalom ( % ) 50 52 56 63 66 73 76 73 73 67 61 54 O 63.7
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
9.9
2.5
10.4
2.9
13.3
5.6
18.8
10.7
22.8
15.4
25.5
19.1
29.4
23,0
31.1
24.5
27.2
21.1
21.8
15.4
16.9
9.9
12.4
5.1
Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
52.3
56.1
117,5
124,5
137,8
167,7
153,5
168.2
209,9
197,8
92,5
51,0
  Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December
Forrás: Japán Meteorológiai Ügynökség; wetterkontor.de

földrengés

Quake földrengés Shibuya , Tokyo.

Tokió a világ egyik legaktívabb földrengési övezetében található . A kis földrengések nem szokatlanok a városban. A nagyon aktív fázisokban szinte naponta előfordulhatnak apró, észrevehető földrengések. Minden erőfeszítésük ellenére a tudósoknak még nem sikerült hatékony földrengés -előrejelzést készíteniük.

Az egyik leghíresebb elmélet Kawasumi Hiroshitól, a Tokiói Egyetem Földrengéskutató Intézetének elnökétől származik. Elemezte a 818 -as év összes tokiói földrengését, amelynek erőssége meghaladta a Richter -skála 5 -ös erősségét, és megállapította, hogy átlagosan egy nagy földrengés következik be 69 évente. A következő nagy rengésnek tehát 1992 -ben kellett volna megtörténnie. Ez azonban tisztán statisztikai számítás, amely nem veszi figyelembe a földtani adottságokat, és ezért teljesen alkalmatlan a rövid távú előrejelzésre. Ishibashi Katsuhiko a Kobe Egyetemről sokkal differenciáltabb nézetet vallott . Szerinte a földrengések mindig egy bizonyos ciklusban következnek be. Kezdetben több kisebb rengés van; akkor egy nagy remegés mindig a ciklus végét jelzi.

Az egyik legsúlyosabb földrengés a 7,9 -es erősségű nagy Kantó -földrengés volt , amelyben körülbelül 140 000 ember halt meg, és körülbelül 380 000 ház pusztult el 1923. szeptember 1 -jén Tokióban és Yokohamában. További súlyos földrengések történtek 1615 -ben (6,4 -es erősség), 1649 -ben (7,1), 1703 -ban (8,2), 1855 -ben (6,9) és 1894 -ben (7,0). A Genroku földrengésben december 31 -én 1703 Tokió (akkor: Edo) és a környék többi városa megsemmisült. A régióban több mint 10.000 embert öltek meg.

sztori

eredet

A régészeti leletek tanúsága szerint a városi terület már a kőkorszakban letelepedett . Eredetileg Tokió egy kis halászkikötő volt korábbi nevén Edo . 1457 körül a daimyō Ōta Dōkan kastélyt építtetett a falu közelében. A település csak 1590-ben nyert jelentőséget, amikor a Shogun Tokugawa Ieyasu (1543-1616) birtokába került .

Edo időszak

Nihonbashi Edo, színes fametszet által Hiroshige 1832.

Tokugava Iejaszu készült Edo a fővárosban a sógunátus , az igazi hatalom Japánban, 1603 , míg a tehetetlen Tenno (császár) tovább él a hivatalos főváros, Kiotó . Az Edo kastélyt uralkodása alatt helyreállították és kibővítették. Az Edo kastély környéke Yamanote néven volt ismert .

Tokiót gyakran pusztító földrengések és nagy tüzek sújtották . 1657 -ben például egy nagy tűzvész több ezer emberéletet követelt, és az akkori város több mint 60 százalékát elpusztította. A sógunátus ezt a lehetőséget használta fel a városszerkezetek átszervezésére, amelyek főként a tüzek megelőzését és az Edo -kastély védelmének megerősítését szolgálták. Ebben a szakaszban a szentélyeket és templomokat szisztematikusan a külterületekre szállították, a városlakókat pedig az újonnan épített külterületekre helyezték át.

Tokugawa Ieyasu utasítása daimyójának, hogy építsen saját rezidenciát Edo-ban, ahol családjaikat gyakorlatilag túszul ejtették ( Sankin-kōtai rendelkezés ) , a város gyorsabb növekedéséhez vezetett . Számos kézműves és kereskedő, akikre szükség volt az udvar ellátásához, a 18. század elején Edo -ban telepedett le.

Meiji időszak a második világháborúig

Tokió történelmi térképe 1888 -ból

1868-ban, a kezdeményezésére Meiji-Tenno ( Mutsuhito , 1852-1912), a császári udvar áthelyezték Edo és a várost átnevezték東京a „keleti tőke”, pontosabban „birodalmi főváros keleti”. Abban az időben a karaktereket néha a Han hang Tōkei , néha a Wu Tōkyō (Tokió) hangban olvasták .

1872 -ben egy nagy tűzvész pusztította el Ginza és Marunouchi kerületeket . A városkép rekonstrukciója és a hozzá kapcsolódó modernizáció a nyugati modell szerint történt. Ennek tervezését egy angol építészre bízták, aki európai stílusok (a párizsi stílusra épülő utcák és a londoni modell alapján épített házak építése) keverékével akarta formálni a városképet . Annak ellenére, hogy a lakosság körében bizonyos ellentmondások merültek fel a teljesen új, nyugati épületekkel kapcsolatban, amelyek zártabb életérzést közvetítettek, Jurij Kimimasa , a tokiói prefektúra akkori kormányzója kézműveseket és építtetőket hozott Tokióba, hogy megkezdje a munkát. Különösen a Ginza kerületben a lehető leghamarabb el kell kezdeni az újjáépítést, mivel ott vasútvonalat akartak megnyitni Yokohama és Shimbashi között. A hagyományos otthonok és raktárak mellékutcákba költöztetése helyet adott az új építészetnek.

Tokió közelmúltbeli történelmének legsúlyosabb természeti katasztrófája az 1923. szeptember 1 -jei nagy kantói földrengés és tűz volt, amelyben a város nagy része megsemmisült. Az 1930 -ban befejezett rekonstrukció során több mint 200 000 új épület épült, köztük sok nyugati tervek alapján, valamint hét vasbeton -híd a Sumida folyón és néhány parkban.

1943-ban Tōkyō-tosei rendelettel Tokió városa közigazgatási egységként feloszlott. A második világháború idején az Egyesült Államok 1944. november 24 -én bombázni kezdte Tokiót , és az amerikai bombázók 1945. február 25 -én és március 10 -én is súlyos légitámadásokat hajtottak végre. Több mint 100.000 ember halt meg, amikor egész kerületek épületek hagyományos, fából készült építési elpusztult lángok . Körülbelül 39 négyzetkilométeres területen minden ház megsemmisült, beleértve a történelmi császári palotát is.

A háború után a mai napig

A megszállás alatt Tokiót 1945 szeptemberétől 1952 áprilisáig az amerikai csapatok megszállták. A kapcsolódó feszültségek az 1952. május 1 -jén vérrel elfojtott tüntetésekben törtek ki . Douglas MacArthur tábornok , aki a szövetséges hatalmak legfőbb parancsnokaként vezette a megszállási hatóságokat , a császári palotával szemben lakott . Különösen a koreai háború kezdetétől a város a gyors újjáépítés és a gazdasági növekedés időszakát élte át.

1964. október 10 -től október 24 -ig a XVIII. Nyári olimpia zajlik.

1995. március 20 -án a Ōmu Shinrikyō (Aum szekta) tagjai sarin támadást hajtottak végre a tokiói metró ellen . Tizenhárom ember meghalt, és 6252 megsérült.

A Forbes 2009 -es listája szerint a világ legdrágább lakóvárosai között Tokió a világ legdrágább városa. 2013 márciusában a Forbes listája másodiknak nevezte Tokiót ( Hongkong mögött ).

2013. szeptember 7-én Tokiót választotta ki a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) a 2020-as nyári olimpia megrendezésére , amelyet a COVID-19 világjárvány miatt 2021-re kellett halasztani.

kilátás a jövőbe

A közeljövőre a szeizmológusok pusztító földrengést jósolnak Tokióban, az 1923 -as nagy kantói földrengés mértékével . Ez és a túlzott földárak azok az okok, amelyek miatt a főváros Tokióból való elköltözése a kilencvenes évek óta megvitatásra és tervezésre került - vallási és politikai okok miatt gyakran történtek tőkeáthelyezések a japán történelemben. Alapján a törvény 1992-től három jelölt régiók azonosítottuk 1999: Tochigi - Fukushima az északkeleti, Gifu - Aichi a Tokai és Mie - KIO . Tevékenységre eddig nem került sor.

Népességfejlődés

Metszéspont Shibuyában
Tokió népességfejlődése 1870 és napjaink között
Tokiói lakossági piramis. Az átlagos termékenységi ráta 0,98 (2006), Tokió az egyik legkevesebb gyermekű város Japánban. Az arány Shibuyában a legalacsonyabb, 0,73 és a legmagasabb Edogawában, 1,33. (pl. Németország 1,33; Berlin 1,22)

Tokióban az 1880 -as évek óta több mint egymillió lakosa van. A negyvenes évek vége óta a tokiói nagyváros ismét gyorsan növekedett, mind területét, mind népességét tekintve. Japán teljes népességének mintegy negyede él benne. Külső határa 40-70 kilométer a városközponttól. Az 1965 -ös átmeneti csúcs után a 23 kerület lakossága csökkent, de jelenleg újra növekszik a reurbanizáció miatt, és közben meghaladta az 1965 -ös szintet is.

A 23 kerületben összesen 9 640 742 lakos él (2021. március 1 -jén). A tokiói nagyvárosi terület a szomszédos Kanagawa , Saitama és Chiba prefektúrákkal együtt a világ legnagyobb összefüggő városi területét alkotja 37,4 millió lakossal (2017). A nagyváros 27 olyan városnak ad otthont, amelyek lakossága meghaladja a 200 000 főt, 17 városnak, ahol a lakosság száma meghaladja a 300 000 főt, és nyolc városnak, amelynek lakossága meghaladja az 500 000 főt.

Tokiónak még három metropolisa van külvárosában: Yokohama , Saitama és Kawasaki . Mintegy 900 ezer ember él Chiba keleti külvárosában . A 3,6 millió lakosú Tokió déli részén található Jokohamában körülbelül ugyanannyi lakos él, mint Berlinben vagy Madridban .

Az alábbi áttekintés bemutatja Tokió egykori városának lakosságát, azaz a mai 23 kerület területét, az adott területi állapot szerint. 1914 -ig ezek becslések, 1920 -tól 2005 -ig népszámlálási eredmények.

dátum rezidens
1872 595 900
1877 796 800
1881 823 600
1884 914 300
1887 1 121 900
1891 1 268 900
1898 1 440 100
1904 1 818 700
1908 2 186 100
1914 2 050 100
1920. október 1 2 173 201
1925. október 1 1 995 567
1930. október 1 2 070 913
1935. október 1 5,875,667
1940. október 1 6,778,804
1944. február 22 6 558 161
1945. november 1 2 777 010
dátum rezidens
1946. április 26 3 442 106
1947. október 1 4,177,548
1948. augusztus 1 4,555,565
1950. október 1 5 385 071
1955. október 1 6,969,104
1960. október 1 8,310,027
1965. október 1 8 893 094
1970. október 1 8 840 942
1975. október 1 8 646 520
1980. október 1 8,351,893
1985. október 1 8,354,615
1990. október 1 8,163,573
1995. október 1 7 967 614
2000. október 1 8,134,688
2005. október 1 8,483,050
2006. október 1 8,535,792
2012. április 1 8 980 768
dátum rezidens
2015. február 1 9,157,590
2016. október 1 9,375,104
2017. október 1 9 467 490
2018. október 1 9 555 919
2019. október 1 9 644 079

Népességfejlesztés a nagyvárosi régióban

Az ENSZ adatai szerint a nagyváros lakossága az 1950 -es 11,3 millióról 37,4 millióra nőtt 2017 -ben. Tokió fővárosa a világ legnagyobb. A népesség növekedése 2020 -ig várható. A feltételezések szerint 2050 -re 32,6 millió lakosa lesz, ami azt jelenti, hogy Tokió elveszítené a világ legnépesebb agglomerációja státuszát. 2100 -ban várhatóan 25,6 millió lakosa lesz.

Az agglomeráció népességfejlődése az ENSZ szerint

év népesség
1950 11 275 000
1960 16 679 000
1970 23 298 000
1980 28 549 000
1990 32.530.000
2000 34.450.000
2010 36.860.000
2017 37 397 000

politika

Yasukuni-dōri Shinjukuban

Nincs közös politikai struktúra kizárólag Tokió számára. A Tokióra vonatkozó közös adminisztratív feladatokat közvetlenül a felsőoktatási Tokiói prefektúra ( Tōkyō-to , angol Tokyo Metropolis ) látja el, a tokiói fővárosi kormányépületben , Shinjukuban . A 23 kerület tehát egyedülálló státusszal rendelkezik a japán települések között tokubetsu-ku néven („különleges” vagy „különleges kerületek”). Együttműködnek néhány közös intézményen keresztül, mint például a „Különleges kerületi polgármesterek konferenciája” különböző területeken, például lóversenyek szervezése vagy helyi tisztviselők toborzása; Számos ilyen városra kiterjedő intézmények van a székhelye Tōkyō kusei Kaikan (a „House of Tokyo Kerületi Politika ”) a Iidabashi a Chiyoda kerületben .

Egyes politikusok próbálkozásai, pl. Például a 2000 -es években Shigefumi Matsuzawa és Kiyoshi Ueda , a szomszédos Kanagawa és Saitama prefektúrák akkori kormányzóinak kísérlete , hogy ezenkívül egy szoros, közös közigazgatási struktúrát hozzanak létre a tokiói nagyvárosi térség számára , eddig minden konkrétum nélkül zajlott. eredmény. A meglévő együttműködési fórumok a régió tíz kormányzójának regionális Kantō ( Kantō chihō chijikai ) kormányzói konferenciája és a kyū-tokenshi-shunō-kaigi ("kilenc prefektúra és város közigazgatási vezetőinek konferenciája", néha bezárt csúcstalálkozó ) , amelyet a Saitama, Chiba, Tokyo és Kanagawa prefektúrák kormányzói, valamint Yokohama, Kawasaki, Chiba, Saitama és Sagamihara városok polgármesterei gyűjtöttek össze.

A térképeken - szintén kormányzati szervek által - Tokió továbbra is gyakran a Tokiói prefektúra fővárosaként van megjelölve, még akkor is, ha pusztán technikai szempontból ez már nem lehet azóta, hogy a várost közigazgatási egységként feloszlatták 1943; Amióta a prefektúra közigazgatása 1991 -ben elköltözött, a Shinjuku „különleges kerület” volt a prefekturális közigazgatás székhelye. Tekintettel Tokióra, mint prefektúra fővárosára, mind a 47 prefektúra -főváros közül ez a legmagasabb a prefektúra lakosságának arányával - Tokió lakosságának több mint kétharmada a 23 kerületben él; így jóval megelőzné Kiotó városát , ahol a kiotói prefektúra lakosainak körülbelül 56% -a él. Ha viszont csak a már létező közösségeket veszik figyelembe, akkor Sindzsuku a prefektúra fővárosa, kevesebb mint 3% -kal, és a legalacsonyabb a prefekturális lakosság aránya.

A közigazgatási egységek Tokió nagyvárosi területén a 19. század óta
időszak Tokiói közigazgatás Változás oka, megjegyzések
1868 -ig 2 sógunátus adminisztráció (bugyōsho) Edo számára A három fővárost, Edo-t, Oszaka-t és Kyōto-t, valamint számos más fontos várost a város adminisztrátorai (machi-bugyō) irányították sógunátus városként közvetlenül a sógunátusból.
Július - szeptember 1868 Edo prefektúra (Edo-fu) A sógunátus közigazgatások megszilárdítása Edo megadása és az új császári kormánynak való alárendeltség után
1868-1871 Tokiói prefektúra (Tōkyō-fu)
(kivéve a rövid távú exklávákat)
a császár lépésével átnevezték
1871-1878 Tokió prefektúra 6 "nagy kerülete"
(további 97 "kis kerület" (shōku) )
A prefektúrák felosztása "nagy körzetekre" (daiku) [a tokiói prefektúrában a bővítés után tizenegy]
A tokiói prefektúra bővítése a szomszédos prefektúrák részei alapján, a korábbi feudális ex- / enklávékhoz igazítva (különösen Setagaya és a környező terület, mint exklávuma) a Hikone prefektúra a Shinagawa prefektúrában)
1878-1889 Tokió prefektúra 15 városi kerülete / kerülete ( ku ) A prefektúrák felosztása [kezdetben csak hat Tokió prefektúrában] kerületekre ( fegyver ) és városi kerületekre (ku)
1889-1932 [ kerületmentes ] város Tokió (Tōkyō-shi)
(15 kerületre osztva (ku) )
A prefektúrák modern plébániákra való felosztása (shi / chō / son) [Tokió prefektúrájában 1893 -ban több mint 150]
1898 -ig Tokió közvetlen városként uralkodott független közigazgatás nélkül: Tokió prefektúra kormányzója volt Tokió város polgármestere is .
1932-1943 [ kerületmentes ] Tokió városa (Tōkyō-shi)
(35 kerületre (ku) osztva )
"Nagy -Tokió": 82 település beépítése = a Tokiói prefektúra öt teljes kerülete, 20 új városi kerület
1943-1947 35 prefektúra közvetlen kerülete ( ku ) Tōkyō-tosei : Tokió városának felszámolása, a császári kormány közvetlen ellenőrzése Tokió prefektúrája felett
1947 óta 23 Tokiói prefektúra „különleges kerületei” ( tokubetsu-ku ) A kerületek átszervezése, demokratizálása, de Tokió városának helyreállítása nem, de a "különleges kerületek" státusának bevezetése, amely hasonló jogokkal rendelkezik az önkormányzathoz, mint más települések (a megszállási időszak vége után ismét részben korlátozott)

Választások és szavazati súly

A 23 tokiói kerületi polgármester közül tizenegyet és a 23 helyi parlamentből 20 -at választanak az „egységes regionális választásokon” a szökőévet megelőző években (legutóbb 2019 -ben ). A választásokon a parlament a Tokyo prefektúra , a kerületek Tokió még mindig 87 az összesen 127 képviselők , miután a 2017 választások , a 23 kerület szolgáló mint SNTV választókerületekben, de nagyon különböző szavazási súlyok: a 2009-es választási , a kerület csaknem 40 ezer választásra jogosult szavazója szavazta meg Chiyodát egy országgyűlési képviselőnek, ez a második legnagyobb szavazati arány a prefektúrában az Izu és Ogasawara -szigetek után. Ezzel szemben több mint 500 000 választópolgár választott öt képviselőt az Edogawa körzetben , több mint 100 000 választópolgár volt a negyedik legalacsonyabb szavazati arány a Tokiótól nyugatra eső három választókerületből.

A tokiói prefektúra képviselőházának választókerületei a kerületek területén (lila) 2017 óta; Azok a választókerületi határok, amelyek nem esnek egybe az önkormányzati határokkal, pirossal láthatók

A nemzeti alsóházban Tokió kerületei a Tokiói prefektúra 25 egyéni választókerületéből 17 -et alkotnak, amelyek közül az egyik tartalmazza a Tokiói prefektúrához tartozó csendes -óceáni szigeteket is. A szavazatok súlya itt is változó, de általában alacsony az ország többi részéhez képest: 2009 -ben Tokió választókörzeteinek többségében több mint 400 000 választópolgár volt a parlamenti képviselőnként, míg a vidéki, nyugatibb választókerület Tokió prefektúrájának csak 320 000 választópolgára volt - összehasonlításképpen: 2009 -ben Shikoku hét választókerületében kevesebb mint 250 000 választópolgár volt.

Csak a kormányzói és az országos felsőházi választásokon nem tér el a tokiói kerületek lakóinak szavazati súlya a többi tokiói prefektúrától, mivel a teljes prefektúra egy választókerületet alkot.

Kultúra és látnivalók

színház

Kabuki-za színház

Tokióban sok olyan színház található, amelyek a színház hagyományos formáit - például a és a Kabuki - és a modern színdarabokat is előadják . Számos szimfonikus zenekar és sok kisebb zenekar repertoárjában nyugati és hagyományos japán zene szerepel.

A Tokiói Operavárosi Torony közelében, a Shibuya negyedben található az Új Nemzeti Színház ( Shin kokuritsu gekijō ), amely az Opera Gekijō ("Operaház"; Angol Operaház ), Chū-gekijō (" Középszínház ", Játszóház) színházaiban található ) és a Shō -gekijō ("Kis színház", A gödör ) operákat, balettet és kortárs táncot mutat be. A szimfonikus zenét játszó tokiói koncertterem szintén az Opera Cityben található . A Suntory Hall egy koncertterem az Akasaka kerületben, a világ egyik leghíresebb koncertterme. Több európai színházzal együttműködve a Panasonic Globe Theatre nyugati drámákat mutat be. A Takarazuka Grand Theatre a revü- és musical -színház, valamint a Takarazuka Revue zenei színházi csoport otthona . A Nō -t és a Kabukit a város számos kisebb színházában adják elő.

A nemzeti színházban a Hayabusachō főként előadások a hagyományos japán színházi formák kapnak.

Múzeumok

Edo Tokió Múzeum

A tokiói Nemzeti Múzeum , a legnagyobb és legrégebbi múzeum Japánban található Ueno Park , a Taito kerületben . Körülbelül 110 000 japán művészet és régészet kiállítása látható. További nagy művészeti múzeumok közé tartozik a Nemzeti Nyugati Művészeti Múzeum , a Tokiói Metropolitan Teien Művészeti Múzeum , az Artizon Múzeum és a Nemzeti Modern Művészetek Múzeuma .

Az 1871 -ben alapított Nemzeti Természettudományi Múzeum a 3,5 millió egyedi elemből válogat, beleértve a Japán megnyitása előtti tudománygyűjteményt is . Az Edo Tokyo Museum és a Fukagawa Edo Museum Tokió város történetével foglalkoznak. Ott a régi Tokiót újraépítették miniatűrben, az egyes történelmi házak is eredeti méretükben láthatók.

A Tokiói Metró Múzeum 1986 óta létezik.

Épületek

A Szivárvány híd éjszaka
Sindzsuku
Akihabara
A tokiói fővárosi kormányépület Shinjukuban a Tokió legmagasabb épülete volt 243 méterrel a Tokyo Sky Tree megnyitásáig.

Tokió történelmi központját a Chiyoda negyedben a Kōkyo császári palota uralja . A császári rezidencia az Edo kastély egykori helyén található, és kiterjedt park veszi körül. A palotakomplexumtól délre és nyugatra fekvő Nagatachō kerületben található a kormánykerület, ahol a miniszterelnök ( Kantei ) hivatalos székhelye , a japán parlament és a Legfelsőbb Bíróság épülete található .

A császári palotától keletre található az ország legfontosabb üzleti negyede , a Marunouchi negyed . Japán nagyvállalatainak nagy része és számos pénzügyi intézmény székhelye itt található. 1914 -ben ez a kerület nagy jelentőségre tett szert a főpályaudvar megnyitása után . Tokió legnagyobb bevásárlónegyede Marunouchitól keletre található. Ez kiterjeszti a Nihombashi kerületben az észak hogy Ginza délen. E kerületek utcáin számos áruház, nemzetközi divatmárka, hagyományos szaküzlet, szórakozóhely és étterem telepedett le.

A Minato negyedben található a város egyik nevezetessége, a 333 méter magas Tokyo Tower , és a Tokyo Midtown magasépület . Tovább lakossági és üzleti központ is a Shinjuku kerület körül Shinjuku Station , ami szintén otthon, jelentős vállalati központ és a megyei önkormányzat. További fontos városközpontok és látnivalók az Akihabara , más néven Electric City (電 気 街, denki-machi ), egy nagy elektronikai és számítógépes bevásárlónegyed, valamint az otaku , a Tsukiji halpiac (a világ legnagyobb halpiaca ) találkozóhelye . , a Tokyo Dome , az Ueno park az egysínű Ueno állatkerttel , a Mitsukoshi áruház és a Szivárvány híd . A Sumida kerületben 2011. március 18 -án elkészült a Tokyo Sky Tree , bár a Tohoku földrengés az előző héten Tokiót is elérte. A megnyitóra 2012. május 22-én került sor. 634 méter magas tornya a világ legmagasabb televíziós tornya, és a második legmagasabb szabadon álló szerkezet a Dubaj, Arabia Burj Khalifa után .

Fontos szent épületek a Meiji Shrine és a Senso-ji a Taito , a legrégebbi templom Tokióban.

Parkok

Egyvasút az Ueno Állatkertben

Még ha Tokióban a sűrű városi táj benyomása is túlsúlyban van, több mint száz nyilvános park található a városi területen, bár a néhány fás játszótér parknak számít. A legnagyobb belvárosi parkok Tokió Ueno Park a Taito , Yoyogi Park és Shinjuku Gyoen , majd Shinjuku Chuo Park , Hibiya Park és a zöldterületek körül Imperial Palace (azaz Ni-no-Maru-Park , Kita-no Maru-Park , Chidori-ga-Fuchi-Park és Soto-Bori-Park ).

További parkok a Musashino és Mitaka városok közötti Inokashira park , Koishikawa-Kōrakuen , egy parkosított kert az egykori daimyō ingatlan helyén, közvetlenül a Tokyo Dome mellett , és az Odaiba-Kaihin Park , amely népszerű párok találkozási helye, kilátással a Tokiói -öbölből. A leghíresebb vidámparkok Tokióban a Tokyo Sea Life Park , a Hanayashiki , a Toshimaen , a Tokyo Disney Resort , a Tama Zoo és az Ueno Zoo .

A Tama állatkert Tokió legnagyobb állatkertje. 1958. május 5 -én nyitották meg, és 52,3 hektár területet foglal el. Az állatkert három ökológiai területre oszlik: az ázsiai kertre, az afrikai kertre és az ausztrál kertre. Neki is van egy rovarháza . A megfelelő kertekben az adott kontinens tipikus állatai láthatók. A Tama Dōbutsu Kōen állomás előtt, a Keiō-Dōbutsuen vonalon és a Tama egysínű vasútvonalon található .

Az Ueno állatkert Japán legrégebbi állatparkja. Kisebb, mint a Tama Állatkert, és az Ueno Parkban található, Tokió belvárosának közepén. Az állatkertet egy vágott út két részre osztja, amelyet egy híd és az Ueno-Zoo egysínű vasút köt össze .

A „Hama Rikyu Garden” a szája a Sumida , eredetileg a kertben a császári villa, ismert a tengervíz tó, amely szintén árapály, és hidak benőtte a lila akác . A „Kiyosumi Garden” mai formáját báró Iwasaki 1878 egy kis tó körül 10.000 ponty körül nagy köveket, hogy érkeznek egész Japánban. 1924 -ben Tokió városának adták át. Érdemes megnézni a Chichibu-Tama-Kai Nemzeti Park gyönyörű hegyvidéki tájainak nyugati részén, a külvárosok mögött található részeit is .

Sport

A sumo sport mellett , amelynek versenyeit januárban, májusban és szeptemberben Tokióban rendezik a Ryogoku Kokugikanban , a baseball és a foci nagyon népszerű Japánban. Tokió a " New York Yankees of Japan", a rekordbajnok Yomiuri Giants és a Tōkyō Yakult Fecskék otthona - mindketten a Central League -ből . A Yokohama DeNA BayStars a nagyobb területen , a Chiba Lotte Marines és a Saitama Seibu Lions a Csendes -óceáni Ligában játszik . A J1 League tokiói labdarúgócsapata az FC Tokyo és a Tokyo Verdy , valamint a rekordbajnok Kashima Antlers , a JEF United Ichihara Chiba , Yokohama F. Marinos , Urawa Red Diamonds , Kawasaki Frontale , Ōmiya Ardija és Kashiwa Reysol is a régióból érkezik .

A hagyományos sportágak, mint az Aikidō , a Judo , a Karate , a Kyūdō és a Kendō , többnyire csak bizonyos időpontokban látogathatók az adott iskolákban. Ha Tokióban szeretne kocogni, sok hasonló gondolkodású embert talál a császári palota körüli árkon.

A Meiji szentély közelében számos olimpiai épület, köztük az Olimpiai Stadion és a Yoyogi Aréna található. A sportlétesítményeket az 1964-es olimpiai játékok alkalmából építették Kenzō Tange (1913-2005) építész tervei alapján . A 2020 -as olimpiai játékok Tokióban lesznek .

Rendszeres rendezvények

Asakusa szentély Tokióban

Minden évben április elején megnyílik a cseresznyevirág ( sakura no hana ) Tokióban . Szépséget, tökéletességet, de a mulandóságot is szimbolizálják a hírnév csúcsán. A japán emberek ezért a halvány rózsaszín pompát a rövid, de beteljesült élet szimbólumaként tisztelik. A cseresznyevirág Tokió hivatalos növénye is.

A körülbelül két hét alatt, amikor a cseresznye virágzik a városban, a japánok piknikeznek ( hanami , szó szerint virágbemutató ) a parkokban barátaival, kollégáival és családjával. A cseresznyevirág alkalom arra is, hogy olyan parkokba és területekre utazzon, amelyek különösen híresek a cseresznyevirágukról, vagy új élményeket szerezzen. Az Ueno park és a császári palota parkja cseresznyevirágáról híres .

Kulináris specialitások

Kirakat kijelző műanyag modellekkel az étteremben

Tokióban több mint 50 000 étterem közül lehet választani. Ezek meglepően nagy választékot kínálnak az olcsó tésztalevesektől az arisztokrata kaiseki -ig . A hagyományos japán konyhában a hal, rizs, szójabab és zöldség játssza a főszerepet . A legismertebb a sashimi (nyers hal). Monjayaki helyi specialitás - több mint 70 Monjayaki étterem található, különösen a Tsukishima Monja utcában.

A Kaiseki japán haute cuisine -t jelent . Ez a kifinomult étel a helyi konyha három eszményét testesíti meg: bonyolult elkészítés, dekoratív tálalás és remek hangulat. A japán kulináris művészet csúcspontjának tekintik, és csak teljesen friss és természetes ételeket használnak. A Kaisekit, amely snackből teaszertartássá fejlődött , ma előkelő éttermekben és szállodákban szolgálják fel.

A japánok marhahússal, baromfival és sertéshússal is kísérleteztek, és olyan ételeket fejlesztettek ki, mint a teppanyaki , a shabu shabu és a sukiyaki . Jól ismert a márványos helyi marhahús, amelynek legdrágább márkája a Kobe marhahús . A számos tésztaétterem, amelyek olcsó udont , soba -t vagy ramen -t kínálnak , minden nap egyszerű ebédet vagy vacsorát kínálnak . Sok kis tésztabolt Tokióban éjjel is nyitva tart, és szinte minden utcában megtalálható.

Ugyanilyen népszerűek a nemzeti specialitások, az úgynevezett „etnikai ételek”. A japánok ezt a kifejezést bármire használják, ami nem japán vagy nyugati konyha. Főleg kínai, koreai ( Yakiniku ), indiai ( curry ), thai és vietnami éttermek találhatók itt . Jelentős számú német étterem is található Tokióban. A divat néhány évente új etnikai ételeket hoz Japánba. Tokió, mint kozmopolita város, számos nemzeti és nemzetközi gyorsétterem- és kávézóláncot is tömörít, köztük a MOS Burger , a Royal Host , a Yoshinoya , a Kentucky Fried Chicken , a McDonald's és a Starbucks .

Gazdaság és infrastruktúra

Egy 2014 -es tanulmány szerint a tokiói nagyváros bruttó hazai terméke 1617 milliárd dollár ( vásárlóerő -paritás ). A világ gazdaságilag legerősebb nagyvárosi régióinak rangsorában az első helyet szerezte meg. Önálló országként számítva a világ 10 legnagyobb gazdasága közé tartozna. Az egy főre jutó GDP 43 664 dollár. 2009 és 2014 között az egy főre jutó GDP éves szinten 1,6%-kal nőtt. A tokiói nagyváros 19,3 millió embert foglalkoztat.

üzleti

Bevásárlóutca Shibuyában
Tokió éjszaka
Tokió északnyugati része éjszaka, a Gaien-Higashi-dorival az előtérben

Sok gyár, egyetem, kórház és egyéb létesítmény költözött Tokió külvárosába az 1930 -as évek óta. Ez a folyamat az 1950-es évek közepétől felgyorsult, amikor Japán figyelemre méltó gazdasági fellendülést tapasztalt. A népességnövekedés miatt alközpontok alakultak ki az (akkor) perifériás területeken, mint például Ikebukuro , Shinjuku és Shibuya . Különféle szolgáltató vállalatok - köztük a kiskereskedelem és a pénzügyek - telepedtek le ott. Eközben Tokió városa (首都 圏, bezárt ; szó szerint: fővárosi terület) a környező Ibaraki , Tochigi , Gunma , Saitama , Chiba , Kanagawa és Yamanashi prefektúrává nőtte ki magát .

A város fő modern iparága a Tokiói -öböl partján koncentrálódik. Japán legnagyobb ipari területe ott található Tokió és Yokohama között . A gazdaság meghatározó ága a nehézipar , amely a teljes termelési érték több mint kétharmadát adja. A könnyűipar széles: vegyipari termékeket, fényképezőgépeket, gépeket, fémárukat, élelmiszereket, optikai eszközöket és textíliákat, valamint sokféle fogyasztási terméket gyártanak .

A város gazdasága rendkívül hatékony; erősségei különösen a nemzetközi kereskedelemben és a kutatás-intenzív csúcstechnológiában rejlenek . A magas bérszínvonal miatt a tokiói vállalatok már az 1970 -es években elkezdték kiszervezni termelésüket, különösen Délkelet -Ázsiába . Az ezekben az országokban létrehozott infrastruktúra azonban lehetővé tette, hogy az ottani helyi vállalatok az elmúlt években teljes versenytársakká növekedjenek a tokiói ipar számára.

A földárak meredeken emelkedtek Tokióban az 1980 -as években. Volt egy ingatlanpiaci fellendülés ( buborékgazdaság ), a földeket a vállalatok használták az egyre nagyobb hitelek fedezeteként. Ugyanakkor emelkedett a részvények értéke és a jen értéke az amerikai dollárral szemben, de az ország államadóssága is. A vállalatok nagy tőkével rendelkeztek, amelyek egy részét Japánon kívüli vállalatok megszerzésére használták fel, különösen az Egyesült Államokban, de ez nagy pénzkidobást is eredményezett.

A helyzet kockázatos lett, amikor a bankok a túlértékelt ingatlanokon keresztül ellenfinanszírozott hiteleket kezdtek kibocsátani. 1990 -ben a buborék kipukkadt. A földárak negyedével csökkentek, a részvények értéke összeomlott, és a bankok ültek a "rossz hiteleken". Azóta a tokiói gazdaság a gazdasági visszaesés és a defláció fázisában van , és az 1997/1998 -as ázsiai válság is megakadályozta a fellendülést.

Ennek az évezrednek a kezdetén a Jun'ichirō Koizumi miniszterelnök körüli kabinet erőfeszítéseket tett az állami vállalatok privatizálására és a japán gazdaság deregulációjára, néha hiába. Az elmúlt években beindult kínai fellendülés és a robotika kutatásának előrehaladása a helyzet javulására utal . A kilencvenes évek eleje óta a bankoknak is sikerült nagyszámú „rossz hitelt” leírniuk, és fúziók révén stabilizálniuk az ágazatot. Ma Tokió New York és London mellett az egyik legfontosabb globális pénzügyi központ .

forgalom

tömegközlekedés
Omnibusz Tokióban
Marunouchi Line metróvonat Tokió Tokió állomásán

Hosszú távú szállítás

A Meidzsi -szigetek időszakában 1868 és 1912 között Japánban vasúti hálózatot építettek ki, amelynek központjában Tokió állt. A város fővonalakon keresztül csatlakozik az ország minden részéhez, és a közeli hátországon jól kiépített fióktelep-hálózat fut. Naponta több millió ingázót szállítanak a város fő vasútállomásairól - Ikebukuro , Shibuya , Shinagawa , Shinjuku , Tokyo (főpályaudvar) és Ueno . Mivel a meglévő főcsatlakozásokat hamar túlterhelték, az 1960 -as évektől számos Shinkansen útvonalat nyitottak meg.

A Haneda repülőtér a Tokiói -öbölben, a központtól délre már régóta szolgálja mind a nemzetközi, mind a belföldi légi forgalmat, mígnem 1978 -ban megnyitották az új Narita nemzetközi repülőteret, 55 km -re a városközponttól, Chiba prefektúrában . Erre 2002 áprilisában üzembe helyeztek egy második kifutópályát, amelynek célja az Ázsián belüli rövid és közepes távú műveletek kiszolgálása. Időközben főleg belföldi járatokat bonyolítottak a Haneda repülőtéren keresztül. A központi fekvésű Haneda repülőtér 2010 óta ismét átveszi a nemzetközi légi forgalmat.

A Narita repülőteret szinte minden nemzetközi és belföldi légitársaság kiszolgálja. Két vasútvonalon lehet megközelíteni. Ezek a Narita Express , Tokió, Shinjuku , Ikebukuro és Yokohama megállókkal, valamint a privát Keisei vonal a Skyliner és Limited Express vonatokkal, amelyek összekötik az Ueno állomást a Narita repülőtérrel. A Haneda repülőteret a Tōkyō egysínű vasút köti össze a Yamanote vonallal .

A kikötő Tokyo egy egységet képez a Tokyo Bay együtt nyugatra Yokohama és a keleti Chiba . Az összes ipari termék 25 százalékát szállítják ide világszerte. Az éves áruforgalom meghaladja a 360 millió tonnát. A legtöbb iparág a kikötőben található, ez magyarázza a strukturális intézkedések gyors bővülését.

Helyi közlekedés

Shuto autópálya -hálózat

A modern úthálózat kiépítése különösen nehéznek bizonyult, mivel Japán régi fővárosának utcái nagyon keskenyek és kanyargósak voltak, és teljesen alkalmatlanok az autóforgalomra. Az 1964 -es nyári olimpia előtt azonban a főutakat és a városi autópályákat kiépítették a városközpontból. Nyolc széles körgyűrűből álló rendszerrel kötik össze Tokió központját.

Az 1960 -as évek óta a személygépkocsi -forgalom fokozatosan csökkent a buszközlekedés javára. A közúti forgalmat ma is korlátozzák a többnyire szűk utcák és a parkolóhelyek hiánya. A tokiói fizetős autópályák mintegy 300 kilométerét ma a Shuto Kōsokudōro KK ("Capital Highways" AG; angol Metropolitan Expressway Co., Ltd. ) magánjog üzemelteti .

A tokiói metró első szakaszának 1927. december 30 -i megnyitása óta tizenkét vonalat és 300 kilométert meghaladó teljes hálózatot hoztak létre, amely a világ egyik legnagyobbja. A tokiói metró a világ egyik leggyakrabban használt metrója. Más városok metróival ellentétben a tokiói metró különböző vonalain különböző mérőműszerekkel , áramszedőkkel és feszültségekkel rendelkező járműveket használnak, így ezek a járművek csak a saját vonalaikon közlekedhetnek. A metrót két társaság üzemelteti, a Tōkyō metró és a Toei ( Tokiói prefektúra közlekedési iroda ).

A város is sűrű elővárosi vonatok a JR East keresztbe Private elővárosi vasút. A legfontosabb elővárosi vonatok a Yamanote Line és a Chūō Main Line . A tömegközlekedést szintén városi és privát buszok, valamint a Toden-Arakawa vonal , az utolsó megmaradt villamos, valamint különféle alternatív vasúti rendszerek, például a Nippori- Toneri vonal látják el . A Tokióban szállított emberek több mint 80 százalékát a vasúthálózaton szállítják. Ennek ellenére továbbra is jelentős kapacitásproblémák vannak Tokióban a nagy forgalom miatt.

Mivel a hely korlátozott, néhány autósiskola lapos tetőn dolgozik . A legrégebbi autósiskola Tokió északi részén található, 1966 óta dolgozik egy szupermarket („Ito-Yokado”) tetőjén, és 35 autója van ott olyan oktatókkal, akik vezetési oktatókat használnak, és többszörös kereszteződéseket és átkelőutakat használnak. A motoros órákat leállították az esés veszélye miatt. Más japán városok már régen felvették ezt az ötletet.

oktatás

Tokiói Egyetem, Akamon (Vörös kapu)

Tokió az oktatás központja Japánban. A nagyvárosi térség számos állami és magán egyeteme az ország összes egyetemének negyedét teszi ki, és Japánban a hallgatók körülbelül egyharmada beiratkozott.

A Tokiói Egyetem ( Tōkyō daigaku , amelyet Tōdai rövidítéssel ismerünk ) Japán legrégebbi és legrangosabb állami egyeteme. Öt egyetemmel rendelkezik - négy a tokiói Hongo , Komaba , Shirokane és Nakano nagyvárosi területeken , egy pedig Kashiwában, a Chiba prefektúrában -, valamint tíz kar, összesen 28 000 hallgatóval, ebből 2100 külföldi.

A Keio Egyetem , Japán legrégebbi felsőoktatási intézménye. 1858 -ban Fukuzawa Yukichi alapította nyugati tanulmányok magániskolájaként, és 1890 -ben létrehozta első karát.

A Waseda Egyetem a Shinjuku kerület északi részén található . Az iskolát a tanult szamuráj Ōkuma Shigenobu alapította 1882 -ben , és 1902 -ben teljes egyetemnek nyilvánították.

További egyetemek a Tokiói Műszaki Egyetem , a Hōsei Egyetem , a Rikkyō Egyetem , a Sophia Egyetem , a Tōkyō Joshi Daigaku ( Tokyo Woman's Christian University ) és a Tokiói Mezőgazdasági Egyetem . Néhány a több mint 100 Tokyo- alapú egyetem , hogy van egy egyetemen, vagy fiókirodák Tokió Hitotsubashi Egyetem , Chuo University , Tōkyō Geijutsu Daigaku ( Tokyo University of the Arts ) és Musashino Művészeti Iskola . Tokió az Egyesült Nemzetek Egyetemének (UNU) székhelye is .

A Nemzeti Parlamenti Könyvtár és az Állami Levéltár a Császári Palota közelében található .

Személyiségek

Számos híres személyiség született Tokióban. Ide tartozik Nikka Costa amerikai énekesnő , Joan Fontaine és Olivia de Havilland amerikai filmszínésznők és nővérek , Takashi Murakami festőművész , Edwin O. Reischauer amerikai japán tudós , Takamatsu japán hercegnő , norvég színésznő és Liv Ullmann rendező , a német televíziós újságíró és műsorvezető, Ulrich Wickert, valamint Jonathan Meese német művész .

panoráma

Kilátás Tokióra a Tokyo Skytree -ről

Lásd még

Portál: Tokió  - Cikkek, képek és egyebek Tokióról

web Linkek

Commons : Tokiói  album képekkel, videókkal és hangfájlokkal
 Wikinews: Tokió  - a hírekben
Wikivoyage: Tokiói  útikönyv
Wikiszótár: Tokió  - jelentésmagyarázatok, szó eredet, szinonimák, fordítások

irodalom

  • Elke Hayashi-Mähner: Napszámosok és hajléktalanok Tokióban. Iudicium, 2005, ISBN 3-89129-181-7 .
  • Matthias Eichhorn: ingázó forgalom Tokióban. Problémák és perspektívák. Holos, 1997, ISBN 3-86097-426-2 .
  • Jürgen Krusche és Frank Roost: Tokió. Az utca mint lakótér. Lars Müller Publishers, Baden (Svájc) 2010, ISBN 978-3-03778-212-5 .
  • Martin Lutterjohann: Tokió Yokohamával és Kyōto -val. Reise Know-How Verlag Rump, 2004, ISBN 3-8317-1251-4 .
  • Evelyn Schulz: Városi beszédek a jegyzetekben Tokió prosperitásáról (Tokyo hano ki). Iudicium, 2004, ISBN 3-89129-775-0 .
  • Dusan Simko: Lakók és környezetszennyezés Tokióban. Esettanulmány: Az Ojima Neighborhood in Koto-ku. Birkhäuser-Verlag, 1990, ISBN 3-7643-2539-9 .
  • Gottfried Wohlmannstetter: Tokiói pénzügyi központ. Knapp, Frankfurt am Main 1998, ISBN 3-7819-1167-5 .
  • Michael Wolf: Tokiói kompresszió. Peperoni Books, Hong Kong 2010, ISBN 978-3-941825-08-6 .
  • Benedikt Huber (szerk.): Watakushi no Tōkyō: 1953/2013 = My Tokyo. Különböző szerzők szövegei, Martha Villiger-Huber és Naomi Hanakata fotói, esefeld & traub kiadás, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-9809887-7-3 .
  • Loui Rain: Tokyo-Tokyo-Day and Night , független kiadás, 2019, ISBN 978-1090105219

Egyéni bizonyíték

  1. 東京 都 の 人口 人口 推 計) ト ト ッ プ ペ ー 東京.東京 都, 2021. március 1., hozzáférés 2021. március 29. (japán).
  2. a b Demographia World Urban Areas .
  3. várostervezési értelemben, nem önkormányzati jogi értelemben (több közigazgatási terület van)
  4. Wirtschaftsblatt.at ( Memento 2014. március 6 -tól az Internet Archívumban ) A világ legdrágább városai , 2014. március 5 -i cikk, megtekintve 2015. július 23 -án
  5. DiePresse.com Ranglista: A világ legdrágább városai, 2014. márciusi cikk, megtekintve 2015. július 23 -án
  6. ForgSight.com A világ leglátogatottabb városai: a MasterCard Global Destination Cities Index szerint London az első helyen ; 2015. június 15 -én kelt cikk, megtekintve: 2015. augusztus 13
  7. ↑ A Mercer 2018 -as életminőségi rangsora. Letöltve: 2018. július 30 .
  8. Japán Meteorológiai Ügynökség: Climate Information Tokyo, 1981-2010. Meteorológiai Világszervezet, hozzáférés: 2013. július 1 .
  9. wetterkontor.de: Éghajlati információk napsütés / vízhőmérséklet Tokió. Letöltve: 2013. július 1 .
  10. Archív link ( Memento 2010. november 8 -tól az Internet Archívumban )
  11. jishin.go.jp: A Genroku földrengés (1703. december 31., M 7.9-8.2). Letöltve: 2011. december 30 . (Angol)
  12. 東京. In:デ ジ タ ル 大 辞 泉itt: kotobank.jp. Shogakukan , hozzáférés: 2012. március 10. (japán).
  13. 明治 東京 異 聞 聞 ト ト ウ ケ イ イ 方 方 方 方 方 方 方 方 方 方 方. Tokyo Prefecture Archives, hozzáférés: 2018. május 3. (japán).
  14. ↑ A Forbes lista: A világ legdrágább városai, amelyekben élni kell
  15. Kenneth Rapoza: A világ legdrágább városai . In: Forbes .
  16. 国会等の移転Rák関する法律( „törvény áthelyezése Parlament és más szervek”) ( Memento a július 19, 2010 az Internet Archive ).
  17. ↑ A város lakossága 2050 | Fenntarthatóság ma. Letöltve: 2018. július 24 .
  18. Világ urbanizációs kilátásai - Népességosztály - Egyesült Nemzetek. Letöltve: 2018. július 24 .
  19. Jótékonysági Alapítvány ( kōeki zaidan hōjin ) Tokubetsuku kyōgikai ("Különleges kerületek közös konferenciája"): A 23 kerület egyesületei, amelyek székhelye Tōkyō kusei kaikan
  20. Yuji Utsunomiya: Kevés meleg a nagyobb tokiói összeszerelési ötlethez. Kanagawa vezetője új közigazgatási szerveket szorgalmaz a regionális kérdések kezelésére. In: The Japan Times . 2003. december 4., hozzáférés: 2013. szeptember 12 .
  21. 九 都 県 市 首 脳 会議, weboldal (japán)
  22. Tokyo Prefecture Administration , Political Planning Office:東京 都 庁 の 所在地
  23. ^ Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran és Joseph Parilla: Global Metro Monitor . In: Brookings . 2015. január 22. ( brookings.edu [Hozzáférés: 2018. július 19.]).