Westland PV-3
| Westland PV-3 | |
|---|---|
| |
| Típus: | Torpedó bombázók |
| Design ország: | |
| Gyártó: | |
| Első repülés: |
1931 |
| Mennyiség: |
1 |
A Westland PV-3 egy kétüléses brit torpedóbombázó volt, amelyet a Westland Aircraft épített az 1930-as években . Ez egy magán fejlesztés volt (PV = Private Venture), amely a Westland Wapiti-n alapult, és soha nem gyártották sorozatgyártással. Ez volt a két repülőgép egyike, amely először repült együtt a Mount Everest felett.
sztori
Az 1931-ben először repült repülőgép fejlesztésének célja az volt, hogy felkeltse az érdeklődést a brit légügyi minisztérium iránt a Westland Wapiti torpedóbombázó változatában. Miután ez nem sikerült, a G-ACAZ néven regisztrált repülőgép-modellt átalakították. További hátsó kabinot és 391 kW teljesítményű Bristol Pegasus motort kapott , hogy megpróbáljon 1933-ban átrepülni a Mount Everest felett. A Yeovilban megkezdett próbarepülés során a repülőgép 1933. január 25-én elérte a 10 668 méter (35 000 láb) magasságot.
1933. április 3 -án a Lord Clydesdale által repült Westland PV-3 és a Westland PV-6 kíséretében az első két repülőgép egyike repült a Mount Everest felett. Ugyanezen év júliusában egy londoni Selfridges áruházban mutatták be .
1933 decemberében átadták a Bristol Aircraft Company-nak mint "K4048" katonai rendszámú motorok tesztjárművét . A repülőgépet néha "Houston Westland" néven emlegetik Lady Houston tiszteletére, aki finanszírozta az 1933-as expedíciót .
Műszaki adatok
| Paraméter | Adat |
|---|---|
| legénység | 2 |
| hossz | 10,41 m |
| span | 14,17 m |
| magasság | |
| Szárny területe | 46,45 m² |
| Szárny meghosszabbítása | |
| Üres tömeg | 1624 kg |
| Felszállási tömeg | 2209 kg |
| Csúcssebesség | 262 km / h |
| Gyakorlati csúcsmagasság | 10,668 m |
| Hatótávolság | |
| Motorok | 1 × Bristol Pegasus - radiális motor , 391 kW |
| Fegyverzet |
dagad
- A repülőgépek illusztrált enciklopédiája (Part Work 1982-1985) . Orbis Publishing (angol).
- AJ Jackson: Brit polgári repülőgép 1919 óta, 3. kötet . Putnam, London, 1974, ISBN 0-370-10014-X (angol).