5,5 m IC
A Nemzetközi 5,5 méteres osztály (5,5 m IC, Nemzetközi 5,5 méteres osztály ( 5,5 mR) ) a vitorlások építési osztálya ( méteres osztálya ) .
Az 5,5 méteres osztály születése szorosan kapcsolódik a vitorlás világ (akkor: Nemzetközi Jachtverseny Unió - IYRU) történetéhez és az olimpiai játékok vitorlás sportjához . 1908-ban a méteres versenyző jachtok először vettek részt az olimpiai játékokon. Kezdetben ezek nagy 12 mR-t tartalmaztak, de a jacht méretét fokozatosan csökkentették, hogy népszerűbb legyen a vitorlázás. Például a 6mR volt a legkisebb hajó 1908-ban, de már a legnagyobb az 1948-as olimpiai játékokon .
A második világháború után azonban a 6er (6mR) túl drágának bizonyult. A beszerzési költségek és a karbantartás már nem voltak felelősek. A feladat most egy gazdaságosabb csónak megtalálása volt a 6mR jachtok pótlására. Charles E. Nicholson , korának vezető jachttervezője 1948-ban kifejlesztett egy új formulát, és 1948/49 telén megépült az első prototípus, a DEB. Az új jachtot nagyon jól fogadták, és az IRYU októberben megerősítette az új formulát. 1952-ben az 5,5 mR már a helsinki olimpiai játékokon volt . Németországot az olimpiai játékokon 1952-ben és 1956-ban Hans Lubinus és legénysége képviselte.
Ugyanakkor hasonló okok, például azok, amelyek miatt a 6mR kiesett az olimpiai programból, végül megelőzték az 5,5mR-t: Helyüket az akkor még modernebb Soling váltotta fel .
Minden új anyagok is megtalálták az utat mind a hajóépítő és vitorlák szektorok : szén -tornyok, high-tech vitorlák, mint laminált vitorlák nem ritkák. Mindazonáltal Nicholson formulájának ötletes elképzelése újra és újra bebizonyítja: sok nagy eseményen a régi hajók lépést tartanak az újakkal.