Aegidientorplatz

Aegidientorplatz déli irányban. Látható a Torhaus, a Theater am Aegi, valamint a Nord / LB és a Sparkasse Hannover adminisztrációs épületei (balról).

Az Aegidientorplatz ( kiejtés ? / I ), közismert nevén Aegi , egy forgalmas tér Hannoverben , amely alatt az azonos nevű metróállomás található. A teret az Aegidientorról nevezték el , aki Hannover középkori városának kapuja , amely 1780 -ig létezett . Hangfájl / hangminta

Segítő

Aegidientor mint díszítő kerek íves kapu 1830 körül

A Aegidientor volt a délkeleti város kapujában a város erődítmények a hannoveri a középkor óta . A nevet - esetenként Egidien Thor néven is írták - a szomszédos Aegidien -templom adta . Itt találkozott a várossal a Hildesheimből érkező főút . A kapu előtt volt a 9. században épült, majd pusztaságba esett Eddingerode település .

A kaput először 1307 -ben említik. A Breite Straße közepén állt az átjáróval ellátott, többszintes belső kaputorony . A városi erődítmények bővítése során 1504 -ben kennelt építettek a falon kívül, közvetlenül a külső kapuház mellett (nagyjából a mai Aegidientorplatz közepén) . Ettől kezdve a városba a várárok fölötti felvonóhídon , a külső kapun keresztül, a második hídon és a belső kapun keresztül lehetett bejutni . Ezeket a rendszereket megszüntették, amikor 1763 -ban bezárták Hannover városi erődítményeit . Ezután dekoratív íves kapukat építettek ott, amelyeket a 19. században lebontottak. A Breite Straße 7/10 házán található emléktábla a középkori belső kaputorony egykori helyére emlékeztet. A tornyot 1748 -ban lebontották az Aegidienneustadt építése során Christian Ulrich Grupen polgármester kezdeményezésére .

Aegidientorplatz

Az 1780 -as városi erődítmények lebontása során a fennmaradó kapurendszert eltávolították. Az Aegidientorplatz vette át az Aegidientor helyét 1844 -től. Egy őrház (nagyjából a Marienstraße jelenlegi összefolyásánál ) és egy dekoratívabb, reprezentatívabb kapurendszer látta el a városkapu utolsó fennmaradó funkcióit. Ezt az utolsó telepítést 1859 -ben bontották le.

A teret sokáig szigorúan geometrikus, klasszicista utcai elrendezés jellemezte. 1872-től az első lóvontatású villamos áthaladt az Aegidientorplatzon. Georgstrasse a Kröpcke felől vezet a térre.

Az Aegidientorplatz -t az 1950 -es években nagymértékben kibővítették Hannover főútvonalainak felújításával és bővítésével a „Cityring” autóvá. A metróállomás építéséhez a hannoveri városi vasút részeként az [[ Aegi-Hochstraße ]] 1968. szeptember 20-ától a belvárosi körgyűrű során öt építési lezárás során átvezetett a téren. Az utat 1968. november 1 -jén nyitották meg a forgalom előtt. Ez az út, amelyet eredetileg ideiglenes létesítménynek terveztek (köznyelven Aegibrücke -nek is hívták), 1998 -ig maradt használatban. A bontásra 1998. október 17 -én és 18 -án került sor. Az Aegi-Hochstraße télen gyakran be kellett zárni a fekete jég kialakulása miatt, és végül csak 3,5 tonna össztömegű és 30 km / h maximális sebességre korlátozott autókra engedélyezték.

1996 -ban megkezdődött a tér átalakítása és átalakítása. A 10 -es kisvasút ekkor fejeződött be a Friedrichstrasse -ban (ma a NORD / LB épülete túlépített). A tér közepe fölötti kisvasút leszerelésével és a lepusztult emelkedett út lebontásával teljes átalakítást kellett elérni. Ezt a tervezést Hannover város építőmérnöki osztálya és az üstra TransTeC-bau leányvállalata közös tervezésként hajtotta végre . Az 1997 végétől 1999 -ig tartó építési munkálatok során a teret ezután teljesen átépítették. A föld feletti kisvasúti rendszert a Wiege építésziroda tervei szerint emelt emelvényen kapta, és most a tér északi szélén, a Thielenplatz felől ér véget. A híd helyett felszabadult teret további kanyarodási sávokra és egy speciális buszsávra használták a központi helyzetben.

Az építkezés megkezdése előtt komoly aggályok merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a tér a híd nélkül képes lesz -e megbirkózni a forgalommal. Sok kritikus attól tartott, hogy állandó forgalmi dugó lesz, ami minden irányba vezet. A működés első néhány évének tapasztalatai azonban azt mutatták, hogy ezek a félelmek nem váltak valóra.

Az Aegidientorplatz központja, mint közlekedési sziget az Aegidienwalddal , a stilizált nyírerdővel

2003 -ban megkezdődött a további felújítás tervezése, amely 2004 novemberében kezdődhet el, miután lejárt az önkormányzati közlekedés finanszírozásáról szóló törvény szerinti kötelező felújítási időszak . A magasított peron kiterjesztéseként létrehozott buszsávot fel kell hagyni a Hildesheimer Straße -vel való összefolyásig, ami lehetővé teszi az egyszerűsített buszjáratot. A terület egy részét egy másik sávra használták a Schiffgraben irányába . A legtöbb területen átalakították 2006 októberéig szerint tervezte a tájépítészet diákok a Leibniz Egyetem Hannover Dominik Geilker és Stefanie Schmoll által felügyelt professzor Udo Weilacher és a városi tervező Thomas Göbel-Gross, az úgynevezett Aegidienwald. A projekt tervezése és megvalósítása Klaus Determann építészeti irodájának feladata volt .

2017 szeptemberében a Tíz-tizenhetedik projekt keretében véglegesen leállt a föld feletti kisvasúti összeköttetés.

épület

A Theatre am Aegi , amelyet 1953 -ban avattak fel és 1994 óta magánkézben lévő vendégszínház, közvetlenül az Aegidientorplatz -on található . A Sparkasse Hannover ugyanabból a korszakból álló közigazgatási épülete, amelyet ma az Aegi Polgári Hivatalként használ az állami főváros Hannover közigazgatása, műemlék . A tér északi végén található egy irodakomplexum, amelyet a Norddeutsche Landesbank használ. Az együttes öt szerkezetből áll, köztük egy kilenc emeletes sokemeletes épületből. A travertinbevonatú épületeket 1956 és 1958 között emelték.

A tér északkeleti oldalán található a Hansa-Haus , amely az Arnswaldtstrasse és a Marienstraße összefolyása között található . Az épületet 1905/06-ban emelték, eredetileg neobarokk stílusban. A Hannoversche Sparkassenverband 1922 -ben költöztette ide székhelyét, és a földszinten felállított egy csarnokot. A művész és építész, Franz Bubenzer műterme a fenti lakások egyikében volt .

A várostervezés szempontjából figyelemre méltó a Norddeutsche Landesbank nagy adminisztratív épülete az Aegidientorplatzon . A Marienstraße és a Hildesheimer Straße csomópontjai között elhelyezkedő úgynevezett Torhaus-Hannover építészeti szempontból érdekes . Ez az épület több méterrel tornyosul a járda fölött, de az alatta lévő külvárosi vasútállomáson szerkezeti okok miatt nem lehetett megépíteni. Ennek az épületrésznek a súlyát tehát drótköteleken keresztül nagy acéltartók segítségével átviszik az épület hátsó részébe.

A Deloitte könyvvizsgáló cég irodaháza a színház keleti oldalán épült 2012 és 2015 között . Kezdetben a hannoveri építészeti cég, a BKSP kilenc emeletes házat tervezett, amelyet később tíz szintre bővítettek. Az új, fehér betonból és természetes kőből készült épület homlokzata optikailag alkalmazkodik a szemközti régi északi / LB épülethez. Ugyanezen a helyen, a Hildesheimer Straße találkozásánál korábban 1950 -től volt egy VGH biztosítási irodaház.

A tér 100 -as és 120 -as vonalainak buszmegállójához Jasper Morrison a BUSSTOPS művészeti projekt részeként funkcionálisnak tűnő menedéket tervezett .

metróállomás

Metróállomás történelmi kapu ábrázolásokkal

A Aegidientorplatz metróállomás az a Hannover város vasút egy állomás a vonal a B és C vonalak. Meg lehet változtatni a vonatok nélkül akadályok két irányba állványok, egymás tetejére a másik .

A legalacsonyabb szinten (-3) a 4-es, 5-ös, 6-os, 11-es vonal megy ki a városból, Kröpcke felől Marienstraße irányába (C útvonal), míg az 1-es, 2-es, 8-as vonal a Hildesheimer Strasse ( B útvonal). A fenti (-2) peronnál ezek a vonalak Kröpcke felé haladnak Kröpcke irányába.

Az állomás elosztó emeletén (-1 szint) (a Hildesheimer Straße kijáratnál) egy nagy reprodukció a falon mutatja Arnold Nöldeke ( Die Kunstdenkmale der Stadt Hannover című könyvéből származó) Aegidientor nézetét 1620 körül . Az állomás falait díszítő elemként történelmi kapuábrázolások díszítik.

Lásd még

irodalom

  • Arnold Nöldeke : Hannover város műemlékei . 1: Hannover "régi" városrészének emlékművei. Hannover 1932. Újranyomtatás: Osnabrück: Wenner, 1979, 41–74. O. (61. o .: A külső és belső Aegidientor 1620 körül, rekonstruált nézet). ISBN 3-87898-151-1
  • Hans Ulrich Stockmann: Az Aegidientorplatz. Egy tér kialakítása és módosítása Hannover belvárosának szélén . Alkalmazottak között írta: Camilla Hughes-Hunt. In: Hannoversche Geschichtsblätter . NF 35. kötet (1981), 159-180.
  • Dieter Tasch : Aegidientorplatz és Georgsplatz az idők folyamán . Hannover: Norddeutsche Landesbank 1987.
  • Helmut Knocke , Hugo Thielen : Hannoveri művészeti és kulturális lexikon , kézikönyv és városkalauz . 3., rev. Hannover: Schäfer 1995, 63-64. ISBN 3-88746-313-7
  • F. Eggeling: Várostervezés Hannoverben. In: Bauen und Wohnen 1956 , 10. szám, 327. o. (különösen 331. o.)
  • Harald Koch, Franz Rudolf Zankl : Helyek Hannoverben. [akkor és most] / Theater am Küchengarten. Harald Koch történelmi fényképeinek és jelenlegi fényképeinek, valamint Franz Rudolf Zankl szövegeinek összehasonlítása , 1. kiadás, Theater am Küchengarten, Hannover: TAK-Verlag, 1998, ISBN 3-9806454-0-1
  • Felix Zur Nedden: Hannover az átmenetben; egyszer, tegnap, ma , Hamburg: Medien-Verlag Schubert, 1998, ISBN 3-929229-57-9
  • Éva Benz-Rababah : Aegidientorplatz. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (szerk.) És mások: Stadtlexikon Hannover . A kezdetektől a jelenig. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9 , 13f.

web Linkek

Commons : Aegidientorplatz (Hannover)  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. Hannoversche Allgemeine Zeitung, 1968. szeptember 20, in: Karl Schreeck: Az Aegi -Hochstraße építéséről , http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,6913650,6915617#msg- 6915617
  2. haz.de: Fotóútvonalak Hannover, Hannovers Hochbrücken , http://www.haz.de/Hannover/Fotostrecken-Hannover/Hannovers-Hochbruecken#p8
  3. Aegi új arcot kapott: Schmalstieg polgármester megnyitja az „Aegidienwald” projektet. Sajtóközlemény. Hannover városa, Polgármesteri Hivatal Sajtó- és Public Relations, 2006. október 26., hozzáférés: 2010. november 25 .
  4. Conrad von Meding: Ez legyen az emlékmű? In: Hannoversche Allgemeine Zeitung, 2010. március 23., 15. o
  5. Dirk Böttcher és Klaus Mlynek (szerk.): Hannover - Művészeti és kulturális lexikon: kézikönyv és városkalauz. Jump, zu Klampen, 2007. P. 34. ISBN 3-934920-53-5 .
  6. ↑ A Sparkassenverband 125 éves , cikk a HAZ.de oldalon a Hansa ház képével eredeti állapotában. Letöltve: 2014. január 18.
  7. ^ Lorenz Knieriem, Christoph Schmidt: Hannover. Egy város megváltoztatja az arcát. Erfurt, Sutton Verlag, 2013. 82. o. ISBN 978-3-95400-262-7 .
  8. A család lakása Südstadtban volt, és megsemmisült a Hannover elleni első nagy légitámadás során (családi hagyomány).
  9. a b Kilencemeletes irodaház az Aegidientorplatz gazdagítására , cikk a HAZ.de-n. Letöltve: 2014. június 9.
  10. ^ Irodaház Aegidientorplatz 2a Hannover - Architektur -Bildarchiv. Letöltve: 2017. december 4 .
  11. ↑ Az Aegi új épülete egy emelettel magasabb , a HAZ.de cikke. Letöltve: 2014. június 9.

Koordináták: 52 ° 22 ′ 7 ″  É , 9 ° 44 ′ 35 ″  E