Alan Connell

Connell egyetlen monoposto versenyautója, a Cooper T53

Alan B. Connell Junior (született : 1923. szeptember 3,1999. augusztus 18. ) amerikai versenyautó -pilóta , gazdálkodó és vállalkozó.

Karrier

Ian Connell farmot üzemeltetett Texasban, és jelentős vagyonra tett szert mezőgazdasági termékek értékesítésével. Az autósport drága hobbi volt, amelyben Connell úri sofőrként tevékenykedett . Elsősorban sportautó versenyeket hajtott, a monoposto használat csak ritkán van elfoglalva. A Mexikói Nagydíj 1962 -ben Forma -1 -es verseny volt világbajnoki státusz nélkül , Trevor Taylor és Jim Clark versenye egy üzemben - a Lotus 25 -öt visszaszerezték. Alan Connell a birtokában lévő Cooper T53 -asról számolt be, de az autó három kör után megállt motorhiba miatt.

Sportos autóvezetőként a texasi a versenyek nagy részén saját neve alatt versenyzett, olyan járművekkel, amelyek a saját tulajdonához tartoztak. Az évek során későbbi ritkaságok halmozódtak fel, hogy átfogó gyűjteményt alkossanak. Ide tartozott egy Maserati 200S , egy Birdcage és a Ferrari 250TR és 335 Sport modellek . A nagyon drága 335 Sportból mindössze négy alváz épült. Az 1950 -es évek végén az autót a leggyorsabb versenyautónak tartották a helyszínen , a Maserati 450S mellett .

Connell 1958 és 1962 között főként Észak -Amerikában autózott. Ez idő alatt nyolcat ünnepelt és ugyanannyi osztálygyőzelmet. Első összesített győzelmét 1959 -ben érte el egy helyi versenyen Midlandben . Utolsó sikere a Lake Garnett Raceway győzelme volt 1962 -ben .

Háromszor versenyzett a sebringi 12 órás versenyen ; kétszer kiesett idő előtt, egyszer összességében ötödik lett. Egyszer azért jött Európába, hogy Ferrari 250 GT SWB -vel közlekedjen az észak -amerikai Racing Team számára a Le Mans -i 24 órás versenyen . Együtt George Arents ő kész 5. A végső rangsor.

statisztika

Le Mans -i eredmények

év csapat jármű Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
1960 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Észak -amerikai versenycsapat Ferrari 250 GT SWB Egyesült ÁllamokEgyesült Államok George Arents 5. hely

Sebring eredmények

év csapat jármű Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
1960 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok RRR Motors Ferrari 250 GT California Egyesült ÁllamokEgyesült Államok George Reed 5. hely
1961 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NART Ferrari Dino 246S Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Ed Hugus kudarc Erőátvitel
1962 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Észak -amerikai versenycsapat Ferrari Dino 246S Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Bob Grossman kudarc nincs olajnyomás

Egyéni eredmények a sportautók világbajnokságán

évad csapat versenyautó 1 2 3 4. 5 6. 7 8. 9 10 11 12 13. 14 -én 15 -én
1960 RRR Motors
NART
Ferrari 250 GT ArgentínaArgentína BUA Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM
5 5
1961 NART Ferrari Dino 246S Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM OlaszországOlaszország PES
DNF
1962 Alan Connell Maserati Tipo 61
Cooper T57
Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NAP Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország LEHET OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország BER NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM FranciaországFranciaország TAV OlaszországOlaszország CCA Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT NémetországNémetország CSAK Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI FranciaországFranciaország PAR
DNF DNF DNF

irodalom

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 kötet. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. 1962 -es Mexikói Nagydíj
  2. ^ SCCA versenyek Midlandben 1959
  3. ^ SCCA versenyek a Lake Garnett Raceway -en 1962