Allan Simonsen (versenyző)
Allan Simonsen (született július az 5., 1978-as az Odense , † június 22-, 2013-as a Le Mans , Franciaország ) volt dán személygépkocsi autóversenyző , aki szintén versenyzett egy ausztrál licenc .
Karrier
Kart és Formula verseny (1989-2001)
Simonsen 1989-ben kezdte autósport karrierjét a gokartban , és 1998-ig aktív maradt ebben a sportágban. Többek között 1994-ben az ICA északi bajnoka volt. 1999-ben átállt az együléses versenyre, és belépett a dán Formula Fordba . 1999-ben tizenkét futamból ötöt megnyert és bajnokságot nyert. Ezen túlmenően részt vett a Formula Ford Fesztiválon a Brands Hatch-nál, és tizenegyedik lett, és benevezett a holland Formula Ford versenyre.
2000-ben Simonsen a Formula Palmer Audiban indult, és megnyerte a 20 verseny egyikét. A szezont a tizenegyedik helyen zárta. 2001-ben Simonsen nem talált pilótafülkét egy teljes szezonra. Részt vett a Formula 3 német bajnokság nyolc versenyén és a brit Formula Renault öt versenyén .
Gran Turismo és V8 Supercar (2002-2013)
2002-ben Simonsen átállt a GT versenyzésre, és részt vett a Veloqx Motorsport brit GT-bajnokságának négy versenyén . 2003-ban Simonsen elhagyta Európát és Ausztráliába költözött. Részt vett a Ferrari 360 Challenge versenyen az Ausztrál Nemzetek Kupabajnokságában, és nyolcadik lett a GT besorolásban és második a 2. csoportban. Debütált a V8 Supercars-on is, és két versenyen vett részt ebben a sorozatban. 2004-ben Simonsen az Ausztrál Nemzetek Kupa-bajnokságában maradt, és győzelemmel a hetedik helyre lépett fel a GT ranglistán. Ezenkívül kilenc futamot nyert a Trophy kategóriában kilenc rajtban, és ebben a kategóriában harmadik lett. A V8 Supercars két másik rajtja mellett négy futamra visszatért a brit GT-bajnokságba, és egyszer dobogóra állt.
Az Ausztrál Nemzetek Kupabajnokságának befejezése után Simonsen 2005-ben átállt a V8 Ute Racing sorozatra . Négy futamot nyert és a szezont a versenyzők bajnokságában a tizedik helyen fejezte be. Ismét két V8 Supercars futamon vett részt. Emellett debütált a Le Mans Endurance sorozatban (LMES), és két versenyen vett részt a Porsche 911 GT3 RS-n James Watt Automotive-nál. 2006-ban Simonsen öt versenysorozatban volt aktív Európában és Ausztráliában. A FIA GT3 Európa-bajnokságon és az ausztrál GT-bajnokságon volt a legsikeresebb , amelyen összesítésben tizenegyedik lett. Egy versenyt nyert a GT3 Európa-bajnokságon és hármat az ausztrál GT bajnokságban. A Le Mans-i sorozatban négy futamon vett részt ebben a szezonban, és egyszer dobogóra jutott az LMGT2 kategóriában. Ezen kívül ismét részt vett két V8 Supercars versenyen, és részt vett egy versenyen az FIA GT bajnokságban .
2007-ben Simonsen 21 versenyen hat győzelemmel nyerte az ausztrál GT bajnokságot. Ráadásul kétszer megnyerte a brit GT-bajnokság GT3 besorolását, és összesítésben tizedik lett. Simonsen négy futamon vett részt a Le Mans-sorozatban. Az LMGT2 ranglistán mindig dobogón állt és egyszer megnyerte. Ebben az évben a Le Mans- i 24 órás versenyen is debütált . Az Autorlando Sport részéről Pierre Ehret és Lars-Erik Nielsen együttesével a 21. helyen végzett a végső rangsorban . Simonsen is részt vett két V8 Supercars versenyen ebben a szezonban, és megnyerte a Australian Tourist Trophy kiindulási származó pole pozícióból . 2008-ban Simonsen nem vett részt következetesen az ausztrál GT bajnokságban. Minden versenyen nyolc rajtot nyert, és második helyezett lett. Simonsen a brit GT bajnokság GT3 osztályában és az FIA GT bajnokság GT1 osztályában az első osztályozásban is az első 10 helyezést érte el. Ismét megnyerte az ausztrál turisztikai trófeát, és egyszer a Le Mans-sorozat LMGT2 besorolását is. Emellett versenyzett Le Mans 24 órájában és az American Le Mans sorozatban (ALMS).
2009-ben Simonsen ismét aktív volt a különféle GT szériákban. Együtt Dominik Farnbacher megnyerte a Asian Le Mans Series (AsLMS). A brit GT bajnokságban kétszer megnyerte a GT3 besorolást, és a negyedik helyen végzett. A Le Mans-sorozatban egyszer dobogóra jutott az LMGT2 kategóriában. Simonsen 2010-ben győzelemmel az ötödik helyet érte el a brit GT-bajnokság GT3 osztályában. Emellett az egész szezonban a Le Mans-sorozatban versenyzett, és az LMGT2-ben a 17. helyen végzett. A V8 Supercars rajtja mellett vendégpilótaként részt vett az ázsiai Porsche Carrera Kupa két futamán . Elsőként lépte át a célvonalat. A Le Mans-i 24 órás versenyen Farnbacherrel és Leh Keennel együtt a Ferrari F430 GTC tizenkettedik lett . Ez volt a legjobb eredménye a versenyen.
Simonsen és Farnbacher 2011-ben ötödik helyet ért el az újonnan létrehozott LM-GTE-Pro osztályban. A tizedik helyen végzett a brit GT-bajnokság GT3 osztályában is. A V8 Supercars-on, a Le Mans-i 24 órás versenyen és az ausztrál GT-bajnokságon, valamint néhány egyéni versenyen is versenyzett. Bathurst harmadik helyezettjével érte el egyetlen dobogós helyezését a V8 Supercars-on. 2012-ben Simonsen több versenyt vetett fel az ausztrál GT bajnokságon, és így összesítésben a negyedik helyet szerezte meg. Az ázsiai Porsche Carrera Kupa vendégversenyében még egy versenyt megnyert. Az Európai Le Mans-sorozatban (ELMS) megnyerte a GTE-Pro besorolást, amikor részt vett. 2012- ben részt vett az FIA állóképességi világbajnokságán (WEC) is, amelyen Le Mans 24 órás versenyén vett részt . Más egyéni versenyeken is részt vett, és újra rajtolt a V8 Supercars-on.
2013-ban Simonsent szerződtették az Aston Martin Racinghez, mint teljes munkaidős pilóta a WEC-hez Christoffer Nygaarddal és Kristian Poulsennel együtt . A silverstone -i szezonnyitón a három pilóta megnyerte a GTE-Am besorolást. A GT pilóták világbajnokságán a nyolcadikok voltak a Le Mans-i 24 órás verseny előtt . A korai szakaszban Simonsen balesetet szenvedett, amelyben halálos sérüléseket szenvedett. Nicki Thiim szerződött Simonsen helyére az Aston Martin Racingnél . Emellett Simonsen 2013-ban aktívan részt vett a brit és ausztrál GT bajnokságokban, valamint az ADAC GT Mastersben , és számos egyéni eseményen vett részt.
Végzetes baleset Le Mans-ban
Allan Simonsen 2013. június 22-én balesetet szenvedett a Le Mans-i 24 órás verseny harmadik körében helyi idő szerint 15 óra 9 perc körül. Amikor gyorsult ki a Tertre Rouge-ból , Simonsen, aki addig az osztályában vezetett, a részben nedves pályán elvesztette uralmát Aston Martin Vantage felett , 180 fokkal elfordult és eltalálta a gumiabroncsok által nem rögzített korlátokat verem az utas oldallal. Röviddel a becsapódás után kezdetben még mindig elérhető volt. Szívmegállás miatt azonban meghalt a Center Medical Center felé vezető úton . A versenyorvos által kezdeményezett újraélesztési kísérletek Dr. Alain Kind hiába passzolt.
A későbbi vizsgálatok a baleset helyszínén történt ütközés helyén kiderítették, hogy egy fa volt közvetlenül a védőkorlát mögött. Ennek eredményeként a védőkorlát nem tudott deformálódni, és így csökkenteni a becsapódás erejét. A becsapódás olyan kemény volt, hogy a fa kérgének egyes részei leszakadtak. 17: 59-kor jelentették be Simonsen halálát a sajtóközpontban. A balesetet követően újra felpörögtek a Circuit des 24 Heures biztonságáról folytatott megbeszélések . Mivel a baleset közúton történt, a francia hatóságok is nyomoztak.
A temetést tartottak a július 2, 2013 Cathedral of Odense , szülővárosában helyett. Ezután a helyi temetőben temették el.
Személyes
Simonsen feleségül vette Carina Lundbye Hansent. A kettőnek van egy lánya (* 2012). Testvére, Benny Simonsen szintén versenyautó-pilóta.
statisztika
Karrier állomások
|
|
|
Le Mans eredmények
év | csapat | jármű | Csapattárs | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Autorlando Sport | Porsche 997 GT3-RSR | Pierre Ehret | Lars-Erik Nielsen | 21. hely | |
2008 | Kruse Schiller Motorsport | Lola B05 / 40 | Jean de Pourtales | Hideki Noda | kudarc | Sebességváltó károsodása |
2009 | Hankook Team Farnbacher | Ferrari F430 GTC | Dominik Farnbacher | Christian Montanari | kudarc | üzemzavar |
2010 | Hankook Team Farnbacher | Ferrari F430 GTC | Dominik Farnbacher | Leh Keen | 12. helyezés | |
2011 | Hankook Team Farnbacher | Ferrari 458 Italia GTC | Dominik Farnbacher | Leh Keen | kudarc | üzemzavar |
2012 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GT2 | Christoffer Nygaard | Kristian Poulsen | kudarc | |
2013 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GT2 | Christoffer Nygaard | Kristian Poulsen | kudarc | halálos baleset |
Sebring eredményei
év | csapat | jármű | Csapattárs | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Blackboard Racing | Ferrari F430 GTC | Pierre Ehret | Jim tábla | 15. hely |
web Linkek
- Allan Simonsen hivatalos weboldala
- Allan Simonsen a driverdb.com adatbázisában (angolul).
Egyéni bizonyíték
- ↑ Markus Lüttgens: "Aston Martin: Thiim veszi át Simonsen helyét". Motorsport-Total.com, 2013. augusztus 14., hozzáférés: 2013. augusztus 14 .
- B a b c Arno Wester: A pálya nagyobb biztonsági hiányosságait figyelmen kívül hagyták a Motorsport aktuellben 2013. július 2-tól, 3. o.
- ↑ nyilatkozat Aston Martin , nyilatkozat Aston Martin hozzáférni a június 22, 2013
- ↑ Michael Bridegroom: Halott? Nem, nem lehet! a Motorsport Aktuell 2013. június 25-i 28. számában, 16. o.
- ↑ Sächsische Zeitung, 2013. június 24., 12. o.
- ^ Allan Simonsen, a Spiegel Online dán versenyző meghalt Le Mans- ban, 2013. június 24-én
- ↑ Arno Wester: Allan Simonsen - nagy szívű versenyző a motorsportban 2013. július 2-tól, 16. o.
- ↑ szerző nélkül: eltemették az Odense a Motorsport Aktuell származó július 9, 2013, 20. o..
- ↑ „Benny Simonsen”. driverdb.com, hozzáférés: 2013. augusztus 15 .
személyes adatok | |
---|---|
VEZETÉKNÉV | Simonsen, Allan |
RÖVID LEÍRÁS | Dán versenyautó-sofőr |
SZÜLETÉSI DÁTUM | 1978. július 5 |
SZÜLETÉSI HELY | Odense , Dánia |
HALÁL DÁTUMA | 2013. június 22 |
Halál helye | Le Mans , Franciaország |