Blaupunkt

Blaupunkt GmbH
jogi forma	GmbH
alapítás	1924
felbontás	2008
A feloszlatás oka	eladás
Ülés	Hildesheim , Németország
menedzsment	Uwe Thomas (ügyvezető igazgató)
Ág	A fogyasztói elektronika
Weboldal	www.blaupunkt.com

A Blaupunkt a szórakoztató elektronika , a háztartási készülékek , az autó multimédiás és más egyéb elektronikai területek márkája . Egy ideje már az e-kerékpárokat , e-kerékpár alkatrészeket és az e-mobilitási szektor termékeit, valamint az elektromos kéziszerszámokat és kerti elektromos készülékeket is értékesítik márkanév alatt .

A termékek fejlesztését és értékesítését 40 (2020 -tól kezdődően) licenciavevő végzi, főleg Németországban és Európában, akik az adott kategóriákra és régiókra specializálódtak. A márka egy kék pont minőségi pecsétjéből származik, amelyet minden termékhez rögzítenek, hogy megjelöljék az átment minőségi tesztet. 1923 -ban a kék pontot végül védjegygé fejlesztették, és bejegyezték a védjegyzékbe. A márkát 1924 -ben jegyezték be. Azóta autórádiókat, szórakoztató elektronikát és időközben professzionális hang- és TV -stúdiók berendezéseit árusították a márkanév alatt.

Blaupunkt érzékelő vevő kék ponttal (kb. 1938)

sztori

Blaupunkt Stockholm rádióvevő (1963/64), 5 cső , 4 W.

Rádióvevő Blaupunkt Stockholm Stereo (1965–67)

Blaupunkt STG 2091 vevő, 1971 és 1973 között épült

Blaupunkt autórádiók,
különböző generációk

A műszerfalba épített 2010 -es évek autórádiója

Túlméretezett Blaupunkt csövet a 1930 rádió kiállítás Berlinben

Az "Ideális rádió" alapítása Berlinben

A társaság magja az Ideal Radiotelefon- & Apparatefabrik GmbH Berlin volt , amelyet 1924 novemberében alapítottak (lásd még a németországi rádió történetét ). A gyártás kezdetben Bollersdorfban volt (2001 óta Oberbarnim ), és többek között detektor vevőkészülékeket gyártottak . A hozzájuk tartozó fejhallgatók kék pontot kaptak tesztjelként, kiváló hangminőséggel, és a vevők hamarosan csak a „Blaupunkt” fejhallgatót kérték. 1924 -ben a tesztjel az Ideal Blaupunkt Radio márka lett . 1932 -től már csak a „Blaupunkt” kifejezést használták a szomszédos kék ponttal. Az 1920 -as években az Ideal Ampladyn, Heliodyn és Superdyn néven is értékesített elektronikai csöveket rádiókhoz, és rádiókat épített Telefunken engedéllyel. Decemberben 1926 cég megváltoztatta a Ideal-Werke Társaság vezeték nélküli telefonálás mbH és augusztusban 1927-ben alakítottuk át Ideal-Werke AG vezeték nélküli telefonálás .

1927 végén a termelést eredetileg  a Berlin-Kreuzberg Köpenicker Strasse 10 A , SO 33 (későbbi értékesítési iroda) és végül 1930 -ban  a Berlin-Hohenschönhausen -i Große-Leege-Strasse 97/98 helyére helyezték át .

Blaupunkt autórádiók

Még az ideális-Werke (még nem hivatalos) Bosch leányvállalatként is bevezette az „Autosuper AS 5” -t, az első Európában kifejlesztett autórádiót 1932-ben . Ez a közepes és hosszú hullámú vételre alkalmas készülék 10 literes volt, és 465 Reichsmark áron,  mint maga az autó luxuscikk, mert a romló gazdasági világválságban az 1934. év ára volt B. egy 1,3 literes Opel, alig 2650 reichsmark alatt. A mai valutában vett vásárlóerőhöz igazítva ez körülbelül 12 100 eurónak felel meg az autónak és 2120 eurónak a rádió esetében. H. a referenciaérték függvényében az autó árának 15 és 17,5% -a között.

A második világháború után a hildesheimi Blaupunkt a vezető német autórádió -gyártóvá fejlődött, és 1959. június 16 -án képes volt leszállítani az egymilliomodik eszközt. Ekkor 6000 ember talált munkát a Blaupunktban , a Bosch / Blaupunkt gyárban, Hildesheimer Waldban , és csaknem 4000 -en a Bosch önindító és generátoros autóipari gyártásában . 1964 áprilisában 3 millió autórádiót építettek, majd 1979 közepén a 25 milliomodik készüléket, 1990 júliusában gördült le a futószalagról az 50 milliomodik Blaupunkt autórádió.

Blaupunkt a Bosch csoportban

1930 -ban a Liechtensteini holdingon keresztül álcázott Idealt a Robert Bosch Group (1937 -től GmbH) vette át, végül 1933 -ban a Bosch hivatalos leányvállalata lett. A Bosch álcázott felvásárlása annak volt köszönhető, hogy a Telefunkennel kötött licencszerződések megtiltották más cégek részvételét az Ideal gyártásban. 1932-től Paul Goerz az Ideal-Werke AG vezetője volt . A társaság 1934 őszén Berlin-Wilmersdorfban , a Forckenbeckstraße (akkor 91-93., Később 9-13. Sz.) 32 000 négyzetméteres ingatlant vásárolta meg, ahol az adminisztratív épületek mellett épített, 120 x 70 méteres gyártócsarnok, fészer tetővel , 1936. szeptember 5 -én avatták fel. December 15-én, 1938-ban a cég megváltoztatta a Blaupunkt-Werke GmbH (BPWG).

1939 és 1945 között

1939 -ben a Blaupunkt 2600 alkalmazottat foglalkoztatott. A második világháború kezdetével a rádióberendezések és a televíziós technológia fejlesztését nagyrészt felvették a Wehrmacht fegyverzeti szerződései . A Blaupunkt a még gyártás alatt álló polgári eszközök mellett-többek között-a berlini székhelyű Bosch leányvállalattal, a Fernseh AG -vel közösen fejlesztette ki és gyártotta többek között a Henschel Hs 293 D csúszóbomba cél televíziós kameráját és az irányított rakéták alkatrészeit. A Blaupunkt kisszámban gyártott rádióvevőket számos nagy német városban és Bécsben. Miután a wilmersdorfi gyártócsarnokot 1943. március 1-jén egy brit légitámadás elpusztította, a produkció nagy részét Reichenbergbe (akkor " Reichsgau Sudetenland "), valamint Berlin-Treptow-ba ( Kelet-Berlin ) és más helyekre szállították át. Vörös Hadsereg, és ezt követően jóvátételként értékesítették, többek között. a németországi szovjet katonai közigazgatás (SMAD) igazgatása alá tartozott .

1944 -ben a Blaupunkt összesen 4100 embert foglalkoztatott. A Küstrin , a termelés a Blaupunkt Korfu rádió ellenőrző készülékek állítottak fel a burkolat alatt neve „Udo-Werke GmbH” (miután Udo Werr, alkalmazottja a Blaupunkt ügyvezető Paul Goerz ) . Mivel a Vörös Hadsereg Visztula-Oder offenzívája a Küstrin régióban is célba vett, az 1945 januárjában végrehajtott hadművelet a Hildesheimi-erdőben letelepedett "Trillke-Werke GmbH" (lásd még Neuhof-ELFI / Trillke üzem ) hadműveletét a Bosch egyik végére fektette. leányvállalata, amelyet az 1930 -as években hoztak létre a Wehrmacht fegyverzetének részeként . Az Amerikai Zsidó Bizottság szerint a cég a náci korszakban rabszolgamunkát alkalmazott .

A cég székhelye Hildesheim

A háború befejezése után a Trillke / Blaupunkt megkezdte a rádióberendezések javítását, majd új berendezések fejlesztését és gyártását követte. 1945 végén Hildesheim lett az ott újonnan alapított Blaupunkt-Apparatebau GmbH (BPAG) központja . A II. Üzemet később a Römerring 8-10-ben adták hozzá Hildesheimben, amely ma már nem létezik. Más gyártási és fejlesztési létesítmények, amelyek közül néhányat a Bosch anyavállalat működtetett, Salzgitterben (1960), Herne -ben (hangszórók, 1992 végén bezártak), Franciaországban, Magyarországon, Portugáliában ( Braga , korábban Grundig gyár) ), Malajzia ( Penang ), Mexikó, Kína és Tunézia.

A hatvanas években a Bosch csoport átvette az Akkord-Radio céget, és korábbi Landau-i üzemét 1974 körül használta a Blaupunkt háztartási vevőkészülékek gyártásához. Néhány Blaupunkt eszköz 1945 és 2008 között szerepel a Mérföldkövek részben .

Az 1970 -es években 13 700 embert foglalkoztattak a Blaupunktban. A televíziók gyártásáról 1986 -ban lemondtak a Grundig akvizíció javára, cserébe megállapodtak a Blaupunkt autórádiók Grundig általi megvásárlásában. Miután ez utóbbi nem valósult meg, a Blaupunkt 1990 elején átvette a Braga -i Grundig autórádió -gyár többségét . A vállalat 1996 -ban felhagyott a televízió-, videokamera- és videofelvevő -üzletággal , és teljes egészében a "mobil kommunikáció" területére koncentrált. 2006 -ban a Blaupunkt évente több mint félmillió navigációs rendszert, 6 millió autórádiót és 19 millió autós hangszórót és járműantennát gyártott. A forgalom 1,48 milliárd euró körül alakult. 2007 áprilisában a Blaupunkt még világszerte több mint 8700 alkalmazottat foglalkoztatott, közülük 2300 -at Hildesheimben.

Mérföldkövek

Blaupunkt "VW Alpha" autórádió Autoreverse kazettás lejátszóval

Különösen az autóipari szórakoztató elektronika területén, különösen az autórádió szegmensben a Blaupunkt számos úttörő és innovatív műszaki fejlesztésért felelős:

• 1951 -ben mutatták be az első Blaupunkt televíziót, a V 52 -et 36 cm -es képcsővel a berlini ipari kiállításon. Az akkori 1595 DM ár a vásárlóerőhöz igazítva a mai pénznemben 4170 eurónak felel meg.
• 1952-ben a Blaupunkt bemutatta a világ első FM autórádióját , az Auto super A 52 KU-t négy önkiadó „önkiszolgáló nyomógomb-választóval” (498 DM; ez ma 1280 eurónak felel meg).
• 1953 -ban a Blaupunkt bemutatta az Omnimat nyomógombos rendszert a gyors állomáscserékhez , a későbbi állomásmemória előfutára.
• 1969 -ben mutatták be a "Frankfurt Stereo" -t, a világ első autórádióját FM sztereó vételre.
• 1973 -ban piacra került az SK 1 kiegészítő dekóder az ARI küldőazonosító megjelenítésére . A Blaupunkt 1972 -ben az ARD -vel - a műsorszórás  vezetésével - a Broadcasting Technology Intézet által  kifejlesztett közlekedési rendszert vezette be Németországban (Nyugat) , 1974. június 1 -jén.
• 1979-ben a hildesheimi cég bemutatta a "Düsseldorfi sztereó CR Super Arimat" autórádiót automatikus fordított kazettás felvevővel és adó-bejelentő azonosítóval ("Super Arimat"), valamint a "Bamberg QTS Super Arimat" ("kvarchangoló rendszer") a kvarc-stabil PLL hangolást, digitális frekvencia kijelző és szabványos kazettát meghajtó (előre / hátra nélkül reverzív).
• 1981-ben a „Bremen SQR 31” autós rádiót PLL hangolással, digitális frekvencia kijelzővel és automatikus tolatókazettás meghajtóval lehetett látni a berlini nemzetközi rádiókiállításon.
• 1988 -ban a „Montreux RDR 49” volt az első autórádió, amely Radio Data System (RDS) rendszerrel került a piacra.
• 1989 -ben mutatták be a "TravelPilot" -t. Ezt tartják az első közúti forgalom navigációs rendszerének Európában , amely készen áll a sorozatgyártásra .
• 1997 -ben létrehozták a „TravelPilot” utódját, dinamikus útvonalvezetéssel, amely automatikusan feldolgozza az aktuális forgalmi információkat, és így segít elkerülni a forgalmi dugókat, valamint az első autórádiót DAB -vétellel és az első TMC -vel ellátott autórádiót . Ugyanebben az évben „127 Amsterdam TCM” rádió auto-reverse kazettás voltak és az autórádió GSM - mobiltelefon ( D-hálózat ) egy berendezésben (rádiótelefon).
• 2001- ben mutatták be a világ első WAP- képes, fedélzeti navigációs rendszerét, amely telefonáláshoz is használható, csakúgy, mint egy digitális autórádió MP3 dekódolóval és MMC foglalattal.
• 2003 -ban elkészült az első DAB autórádió, amely MP3 dekódolóval is képes rögzíteni.
• 2005-ben volt az első rádió az 1-DIN telepítési nyíláshoz (182 × 52 mm) színes térkép navigációval.
• 2006 -ban a Blaupunkt kifejlesztette az első autórádiót külső merevlemezzel és integrált SDARS antennával a Sirius műholdas rádióhoz a VW Eos számára .
• 2007-ben a Blaupunkt piacra dobta az első digitális plug-and-play erősítőt.
• 2008 -ban a Blaupunkt engedélyezte az első mobil navigációs rendszert (PND) videó navigációval és közlekedési táblák felismerésével, valamint az első Bluetooth -on keresztül továbbított rádiót .

Átalakítás 2008 -ban

2008 decemberében a Bosch eladta a céget a müncheni székhelyű Aurelius befektetési holdingnak . A mintegy 6000 alkalmazottat foglalkoztató OEM üzletág , amely navigációs és multimédiás rendszereket ("autórádiók") szállít a járműgyártóknak, és az értékesítés mintegy 80% -át tette ki (1,48 milliárd euró 2006 -ban), független Robert Bosch Car Multimedia GmbH -ként maradt a Bosch -nál Csoport. A mintegy 1800 alkalmazottat foglalkoztató Aurelius számára értékesített utólagos termékek területén 200 millió euró körüli forgalom várható. Aurelius vette át a cég hildesheimi központját, valamint a portugáliai, tunéziai és malajziai gyártóüzemeket.

2009 végén az Aurelius bejelentette, hogy a körülbelül 250 alkalmazottat foglalkoztató antenna üzletágát eladja a Blaupunkt Antenna Systems néven történő átalakítás után a Kathrein -nek, és az autórádiókra, az audiovizuális és szórakoztató elektronikára összpontosít. Ez 2010 májusában valósult meg a Blaupunkt Antenna Systems GmbH & Co. KG Kathrein által történő megvásárlásával. 2011 -ben a Blaupunkt fejhallgató sorozatával megpróbálta visszatérni eredetéhez, mint ideális rádió. A fejhallgató gyártását leállították. Ugyanebben az évben a Blaupunkt közös vállalkozásokba lépett Indiában és Kínában. Az új Blaupunkt gyárat Penangban (Malajzia) 2012 -ben nyitották meg. 2013 végén a Blaupunkt átvette az intelligens termékek tervezési üzletágát a brightONE -tól, beleértve a müncheni székhelyű b1 Engineering Solutions GmbH -t is . A Blaupunkt Europe egyesült a brightONE SPS üzletággal, és létrejött a Blaupunkt Technology Group . 2014 -ben a mérnöki szolgáltatási üzletág a Blaupunkt Technology Group részeként a b1 Engineering Solutions GmbH -hoz került. A dél- és észak -amerikai vegyesvállalatokat 2014 végén alapították.

2014 -ben az Aurelius egy brit alapnak adta el a Blaupunkt Technology GmbH -t, amely az értékesítés után önálló vállalatként vezette az autórádió -üzletet, de megtartotta a védjegyjogokat. 2015 szeptemberében a Blaupunkt Technology GmbH csődöt jelentett be. Az autók erősítőivel és hangszóróival foglalkozó eredeti üzletágát a belga PSS (Premium Sound Solutions) vállalatnak adták el. A fejlesztési szolgáltatások divíziót eladták a román vállalkozónak, Rasvan Olosunak. A kereskedelmi üzletág nem európai részvényeit továbbra is a korábbi vegyesvállalati partnerek üzemeltetik. Az autórádiókkal foglalkozó európai kereskedelmi üzletág számára 2016. február 15 -én bejelentették, hogy az eladás sikertelen volt. Az értesítést a Hildesheim fennmaradó 33 alkalmazottjáról kapták. A részvényeket eladták.

A Blaupunkt védjegyjogokat azóta a GIP Development SARL (Luxemburg) kezeli, és a világ 95 országában különböző termékcsoportok forgalmazására vonatkoznak.

Díjak

2005 -ben a Blaupunkt iF kommunikációs formatervezési díjat nyert „digitális média” kategóriában - 31 ország 1211 pályaműve közül választották ki. 2006 -ban a Blaupunktot elismerték az ötletek országának helyeként . 2011-ben a Blaupunkt 41 ponttal az első helyet szerezte meg az „AutoBild” nagyszabású olvasói felmérésében „A márkák minden osztályban” témában, az „Autó HiFi” területen és a „Jó ár-érték arány” kategóriában A Sony 34, a Panasonic 30, a JVC 27 ponttal. 14 járműosztályban és 23 autóipari peremterületen kérdezték az olvasókat, hogy a gyártók milyen minőséget és jó ár-teljesítmény arányt képviselnek.

Blaupunkt ma

A márka használatára 2009 óta adnak ki engedélyeket. Az engedélyesek közé tartoznak az egykori indiai és dél -amerikai autórádió vegyesvállalatok is, amelyek továbbra is önállóan működnek.

Az aktuális engedélyesek és termékkategóriák listája

irodalom

• Manfred Overesch : Bosch Hildesheimben 1937–1945 . Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2008, ISBN 978-3-525-36754-4 . 

web Linkek

• Blaupunkt weboldal
• Ideális / Blaupunkt prospektusok 1937 és 1993 között
• Információ a mérnöki leányvállalat munkaterületéről b1 Engineering Solution

Egyéni bizonyíték

52.115180555556 9.8988194444444Koordináták: 52 ° 6 ′ 54,7 ″  É , 9 ° 53 ′ 55,7 ″  E