Bohlweg

Bohlweg
	Utca Braunschweigben
	Bohlweg, északra néz a Katharinenkirche felé
Alapadatok
hely	Braunschweig
Kerület	Belváros
Összekötő utak	észak: Hagenmarkt , An der Katharinenkirche; ; délre: Waisenhausdamm, Stobenstrasse
Keresztutcák	Hagenscharrn , Wilhelmsgarten (gyalogosan), Dankwardstraße, Steinweg Langer Hof (nyugatra. Spange) Ritterbrunnen (keletre. Spange) Schlosspassage, Georg-Eckert-Straße, Damm
Helyek	Helyezzük a Ritterbrunnen (keletre. Spange), Schlossplatz
Épületek	Régi minisztérium (részben megsemmisült, lerombolva marad), pálos kolostor (profanálás után a hercegi fegyvertár és művészeti és természeti tárgyak kabinetje, később lebontották), kormányépület (miniszteri épület, eredetileg az állami minisztérium bővítése), hercegi pénzügyi igazgatás (később a Braunschweigische Staatsbank szülőháza ), Braunschweig városháza , Braunschweig palota , Bohlweg alagút (csak nyilvánosan elérhető belvárosi alagút szerkezet)
használat
Felhasználói csoportok	Gyalogos forgalom , kerékpáros forgalom , autóforgalom , tömegközlekedés
Műszaki adatok
Utca hossza	700 m

A Bohlweg központi utca a város központjában a Braunschweig . Enyhe S-görbében fut északról délre a városközponton keresztül.

Az utcát a középkorban rendezték be , és észak-déli irányban halad az északi Wendenstrasse és a déli Stobenstrasse meghosszabbításaként . Összeköti a Hagenmarktot a Waisenhausdamm kereszteződéssel, ahol Stobenstrasse- vá alakul. A Braunschweig villamos a saját útvonalán közlekedik ezen a területen.

Többek között a Steinweg és a Dankwardstraße ágazik le Bohlweg-től . A Hagenmarkt alkotja a legészakibb pontot.

Történelem és etimológia

A kora középkorban az Oker folyó , amelynek forrása a Harz volt, egy 200–500 m széles ártérben folyt le a mai Braunschweig belvárosban. Ebben a mocsaras , struktúrákat kellett támogatni a halom alapítványok és utakat kellett lennie burkolt a fa deszka , mint boardwalks . A „Bohlweg” név megmaradt.

Épületek

Jelentős szerkezetek a Katharinenkirche , a miniszteri vagy kormányépület (korábban az állami minisztérium, az igazgatási tanács és a kerületi kormány székhelye , 2005 óta a kormány képviselője), valamint a városháza új épülete és kiegészítő épülete , a kastély (ma egy rekonstrukció) és a Galeria Kaufhof áruház (korábban Horten ) a Georg-Eckert-Straße és a szomszédos történelmi Magniviertel kereszteződésében .

Az Aegidienkirche a Bohlweg látómezőjében található, de már a Stobenstraße kiterjesztésében .

A jelenlegi épület teljes egészében a második világháború befejezése utáni időkből származik . B. 1944. október 15-én teljesen megsemmisült.

A Grotrian-Steinweg zongoragyártó anyavállalata a Bohlweg 48 címen található . A Steinweg család legidősebb fia, Theodor, aki New Yorkba emigrált , majd Steinway von Wolfenbüttel és párja, Grotrian költözött ide. Az azonos nevű rövid összekötő út, a Steinweg, néhány méterre a szomszédban keresztezi a Bohlweg-et - anélkül, hogy tudnánk, hogy a ház megválasztása összefüggött-e az akkori zongoragyártó műhellyel.

Az utca keleti oldalán, a Hagenscharrn- nal szemben a régi minisztérium a Bohlweg 51. és 52. számú ingatlanon volt . Az 51-es számú épület megsérült a világháborúban, majd a homlokzat szinte teljesen megmaradt homlokzata és a homlokzat többi maradványa lebontásra került. Az 1720-ban épült és a Hermann Korb által tervezett szomszédos 52. számú épület teljesen megsemmisült. A kastély rekonstrukcióját követően építészeti pályázat alapján átfogó tervek készültek a Bohlweg homlokzatának felújítására.

Benyomások

Fotó 1890 után: Bohlweg, északra néz. A központban a Katharinenkirche . Középen jobbra és balra elágazva a Steinweg és a Dankwardstraße látható. Alig látható, bal oldalon a Dankwardstrasse összefolyásánál, a hercegi pénzügyi adminisztráció (később a Braunschweigische Staatsbank anyavállalata) épületének része . A lóvontató villamos nyomai az utca közepén láthatók.
A Bohlweg a Zeughaus keleti homlokzatára nyíló kilátással (a képen balra, későbbi bontással az állami minisztérium bővítésének ad helyet), a Hagenmarkt-i Operaház (a kép közepén álló világos épület) és a Szent Katalin-templom Templom. ( Jacques Carabain festménye , 19. század)
Fotó 1900 körül: Bohlweg nyugati oldala a Braunschweig-kastélyból nézve . A háttérben a tornyok (balról jobbra): Brunswick-székesegyház , Brunswick városháza és a Szent András-templom .
Hasonló nézőpont 2010-ben.
A gazdasági csoda idején , amelyet az 1950-es években építettek a Bohlweg-en, és amely ma műemlékvédelem alatt álló épület, a „Ments velünk” neon felirat egy pénzügyi intézet számára, amely az akkori új valuta összes érméjét mutatja .
A történelmi Credé (Tw) 113-as autót, a Braunschweig villamos múzeumi autóját 2009-ben szerelték fel azokra a vágányokra, amelyeket időközben az utca keleti oldalára helyeztek át a régi minisztérium egykori helyének szintjén , amely Most a városvezetés irodáinak befogadására is használták az 52. számot.
2009-es felvétel: A városháza villamosmegállójában , a felújított kastély Bohlwegs épületének déli részében domináns utcaképre nyíló kilátással (a mellékelt Quadriga-val ) és egy áruházzal (ún. Hort-burkolatokkal burkolva, Eiermann főhomlokzata) ).
Bohlweg megtekintése a Stobenstrasse / Waisenhausdamm kereszteződéséből (északra néz ).

irodalom

Camerer, Garzmann, Schuegraf, Pingel: Braunschweiger Stadtlexikon , Braunschweig 1992, ISBN 3-926701-14-5
Hermann Dürre : A Bohlweg Braunschweigben 1400 körül. Hozzájárulás a városi topográfiához a középkorban , In: Braunschweigisches Magazin , Braunschweig 1860, 12., 13. és 14. darab
Jürgen Hodemacher : Braunschweigs utcák - nevük és történeteik, 1. kötet: Innenstadt , Cremlingen 1995, ISBN 3-927060-11-9
Wolfgang Kimpflinger: A Németországi Szövetségi Köztársaság emlékmű domborzata . Építészeti emlékek Alsó-Szászországban , 1.1. Kötet: Braunschweig városa , 1. rész, Hameln 1993, ISBN 3-87585-252-4
Heinrich Meier : Braunschweig város utcanevei , in: Források és kutatás a Braunschweigischen történelemről , 1. kötet, Wolfenbüttel 1904

Egyéni bizonyíték

↑ "... mert különben csak a fedett deszkákon vagy deszkákon lehetett átjutni a mocsaras városrészen (ettől a Bohlweg mindeddig megőrizte nevét)." In: Carl Georg Heinrich Lentz : Braunschweig földjeinek történetei és Hannover , 2. ige. Kiadás, Braunschweig 1840, 50. o
↑ „Bár a megnevezett városrészek ott álltak, természetesen nem szabad elhinni, hogy azok távolról is hasonlóak voltak a jelenlegi városhoz; mert egyszer az épületek szétszóródtak benne, bokrokkal és mocsarakkal körülvéve, ráadásul az utak burkolatára sem kellett gondolni. Az utcák jelenlegi elnevezése, például a Bohlweg, amelyet deszkákkal kellett letakarni, hogy elhaladhasson rajta, és a törés egyértelműen bizonyítja az utcák járhatatlanságát. ” In: August Lambrecht : Das Herzogthum Braunschweig : Geographisch, geschichtlich és statisztikailag otthoni és iskolai használatra bemutatva , Wolfenbüttel 1863, 279. o.
↑ ^a^b A városvezetés osztályainak és osztályainak elhelyezésének áttekintése . In: Braunschweig városa, Központi Szolgáltatások Osztálya (Szerk.): A városvezetés kézikönyve és telefonkönyve 2009/2010 . Heise címjegyzék, 2009. március, ISSN 0931-2986 , p. 10–11 (A nyomtatott ISSN nem eredményez találatot a ZDB-ben. Hasonlítsa össze azonban a ZDB -ID 2032014-0 dokumentumot ).
↑ Braunschweig városközpontja 1938 . 1. térkép: 2500. In: Richard Borek Alapítvány / Braunschweig városa (Hrsg.): Braunschweig belvárosának történelmi-szinoptikus térképe . 1938/2010. 2., kibővített kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-00-029747-2 (az önkormányzati földmérési hivatal felülvizsgálta - eredetileg Reinhard Liess, Harald-Michael Wolff és Johannes Preußner fejlesztette ki) - Braunschweig városának három részből álló történelmi térképe szinoptikus ábrázolásban. az 1938-as és 2010-es várostérképek átfedése; Udo Gebauhr kísérő prospektusával: Gondolatok a várostervről ).
^ Elmar Arnhold / Kotyrba Sándor: Braunschweig - Városkép átalakulóban. 1893 és 2010 (= Arnhold - & - Kotyrba építészeti útmutató ). 1. kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-942712-01-9 , Bohlweg, p. 50–51 : "1891–94-ben a Dankwardstrasse épületének déli részét a Braunschweig Hercegség pénzügyi igazgatása céljából építették."
^ A. Pabst: Bankok és szövetkezetek - régi és új pénzintézetek . In: Friedrich August Knost (Szerk.): Braunschweig - földet teremt . Egy könyv Braunschweig alsó-szászországi közigazgatási körzetéből. Stalling, Oldenburg (Oldb) / Hamburg 1957, DNB 99023942X , Die Wirtschaft, p. 184–194 (G. Teubner fotója a 186. oldalon mutatja a Braunschweigische Staatsbank központját).
^ Elmar Arnhold / Kotyrba Sándor: Braunschweig - Városkép átalakulóban. 1893 és 2010 (= Arnhold - & - Kotyrba építészeti útmutató ). 1. kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-942712-01-9 , Bohlweg, p. 51 : "A pálos kolostor meglévő épületszerkezetének lebontása után 1909–13-ban megépült az állami minisztérium bővítése."
↑ Braunschweig parkoló listája. In: tram-info.de. Munkacsoport villamos-információ, 2011. december 8., hozzáférés: 2011. december 11 . : "Különleges forgalomra szánt járművek - történelmi vasúti kocsik"

web Linkek

Commons : Bohlweg - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

www.braunschweig.de Braunschweig városa - légi felvételek Bohlwegről

52.264711 10.526309Koordináták: 52 ° 15 '53 " N , 10 ° 31' 34,7" E

[1] "... mert különben csak a fedett deszkákon vagy deszkákon lehetett átjutni a mocsaras városrészen (ettől a Bohlweg mindeddig megőrizte nevét)." In: Carl Georg Heinrich Lentz : Braunschweig földjeinek történetei és Hannover , 2. ige. Kiadás, Braunschweig 1840, 50. o

[2] „Bár a megnevezett városrészek ott álltak, természetesen nem szabad elhinni, hogy azok távolról is hasonlóak voltak a jelenlegi városhoz; mert egyszer az épületek szétszóródtak benne, bokrokkal és mocsarakkal körülvéve, ráadásul az utak burkolatára sem kellett gondolni. Az utcák jelenlegi elnevezése, például a Bohlweg, amelyet deszkákkal kellett letakarni, hogy elhaladhasson rajta, és a törés egyértelműen bizonyítja az utcák járhatatlanságát. ” In: August Lambrecht : Das Herzogthum Braunschweig : Geographisch, geschichtlich és statisztikailag otthoni és iskolai használatra bemutatva , Wolfenbüttel 1863, 279. o.

[HdBFSprVStBS-3] A városvezetés osztályainak és osztályainak elhelyezésének áttekintése . In: Braunschweig városa, Központi Szolgáltatások Osztálya (Szerk.): A városvezetés kézikönyve és telefonkönyve 2009/2010 . Heise címjegyzék, 2009. március, ISSN 0931-2986 , p. 10–11 (A nyomtatott ISSN nem eredményez találatot a ZDB-ben. Hasonlítsa össze azonban a ZDB -ID 2032014-0 dokumentumot ).

[HistSyno2010-4] Braunschweig városközpontja 1938 . 1. térkép: 2500. In: Richard Borek Alapítvány / Braunschweig városa (Hrsg.): Braunschweig belvárosának történelmi-szinoptikus térképe . 1938/2010. 2., kibővített kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-00-029747-2 (az önkormányzati földmérési hivatal felülvizsgálta - eredetileg Reinhard Liess, Harald-Michael Wolff és Johannes Preußner fejlesztette ki) - Braunschweig városának három részből álló történelmi térképe szinoptikus ábrázolásban. az 1938-as és 2010-es várostérképek átfedése; Udo Gebauhr kísérő prospektusával: Gondolatok a várostervről ).

[5] Elmar Arnhold / Kotyrba Sándor: Braunschweig - Városkép átalakulóban. 1893 és 2010 (= Arnhold - & - Kotyrba építészeti útmutató ). 1. kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-942712-01-9 , Bohlweg, p. 50–51 : "1891–94-ben a Dankwardstrasse épületének déli részét a Braunschweig Hercegség pénzügyi igazgatása céljából építették."

[6] A. Pabst: Bankok és szövetkezetek - régi és új pénzintézetek . In: Friedrich August Knost (Szerk.): Braunschweig - földet teremt . Egy könyv Braunschweig alsó-szászországi közigazgatási körzetéből. Stalling, Oldenburg (Oldb) / Hamburg 1957, DNB 99023942X , Die Wirtschaft, p. 184–194 (G. Teubner fotója a 186. oldalon mutatja a Braunschweigische Staatsbank központját).

[7] Elmar Arnhold / Kotyrba Sándor: Braunschweig - Városkép átalakulóban. 1893 és 2010 (= Arnhold - & - Kotyrba építészeti útmutató ). 1. kiadás. Braunschweig 2010, ISBN 978-3-942712-01-9 , Bohlweg, p. 51 : "A pálos kolostor meglévő épületszerkezetének lebontása után 1909–13-ban megépült az állami minisztérium bővítése."

[8] Braunschweig parkoló listája. In: tram-info.de. Munkacsoport villamos-információ, 2011. december 8., hozzáférés: 2011. december 11 . : "Különleges forgalomra szánt járművek - történelmi vasúti kocsik"

Languages