Kínai Járműtechnikai Akadémia

A Kínai Indító Járműtechnológiai Akadémia ( kínai 中国 运载火箭 技术 研究院, Pinyin Zhōngguó Yùnzài Huǒjiàn Jìshù Yánjiūyuàn , történelmi okokból más néven „Első Akadémia” (一 院), angol China Academy of Launch Vehicle Technology , röviden CALT) ) a China Aerospace Science and Technology Corporation alapító vállalata a hordozórakéták üzletágában , mind a polgári, mind a katonai szektorban. A cég székhelye a pekingi Donggaodi utcai negyedben található , Fengtai önkormányzata , a Nanyuanstraße sarok Dahongmenstraße.

sztori

1957. október 15 -én Nie Rongzhen kínai miniszterelnök -helyettes és Mihail Georgievich Pervukhin , a Szovjetunió Minisztertanácsának alelnöke aláírta a „Kínai Kormány és a Szovjetunió kormánya között létrejött, új fegyverek gyártásáról szóló megállapodást és Katonai felszerelések és átfogó nukleáris ipar fejlesztése Kínában ". Akkor Su Yu nagyvezérnek (粟裕, 1907-1978), a Népi Felszabadító Hadsereg vezérkari főnökének és helyetteseinek, Huang Kecheng nagyvezérnek (黄克诚, 1902-1986) és Chen Geng nagyvezérnek (陈赓, 1903-1961) hívták. 1957. október 30 -án találkozó, amelyen rajtuk kívül Wang Zheng altábornagy (王 诤, 1909–1978), a CPCH Központi Katonai Bizottságának távközlési osztályának vezetője, Zhu Ming altábornagy (朱明, 1903–1964), az említett osztály politikai biztosa, Li Qiang (李强, 1905–1996), kereskedelmi attasé a kínai moszkvai nagykövetségen, An Dong vezérőrnagy (安 东, 1918–1966), a Repülési Bizottság főtitkára. , Qian Xuesen , a Honvédelmi Minisztérium 5. kutatóintézetének vezetője, Gu Jingsheng vezérőrnagy (谷 景 生, 1913–2004), az 5. kutatóintézet politikai biztosa, Liu Bingyan vezérőrnagy (刘秉彦, 1915–1998), Az 5. Kutatóintézet vezetőhelyettese, Lin Shuang altábornagy (林 爽, 1917–2001), egyben az intézet vezetőhelyettese 5. Kutatóintézet, részt vett. A találkozó célja az volt, hogy megvitassák az október 15 -i szerződés következményeit, különösen azt, hogyan kell megszervezni a kínai rakétakutatást az új feltételek mellett. A találkozó résztvevői a kezdetektől fogva egyetértettek abban, hogy az új struktúra vezetését a Honvédelmi Minisztérium 5. Kutatóintézetének kell átvennie.

1957. november 15 -én Peng Dehuai védelmi miniszter felhívta Zhou Enlai miniszterelnököt, és javaslatot tett neki. Két ágazati intézetet (分院) kell létrehozni az 5. kutatóintézet szintje alatt: az 1. ágazati intézetnek rakétákkal (föld-föld rakéták, légvédelmi rakéták, légvédelmi rakéták ) kell foglalkoznia, a 2. ágazati intézet elektronikával. Zhou Enlai elfogadta a javaslatot, és 1957. november 16 -án az 5. Kutatóintézet igazgatói posztja mellett Qian Xuesent nevezte ki az 1. ág igazgatójává, helyettese pedig Liu Bingyan vezérőrnagy lett. Gu Jingsheng vezérőrnagyot nevezték ki az 1. ág politikai biztosává és az 5. kutatóintézet politikai biztos helyettesévé; régi politikai biztosi posztját fogadta Liu Youguang vezérőrnagy (刘有光, 1914-2001). Ezt tekintik a Kínai Indító Járműtechnológiai Akadémia alapító napjának.

Amikor az I. ágazati intézetet az akkori Nanyuan kerületben (南苑 区, ma Fengtai ) működő repülőgépgyár 211 alapján alapították, nyolc osztálya volt, akkor „laboratóriumoknak” (研究室):

  1. Fő fejlesztési osztály (总体设计 室)
  2. Szerkezeti szilárdság (结构 强度 研究室)
  3. Aerodinamika (空气 动力 研究室)
  4. Rakéta motorok (火箭 发动机 研究室)
  5. Torlósugaras motorok számára anti-hajó rakéták (冲压发动机研究室)
  6. Vegyi üzemanyagok (化学 推进剂 研究室)
  7. Anyagkutatás (材料 研究室)
  8. Mérési és tesztelési technológia (测试 研究室)

1960. november 5 -én Qian Xuesen és kutatócsoportja elindította az első kínai rakétát, később Dongfeng 1 néven , a Jiuquan Cosmodrome -on . A Dongfeng 2A közepes hatótávolságú rakéta 1964. június 29-én következett, az első kínai atombomba pedig 1964. október 16-án robbant fel a Lop Nor atomfegyver-teszthelyen . Az 5. Kutatóintézet feladatköre és létszáma folyamatosan nőtt. Ekkor a Nemzeti Népi Kongresszus 1965. január 4 -én, a harmadik törvényhozási időszak első ülésének végén Zhou Enlai miniszterelnök javaslatára úgy határozott , hogy a rakétatevékenységeket a Honvédelmi Minisztériumtól külön minisztériumba bízza. Az 5. Kutatóintézetet „Hetedik Gépipari Minisztériumnak” nevezték el (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); A hatóság élén Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005) altábornagy, 1962 óta az 5. kutatóintézet vezetője volt, egyik helyettese Qian Xuesen. Az ICBM -ek fejlesztése mellett most először az űrutazást határozták meg a minisztérium felelősségi körének: felelős volt az űrhajók tudományos kutatásáért, fejlesztéséért, teszteléséért és gyártásáért, valamint a kozmodromok bővítéséért és építéséért. A korábbi 1. ágazati intézet az „1. A Hetedik Gépipari Minisztérium Akadémiája ”(第七 机械 工业 部 第一 研究院). A minisztériumi szintű számos szerkezetátalakítás ellenére ezt a nevet ma is használják. Ezenkívül az intézetet 1989 februárjában jóváhagyta az akkori Légiközlekedési Minisztérium (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ), hogy a "Kínai Akadémia az indító járműtechnológiához " nevet is használja.

Cégleírás

A CALT összesen 33 ezer embert foglalkoztat, köztük a Kínai Tudományos Akadémia és a Kínai Műszaki Akadémia hét tagját , valamint több ezer vezető technikust és mérnököt. Ma a CALT gyártja a Langer Marsch hordozórakéta különféle verzióit , de - a Qinghua mérnöki gyárban, a Changzhi -ban (长治 清华 机械 厂) - kozmodrom berendezéseket, csővezeték -modulokat, szélturbinákat, speciális járműveket és ipari üzemeket is. A CALT gyártja a Dongfeng 5 nukleáris fegyveres ICBM-et is , ezért a vállalat felkerült az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma által 2020. augusztus 28-án közzétett figyelmeztető listára . 2015 -ben a vállalat teljes árbevétele 42,5 milliárd jüan, nettó jövedelme 2,71 milliárd jüan volt. A pekingi központi iroda a következőképpen épül fel:

  • Adminisztráció (院 办公室)
  • Stratégiai Tervezési Osztály (发展 规划 部)
  • Fegyverosztály (武器 部)
  • Űrminisztérium (宇航 部)
  • Üzleti Menedzsment és Befektetési Osztály (经营 投资 部)
  • Technológiai Fejlesztési Osztály (技术 发展 部)
  • Tudományos Kutatástervezési Osztály (科研 计划 部)
  • Minőségbiztosítási osztály (质量 保证 部)
  • Pénzügyi Osztály (财务 部)
  • Emberi Erőforrások Osztálya (人力资源部)
  • Ideológiai és politikai munka tanszék (思想 政治 工作 部)
  • Az adminisztratív munkát biztosító osztály (行政 保障 部)
  • Megfelelőségi osztály (纪检 监察部)
  • Ellenőrzési és Kockázatkezelési Osztály (审计 与 风险 管理 部)
  • Tömeges feldolgozási osztály (群众 工作 部)
  • Osztály a volt alkalmazottak és nyugdíjasok számára (离退休 工作 部)
  • Taktikai fegyverek osztálya (战术 武器 事业 部)

Négy osztályközi központ is létezik:

  • Kutatási és Fejlesztési Központ (研究 发展 中心)
  • Logisztikai központ (物流 中心)
  • Sajtóközpont (新闻 中心)
  • Oktatóközpont (教育 中心)

Ezen kívül jelenleg (2019) két ideiglenesen létrehozott osztály működik.

  • Iroda márkamenedzsmenthez (型号 办公室)
  • A kapacitások bővítésének irányítására szolgáló iroda (能力 建设 指挥部)

2017 óta a Kínai Indító Járműtechnológiai Akadémiát balszerencse sújtja. Először is, 2017. július 2-án az újonnan kifejlesztett Changzheng 5 indítórakéta meghibásodott a motor helytelenül kialakított turbószivattyúja miatt . Az Indiai-óceánba zuhant egy 7 tonnás kommunikációs műhold. 2018. március 11 -én délelőtt megjelent a China Aerospace Science and Technology Corporation (中国 航天 科技 集团 有限公司 党组), úgyszólván a csoport általános üzemi tanácsa CCP működő sejtje Donggaodiban, és eltávolította Li Honget (李洪, * 1964), 2007 óta a Launch Vehicle Technology Akadémia igazgatótanácsának elnöke, posztjáról. Korábbi helyettesét, Hao Zhaopingot (郝 照 平, * 1968) nevezték ki Li Hong utódjának. Ezután a felülvizsgált indítógép indítását, amelyet 2019 januárjára terveztek, 2019 júliusára kellett halasztani. Ez a kezdet azonban sem valósult meg. 2019. június 21 -én az anyavállalat CCP működési sejtje ismét megjelent a CALT székházában, és összehívott egy káderelést, hogy "rendbe hozzák a hordozórakéta -technológia akadémiájának vezetői szintjét" (对 火箭 院 领导 班子 进行 了 调整). Hao Zhaopingot leváltották tisztségéről, és Wang Xiaojun (王小军, * 1969), a kutatási és fejlesztési központ korábbi vezetőjét nevezték ki az igazgatóság új elnökévé. A rakéta végül 2019. december 27 -én indult.

Kutatás és oktatás

A kutatási és fejlesztési központon kívül, ahol az aktuális projektekkel foglalkoznak, a CALT számos kutatóintézettel is rendelkezik a mérnöki alapkutatáshoz:

  • Űrrendszerek Kutatóintézete, Peking (北京 宇航 系统工程 研究所), más néven „Department 1” vagy 一部
  • Kutató Intézet rendszerek szuborbitális Repülőgép, Peking (北京临近空间飞行器系统工程研究所), más néven "Institute 10" vagy 10所
  • Kutatóintézet az űr automatikus vezérléséhez, Peking (北京 航天 自动控制 研究所), más néven „Institute 12” vagy 12 所
  • Changzheng Űrhajózási Kutatóintézet, Peking (北京 航天 长征 飞行器 研究所), más néven "Institute 14" vagy 14.
  • Kozmodromtechnológiai Kutatóintézet, Peking (北京 航天 发射 技术 研究所), más néven „Institute 15” vagy 15 所
  • Kutatóintézet nagy pontosságú dinamó - elektromos vezérlőeszközök számára, Peking (北京 精密 机电 控制 设备 研究所), más néven „Institute 18” vagy 18 所
  • Changzheng Informatikai Kutatóintézet, Peking (北京 航天 长征 科技 信息 研究所), más néven "Institute 19" vagy 19.
  • Űrmérési és Vizsgálati Technológiai Kutatóintézet, Peking (北京 航天 计量 测试 技术 研究所), más néven "Institute 102" vagy 102
  • Kutatóintézet nagy anyagi igénybevételnek kitett környezetben, Peking (北京 强度 环境 研究所), más néven "Institute 702" vagy 702.
  • Anyag- és Technológiai Kutatóintézet az űrben (航天 材料 及 工艺 研究所), más néven „Institute 703” vagy 703.

1981 -ben alapítóiskolát (研究生 院) alapítottak a Launch Vehicle Technology Akadémián, doktori fokozatok odaítélésének jogával. Ma a CALT 10 tanfolyamot kínál ott leendő diplomás mérnököknek, 2 kurzust doktoranduszoknak és 6 helyet posztdoktoroknak . 1981 és 2016 között jó 1500 mérnöki és doktori fokozatot adtak ki, ami évente átlagosan körülbelül 43 diplomásnak felel meg. Közülük ketten a Kínai Tudományos Akadémia tagjai.

Mivel a hallgatók diplomájukat vagy doktori dolgozataikat a kutatóintézetekben, néha a központi iroda osztályain is írják, az érettségi után gyakran a cégnél maradnak. Például, Wang Xiaojun vezérigazgató CALT óta 2019 , jött a doktori iskola, és részt vett a doktori iskola után mérnöknek tanult a University of Science and Technology Honvédelmi a Changsha , ahol diplomát értekezését rakéta építési PhD értekezését Az ICBM tervét a fegyverosztály készítette. 1995 augusztusában aztán rendes alkalmazottként, először helyettesként, majd az ottani 11. laboratórium vezetőjeként lépett be a fegyverosztályra, több egyéb előléptetést követően végül a fegyverosztály vezetője, majd a polgári kilövők vezetője. fegyverrendszerek felelős kutatási és fejlesztési központja.

A rendszeres tudományos fokozatokat adó diplomás iskola mellett 2009 decembere óta a CALT rendelkezik egyfajta szakképző központtal, a Changzheng Akadémiával (长征 学院), ahol egyrészt emelt szintű képzéseket tartanak a vállalat számára a munkavállalók, másrészt a vásárlók és a beszállítók műszaki képzést kapnak. Jelenleg évente több mint 100 tanfolyamot tartanak ott, néhányan akár 100 résztvevővel.

Ezenkívül a CALT 1985 óta nagylelkű adományokkal támogatja a székhelytől néhány száz méterre keletre, a Wanyuan utcában, a Donggaodi Ifjúsági Tudományos és Technológiai Múzeum (东 高地 青少年 科技 馆) fenntartását és bővítését. . 2011. április 25-én a CALT a Pekingi Iskolák Bizottságával és Tudományos Bizottságával, a Pekingi Tudományos és Technológiai Szövetséggel és a Fengtai Kerületi Kormányzattal közösen létrehozta a Qian-Xuesen Ifjúsági Űr Akadémiát (钱学森 青少年 航天 科学院). November 10 -én a „Fengtaier Jugend 1” (丰台 少年 一号) műholdat, amelyet középiskolás diákok fejlesztettek ki és építettek fel szakértői irányítás alatt, és a városrészről nevezték el, sikeresen felemelték az űrbe a Jiuquan Kozmodromból .

Már 1959 -ben Qian Xuesen kezdeményezésére megalapították az űrutazási óvodát (航天 幼儿园), kezdetben gyári óvodaként (a fő városi űreszköz -gyár, ahol az ICBM -eket és a kisebb Chanzheng -modelleket gyártják, közvetlenül az központ). A szokásos óvodákkal ellentétben ez a nyári és téli szünetben is nyitva tart, és vannak „óvodai ellátás utáni csoportok” (离 园 看护 班), ahol a szülők tudják, hogy gyermekeiket biztonságosan felügyelik túlórák vagy terepi munkák esetén kozmodromok. Az űrös óvoda jelenleg a CALT leányvállalata, a Wanyuan Raumfahrtindustrie und -handel GmbH irányítása alatt áll, és az eredeti létesítmény mellett öt fiókos óvodával rendelkezik Peking különböző részein és Tianjinben, ugyanazon elv szerint . Egy jó 380 óvónő több mint 2200 gyermekről gondoskodik, összesen 70 csoportban.

Hainan Branch Academy

2020. december 20 -án Wang Xiaojun elnök együttműködési megállapodást írt alá a Hainan tartományi Védelmi Tudományos, Technológiai és Ipari Irodával , a Wenchang városvezetéssel és a Wenchang Nemzetközi Űrváros Igazgatóságával , hogy fiókakadémiát építsen a Wenchang Cosmodrome közelében . A Kínai Indító Járműtechnológiai Akadémia (中国 运载火箭 技术 研究院 海南 分院) Hainan Fióktelepe az űrváros területén öt területből áll:

  • Innovációs és Fejlesztési Terület (创新 研发 区) a kereskedelmi hordozórakéták és az űrturizmus technológiáinak fejlesztésére. Az intelligens városok, az intelligens kikötők és a tengeri IT -szolgáltatások rendszereit is ott kell fejleszteni. Ez utóbbi területen a CALT 2018 óta dolgozik a Dalian Tengerészeti Egyetemmel . Ezen a területen létre kell hozni a Nemzeti Mérő- és Vizsgálóközpont egyik, az indítóipar számára kifejlesztett ágát (国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心), amelyet a 102 -es Intézet működtet a Minőség -ellenőrzési, Vizsgálati és Karantén 2015 februárja óta . Ezenkívül úgynevezett "Akadémiai Műhelyeket" (院士 工作站) kell létrehozni az innovációs és fejlesztési területen, ahol a Qian-Xuesen Űrtechnológiai Laboratórium megfelelő osztályaihoz hasonlóan a Kínai Tudományos Akadémia tagjai és a Kínai Mérnöki Akadémia több évtizeden keresztül képes hosszú távú kutatási projektek végrehajtására.
  • Kereskedelmi terület (商业 航天 区) kereskedelmi hordozórakéták végső összeszerelésére és átvételi tesztelésére. Szintén szimulációs tesztek központját kell építeni, valamint indítópultot a kereskedelmi hordozórakétákhoz. Feltárják annak lehetőségeit is, hogy az űrturizmus számára szuborbitális repülőgépek és űrhajók gyártását áthelyezzék az űrvárosba.
  • A nagy űrprojektek (航天 重大 工程 总装 总 测 基地) végső összeszerelési és elfogadási tesztelésének alapja a Changzheng 9 nehéz hordozórakéta és az új generáció legénységbeli rakétájának végső összeszerelésére . Ezen kívül létesítményeket kell építeni a nagy alkatrészek talajvizsgálatához. A Changzheng 9 103 m hosszú és 9,5 m átmérőjű, ami ha a rakétát, mint a Changzheng 5 vagy a Changzheng 7 a Tianjin -i Changzheng Raketenbau GmbH -ban szerelik össze, új rakétahordozók építését és a a Qinglan kozmodrom kikötőt , amelynek hajóútjai - iszapolás nélkül - mindössze 7,3 m mélyek (a jelenlegi Yuan Wang 21 és 22 rakétahordozók merülése 5,8 m). A döntéshozatali folyamat még 2020 végén zajlott arról a kérdésről, hogy melyik helyet választják a nehézrakéták végső összeszereléséhez.
  • Logisztikai terület (综合 保障 区) olyan nagyméretű nemzeti űrprojektek támogatására, mint például a mély űrkutatás és az emberes holdraszállás. Ott kiépítendő nemzetközi csere- és kongresszusi központot, valamint céges apartmanokat is elhelyeznek az alkalmazottak számára.
  • Kulturális terület (文化 产业 区) az űr- és szórakoztatóipar közötti együttműködés előmozdítására, valamint az űrutazással kapcsolatos ismeretek terjesztésére. Ott egy interaktív élményhelyszínt kell létrehozni.

leányvállalat

A CALT számos leányvállalattal rendelkezik (amelyeknek leányvállalatai is vannak):

  • Metropolitan Space Missile GmbH
  • Wanyuan Space Technology GmbH, Peking (北京 航天 万 源 科技 有限公司)
  • Wanyuan Űripar és Kereskedelmi Kft. (航天 万 源 实业 有限公司)
  • Changzheng Chemieanlagenbau AG (航天 长征 化学 工程 股份有限公司)
  • Raumfahrtsonderfahrzeug GmbH, Tai'an (泰安 航天 特种车 有限公司)
  • China Energine International (Holdings) Limited (中国 航天 万 源 国际 （集团） 有限公司)
  • Changzheng Technologiegeräte GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 装备 有限公司)
  • Changzheng Technologieentwicklung GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 发展 有限公司, más néven Changzheng Raketenbau GmbH vagy 天津 航天 长征 火箭 制造 有限公司)
  • Chinarocket GmbH
  • Relia GmbH, Tianjin (天津 航天 瑞莱 科技 有限公司)
  • Ruitech GmbH, Tianjin (航天 长征 睿 特 科技 有限公司)
  • Beijing Long March High-Tech Company (北京 长征 高科技 公司)
  • Főiskola (研究生 院)
  • Changzheng Akadémia (长征 学院)
  • Fő űrkórház, Peking (北京 航天 总 医院)

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析 分析. In: wemedia.ifeng.com. 2018. június 4, Letöltve: 2019. június 15 (kínai).
  2. ↑ 中国 航天 科技 集团公司 的？？？？ In: zhihu.com. 2013. szeptember 10., hozzáférés: 2019. augusztus 5. (kínai).
  3. ^ Mori Kazuko: A kínai-szovjet szövetség rövid elemzése: Az 1957-1959 közötti politikai folyamat. (PDF) In: Párhuzamos történelem projekt . Hozzáférés: 2019. augusztus 5 .
  4. ↑ 本院 概况. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  5. ↑ 中国 飞航 导弹 海鹰 家族 来袭 —— 海鹰 三号. In: 360doc.com. 2020. december 11., hozzáférve 2021. április 8 -án (kínai).
  6. ↑ 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 航天 集团 ： 航天 航天 院所 院所 发展 史. In: history.sohu.com. 2013. október 8., hozzáférés 2021. április 1. (kínai).
  7. ↑ 我们 的 太空 微 博:首次 披露 “1059” 工程 珍贵 画面 ： ： 东风破 晓 开 天地！ In: Weibo.com. 2018. augusztus 8., hozzáférés: 2019. augusztus 5. (kínai). A rakéta kilövéséről készült felvételeket tartalmaz.
  8. ↑ Az első minisztérium tulajdonképpen a gépiparért, a második koncentrált polgári és katonai nukleáris tevékenységért, a harmadik a repülésért, a negyedik az elektronika, az ötödik a harckocsik és a tüzérség, a hatodik a hajógyártás és a nyolcadik a mezőgazdasági gépekért felelős. .
  9. ↑ : 12. In: news.ifeng.com. 2017. május 31., Letöltve: 2019. augusztus 5. (kínai).
  10. ↑ 历史 沿革. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  11. ↑ 两院 院士. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  12. ↑ 火箭 院 山西 长治 清华 机械 厂 厂 的 前身 是 是 黄 黄 兵工厂 兵工厂. In: calt.spacechina.com. 2015. augusztus 1., hozzáférés: 2019. augusztus 7. (kínai).
  13. ↑ 中国 航天 系统 的 机构 组成 组成 名录. In: spaceflightfans.cn. Letöltve: 2020. március 18 (kínai).
  14. ↑ https://www.globalsecurity.org/wmd/world/china/calt.htm
  15. ↑ 本院 概况. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  16. ^ A DOD kiadja a további vállalatok listáját, az FY99 NDAA 1237 szakaszának megfelelően. In: védelem.gov. 2020. augusztus 23., megtekintve: 2020. október 25 .
  17. ↑ A minősítő szervezetek az 1999. pénzügyi évre vonatkozó honvédelmi engedélyezési törvény 1237. szakaszára válaszul készültek (105-261. KÖZTÖRVÉNY). (PDF; 371 KB) In: media.defense.gov. Letöltve: 2020. október 25 .
  18. ↑ 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析. In: wemedia.ifeng.com. 2018. június 4, Letöltve: 2019. június 15 (kínai). 2015 -ben 1 euró 7 jüannak felelt meg.
  19. ↑ 组织 机构. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 6 (kínai).
  20. ↑ Andrew Jones: Kína felfedi a Hosszú március 5 -i kudarc okát; holdminta küldetés a repüléshez való visszatérést követően. In: spacenews.com. 2018. április 16., hozzáférés: 2019. augusztus 6 .
  21. ↑ 蒋晨锐:郝 照 平 任中国 运载火箭 技术 研究院 研究院 院长 ， 任 任 任 院 书记 书记. In: thepaper.cn. 2018. március 12., Letöltve: 2019. augusztus 6. (kínai). Ez inkább szimbolikus cselekedet volt, és nem személyesen Li Hong ellen irányult. Bő hét hónappal később, 2018. október 31 -én Li Honget nevezték ki vezérigazgató -helyettesnek az anyavállalat irányítására. In: spacechina.com. 2018. október 31., hozzáférés: 2019. augusztus 6. (kínai).
  22. ↑ Andrew Jones: Kínai hosszú, március 5-i nehézláncindító készen áll a 2019 januári visszatérésre. In: gbtimes.com. 2018. október 9, hozzáférve 2019. augusztus 6 .
  23. ^ Andrew Jones: Kína hosszú, március 5-i nehézláncú rakétája a fontos júliusi kilövéshez. In: gbtimes.com. 2019. január 30., hozzáférés: 2019. augusztus 6 .
  24. ↑ Andrew Jones: Kína hold-, Mars- és űrállomás -küldetései késéssel néznek szembe. In: spacenews.com. 2019. június 21., hozzáférés: 2019. augusztus 6 .
  25. ↑ Shi Yinglun: Kína 2020-ban elindítja a Chang'e-5 holdszondát. In: xinhuanet.com. 2019. október 26., hozzáférés: 2019. november 6 .
  26. ↑ 王小军 任 火箭 院 院长 兼 兼 党 委副书记. Itt: calt.com. 2019. június 21., hozzáférés: 2019. augusztus 6. (kínai). Megjegyzés: ez a cég sajtóközpontjának hivatalos közleménye.
  27. ↑ 中国新闻网:长征 五号 遥 三 „涅槃” 日记. In: youtube.com. 2019. december 27., hozzáférés: 2019. december 27. (kínai). Videó a rakéta "javítási naplójával".
  28. ↑ 2018-2019. ↑中国 航天 科技 集团 有限公司 第一 研究院 In: sohu.com. 2018. június 20, letöltve: 2020. október 13. (kínai).
  29. ↑ a b 陈昕:火箭 院 正在 研制 智慧 火箭 将来 发射 成功 成功 率 更高 了. In: spaceflightfans.cn. 2020. október 12., hozzáférés: 2020. október 13. (kínai).
  30. ↑ 组织 机构. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 7 (kínai).
  31. ↑ 中国 航天 系统 的 机构 组成 组成 名录. In: spaceflightfans.cn. Letöltve: 2020. március 18 (kínai).
  32. ↑ 中国 航天 科技 集团公司 第一 研究院. Itt: calt.com. Letöltve: 2019. augusztus 7 (kínai).
  33. ↑ 王小军 任 火箭 院 院长 兼 党 党 委副书记. Itt: calt.com. 2019. június 21., hozzáférés: 2019. augusztus 6. (kínai).
  34. ↑ 学院 概况. In: calt.spacechina.com. Letöltve: 2019. augusztus 7 (kínai).
  35. ↑ 钱学森 青少年 航天 科学院 成立. In: sasac.gov.cn. 2011. április 25., Letöltve: 2019. augusztus 7. (kínai).
  36. ↑ 东 高地 青少年 科技 馆 是 由 由 我国 第 一位 一位 专家 专家 题字 题字. In: calt.spacechina.com. 2018. június 1., hozzáférés: 2019. augusztus 7. (kínai).
  37. ↑ 东 高地 青少年 科技 馆 简介. In: dgdkjg.com. Letöltve: 2019. augusztus 7 (kínai).
  38. ↑ 航天 幼儿园 成为 „北京市 示范 幼儿园” 丰台 区 唯一 获 评 的 企业 幼儿园 幼儿园. Itt: calt.com. 2017. szeptember 26., Letöltve: 2019. augusztus 7. (kínai).
  39. ↑ 航天 教育 文化 创意. In: calt.spacechina.com. 2016. augusztus 2., Letöltve: 2019. augusztus 7. (kínai).
  40. ↑ a b c 王海 露:重磅！ 火箭 院 要 在 海南 文昌 建 分院 了！！ 打造 航天 科技 科技 创新 基地 基地 基地. In: mp.weixin.qq.com. 2020. december 20, hozzáférve 2021. március 7. (kínai).
  41. ↑ 航海 e 航海 是 这么 回事. In: thepaper.cn. 2019. október 12, hozzáférve 2021. március 8. (kínai).
  42. ↑ 火箭 院 与 大连 海事 大学 共 研 „e- 航海 服务 系统” ， 让 船舶 航行 更 安全. Itt: calt.com. 2018. április 2, hozzáférve 2021. március 8. (kínai).
  43. ↑ 国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 通过 通过 验收. In: spacechina.com. 2014. december 26., hozzáférés 2021. március 8. (kínai).
  44. ↑ 胡 逢 超 、 姚天宇:国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 中心 成立. In: scitech.people.com.cn. 2015. február 27., hozzáférés 2021. március 8. (kínai).
  45. ↑ 巅峰 高地:长征 九号 重型 火箭 新 节点 节点 ： 两 型 发动机 整机 完成 完成 完成 ， 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 现实 In: zhuanlan.zhihu.com. 2021. március 6., hozzáférve 2021. március 8. (kínai).
  46. ↑ 关于 我们. In: spacewanyuan.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  47. ↑ 公司 概况. In: calt.spacechina.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  48. ↑ Profilok. In: china-ceco.com. Hozzáférés: 2019. augusztus 5 .
  49. ↑ 泰安 航天 特种车 有限公司. In: tasv.cn. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  50. ^ Vállalati profil. In: energine.hk. Hozzáférés: 2019. augusztus 5 .
  51. ↑ 天津 航天 长征 技术 装备 有限公司. In: calt.spacechina.com. 2018. július 11., hozzáférés: 2019. augusztus 5. (kínai).
  52. ↑ 公司 介绍. In: liepin.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  53. ↑ 天津 航天 瑞莱 科技 有限公司. Itt: m.calt.com. Letöltve: 2019. december 25 (kínai).
  54. ↑ 航天 长征 睿 特 科技 有限公司 有限公司. Itt: m.calt.com. Letöltve: 2019. december 25 (kínai).
  55. ↑ 北京 长征 高科技 公司. Itt: calt.com. 2016. április 23., hozzáférés: 2020. március 8. (kínai).
  56. ↑ SP32 烟丝 膨胀 生产 线. Itt: calt.com. 2016. április 22., hozzáférés: 2020. március 8. (kínai).
  57. ↑ 研究生 院. In: calt.spacechina.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  58. ↑ 学院 概况. In: calt.spacechina.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).
  59. ↑ 北京 航天 总 医院 简介. In: 711hospital.com. Letöltve: 2019. augusztus 5 (kínai).

Koordináták: 39 ° 48 '0,7 "  N , 116 ° 24' 31.3"  E