Chris MacAllister

Chris MacAllister (született May 9-, 1956-os az Indianapolis ) egy amerikai vállalkozó és egykori autóversenyző .

Vállalkozó

Chris MacAllister közgazdasági és pénzügyi diplomát tanult a Ball State University-n , Muncie- ben, az Egyesült Államok Indiana államában . Érettségi után a családi tulajdonban lévő MacAllister Machinery Company -nál dolgozott , amelyet nagyapja alapított . A Caterpillar építőipari járműveit és építőipari berendezéseit Indianapolis telephelyén értékesítik .

MacAllister a hetvenes évek elején kezdett motorozni . Közel egy évtizedig vezetett motocross versenyeket, és elsősorban regionális és országos versenyeken vett részt. A motorkerékpár-korszak vége után a történelmi motorsport felé fordult. Helyreállította az AC Cobra modellt, és 1983-tól Észak-Amerikában történelmi sportkocsikon versenyzett. Az első történelmi monoposztó egy McLaren M19A volt , amellyel Denis Hulme és Peter Revson versenyzett az 1971-es Forma-1-es világbajnokságon . MacAllister a Ferrari 312T2 026- os alvázszámú tulajdonosaként vált ismertté. Niki Lauda 1976-ban nyerte az autóval a Belga és a Monaco Nagydíjat . MacAllister 2001-ben szerezte meg a versenyautót.

Aktívan foglalkozott a motorsporttal is. Megtámadta a Daytona 24 órát, és négyszer indult a Le Mans-i 24 órás versenyeken . Négy küldetésének egyikében sem tudta besorolni.

év	csapat	jármű	Csapattárs	Csapattárs	elhelyezés	A kudarc oka
2001	Spanyolország Versenymérnök	Porsche 911 GT3	Egyesült Királyság Robin Donovan	Egyesült Államok Terry Lingner	kudarc	Motorhiba
2002	Franciaország JMB Racing	Ferrari 360 Modena GT	Egyesült Államok Stephen Earle	Egyesült Államok Gary Schultheis	kudarc	Villanyszerelés
2006	Franciaország Pir verseny	Pilbeam MP93	Egyesült Királyság Simon Pullan	Franciaország Marc Rostan	nincs besorolva
2007	Franciaország Pierre Bruneau	Pilbeam MP93	Egyesült Királyság Gavin Pickering	Franciaország Marc Rostan	kudarc	baleset