A Medúza tutaja
.jpg)
|
| A Medúza tutaja |
|---|
| Théodore Géricault , 1819 |
| Olajfestmény |
| 491 × 716 cm |
| Louvre |
A Medusa tutaja ( francia Le Radeau de la Méduse ) a francia romantikus Théodore Géricault (1791-1824) festménye . A képet olajban , vásznon készítette 1819 -ben . A nagy formátumú kép, amelynek mérete 4,91 × 7,16 méter, ma a párizsi Louvre- ban lóg .
háttér
Amikor Géricault 1819 -ben kiállításra küldte a festményt a párizsi szalonba , jól ismerte a motívum okozta nyilvános provokációt, és ezért nem véletlen, hogy a Hajóroncs jelenete ártalmatlan címet választotta . Alighogy a nyilvánosság elé került, a kiállítók és a szalonlátogatók felismerték, hogy ezzel a képpel Géricault kellemetlen örökséget hagy Franciaországnak: egy 1816 -os botrányos esemény emlékét, amely a haditengerészetért felelős miniszter elbocsátásához vezetett. 200 haditengerészeti tiszt, és amelyet a francia kortársak szívesebben felejtettek volna el.
1816 Anglia visszatért a nyugat-afrikai gyarmat Szenegál, amely már elfoglalták során napóleoni háborúk , a France . Ez volt az oka annak, hogy a francia kormány négy fregattot és gyalogost küldött Afrikába tengerentúli vagyonuk védelmére, valamint közigazgatási tisztviselőket és kutatókat. A Méduse fregatt része volt ennek a konvojnak. A hajón tartózkodó közel 400 ember között volt Szenegál új kormányzója, Julien-Desiré Schmaltz királyi uralkodó . A Medúza Hugues Duroy de Chaumareys kapitány parancsnoksága alatt állt , aki Napóleon elől menekülve nem a tengeren, hanem 25 éve a koblenzi és londoni emigráns szalonokban folytatta pályafutását.
Miután a hajó zátonyra futott, és a felszabadítás sikertelen volt, de Chaumareys kapitány tutaj építését rendelte el a Medusa árbocairól és udvaráról , mivel a fedélzeten csak hat csónak volt. A jelentős, 8 × 15 méteres tutajnak 149 embert kellett befogadnia. A csónakoknak a partra kellett húzniuk a tutajt. Rövid idő múlva elvágták a köteleket. A tutajon gyorsan kitört a kannibalizmus , így csak 15 embert sikerült megmenteni, de további öten meghaltak.
Tanulmányok és előkészítő munkák
Géricault mélyen elbűvölte a hajótörést, és úgy találta, hogy egy mű, amely ezt a szerencsétlenséget kezelte, döntően javíthatja festői pozícióját. Miután úgy döntött, hogy hozzáadja a Medúzát egy festményhez, kiterjedt kutatásokba kezdett. 1818 -ban találkozott a baleset két túlélőjével, Henri Savigny orvossal és Alexandre Corréard mérnökkel, aki az École nationale supérieure d'arts et métiers képzett. Szerint a művészettörténész Georges-Antoine Borias , Géricault nyitotta műtermét szemben Beaujon kórház és a „szomorú süllyedés kezdődött. Zárt ajtók mögött vetette magát a munkáját. Nincs bántotta. Ő félt és sikerült elkerülni.”
Géricault korábbi útjai pestis- és mentális betegségekben szenvedő betegeket mutattak be, és a "Medusa" kutatása során megszállott érdeklődés nőtt fel benne a holttestek és a szigorú mortis iránt. Így rajzolt a Beaujon kórház ravatalozójában, tanulmányozta a haldokló betegek arcát, és amputált végtagokat hozott a műtermébe, hogy tanulmányozza azok bomlását. Ezeknek a levágott testrészeknek egy része látható az 1818/1819 -ben készült festményen. Két hétig le is rajzolt egy levágott fejet, amelyet egy őrült menedékházból kölcsönzött. A túlzott szagszennyezés elkerülése érdekében a műterem tetejére tette.
Egy további fázisban Corréarddal, Savignyvel és a katasztrófa másik túlélőjével, az asztalos Lavillette-lel dolgozott a tutaj részletes, de kicsinyített modelljén. Ezt végül a vásznon mutatták be. Géricault modelleket rendelt, dokumentálta a tutajra és a szerencsétlenségre vonatkozó ismereteit egy dossziéban, másolt más művészek releváns festményeit, végül Le Havre -ba utazott, hogy tanulmányozza a tengert és az eget. A brit művészeknél tett látogatása lehetővé tette számára, hogy tanulmányozza a tengert, miközben átkel a La Manche csatornán .
Géricault eredetileg a hajókatasztrófa több pillanatát akarta ábrázolni, ezért különféle mintákat rajzolt és festett. Végül bajba keveredett, és hosszas döntés után úgy döntött, hogy csak egy drámai jelenetet fog készíteni. Az utoljára megvizsgált alternatívák között szerepelt a tisztek elleni lázadás, a kannibalizmus és a mentés - amit végül megvalósítottak: az Argus hajó a láthatáron, amelyre jelekkel akarták felhívni a figyelmet -, de elment. A jól tájékozott nézők tudják, hogyan kell osztályozni ezt a jelenetet - ez azt a pillanatot jelentette, amikor minden remény elveszettnek tűnt a stáb számára. Az Argus azonban két óra múlva újra megjelent, és a fedélzetre vette a túlélőket.
A szerző Rupert Christiansen rámutatott, hogy a festményen több ember látható, mint a fedélzeten a mentés során. A mentők sem találtak holttesteket. Géricault drámaibbá tette az időjárást is. Napos reggel volt, nyugodt tengerrel, nem közeledő viharral.
A kép
Géricault jól felkészült a képre: tanulmányozta a holttestek textúráját és színét, számos jelenetet felvázolt előre - többek között. kannibalizmus -jelenetet, amelyet ismét elutasított - és részletesen beszélt Savigny orvossal, akit a képen ábrázolt (ez a szakállas férfi az árboc bal oldalán). A valódi háttér ellenére a festmény a nagy művészi szabadság kifejeződése. Géricault csak azt sugallja a kép bal oldalán, hogy a tutaj lényegesen nagyobb volt. Feltételezhető az is, hogy a túlélő tisztek és gyalogosok egyenruhában voltak, és a katasztrófahelyzetek 13 nap éhezés után lesoványodtak. Az elképesztően izmos emberi testek a képen halmozódva piramist képeznek. A viharos tengerek és a fenyegető felhők szintén nem felelnek meg az akkori viszonyoknak. Az, hogy az elkeseredettek ki vannak téve a nap lángjának, Géricault számára nem tűnt elegendő kifejezésnek az elhagyatottak tehetetlenségére és halálfélelmére. Még a lobogó vitorla sem lehetett jelen ebben a formában. Az Argus személyzete arról számolt be, hogy amikor meglátták a tutajt, kezdetben azt feltételezték, hogy az árbochoz és a kötelekhez rögzített rongyok vitorla vagy mosodai maradványok, valójában darabokra vágott emberi hús volt, amelyet száradásra akasztottak fel .
A jobb alsó sarokban a vízben lógó testet Géricault tette hozzá nem sokkal a nyilvános bemutató előtt kompozíciós okokból, hogy megteremtse a testek piramis alakját. Emiatt a behelyezett törzs lényegesen nagyobb a többi testhez képest. A kép kiállítása nem hozta meg a művésznek azt az azonnali elismerést, amiben reménykedett - szubjektíven észlelt vereség, amelyből egész életében nem tért magához. A festményt ma a francia festészet remekművének tekintik. Ez "része a francia énképnek, mint a Mona Lisa vagy az Eiffel-torony".
További művek a témában
1940 és 1943 között Georg Kaiser színdarabot írt A Medúza tutaja címmel .
1967-ben Albert Uderzo és René Goscinny parodizálták a képet a saját Asterix zenekar Asterix mint légiós . A tutajt itt foglalják el a kalózok, akik folyamatosan futó gagként jelennek meg , és akiket korábban a gallok süllyesztettek el. Egy eredeti francia nyelvű kiadásban a kapitány azt is mondja: „Je suis médusé”, ami szó szerint csak azt jelenti, hogy „csodálkozom”.
1968 -ban a zeneszerző, Hans Werner Henze festői oratóriumot írt Das Raft der Medusa címmel , amelynek premierjét Hamburgban mutatták be, mert a nyugat -berlini előadók nem voltak készek zenélni Che Guevara arcképe és forradalmi zászló alatt.
1969 -ben az író, Vercors kiadta A Medúza tutaja című regényt . Magában a regényben a tartalom és a festmény közötti tematikus kapcsolat kerül bemutatásra. Ott is a háborúk közötti időszak francia társadalmáról van szó.
Az ellenállás esztétikája című, 1975 -ben megjelent regényében Peter Weiss sok más műalkotás történetére , a kép stílusára és szándékára, valamint a recepció történetére reflektál .
1980-ban, az akkori Jugoszláviában Karpo Aćimović Godina Splav meduze (németül: The raft of Medusa) című játékfilmje különc, anarchista-dadaista művészek csoportjáról készült , akik az 1920-as években egy szerb faluban rekedtek.
1985 -ben a művet a Pogues a Rum, Sodomy & The Lash című albumának borítójaként használta . A zenekar tagjainak arca beépült a képbe.
A világ története 10½ fejezetben című 1989 -es regényében Julian Barnes brit író az ötödik fejezetet, a Hajóroncsot szenteli a képnek és annak történetének.
A 90 -es évek elején John Connell szobrászművész a tutaj körüli projektjében újjáépítette a Medúza tutaját, amely közös projekt volt Eugene Newmann festőművésszel . Fából, papírból és kátrányból életnagyságú szobrokat készített, amelyeket a nagy fa tutajra helyezett.
1998 -ban a kép eredetét és hátterét vizsgáló Iradj Azimi Le radeau de la Méduse című filmje a francia moziban. A főszerepeket Jean Yanne (Chaumareys szerepében), Philippe Laudenbach (Julien Schmaltz szerepében), Claude Jade (Reine Schmaltz), Alain Macé (Savigny) és Laurent Terzieff (Géricault) játszotta.
2004 -ben Günter Seuren kiadta A Medúza tutaja című regényét . Ebben leírja a kilátástalan tutaj rendkívüli állapotát, és megmutatja a párhuzamokat e katasztrofális helyzet és a mai világ között.
Walter Weyers német drámaíró Windstrich című darabja , amelyet 2008 -ban mutattak be, közvetlenül kapcsolódik a festészethez és az eseményhez.
Egy részlet a műből a német temetési doom metal zenekar, az Ahab 2009 -es The Divinity Of Oceans albumának borítója.
2012-ben a pszichológus és író, Wolfgang Schmidbauer Das Raft der Medusa címmel publikált egy non-fiction könyvet a válságok jelenlegi felhalmozódásáról, annak veszélyéről, hogy időben nem ismerik fel azok mértékét, és a lehetséges katasztrófa lehetséges kiútjairól.
2014-ben, Henning Mankell (1948-2015) szentelt utolsó könyvében Quicksand 20. fejezetében (A Raft of Death), hogy a kép és a történelmi háttér.
2015-ben, Banksy idézte a motívum egy stencil a Calais : Modern menekültek most már látható a tutajon, a háttérben, hanem a Argus egy modern jacht egy helikopter. Jelenleg illegális menekülttábor van a város közelében . Banksy honlapján megjegyzést fűz munkájához: „Nem vagyunk egy csónakban”.
2016 -ban a webkomikus SMBC a baljós erkölcs szélsőségeként említette a tutajt.
2017 -ben jelent meg Franzobel író Medúza tutaja című regénye , amely azonban az előző utazással és a "Medusa" hajó balesetével foglalkozik.
2017 -ben a festmény fontos szerepet játszott a francia "Bűnözés művészete" bűnügyi sorozat "A sötét munka" epizódjában.
irodalom
- Rose-Marie Hagen, Rainer Hagen: Mesterművek részletesen. A Bayeux -faliszőnyegtől Diego Rivera -ig. Taschen, Köln 2000, ISBN 3-8228-4787-9 (lásd 2. kötet).
- Jean-Baptiste H. Savigny, Alexandre Corréard (túlélő térképész): A Medusa fregatt hajótörése. Matthes & Seitz, Berlin, 2005, ISBN 3-88221-857-6 (Johannes Zeilinger megjegyzésével és Jörg Trempler esszéjével).
- Julian Barnes : A világ története 10½ fejezetben. Rowohlt, Reinbek 2000. ISBN 3-499-22134-9 (lásd 5. fejezet: elemző esszét Théodore Géricault a tutajt a Medúza, eredeti kiadás: A történelem a világ 10½ fejezetekben. Cape, London, 1989, ISBN 0-224- 02669 -0 ).
- Franzobel : Medusa tutaja , Bécs: Zsolnay Verlag 2017.
- Julian Barnes : Látni a művészetet . Kiepenheuer & Witsch, eredeti cím: Keeping a Eye Open, ISBN 978-3462049176 (lásd 1. fejezet: Géricault: Művészet készítése a katasztrófákból)
web Linkek
- Videó útmutató a festményhez az artinspectornál
- Le Radeau de la Méduse a Louvre -ban
- A Le Radeau de la Méduse film az internetes filmadatbázisban (angol nyelven)
- Dokumentáció La véritable histoire du radeau de la Méduse az Internet Movie Database -ban (2015, francia, német)
Egyéni bizonyíték
- Ugrás fel ↑ Borias, 11:38
- ↑ Kia Vahland: Théodore Géricault 1819 -ben festette meg a hajótörés borzalmát, itt: SZ, 18./19. 2015. április, 16. o.
- ↑ Henze
- ^ Colossal: Banksy új művei a Calais -i dzsungel menekülttáborban
- ↑ Banksy
- ↑ SMBC