Enghagen am Tabor

Enghagen am Tabor ( egy helyen )
falu
Enghagen am Tabor (Ausztria)
Piros pog.svg
Alapadatok
Pólus. Kerület , állam Linz-Land  (LL), Felső-Ausztria
Igazságügyi körzet Steyr
Pólus. helyi közösség Enns   ( KG  Enns )
Koordináták 48 ° 14 '17 "  N , 14 ° 30' 51"  E Koordináták: 48 ° 14 '17"  N , 14 ° 30' 51"  E
magasság 244  m tengerszint feletti magasságban A.
A falu lakói 0 (2020. január 1.)
Épület állapota 2 (2018 f1)
Irányítószám 4470 Enns
Statisztikai azonosítás
Helységkód 09815
Számláló körzet / körzet Enns-Umgebung-Nord (41005 005)
Forrás: STAT : helyek indexe ; BEV : GEONAM ; DORIS
f0
0

BW

Enghagen am Tabor egy város található, a Duna- ben Felső-Ausztria , valamint a falu a település Enns a kerületi Linz-Land .

földrajz

A Taborte-tó a Tabor- Häusl- szel (2014)

A hely Enns városközpontjától körülbelül 4 kilométerre északkeletre található . A Mauthausennel szemben, a Duna partján , közvetlenül az Enns torkolata felett és az Ennshafentől északra , mintegy 245  m tengerszint feletti magasságban található. A. Magasság.

A falu csak két házból áll, a régi felüljáró közvetlenül az Enn és a Tabor-Häusl torkolatánál van, jó 500 méterre a Dunán, és már nem állandóan lakott.

Szomszédos helyek:
Brunngraben (Gem.  Mauthausen , Perg körzet )
Duna
Mauthausen (Gem.  Mauthausen , Perg körzet )
Szomszédos közösségek
Ennsshafen
Enns

Pyburg (Gem.  St. Pantaleon-Erla , Amstetteni körzet , Alsó-Ausztria )

geológia

A Tabor (a Taborhäusl közelében) egy kicsi, csak körülbelül 5 méter magas magasság, amely Mauthausen gránitból áll , így geológiailag a cseh tömeghez tartozik .

Történelem és infrastruktúra

Az Enghagener gránitot már a római Lauriacum (ma Lorch) város számára bányászták, a Taborte tó maradványa lehet.

A középkor óta Enghagen volt az a mérföldkő, amely Ausztriától az Enns (Felső-Ausztria) felett Ausztriától a Dunától délre, az Enns (Alsó-Ausztria) alatt határolja . Eredetileg Enghagen falu azon részei képezték a helyet , amelyet - a Spitaler Au elválasztásával - egy szigeten helyeztek el. A 18. században még egy szigetcsoport volt a Dunában, később egy sziget az Enns torkolatában: az Enns nyugati karja kiürült a Taborhäusl fölött, a keleti ág a falu most elhagyott harmadik háza alatt, a régi felüljárótól kissé délkeletre.

Az Enghagen fontos dunai átkelőhely volt, különösen a csehországi sókereskedelem szempontjából. Amíg 1340 a föld a Zillen lépett a Küfensalz származó Gmunden a Salzkammergut , volt Reintal az Enns, majd Enghagen is. Voltak kereszteződésekben a Duna felett . A Mauthausen - Enghagen Duna-híd 1505- ben épült (miután egy kagylót az 1501-es árvíz elpusztított), az Osztrák Hercegség negyedik Duna-hídja. A Tabor egy olyan síugrás, amelyet a természetes magasságban dobtak fel a hídfő biztosítása érdekében. Ez a híd azonban a 17. század folyamán ismét leromlott, mert túl drága volt fenntartani. Sorban a szekerekről alakítottak ki, komppal Mutzen , erős tutajszerű csónakokkal, ahol három kétlovas kocsi helyet kapott, és kisebb uszályokkal .

Az 1820-as években az Enns keleti torkolatát kissé lefelé helyezték át, hogy megvédjék Mauthausent az áradásoktól. Abban az időben Enns városa, amelynek regionális bírósága a Tabort is magába foglalta, repülő hidat épített . A kötelet a Tabor-hegyre erősítették. Ezután új, egyenes utat építettek gátútként Enns-től Taborig. A Mauthausenből való visszautazáshoz azonban átment Pyburgba , ahonnan Ennsdorfon keresztül visszatértél Enns városába.

A nyugati Ennsarm (Hamberger-Altarm) a Duna-szabályozás miatt elapadt , és egy ideig a Tabor-i Enghagen Alsó-Ausztriához, nevezetesen a Windpassinghoz tartozott , az államhatárral ebben az iszapozott folyóban. 1874-ben a Mauthausen piac 15 000 kuldenának vásárolta meg a repülő hidat és tartozékait. 1901- ben taxikompot építettek a Pragstein kastélyhoz. Ezt 1951-ben még emelőhíddal látták el. 1962-ben azonban a komp szolgáltatás megszűnt, mert az új híd a Donauuferbahn is volt egy út útvonal downstream (a régi Summerau híd csak tervezték váltakozó sín / autó forgalom 1947).

Enghagen am Tabor 1900 óta külön falu.

1975–1994 között az Ennshafen szakaszosan épült, ennek eredményeként a helyszín teljesen el volt zárva a várostól, ma már csak Enghagen felől érhető el a folyóparti ösvényen.

1998-tól a Tabor és Ennshafen közötti területet ökológiai szempontból felújították renaturációs intézkedések révén. Először a Hamberger holtágatavat nyitották meg újra a kikötő területéig, és integrálták a Taborte tavat. 2003-ra egy nagy, gazdag szerkezetű vízgyűjtőt hoztak létre halászvízként. 2009-ben a Duna Enghagen-ágát is újjáélesztették.

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ A statisztikai osztrák statisztikák csak a lakóhelyeket veszik nyilvántartásba, ezért a lakók számát 0-nak adják meg.
  2. a b c d A Josephinische Landesaufnahme (1780 körül) továbbra is a Duna-szigeteket mutatja, két rögzített híddal az átkeléshez ; a ferences kataszter (1830 körül) már felsorolja az Enns mindkét karját; a ferences földmérés (körülbelül ugyanabban az időben) egy Tabor- félszigetet ábrázol a Duna-sziget és az Enns folyó között; a Franzisco-Josephinische (1880 körül) megmutatja az Ennshafen megalakulása előtti fejlett fejlécet, az eliszaposodott nyugati Ennsarmot és a helytől nyugatra eső államhatárt ebben az időben (az összes földfelvétel az Arcanum / osztrák állami levéltárban található: mapire.eu ).
  3. Ez a ház továbbra is található (48 ° 14'12.0 ", 14 ° 30'53.7"), vagyis az Ennshafen jelenlegi bejárati területén (DORIS: Adressuche: Enghagen am Tabor , 2018-tól).
  4. ^ A b c d Franz Mohl: A Mauthausen piac történetéről. In: Mühlviertler Heimatblätter. A felső-ausztriai Mühlviertel Művészek Céhe magazinja. Volksbildungswerk, Linz, 1966. október, 154. oldal ( online (PDF) az OoeGeschichte.at fórumban); Részletes források a Mauthausner Duna-hidak című cikkben találhatók .
  5. ^ Karl Oberleitner: Enns városa a középkorban: 900 és 1493 között. Hozzájárulás a német városok történetéhez, Verlag Gerold megbízásából, 1861, 65. o., 5. lábjegyzet ( digitalizált változat, Google, teljes nézet ).
  6. ^ Határleírás 1827-ből; Információ Julius Strnadtban : A Traun és az Enns közötti terület , IV. Az Osztrák Tudományos Akadémián: Archívum az osztrák történelem számára. Volume 94, 1907-ben, Langericht der Stadt Ens , o. 621 f (teljes cikket o. 465 ff, eReader archive.org, ott p. 647).
  7. Benedikt Pillwein (szerk.): Az Osztrák Főhercegség története, földrajza és statisztikája az Ennsről és a Salzburgi Hercegségről . Nyilvántartással, amely egyben a helyrajzi és genealógiai lexikon és a kerületi térkép is. Földrajztörténeti-statisztikai részlet a kerületi komisszáriák szerint. 1. kiadás. Második rész: a Traunkreis . Joh. Krisztus. Quandt, Linz 1828. o. 244 f ( Google e-könyv ). 1843. 2. kiadás ( Google Book )
  8. Statisztikai Központi Bizottság (szerk.): Gemeinde-Lexikon. 1900 ;
    Információ: Wilhelm Rausch, Hermann Rafetseder (Szerk.): Ausztria településeinek terület- és névváltozása a 19. század közepe óta. Az osztrák várostörténeti kutatás munkacsoportjának 2. kötete, Ludwig Boltzmann Várostörténeti Kutatóintézet : Kutatások az osztrák városok és piacok történetével , 1989, ISBN 978-3-900387-22-8 , 97. o.
  9. Történelem és fejlődés. Az EHG Ennshafen GmbH (ennshafen.at) weboldala, elérhető 2018. június 1-jén.
  10. a b vö. DORIS, témacímek / ortofotók , rétegtörténeti ortofotók: 1975 első tisztítással; 2001 a Hamberger régi karjának kinyitásával; 2006 a renaturáció második szakaszával.
  11. a b Hamberger Altarm: 2003-ban készült el. Az Enns horgászklub honlapja (fvenns.at); további fotók Ferdinand Kargl-ban is (elrendezés): Fischereiverein Enns 1975 - 2011 , Chronik, 55. o., ff ( pdf , uo., mindkettő megtekintve: 2018. június 1.