Gwadar

Gwadar
گوادر
Állam : PakisztánPakisztán Pakisztán
Tartomány : Balochistan
Koordináták : 25 ° 8 '  N , 62 ° 19'  E Koordináták: 25 ° 7 '35 "  N , 62 ° 19' 21"  E

Terület : 570 km²

 
Lakosok : 264 000 (2018)
Népsűrűség : 463 lakos / km²
Időzóna : PST ( UTC + 5 )


Gwadar (Pakisztán)
Gwadar (25 ° 7 ′ 35 ″ É, 62 ° 19 ′ 21 ″ K)
Gwadar

Gwadar ( urdu گوادر) körülbelül 264 000 lakosú pakisztáni kikötőváros.

elhelyezkedés

Műholdkép a Gwadar-félszigetről

Gwadar Karacsiból mintegy 475 km-re nyugatra, az Arab-tengeren található, az ország délnyugati részén, Makran sivatagi régiójában , amely Balochistanhoz tartozik . Turbat , Makran fővárosa, mintegy 220 km-re északkeletre található.

Gwadar városa egy alacsony, homokos és hosszúkás félszigeten helyezkedik el, amely délre nyúlik a tengerbe, amelyet más néven Gwadarnak neveznek, és az évezredek folyamán a szárazföld partja és egy tengeri, 13 km hosszú és legfeljebb 3 km széles kőzet között fennsíkot, az akár 137  m magas Koh-e-Batilt mosták fel. A kalapács alakú félsziget területe 570 km², és két félkör alakú öblöt alkot nyugaton és keleten, a Paddi Zirr-t (West Bay) és a Deymi Zirr-t (East Bay).

éghajlat

Gwadar sivatagi éghajlatú, és egész évben szinte nincs csapadék (az éves átlagos hőmérséklet 26,2 ° C, az átlagos éves csapadék 106 mm). Az eddigi 24 órán belül mért legnagyobb mennyiségű eső 227 mm volt 2010. június 6-án a Phet ciklon nyomán .

Gwadar
Klíma diagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
30-án
 
24.
14-én
 
 
17-én
 
26.
15-én
 
 
11.
 
30-án
19-én
 
 
8.
 
33
22-én
 
 
1
 
36
25-én
 
 
2
 
36
28.
 
 
11.
 
34
27.
 
 
1
 
33
26.
 
 
1
 
33
25-én
 
 
1
 
34
22-én
 
 
4
 
30-án
18-án
 
 
19-én
 
26.
14-én
Hőmérséklet a ° Ccsapadék a mm-
Forrás: de.climate-data.org
Átlagos havi hőmérséklet és csapadék Gwadar számára
Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December
Max. Hőmérséklet ( ° C ) 24.3 26.0 30.0 33.0 36.0 36.1 34.2 33.2 33.2 33.7 30.3 26.1 O 31.4
Min. Hőmérséklet (° C) 13.6 15.1 18.6 21.7 25.3 27.5 27.3 26.2 24.6 21.6 17.8 14.4 O 21.2
Hőmérséklet (° C) 18.9 20.5 24.3 27.3 30.6 31.8 30.7 29.7 28.9 27.6 24.0 20.2 O 26.2
Csapadék ( mm ) 30-án 17-én 11. 8. 1 2 11. 1 1 1 4 19-én Σ 106.
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
24.3
13.6
26.0
15.1
30.0
18.6
33.0
21.7
36.0
25.3
36.1
27.5
34.2
27.3
33.2
26.2
33.2
24.6
33.7
21.6
30.3
17.8
26.1
14.4
Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
30-án
17-én
11.
8.
1
2
11.
1
1
1
4
19-én
  Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December

Lakosok

A lakosság túlnyomó többsége alkotja Baluch emberek származó különböző törzsek (hoots, Gihckis, Kauhdas, Meers, Kalmati, Dashti és Rind) és az uralkodó nyelv Baluch . Van Gwadarban az ismaili közösség régi központja . Az Ismailis központi szerepet játszik a városban és a helyi társadalomban.

történelem

Gwadar város
Halászhajók a Gwadar West Bay-ben; a Koh-e-Batil a háttérben

A mai Gwadar környékét a bronzkorban egy ismeretlen nép lakta, akik egyes oázisokban telepedtek le. Később a terület a Perzsa Achaemenid Birodalom Gedrosien tartományává vált . Feltehetően II . Cyrus hódította meg . Nagy Sándor hódításai alatt Nearchus tengernagy flottával hajózott a mai Makran partvidékén. Száraznak és hegyvidéki térségnek írta le, ahol az Ichthyophagoi ( halevők ) élnek. Nevük a görög fordítása a régi perzsaMahi khoran ”, ahonnan a jelenlegi nevét Makrán régió származik. Az Sándor Birodalom összeomlása után a régiót I. Szeleukosz , Sándor egyik tábornoka irányította. Kr. E. 303-tól A régiót Chandara Gupta Moria és más helyi uralkodók irányították. Időnként a város kalózok otthona volt .

A 711 Muhammad bin Qasim elfoglalta Gwadar egy arab - muzulmán hadsereg. Más hódítók, például a Mughal Birodalom és a Szafavidák később következtek . Korán Gwadar fontos szerepet játszott az Indiai-óceánnal és Közép-Ázsiával határos országok közötti rabszolgák, fűszerek és elefántcsont kereskedelmében . A 16. században a portugálok kudarcot vallottak a város meghódításában a kalmat törzs ellenállása miatt . Ezt követően csaknem 200 évig a helyi Baluch törzsek uralkodtak a környéken .

1783-ban Mir Nasir , a Khan a halak , át a szuverenitást Gwadar a Sultan Ahmad ibn az ománi Said dinasztia , akik elmenekültek Muscat után a vita a trónt testvérével . Miután ibn Ahmad szultán visszavette Muscatot, megőrizte Gwadar felett az irányítást, és uralmat adott át egy kormányzónak ( wali ). Ezt a part menti Chah Bahar város leigázására bízták, amely a mai Irán mai közelében található . Az ománi uralom idején az erődöt Gwadarban építették. Az Oman volt 1891 brit protektorátus. Gwadar Omán része maradt, amikor a környező terület 1947-ben Pakisztánként függetlenné vált az Egyesült Királyságtól.

1958. szeptember 8-án Omán átadta a gwadari exklávét Pakisztánnak, miután Aga Khan III. hárommillió fontot fizetett érte. Gwadar átmeneti időszakot követően 1977. július 1-jén került a Balochistan tartomány részévé .

kikötő

Az új kikötő a Gwadar East Bay-ben; a Koh-e-Batil a háttérben

őstörténet

Kína vezetésével 2002 márciusától olaj- és konténeres mélytengeri kikötőt építettek a Gwadari Keleti-öbölben a sziklás fennsík védelme alatt , amely Pakisztán első kikötője, amely alkalmas minden méretű hajóra. Pakisztán az egész régió gazdasági fejlődését és Karacsi, mint a fő kereskedelmi kikötő megkönnyebbülését várja. 2007-ben hivatalosan megnyílt az új kikötő. Az építkezés addigra egymilliárd dollárba került. Kína maga 200 millió dollárt fektetett be. 2004-ben és 2006-ban összesen hat kínai mérnököt gyilkoltak meg a balochi felkelők. 2010-ben az egész komplexum elkészült.

A kikötő mellett ipari területet és autópályát is terveznek, amely összeköti Gwadart az ország többi részével. Eddig csak egy út vezet Gwadartól, a Makran Coastal Highway-től (N 10), többnyire vendégszeretetlen sivatagon keresztül, 630 km-es távolságon keresztül Karacsiig. Kína szintén új repülőteret épít. A sziklaplaton kiterjedt lakásfejlesztéseket terveznek.

2007-ben a pakisztáni kormány 40 évre szabadkikötői státuszt adott Gwadarnak, és a kikötőkezelést átadta a PSA Singapore-nak ; 2013 óta a kikötőt egy kínai vállalat irányítja.

A kikötő stratégiai jelentősége

Gwadar a Perzsa-öböl bejáratánál található, ahonnan a világ olajkészleteinek nagy része származik. Eddig a kínai olajimport 60% -át hajóval kell szállítani a Perzsa-öbölből Sanghajba, több mint 16 000 kilométeres távolságon. Az utazás két-három hónapig tart, és különféle kockázatoknak van kitéve, mint például a kalózkodás és a rossz időjárás. A jövőben Gwadar szárazföldön képes lesz ellátni Kína közép-ázsiai nyugati tartományait olajjal és más nyersanyagokkal Arábiából és Afrikából. Ez azt jelenti, hogy Kína nyugati tartományai utakon szállíthatják el áruikat, amelyek egy részét Kína építette, és Gwadarban indulhatnak. Ezen túlmenően egy földgázvezeték vezet a közép-ázsiai stan államoktól Gwadarig, ezáltal lehetővé téve a földgáz továbbszállítását tengeren. Itt Gwadar közvetlen versenyben van az iráni kikötőkkel.

Egy másik fontos tényező az a lehetőség, hogy a Kínai Népköztársaság haditengerészete ezt a kikötőt bázisként használja . Döntő szerepet játszik itt a rivális India közelsége , valamint az a tény, hogy Gwadar csak mintegy 400 kilométerre van a világ energiaellátása szempontjából fontos Hormuz-szorostól . Az iráni határ mindössze 60 kilométerre van. A 10-es országút Gwadarból vezet oda. Az előrejelzések szerint a kiváló geopolitikai elhelyezkedés miatt a kikötő és Gwadar városa gyorsan fejlődni fog.

web Linkek

Commons : Gwadar  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. KERÜLETI ÉS SZERKESZINTŰ NÉPESSÉG ÖSSZEFOGLALÓ A RÉGIÓ BONTÁSÁVAL (PDF)
  2. Sangar ház Gwadar. Letöltve: 2016. augusztus 11 .
  3. ^ Körzetfejlesztési profil: Gwadar. (PDF) A balochistani kormány Tervezési és Fejlesztési Főosztálya, az UNICEF együttműködésével, 2011., hozzáférés: 2016. augusztus 11 .
  4. a b c d e Omán.org
  5. ^ Livius.org: Jona Lendering "Gedrosia"
  6. a b Vision Gwadar - Történelmi perspektívák ( Memento , 2013. november 13-tól az Internet Archívumban )
  7. Dott. Beatrice Nicolini: Ománi Tanulmányi Központ, "Nemzetközi kereskedelmi hálózatok: A gwadari ománi enklávé"
  8. Pakisztán kínai haditengerészeti támaszpontot akar a területére ( Memento 2011. május 24-től az Internetes Archívumban )
  9. ^ BBC, 2007. március 20, Pakisztán stratégiai kikötőt indít
  10. Khaleeq Kiani, Hajnal: 40 éves adókedvezmény a gwadari kikötő üzemeltetői számára , 2007. február 2.
  11. A News International: Gwadar kikötőjét hivatalosan átadták a kínai vállalatnak 2013. február 18-án, betöltve 2015. május 5-én.
  12. Archív link ( Memento 2015. február 7-től az Internetes Archívumban )
  13. A kártyák megnyitni, Beludzsisztán - Tovább polgárháború? Az Arte közvetítése 2006. május 24-én 22: 30-kor.