Krottenbachstrasse (Bécs)

Krottenbachstrasse
címer
Bécs utcában
Krottenbachstrasse
Krottenbachstrasse, Cottagegasse
Alapadatok
hely Bécs
Kerület Dobling
Hist. Nevek Neustiftgasse
Összekötő utak Nyugati vég: Rathstrasse, Agnesgasse
Keresztutcák Cottagegasse, Obkirchergasse, Friedlgasse, Görgengasse, Börnergasse, Felix-Dahn-Straße, Glanzinggasse, Strehlgasse, Zuckerkandlgasse (válogatás)
Műszaki adatok
Utca hossza kb. 3,39 km

A Krottenbachstraße egy utca Bécs Döbling 19. kerületében . Ez biztosítja a fő kapcsolatot Oberdöbling a borozók falvak Salmannsdorf és Neustift am Walde . Ezért 1894-ig Neustiftgasse- nak hívták . A jelenlegi név 1908 óta boltozatos Krottenbachra utal , amelynek völgyét az út követi.

Derékszögben ágazik el a Billrothstrasse-tól, és kezdetben megközelítőleg nyugati, majd később északnyugati irányban vezet Neustift am Walde külterületére, ahol az Agnesgasse ( Sieveringig ) elágazik Rathstrasse-tól (Neustift am Walde-ig és Salmannsdorfig) . Először átlépi Oberdöblinget, majd az északi Unter- és Obersievering, valamint az úttól délre fekvő Währing, Pötzleinsdorf és Neustift am Walde közötti határt alkotja.

Utcatörténet

Hugo Wolf Park, 1920 körül

Kezdetben az utcának kevés jelentősége volt, mivel a Neustift am Walde bejárata előtt ért véget, és az azt követő Rathstraße-t nem forgalom számára fejlesztették ki. Alig volt település, a Krottenbachtalban található Chlaitzing és Rohrigenwiesen települések a középkor óta nem léteztek . A Salmannsdorfot és a Neustiftet Pötzleinsdorfból fejlesztették ki .

Néhány biedermeier ház kivételével a Krottenbachstrasse fejlesztése csak a 19. század végén és a 20. század elején kezdődött . Az utcán számos gyárépület származik ebből az időből , például a Danubia AG gázüzemek, világító- és mérőberendezések számára, amelyet néhány évvel ezelőtt lebontottak egy lakóépület számára. Főleg a háború utáni időszak lakóépületei jellemzik . Azonban ma is vannak kiosztások és szőlőültetvények .

A 19. század végén a Krottenbachot csatornázták, mivel ismételten súlyos áradások voltak, és maga a patak szemétcsatornává fajult. A 20. század elején a Strehlgasse és Agnesgasse közötti völgyben az út jelenlegi iránya először hozható létre, és a Rathstraße kibővült. Ennek eredményeként a Krottenbachstrasse jelentősége gyorsan megnőtt (korábban Döbling és Neustift között csak a Strehlgasse-on át vezető lejtőn és a Neustift am Walde úton volt lehetséges összeköttetés), és ez váltotta fel a meredek utat Pötzleinsdorftól, mint a fő artériától Neustiftig és Salmannsdorfig. Ez végül oda vezetett, hogy ez a két hely 1938-ban elvált Währingtől és Döbling részévé vált.

Épületek

Parkok

forgalom

Az újonnan épített megálló 1987-ben még nem készült el, amikor az elővárosi vonal újra megnyílt.

Fejlesztési funkciója mellett a Krottenbachstrasse a bécsi Höhenstrasse fontos bekötőútjaként is szolgál .

Itt már 1899- ben engedélyezték a villamosvonal engedélyét , de anyagi okokból soha nem építették meg, bár a helyi tanácsban több sürgős igény is felmerült rá. Amikor a Pötzleinsdorf - Salmannsdorf közötti vágány nélküli vasút meghibásodott, itt gyakran közlekedtek pótlóbuszok. 1928. január 30-án azonban a bécsi önkormányzat végül üzembe helyezte a Krottenbachstrassén át vezető buszvonalat. Ez a vonal volt az önkormányzat első perifériás buszvonala (a század eleji rövid ideig tartó próbálkozások után), és ideiglenesen vonaljelzés nélkül üzemeltették. 1935. október 17-én 20. jelet kapott . A második világháború alatt korlátozások voltak érvényben. Mivel azonban a háború szempontjából fontos műveletek miatt fenn kellett tartani a forgalmat, úgy döntöttek, hogy trolibuszvonalat építenek, amely azonban csak a háború után, 1946. október 9-én kezdhette meg működését a vonal kijelölésével 22 . Ez volt az egyetlen modern trolibusz vonal Bécsben. Ez a különleges eset 1958. december 3-án a megszüntetéshez is vezetett. A pótló buszvonalat 1961. március 27-től 39A- nak nevezték el, és 1972. április 29-től beépítették a 35A autóbusz vonalába , amely ma is működik.

Képtár

  • Az utca eleje a Bilrothstrasse-nél

  • Az S45 S-Bahn aluljárónál

  • 46. ​​számnál

  • A Rodlergasse-nál bal oldalon a Hugo-Wolf-Park

  • A Gustav-Pick-Gasse-nál

  • Siolygasse-nál

  • A 223. sz

  • A Strehlgasse-nál

  • A Krottenbachstrasse vége a Zuckerkandlgasse-nál

irodalom

  • Weihsmann, Helmut: A vörös Bécs . Szociáldemokrata építészet és helyi politika 1919–1934. Bécs 2002, ISBN 3-85371-181-2 .
  • Dehio-Handbuch Wien X.-től XIX-ig. és XXI. a XXIII. Kerület. Verlag Anton Schroll, Bécs 1996, ISBN 3-7031-0693-X .
  • Kretschmer, Helmut: Bécsi kerületi kulturális útmutató XIX Döbling. Verlag Jugend & Volk, Bécs, 1982, ISBN 3-7141-6235-6 .
  • Czeike Felix (Szerk.): Historisches Lexikon Wien, 3. kötet. Kremayr & Scheriau, Bécs 2004, ISBN 3-218-00744-5 .

web Linkek

Commons : Krottenbachstraße  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Koordináták: 48 ° 14 ′ 25 ″  É , 16 ° 20 ′ 27 ″  K

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Christian Gantner: A pataktól a patakcsatornáig . Ed.: Bécs városa / MA 30. Wien 2004, p. 135 .