Világítótornyok Kaliforniában
A kaliforniai aranymosás nyomán megnövekedett hajózási forgalom óta a kaliforniai világítótornyok központi szerepet játszanak a kaliforniai csendes-óceáni partvidék mentén és a San Francisco-öbölben történő hajózásban . Mivel a köd , amely gyakran előfordul ezen a területen az amerikai nyugati part , a legtöbb világítótornyok Kaliforniában is felszerelt köd szarv .
A világítótornyok üzemeltetéséért 1851-től a világítótorony-igazgatóság és annak polgári jogutódja, az 1910 -ben alapított Egyesült Államok Világítótorony-szolgálata volt felelős. 1939-ben az Egyesült Államok összes világítótornyának üzemeltetése az Egyesült Államok Parti Őrségének kezébe került , amely költséges okokból minden rendszert automatizált; utolsó világítótoronyként a Point Bonita Light 1981-ben pilóta nélküli működésbe lépett .
Hála a modern műholdas navigációs és radar a hajózás, a legtöbb világítótornyok már csak a funkciója, mint a biztonsági rendszerek és különösen népszerű a turisták egynapos kirándulások - bizonyos esetekben úgy is, mint panziók . A Kalifornia csendes-óceáni partvidékén található számos világítótorony felkerült a Történelmi Helyek Nemzeti Nyilvántartásába , így műemlékké váltak .
A Rubicon Point Light és a Sugar Pine Point Light rendszerek , amelyek mind navigációs jelként szolgáltak a Sierra Nevada- hegységben található Tahoe - tavon , különleges helyet foglalnak el a kaliforniai világítótornyokban .
történelem
A kaliforniai aranyláz kezdetén kialakult helyzet
1848-ban, ami most az amerikai állam Kalifornia esett az Egyesült Államokban a Szerződés Guadalupe Hidalgo . Ugyanebben az évben megkezdődött a kaliforniai aranyláz , amelynek során több százezer ember költözött nyugatra, hogy ott keresse a vagyonát. Míg az egykori Alta Kalifornia gazdaságilag jelentéktelen terület volt Új-Spanyolország , majd Mexikó alispánságának részeként , az arany felfedezésekkel a Csendes-óceán partján a hajózási forgalom gyors növekedése kezdődött. Sziklás tengerpartjával Kalifornia sokkal veszélyesebb tengeri terület volt a hajómesterek számára, mint mondjuk az Egyesült Államok keleti partja . És bár az első világítótorony a keleti parton, a Boston Light 1716-ban épült, a kaliforniai partvidéken nem voltak olyan világítótornyok, amelyek a kapitányoknak tájékozódást tudtak volna nyújtani a hajózás során.
Emiatt az amerikai kormány már 1848-ban felmérési csoportot küldött a csendes-óceáni partvidékre. A csapat tagjai térképeket készítettek és feltárták a navigációs táblák felállításának lehetséges helyszíneit. Nem volt ritka, hogy hajójukkal eddig ismeretlen zátonyokba ütköztek vagy a köves meredek lejtőkön csapódtak össze. Felfedezéseik során a földmérők találkoztak a tengerparton élő indiánokkal is, hogy kiderítsék, vajon veszélyt jelenthetnek-e a jövőbeni építőszemélyzetre.
A felmérési csoport jelentést készített, amelyben világítótornyok láncolatának építését ajánlotta Kanada és Mexikó között. Ez a jelentés számos olyan helyet sorolt fel, amelyek különösen fontosak voltak a hajózás biztonsága szempontjából: kikötők, nagyobb torkolatok, sziklás sziklák és zátonyok. Ebből a listából az Egyesült Államok Kongresszusa összesen 16 helyet választott ki, ahol a világítótorony- és ködkürt-rendszerek kiépítését a lehető leghamarabb el kell kezdeni. Ehhez az építkezési projekthez a Kongresszus 148 000 dollárt bocsátott rendelkezésre - ez egyelőre hatalmas összeg, de hamar kiderült, hogy túl kicsi.
Az amerikai világítótorony-testület létrehozása
Kalifornia amerikai annektálásakor Stephen Pleasonton az Egyesült Államok Pénzügyminisztériumának alkalmazottja volt, az összes világítótorony felügyeletével. Igazgatását a történészek "fukar" -nak nevezik, és ezt tekintik az akkori világítótorony-építés és az amerikai világítótornyok modern optikával való késői felszerelésének hiányosságainak egyik okának. A kapitányok egyre növekvő panaszai következtében a navigációs táblák nem megfelelő állapota miatt a kongresszus 1851-ben leváltotta Pleasontont hivataláról, és 1852-ben létrehozta az Egyesült Államok Világítótorony Testületét , amely mérnökökből, tudósokból és haditengerészeti tisztekből állt. Elnöklete alatt altengernagy William B. Shubrick , a Lighthouse tanács volt teljes ellenőrzése alatt a működését és felépítését világítótornyok, és az alapítás évében, elindított egy nagy horderejű korszerűsítése és építési program, ami szintén elősegítette világítótorony építése Kaliforniában .
Első aktusaként a Világítótorony-tanács 1852 októberében szabályokat adott ki a világítótorony-őrzőkről, és az Egyesült Államok partjait tizenkét világítótorony- körzetre osztotta fel, a 12. kerületet Kaliforniához rendelték. A baltimore-i Francis A. Gibbons és Francis S. Kelly megbízásából összesen nyolc világítótornyot építettek az amerikai nyugati partvidéken. Már tapasztalatokat szereztek alvállalkozóként világítótornyokat építve a keleti parton, és kezdetben 90 000 dollárt kaptak az első kaliforniai világítótornyok építésére. Ebből a pénzből Gibbons és Kelly építőanyagokat vásárolt, kézműveseket bérelt és bérelt vitorlás hajót a nyugati part felé tartó útra. 1852 augusztusában az Oriole szkúner elindult Baltimore-ból.
Az első világítótornyok építése
Közvetlenül az Oriole megérkezése után San Francisco kikötőjébe megkezdődtek az Alcatraz Island Light építésének munkálatai . Mivel Gibbons és Kelly egyidejűleg több világítótorony elkészítését tervezte, az Alcatraz- szigeten történő alapozás befejezése után építkezési csapatuk egy részét Fort Pointba , onnan pedig a part menti más építkezésekre küldték . Így az első négy világítótorony csak tíz hónappal az Alcatraz-i munkálatok megkezdése után készülhet el. Mivel azonban kiderült, hogy a megbeszélt építési költségeket alábecsülik, a kongresszus további 120 000 dollárt hagyott jóvá Kaliforniában és Oregonban található világítótornyokért , beleértve tizenhárom világítótorony-őr és tizenegy világítótorony-asszisztens fizetését.
1853 augusztusában az Oriole elindult San Franciscóból az oregoni Columbia folyó torkolatáig , ahol a nyugati parton lévő ötödik világítótornyot a Dissapointment foknál kellett volna megépíteni. Megérkezve azonban a hajó egy sziklán a világítótorony építésére szánt helyszín elé került és elsüllyedt. Ennek során 10 000 dollár értékű építési és felszerelési anyag veszett el.
Annak érdekében, hogy 1854-ig teljesíthessék szerződésüket, Gibbons és Kelly nagyon rövid idő alatt két új hajót bérelt, és új anyagokkal küldték őket a Horn-fok keleti partvidékéről Kaliforniába. De amikor végre megérkeztek az Európában gyártott Fresnel lencsék , a két vállalkozó szembesült a következő problémával. A világítótornyok építészei azt feltételezték, hogy Winslow Lewis amerikai mérnök optikáját alkalmazzák építési terveik elkészítésekor . Amikor a modern Fresnel lencséket a kaliforniai világítótornyokba szerelték volna, kiderült, hogy a tornyok kerülete túl kicsi az Európából szállított optikához. Az addig felépített világítótornyokat vagy meg kellett bővíteni, vagy - mint a Point Conception Light és a Farallon Island Light Station esetében - lebontották és újjáépítették.
E nehézségek ellenére 1854 augusztusában minden munka befejeződött , csak körülbelül egy évvel azután, hogy az Oriole megsérült . A Point Loma Light volt az utolsó az első nyolc világítótorony közül az amerikai nyugati partvidéken, amelyet elkészítettek. És 1854. június 1-jén Michael Kassin világítótorony-őrző meggyújtotta az első lámpát egy kaliforniai világítótoronyban, Alcatrazon.
A polgári korszak az Egyesült Államok Világítótorony-szolgálata alatt
1910-ben, csaknem hatvan évvel az alapítása után, az Egyesült Államok Világítótorony Igazgatósága feloszlott, és a világítótornyok és a navigációs táblák kezelése átkerült az újonnan létrehozott Amerikai Világítótornyok Irodájába , amely közismert nevén az Egyesült Államok Világítótorony Szolgálata . William Howard Taft elnök kinevezte az amerikai Fülöp-szigeteki parti őrség volt igazgatóját , George R. Putnámot a Világítótorony Szolgálat élére . Putnam nemcsak a költségek csökkentésével foglalkozott, hanem különösen a technikai újítások iránt is nagyon nyitottnak bizonyult. Emiatt 25 éves hivatali ideje alatt számos olyan változást vezetett be, amely tartós hatással volt a kaliforniai világítótorony-rendszerre is.
1912-ben Putnam bemutatta a Lighthouse Service Bulletin nevű hírlevelet, amely tájékoztatta a világítótorony-őrzőket a világítótornyok legújabb technikai fejlődéséről. Ugyanakkor a közlemény tartalmazta a világítótorony-őrzők és családtagjaik leveleit és jelentéseit, és célja a világítótorony-őrök körében a morál népszerűsítése volt, az alkalmazottak ismertetésével, akik különösen hajlandók voltak áldozni.
1915-ben Putnam bevezette a légi meghajtású ködkürtöket a Kanadában feltalált telefonok segítségével . Az egyik ilyen kaliforniai kaliforniai rendszer az East Brother Light Station volt (kép). A mai napig ez az egyetlen rendszer Kaliforniában, amelynek a telefonja még mindig működik. A turisták számára a ködkürtöt jellegzetes "morgással" naponta egyszer üzembe helyezik demonstrációs célokra.
Az 1920-as és 30-as években a világítótornyok villamosítása nagy lépést jelentett automatizálásuk felé. Az elektromos izzókat az adott világítótorony jellemző frekvenciáján időkapcsolókkal kapcsolták be és ki. Ugyanakkor az villamosítás kiküszöbölte az optika időigényes tisztítását, amely korábban a világítótorony-őr munkájának fontos része volt.
Világháború és az amerikai parti őrség adminisztrációjának megkezdése
1939. július 1-jén Franklin D. Roosevelt az Egyesült Államok világítótornyait az Egyesült Államok parti őrségének rendelte alá . Ennek az intézkedésnek az indokaként Roosevelt a hatékonyság és a jövedelmezőség javulását említette, de néha feltételezik, hogy a második világháború előestéjén Roosevelt stratégiai okokból inkább a világítótornyok katonai intézmény általi kezelését részesítette előnyben. 1941. december 7-én a Pearl Harbor elleni japán támadás utáni este a két amerikai partvidék világítótornyai elsötétültek vagy teljesen kikapcsoltak. Amikor 1942- ben kétszer vették fel a német szabotőröket az amerikai keleti part strandjain , fokozódott a félelem, hogy a japánok szabotázsegységeket is kirakhatnak a nyugati partra. Emiatt a háború alatt végleg nem működtek olyan kaliforniai világítótornyok, mint a Point Bonita Light és a Point Loma Light , amelyek a fegyvertelepítések közvetlen közelében helyezkedtek el. Ugyanakkor összesen 24 000 parti őrség parti járőrje 2000 kutyával járőrözött az Egyesült Államok strandjain. Kaliforniában - hasonlóan a csendes-óceáni part többi államához - e csapatok egy részét szolgálatuk idejére a világítótorony létesítményeiben helyezték el.
Automatizálás, részleges bomlás, helyreállítás és jelenlegi használat
.jpg)
Már a második világháborúban az Egyesült Államok parti őrsége egyre inkább előremozdította a világítótornyok automatizálását. A kaliforniai tengerparton a Long Beach Harbour Light volt az első világítótorony, amelyet 1947-ben automatikus üzemmódba kapcsoltak. 1968-ban a parti őrség megkezdte világítótorony-automatizálási és modernizációs programját (LAMP), amelynek során a kaliforniai világítótornyok többi részét pilóta nélküli üzemeltetéssé alakították át. Az automatizálási folyamat évtizedekig húzódott, és a Point Bonita Light segítségével a csendes-óceáni partvidék utolsó világítótornya 1981-ben végre automatikusan működött. Ma az érzékelők vezérlik a fényjelzéseket és szükség esetén aktiválják a ködszarvakat.
Az automatikus működésre való áttéréssel az épületek és létesítmények romlani kezdtek. Mivel a világítótorony-őrzők által rendszeresen elvégzett javítási és karbantartási munkákra már nem volt szükség, az épületeket az időjárás, helyenként rongálás is kiszolgáltatta. Kaliforniában az automatizálást követően a fából készült világítótorony-rendszerek, mint például a Point Fermin Light , az East Brother Light Station vagy a Point Pinos Light, fokozódó bomlástól szenvedtek. Az önkéntes kezdeményezések során, és részben a kaliforniai Parkok és Rekreációs Minisztérium pénzügyileg támogatta, a végső pusztítástól megkímélt létesítmények többségét a 20. század vége és a 21. század eleje alatt helyreállították. Ma a kaliforniai világítótornyok a turisták kedvelt célpontjai. És néhány létesítmények - mint például a Point Montara Fény vagy East Brother Light Station - is rendelkezésre állnak, mint az ifjúsági szállók vagy panziók egynapos vendégeket. Megint mások, mint például a Point Arena Light , a Point Pinos Light , az Battery Point Light , a Point Cabrillo Light vagy az Old Point Loma Light, ma múzeumként szolgálnak .
A világítótorony-őrök élete és munkája
Nap a munkahelyen
A világítótorony-őr szolgálata éjjel és nappal egyaránt munkát jelentett. Az éjszaka folyamán a világítótorony-őrzők gondoskodtak arról, hogy a jelző soha ne kialudjon, nappal pedig gondoskodniuk kellett arról, hogy az egész komplexumot gondozzák. A 19. és a 20. század elején a világítótorony-rendszerek összekapcsolt ködkürtökkel magukban foglalták a kimerítő, szénnel tüzelő gőzgépet is.
A kaliforniai világítótorony-létesítményeket általában legalább két állattartó, egy főőr és egy segéd-állattartó látta el . Munkanapjukat a nyomtatott Utasítás a fényőröknek meghatározták, és éjszaka két műszakból állt. A segéd világítótorony-őrző általában az első műszakot vállalta, amely napnyugtától éjfél körül tartott. Először meg kellett tisztítani a Fresnel lencsét, és a lámpát olajjal feltölteni. Ez volt az a kanóc (angl. Wick ) is, amelyet lecsökkentettek vagy kicseréltek egy újakra (ennek a tevékenységnek a vonatkozásában a világítótorony- őrzőt viccesen maga is Wickies-nek nevezi ). Ezután az óramű-szerű mechanizmust feltekerték, mozgatva a lencsét a vízszintes tengelyén. Néhány kaliforniai rendszerben ez azt jelentette, hogy húsz percig forgatták a hajtókart (kép). Miután a világítótornyot ilyen módon előkészítették éjszakára, az állattartó meggyújtotta a lámpát, és műszakának hátralévő részében visszavonult az őrszobába , amely általában közvetlenül a lámpásszoba alatt van. A világítótorony fő őre éjfélkor kezdte meg műszakját. Ez reggel azzal fejeződött be, hogy az optika réz és sárgaréz alkatrészeit csiszolták, és a port eltávolították a rendszerből. Tisztítási munkájuk során a világítótorony-őrzők speciális vászonkötényeket viseltek, hogy megakadályozzák a lencse értékes üvegprizmáinak karcolódását. Amint a tisztítási és polírozási munkálatok befejeződtek, a világítótorony őrzője függönyt húzott, hogy megvédje az optikát a napsugaraktól a nap folyamán.
A legtöbb világítótorony-rendszer toronyból, egy vagy több lakóépületből, az üzemanyag tárolására szolgáló fészerből és néha egy speciális épületből állt a ködkürt számára. Bizonyos esetekben - például az East Brother Light Stationnél - az esővíz összegyűjtésére és tárolására szolgáló létesítményeket is kiegészítették. Ezeket az épületeket és létesítményeket napközben karbantartották és javították.
Magányosság
A világítótorony-komplexumban való életet és munkát nagyrészt a magány és az egyhangúság jellemezte. Kalifornia világítótornyainak nagy része távoli partszakaszokon volt, és néhányuk - például a Farallon Island Light Station vagy a St. George Reef Light - csak hajóval volt elérhető. Elszigetelt fekvése miatt és az alcatrasi börtönre utalva a Punta Gorda világítótornyot még "Világítótornyok Alcatrazaként" is ismerték.
Sok esetben az ellátó hajók és a világítótorony-ellenőrök szokásos látogatásai jelentették az egyetlen kapcsolatot a külvilággal. És még olyan világítótornyokkal is, amelyek a szárazföldön voltak vagy közvetlenül a szárazföldön voltak, egyszerű tevékenységek, például a világítótorony postai ellátása, -fogyasztó és energiafogyasztó. Például a Point Sur Light Station világítótorony-őrének le kellett szaladnia a magasodó sziklán, majd hosszú utat kellett vezetnie az autópályáig (ma Kalifornia állam 1. útja ), hogy felvegye azokat a leveleket, amelyeket a postás ott hagyott. Erős őszi vagy téli viharokban a Point Sur Light Station napokig elzárható volt a külvilágtól, és a szállítások elmaradhattak, amíg a vihar alábbhagyott - ahogyan az a helyzet volt, amikor a Point Sur világítótorony-őr egy pulykát rendelt hálaadásra, és csak néhány napig miután elrontottnak találta a fesztivált.
A különálló állandó élet feszültségekhez vezetett a világítótorony-őrzők között is. Például a Point Reyes Light esetében , ahol 1888-ban John C. Ryan vette át a létesítmény felelősségét. Ryan elhanyagoltnak találta a világítótornyot, és szigorú munkarend szerint kezdte el szervezni a munkát. Ez vitához vezetett a világítótorony-asszisztens asszisztensével, aminek eredményeként Ryan végül kiszabadult a szolgálatból. Egy másik Point Reyes Light világítótorony-őrző alkoholizmustól szenvedett, és azzal gyanúsították, hogy még az optika tisztításához használt alkoholt is megitta. Néhány világítótorony-tulajdonos alkoholfogyasztása akkora problémát jelentett, hogy az összes fénytulajdonosnak szóló általános utasítás összesen 310 cikkéből a hatodikban kimondta , hogy a világítótorony-őröket, akiket munkaidőben ittasnak találtak, fel kell függeszteni.
A magányos élet megkönnyítése és az élelmiszerellátás javítása érdekében a Világítótorony Igazgatóság zöldségeskertek telepítésére ösztönözte a világítótorony-őrzőket és családjaikat. Ezen túlmenően a világítótorony-testület 1876-ban könyvszolgáltatást hozott létre, hogy a világítótorony-őrzőket olvasási anyaggal látja el. A könyvekkel és folyóiratokkal ellátott gyűjteményeket világítótoronyból világítótoronyba küldték, hogy változatosságot teremtsenek az olvasás terén. 1912-ben ezekből a gyűjteményekből összesen 351 volt forgalomban az Egyesült Államokban.
A veszélyek
A kaliforniai világítótorony-őrzők és családtagjaik nemcsak magányossággal, hanem veszélyekkel is szembesültek. Csak néhány világítótoronyhoz való eljutás bizonyos merészségeket igényelt. A San Francisco partjainál fekvő Farallon-szigetek világítótornya a munkavégzés egyik legveszélyesebb helyszíne volt. Aki el akarta érni a létesítményt, annak hajóval kellett eljutnia a vulkanikus sziget szikláihoz, majd egy rakodó gém révén a szigetre emelték. Aztán egy öszvér egy speciális vagonban szállította az ellátást és az utasokat a sínekre a hegyen a világítótoronyig.
Hajóbalesetek esetén a világítótorony-őröknek is segítséget kellett nyújtaniuk a bajba jutott tengerészek megmentésében. Nem ritka, hogy saját életüket kockáztatják. Amikor körülbelül 1896 karácsonya után egy napon egy vitorlás hajó felborult a durva tengerben a Point Bonita Light mellett , a világítótorony őrzője, George D. Cobb erõs szélben és zord tengerben egy rakodógém felett süllyesztette csónakját a vízbe, és evezett a kikötõbe. Két hajótestet közvetlenül a hajóról tudott kimenteni, míg a harmadikat, akit időközben a sziklás sziklák felé vetettek, ki kellett húznia a viharos tengerekből. A csónak mindhárom utasát megmentették, majd Cobbot tengeri mentési éremmel tüntették ki.
A nők világítótorony-őrzőként
Bár a világítótorony-őr szakma hagyományosan férfi szakterület, ismert, hogy számos nő látja el ezt a szolgálatot Kalifornia világítótornyaiban.
Charlotte Layton volt az első nő, akit a világítótorony-testület hivatalosan világítótorony-őrnek nevezett ki. Férjével, Charles-val 1855 -ben érkeztek a Monterey-öbölbe , a Pacific Grove -ba , ahol őt nevezték ki a Point Pinos Light első világítótorony-őrzőjének . Miután férjét a munka megkezdése után néhány hónappal egy gyilkos üldözésével agyonlőtték, utódjává nevezték ki a Point Pinos Light világítótorony-őrének irodájában. Layton 1000 dolláros éves fizetést kapott szolgálatáért, több mint George Harris, aki a Point Pinos Light Layton világítótorony-asszisztensének volt alárendelve és 800 dollárt keresett. Az a tény, hogy Laytont egyáltalán világítótorony-őrzőnek vették fel, valószínűleg annak tudható be, hogy a kaliforniai aranymozdulás éveiben a férfiak inkább aranyat kerestek egy másik munkahely helyett, ezért új foglalkoztatási lehetőségek nyíltak meg a nők számára. 1860-ban Charlotte Layton és George Harris összeházasodtak. Bár lehetséges volt abban az időben, hogy egy férfi volt alárendelve nő, mind cserélték szerepek az esküvő után és George feltételezett helyzetének fej kapus ettől kezdve .
Charlotte Layton egyik utódja Emily Fish volt , aki a Monterey melletti Point Pinos világítótoronyban is szolgált. Fish 1893-ban, mintegy 30 évvel Layton után lépett hivatalba. "Kalifornia leghíresebb világítótorony-őrzőjének" tartják, és több mint húsz év szolgálat után 1914-ben nyugdíjba vonult. Az irodalomban Fish-t „társasági őrnek” is nevezik (a „társadalom hölgye” és a „világítótorony-őrző” keveréke, amelyet nehéz németre lefordítani). Ez arra a tényre vezet vissza, hogy Fish kínai szolgájával, Que-val együtt számos vendéget szórakoztatott és értékes bútorokkal, finom porcelán-, ezüst- és bőrkötésű könyvekkel látta el a Point Pinos világítótornyát - amely az ilyen típusú épületekre nem jellemző ( kép).
Charlotte Layton és Emily Fish mellett más nők is világítótorony-őrzőként vannak elfoglalva Kaliforniában, köztük Juliet Nichols, Emily mostoha lánya ( Angel Island Light ) és Thelma Austin ( Point Fermin Light ).
Világítótornyok listája
Megjegyzés: A Fresnel lencsék sorrendjét lásd a Fresnel lencse című cikkben .
| Név (hely) | Telepítés | Eredeti megjelenés | automatikus nagybetűs írás |
állapot | A mai azonosító | kép | sajátosságai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Old Point Loma ( hely ) |
1855 | 3. rendű Fresnel lencse | 1891-ben leszerelték |
 |
A világítótorony 1974-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába, és ma múzeumként működik. | ||
|
New Point Loma ( hely ) |
1891 | 3. rendű Fresnel lencse | 1973 | aktív | 15 másodpercenként fehér villanás |
 |
|
|
Ballast Point ( hely ) |
1890 | 5. rendű Fresnel lencse | 1960-ban leszerelték |
 |
A világítótornyot 1960-ban bontották és lebontották. | ||
|
Long Beach ( hely ) |
1949 | aktív | Fehér villog 5 másodpercenként |
 |
Futurisztikus megjelenése miatt a világítótorony közismert nevén "Robot Fény". | ||
|
Los Angeles-i kikötő ( hely ) |
1913 | 4. rendű Fresnel lencse | 1971 | aktív | 15 másodpercenként zöld villogás |
 |
|
|
Point Fermin ( hely ) |
1874 | 4. rendű Fresnel lencse | 1942-ben leszerelték |
 |
A világítótorony helyreállítása után múzeumként működik. | ||
|
Point Vicente ( hely ) |
1926 | 3. rendű Fresnel lencse | 1973 | aktív | 20 másodpercenként két fehér villogás |
 |
A világítótorony 1979-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. |
|
Hueneme pont ( hely ) |
1941 (mai torony) | 4. rendű Fresnel lencse | 1972 | aktív | Fehér villanás |
 |
Az eredeti világítótornyot, amelyet 1874-ben építettek, 1941-ben egy art deco épület váltotta fel . |
|
Anacapa-sziget ( hely ) |
1932 (mai torony) | 3. rendű Fresnel lencse | 1968 | aktív | 60 másodpercenként két fehér villogás, 15 másodperc megszakítással |
 |
Az eredeti, 1912-ben épült világítótornyot 1932-ben az új torony váltotta fel. Ez a torony 1991-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. |
|
Santa Barbara ( hely ) |
1935 (mai torony) | 4. rendű Fresnel lencse | aktív |
 |
Az eredeti világítótorony (kép), amelyet 1856-ban építettek, 1925-ben földrengésben pusztult el. | ||
|
Pont koncepció ( hely ) |
1882 (mai torony) | 1. rendű Fresnel lencse | 1973 | aktív | 30 másodpercenként fehér villanás |
 |
Kevesebb, mint egy évvel az építése után a világítótorony súlyosan megsérült az 1857-es tejon-erőd földrengésben . Ezért később másutt újjáépítették. |
|
Point Arguello ( hely ) |
1901 | 4. rendű Fresnel lencse |
 |
1911-ben az eredeti világítótorony épületét az erózió következtében acélszerkezet (kép) váltotta fel. Ezt viszont később egy modern ködkürt váltotta fel, hozzá csatolt rádiójelzővel . | |||
|
Point San Luis ( hely ) |
1890 | 4. rendű Fresnel lencse | 1969 | aktív | 30 másodpercenként felváltva vörös és fehér villog |
 |
Az egyetlen fennmaradt világítótorony az amerikai nyugati parton, Prairie- viktoriánus stílusban. |
|
Piedras Blancas ( hely ) |
1875 | 1. rendű Fresnel lencse | 1975 | aktív | 10 másodpercenként fehér villog |
 |
A világítótorony 1991-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. |
|
Point Sur ( hely ) |
1889 | 1. rendű Fresnel lencse | 1972 | aktív | 15 másodpercenként fehér villanás |
 |
A világítótorony 1991-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. |
|
Point Pinos Light ( hely ) |
1855 | 3. rendű Fresnel lencse | 1975 | aktív |
 |
A legrégebbi állandóan működő világítótorony az Egyesült Államok nyugati partján. Az optika eredeti állapotában is megmaradt. Ma a világítótorony egy golfpálya közepén van. | |
|
Santa Cruz ( hely ) |
1869 | 5. rendű Fresnel lencse | 1941-ben leszerelték |
 |
Ma a Santa Cruz szörfmúzeum a világítótorony épületében található. | ||
|
Pigeon Point ( hely ) |
1872 | 1. rendű Fresnel lencse | 1974 | aktív | 10 másodpercenként fehér villog |
 |
A világítótoronyhoz tartozó épületeket az 1960-as évek közepétől ifjúsági szállóként használják. A Fresnel lencsét 2011-ben szétszerelték a felújítási munkák előkészítése céljából, és most a volt Nebelhorn épületben van. A világítótorony teljes helyreállítását tervezik. |
|
Point Montara ( hely ) |
1928 (mai torony) | 4. rendű Fresnel lencse | 1970 | aktív | A fehér 5 másodpercenként villog |
 |
A Point Montara Light első verziója 1875-ben készült el. Ezt 1928-ban felváltotta a Mayo Beach Light , amelyet keletről a nyugati partra szállítottak és ott újjáépítették. A világítótorony 1991-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába, és a Banditák című film egyik forgatási helyszíne volt . . Ma a Point Montara Light-ot ifjúsági szállóként használják. |
|
Farallon-sziget ( hely ) |
1855 | 1. rendű Fresnel lencse | 1979 | aktív | Villogó, 15 másodpercenként fehér |
 |
|
|
Mile Rocks ( hely ) |
1906 | 1966 | aktív |
 |
A Mile Rocks acél- és cementszerkezetből áll, amelyet az Arany-kapu előtt egy sziklán rögzítettek. Az eredeti tornyot 1966-ban eltávolították az automatizálás részeként. | ||
|
Fort Point ( hely ) |
1855 | 4. rendű Fresnel lencse | 1934-ben leszerelték |
 |
A világítótorony 1937-es befejezése óta közvetlenül az Arany Kapu híd alatt van (kép). | ||
|
Lime Point ( hely ) |
1883-ban ködkürt rendszerként 1900-ban jelzőt adtak hozzá | 300 milliméteres lencse | 1961 | aktív |
 |
Az amerikai parti őrség két alkalmazottja elleni 1959-es támadás valószínűleg az egyetlen világítótorony-létesítmény rablása volt a világon. A Nebelhorn-épület eredeti ilyen jellegű állapotában Kaliforniában az utolsó. | |
|
Alcatraz-sziget ( hely ) |
1854 | 3. rendű Fresnel lencse | 1963 | aktív | Fehér villog 5 másodpercenként |
 |
A legrégebbi világítótorony az Egyesült Államok nyugati partján; a világítótorony első változata súlyosan megrongálódott az 1906-os San Franciscó-i földrengésben , amelyet később pótoltak. A világítótorony múzeumként 2000 óta látogatható. |
|
Yerba Buena-sziget ( hely ) |
1875 | 5. rendű Fresnel lencse | 1958 | aktív |
 |
Az egykori világítótorony-őr házában ma a parti őrség körzeti parancsnoka lakik. Emiatt a világítótorony nem látogatható. | |
|
East Brother ( hely ) |
1874 | 4. rendű Fresnel lencse | 1969 | aktív |
 |
A viktoriánus stílusú világítótorony épülete 1971-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. A létesítményt ma már panzióként használják. | |
|
Point Diablo ( hely ) |
1923 |
 |
A Point Diablo egy kis kunyhó formájában van a Csendes-óceán szikláinak közepén. Csak lépcsőn érhető el a víz felől, és időnként a Lime Point Light Station irányította. | ||||
|
Point Bonita ( hely ) |
1855, 1877 mai helyzetben | 2. rendű Fresnel lencse (1877) | 1981 | aktív |
 |
A Point Bonita volt az utolsó világítótorony Kaliforniában, amelyet automatikus működésre váltottak. A sziklás fennsíkon található létesítmény most az Arany Kapu híd mintájára épülő hídon keresztül érhető el . | |
|
Point Reyes ( hely ) |
1870 | 1. rendű Fresnel lencse | 1975 | aktív |
 |
A Point Reyes világítótorony helye a legszelesebb hely az észak-amerikai csendes-óceáni partvidéken, és Észak-Amerikában a második legnagyobb a köd előfordulásának valószínűsége. A világítótorony 1991-ben került be a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába, és a Köd című film egyik forgatási helyszíne volt . | |
|
Point Arena ( hely ) |
1870, 1908 (mai változat) | 1. rendű Fresnel lencse | 1977 | aktív |
 |
Az eredeti épületet az 1906-os San Francisco-i földrengés megsemmisítette. Két évvel később a világítótornyot újjáépítették. | |
|
Point Cabrillo ( hely ) |
1909 | 3. rendű Fresnel lencse | 1963 | aktív | 10 másodpercenként fehér |
 |
Az első világítótorony-őr a bajorországi Wilhelm Baumgartner volt. 1991-ben a világítótorony felvették a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. |
|
Punta Gorda ( hely ) |
1912 | 4. rendű Fresnel lencse | 1951-ben leszerelték |
 |
Távoli fekvése miatt Punta Gorda "Világítótornyok Alcatrazaként" is ismert volt. 1976-ban a világítótorony bekerült a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. | ||
|
Mendocino-fok ( hely ) |
1868 | 1. rendű Fresnel lencse | 1951 | 1970-ben leszerelték |
 |
||
|
Humboldt kikötő ( hely ) |
1856 | 4. rendű Fresnel lencse | 1892-ben leszerelték | Cserélte Table Bluff Light ; harmincas években lebontották. | |||
|
Asztali blöff ( hely ) |
1892 | 4. rendű Fresnel lencse | 1953 | 1961-ben leszerelték |
 |
1987-ben a torony ketté, és költözött Woodley Island Marina Eureka . | |
|
Trinidad Head ( hely ) |
1871 | 4. rendű Fresnel lencse | 1974 |
 |
1991-ben a világítótorony bekerült a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. | ||
|
Akkumulátor pont ( hely ) |
1856 | 4. rendű Fresnel lencse | 1953 | Aktív (leállítva 1965–1982) | 30 másodpercenként fehér villanás |
 |
Apály idején a sziget világítótornya szárazföldi hídon keresztül érhető el. Ma múzeumnak ad otthont. |
|
Szent György zátony ( hely ) |
1892 | 1. rendű Fresnel lencse | Aktív (leállítva 1975–2012) |
 |
A sziklára épült ötszintes világítótorony hat tengeri mérföldre van a St. St. George-tól. 1993-ban a világítótorony bekerült a Történelmi Helyek Országos Nyilvántartásába. | ||
|
Rubicon Point ( hely ) |
1916 | Az 1920-as vagy 1930-as években leszerelték. |
 |
Az egyetlen fennmaradt világítótorony a Tahoe - tónál . | |||
| Sugar Point | 1921 után | 1935-ben leszerelték | Az eredetileg a Tahoe - tóra épült két világítótorony egyike . A világítótornyot 1935 után lebontották. |
irodalom
- Útikalauzok
- Elinor DeWire: A DeWire útmutató a csendes-óceáni part világítótornyaihoz. Kalifornia, Oregon és Washington , Aracta, Kalifornia, 2010, ISBN 978-0939837-86-1 .
- Bruce Roberts / Ray Jones: Kaliforniai világítótornyok. A Guidebook and Keepsake , Guilford, CT 2005, ISBN 978-0-7627-3735-2 (nem sorolja fel az összes kaliforniai világítótornyot; néhány információ elavult).
- Sharlene Nelson / Ted Nelson: Esernyő útmutató a kaliforniai világítótornyokhoz , Seattle, WA 1993, ISBN 0-945397-21-6 .
- Áttekintő ábrázolások
Megjegyzés: Az alábbiakban felsorolt áttekintő képek mellett szinte minden kaliforniai világítótoronyhoz külön képek vannak (részben monográfiákként, részben esszékként a „The Keeper's Log” magazinban), amelyeket a Wikipédia felsorol a megfelelő cikkekben. egyes világítótornyok.
- Randy Leffingwell / Pamela Welty: A csendes-óceáni part világítótornyai. Útmutató a kaliforniai, oregoni és washingtoni világítótornyokhoz , Minneapolis, MN 2000, ISBN 978-0-7603-3650-2 (mérvadó áttekintés; a Csendes-óceán egész partvidékére kiterjed).
- Ralph Shanks / Lisa Woo Shanks: Az arany kapu őrzői. Világítótornyok és mentőcsónakállomások San Francisco-öbölben , Petaluma, Kalifornia 1990, ISBN 0-930268-08-3 (kitalált stílusban írt részekben ; egyébként nagyon részletes információk a San Francisco-öböl körüli egyes világítótornyokról).
web Linkek
- Nemzeti Archívum, Washington DC, Lighthouse Records Database, „Kalifornia” rész - elérhető az Egyesült Államok Világítótorony Társaságának weboldaláról
- Történelmi fényállomás információ és fényképezés: Kalifornia - az Egyesült Államok parti őrségének információi
Egyéni bizonyíték
- ↑ Lásd: Ralph Shanks / Lisa Woo Shanks: Az arany kapu őrzői. Világítótornyok és mentőcsónakállomások San Francisco-öbölben , Petaluma 1990, 15. o.
- ↑ Vö. Erről és a következő Bruce Roberts / Ray Jones-ról: Kaliforniai világítótornyok. Útikönyv és Keepsake , Guilford, CT 2005, 4. o.
- ^ Roberts / Jones: Kaliforniai világítótornyok, 4. o.
- ^ Roberts / Jones: Kaliforniai világítótornyok, 5. o.
- ↑ On Pleasonton vlg. Ray Jones: A világítótorony-enciklopédia. The Definitive Reference , Guilford, CT 2004, 118. o.
- ^ Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 118. o., És teljesebben: Dennis L. Noble: Lighthouse & Keepers. Az amerikai világítótorony-szolgálat és annak öröksége , Annapolis, MD 1997, 7–11.
- ↑ Az amerikai világítótorony-testület létrehozásáról lásd: Noble: Lighthouses & Keepers , 11. o.
- ↑ Erről és a következőkről lásd Randy Leffingwell / Pamela Welty: A csendes-óceáni part világítótornyai. Útmutató a kaliforniai, oregoni és washingtoni világítótornyokhoz , Minneapolis, MN 2000, 31. o.
- ^ A b Leffingwell / Welty: Világítótornyok a Csendes-óceán partján , 2000, 35. o.
- ↑ Erről és a következőkről lásd: Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 35. o., És Roberts / Jones: Kaliforniai világítótornyok, 6. o.
- ^ Tehát Roberts / Jones: Kaliforniai világítótornyok, 6. o. Leffingwell / Welty: Világítótornyok a csendes-óceáni partvidéken , 2000., 37. o., Arról beszélnek, hogy az Oriole már 1853 tavaszán elindult San Franciscóból.
- ^ A b Leffingwell / Welty: A csendes-óceáni part világítótornyai , 2000., 37. o.
- ↑ Erről Leffingwell / Welty, Lighthouse of the Pacific Coast , 37. o., És Roberts / Jones, Kaliforniai világítótornyok, 6. o. Winslow Lewis: Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 100. o., És részletesebben Noble : Világítótornyok és őrzők , 16-19.
- ↑ Erről és a következőkről lásd Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 36–43.
- ↑ A világítótorony-szolgálati közlönyben lásd Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 40. o., Valamint Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000., 86. o.
- ↑ Az East Brother Light Station telefonjain és azok történetén lásd Frank Perry: East Brother. Island Island Station állomása , Richmond, CA 1984, 73. o.
- ↑ Erről és a következőkről lásd Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 43. o.
- ↑ Lásd: Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 44. o., Valamint Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, pp. 128–131.
- ↑ Lásd: Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 44. o .: „[…] néhány történész szélesebb stratégiai motívumot ismer fel az intézkedésben. Újabb háborúval a láthatáron, az elnök valószínűleg megfontoltnak tartotta, hogy a nemzet tengeri fényeit katonai szervezet kezébe adja […]. ”Jones nem határozza meg, hogy mely történészek vesznek részt itt.
- ↑ Erről és a következőkről lásd: Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 128. o.
- ↑ Ezek a számok Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 130. o.
- ↑ Erről és a következőkről lásd: Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 131–135. Oldal és Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 47. o.
- ↑ Erről és a következőkről lásd: Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 136. o., És Jones: The Lighthouse Encyclopedia , 48. o.
- Today Ma elérhető utasítások a fényőrök számára. A Nagy-tavak világítótorony-őrzői szövetségének fénytulajdonosok és a könnyű házi hajók mestereinek 1902-es kiadásának fénymásolata [s. l.] 1989.
- ↑ Erről és a következőkről lásd: Nemes: Világítótornyok és Őrzők , 90–93.
- ^ Jones: A világítótorony-enciklopédia , 139. o.
- ↑ Leffingwell / Welty: Világítótornyok a csendes-óceáni partvidéken , 2000, 78. o.
- ^ Erről további részletek: Noble: Lighthouses & Keepers , 94–96. Oldal, valamint Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 78–85.
- ↑ Leffingwell / Welty: Világítótornyok a csendes-óceáni partvidéken , 2000, 81. o.
- ^ A b Nemes: Világítótornyok és őrzők , 96. o.
- ↑ Utasítás a fényőröknek , 5. o.
- ^ A b Nemes: Világítótornyok és őrzők , 98. o.
- This Erről és a következőkről lásd: Nemes: Világítótornyok és őrzők , 96. oldal.
- ↑ Erről és a következőről vö. Ralph Shanks / Lisa Woo Shanks: Az arany kapu őrzői. Világítótornyok és mentőcsónakállomások San Francisco-öbölben , Petaluma 1990, 80. o.
- ↑ A nők toronyőrök Kaliforniában lásd Leffingwell / Welty: Világítótornyok a Pacific Coast , 2000, pp. 102-108, és Mary Louise Clifford / J. Candace Clifford: Nők, akik megtartották a fények. A női világítótorony-őrzők illusztrált története , második kiadás, Alexandria, VA 2000, 73–83.
- Charl Charlotte Laytonról lásd: Clifford / Clifford, A nők, akik megtartották a fényeket , 73–75. Oldal, Leffingwell / Welty: Lighthouse of the Pacific Coast , 2000, 102. o., És J. McCaffery: Lighthouse Point Pinos, Pacific Grove, Kalifornia , [Pacific Grove, CA] 2001, 48-53.
- ↑ a b c Clifford / Clifford: A fényt tartó nők , 74. o.
- ↑ Emily Fishről lásd: Clifford / Clifford, A nők, akik megtartották a fényeket , 75–78. Oldal, Leffingwell / Welty: A csendes-óceáni part világítótornyai , 2000., 104. és 108. oldal, és - legteljesebben és legmegbízhatóbban - McCaffery: Lighthouse Point Pinos , 67-80.
- ^ "Kalifornia leghíresebb állattartója", Leffingwell / Welty: A csendes-óceáni part világítótornyai , 2000., 104. o.
- ↑ A kifejezést Clifford Gallantól kapta: Emily Fish, a Socialite Keeper. In: The Keepers Log 1, 3 (1985) megalkotta.
- ↑ A Júlia Nichols lásd Leffingwell / Welty: Világítótornyok a Pacific Coast , 2000, 108. o..
- ↑ A Thelma Austin lásd Leffingwell / Welty: Világítótornyok a Pacific Coast , 2000, 108. o..
Térkép minden koordinátával: