Szlovéniában található autópályák és gyorsforgalmi utak listája

Autópályák Szlovéniában (2021. január)
  • forgalomba bocsátják
  • építés alatt
  • tervezés során (az első szakasz a Velenje-Slovenj Gradec 2021 eleje óta építés alatt áll)
  • Zöld táblák a szlovén autópályán,
    az A1 és A3 közötti kereszteződés
    autópálya A2

    Ezt a listát az autópályák és gyorsforgalmi Szlovénia áttekintést nyújt a magas szintű úthálózat Szlovénia , de nem állítja, hogy teljes. 2012- ben az országban az autópályák ( szlovénul : Avtoceste, Singular Avtocesta ) hálózatának hossza 528,5 kilométer volt, emellett 70,2 kilométer autópályaszerű gyorsforgalmi út volt (szlovénul: Hitre Ceste , Szinguláris Hitra Cesta ). Abban az időben 12,2 kilométer autópálya és 10 kilométer gyorsforgalmi út volt építés alatt.

    2013-ra az autópályák és az autópályák teljes hálózatát összesen 660 kilométerre kell növelni.

    Az összes autópálya és gyorsforgalmi út üzemeltetője az állami tulajdonban lévő DARS ( D ružba za a vtoceste v R epubliki S loveniji).

    Tábornok

    A szlovéniai autópályákon a sebességkorlátozás 130 kilométer per óra, az autópályákon pedig 110 kilométer per óra. Az információs táblák zöld színűek , más országokkal egyetértésben és az európai utakon alapulnak .

    történelem

    1972-ben Szlovéniában megnyílt az első autópálya-útvonal Vrhnika és Postojna között , 30,1 kilométer hosszúságban. A jugoszláv időkben összesen 198,40 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út épült. 1993-ban megalapították a DARS-t. A következő, 1994-ben az üzemeltető társaság folyamatosan bővíteni kezdte a hálózatot.

    2009-ben a leghosszabb szlovén A1 autópályát nyitották meg a forgalom előtt . Maribort (és északon Grazot ) köti össze Ljubljanával és Koper kikötővárosával . Az A2-es és A5-ös autópályákat is megnyitották a forgalom előtt 2009-ben.

    finanszírozás

    2010-ben a DARS-nak 243,40  millió euró áll rendelkezésre további bővítésre, és 55,71 millió euró áll rendelkezésre az autópálya-hálózat karbantartására.

    útdíj

    Kötelező előírások

    2008 júniusa óta a szlovén autópályákon a 3,5 tonnáig terjedő  autók esetében kötelező a matrica a korábban útvonallal összefüggő díj helyett . Kezdetben féléves és egész éves matricát állítottak be. Ez az Európai Unió és az autóklubok ellenállásába ütközött , de a szlovén kormány ragaszkodott matricaprogramjához. 2009-ben végül megállapodásra jutottak: Szlovénia most bevezette a 7 napos és havi matricákat. A 2019-ben érvényes matricák az éves (95  euró ), a havi (30 euró) és a 7 napos matrica (15 euró). A díjfizető fülkékben az autópályadíj továbbra is a teherautókra vonatkozik .

    Különleges fizetős útvonalak

    Az északi irányú Karawanken-alagútért külön 7,50 eurót kell fizetni. A déli irányú útdíjat Ausztriában vetik ki.

    Jel az autópályára

    Autópályák ( Avtoceste )

    Készletáttekintés

    2013 elején az autópálya-hálózat öt csatlakozásból állt. A leghosszabb szlovén autópálya az A1- es volt és kb. 240 kilométer, a legrövidebb az A3-as , amelynek hossza meghaladja a 11 kilométert. Az A1 és A2 csatlakozik az osztrák autópálya-hálózathoz . Az A3 összeköti a szlovént az olasz autópálya-hálózattal . Az A4 csatlakozik a horvát autópálya-hálózathoz , az A5 a magyarhoz . Az összes autópálya tervezett teljes hossza körülbelül 540 kilométer.

    A1-es autópálya Celje közelében
    Az A5 - ös autópálya Murska Sobotánál

    Autópályák (2012 végén)

    szám tanfolyam teljes hossz működésben építés alatt
    A1 A9- Šentilj ( osztrák határ) - Maribor - Celje - Ljubljana - Postojna - Koper H5 241,4 km 241,4 km
    A2 A11- Karawanken alagút (osztrák határ) - Kranj - Ljubljana - Novo mesto - Brežice - Obrežje ( horvát határ) -A3 173,0 km 173,0 km
    A3 Divača A1 - Fernetiči ( olasz határ) -RA14 011,7 km 011,7 km
    A4 Slivnica A1 - Hajdina - Draženci - Gruškovje (horvát határ) -A2 033,7 km 033,7 km
    A5 Dragučova A1 - Beltinci - Murska Sobota - Pince ( magyar határ) -M70 080,9 km 080,9 km
    teljes hossz 540,7 km 540,7 km

    Autópályák ( Hitre Ceste )

    Öt gyorsforgalmi út volt 2020 elején. Ezen gyorsforgalmi utak egy részét autópályává fejlesztik az autópálya-bővítés során, és így eltűnnek a tervekből, vagy országútra válnak.

    H4 nem sokkal az olasz határ után Nova Gorica közelében

    A leghosszabb gyorsforgalmi út a H4 , kb. 41 km-rel. További öt gyorsforgalmi út van a tervezés szakaszában.

    Autópályák 2020 elejétől

    szám tanfolyam teljes hossz működésben építés alatt
    H3 A ljubljanai körgyűrű része , összeköttetés a A1és a közöttA2 008,1 km 08,1 km
    H4 Razdrto A1 - Nanos - Ajdovščina - Vrtojba ( olasz határ) -A34 040,9 km 40,9 km
    H5 Škofije (olasz határ) - Dekani - Koper H6 - Dragonja ( horvát határ) -A9 015,1 km 07,8 km
    H6 Koper H5 - Lucija ~ 13,6 km 0~ 6,0 km
    H7 Črni dol A5 - Dolga vas ( magyar határ) -M86 003,5 km 03,5 km
    ? Postojna A1 - Pivka - Ilirska Bistrica - Jelšane (horvát határ) -A7 a tervezésben
    ? Divača A1 - Ilirska Bistrica a tervezésben
    ? Žalec A1 - Velenje - Slovenj Gradec - Dravograd a tervezésben
    ? Novo Mesto A2 - Gorjanci Tunnel - Semič - Črnomelj - Vinica (horvát határ) a tervezésben
    ? Slovenska Bistrica A1 - Pragersko - Draženci - Ptuj - Ormož a tervezésben
    teljes hossz ~ 91,1 km 70,2 km ~ 9,5 km

    Korábbi gyorsforgalmi utak

    szám tanfolyam teljes hossz állt
    H1 Az útvonal az újonnan épült A2-es autópályán haladt 241 km regionális útra osztályozva
    H2 A1- Maribor - Slivnica A1 A4 9,9 km besorolták a 430-as regionális útra

    web Linkek

    Commons : Autópályák Szlovéniában  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

    Egyéni bizonyíték

    1. 660 km-ig 2013-ig (angol nyelven) ( Az eredeti emléke 2009. október 1-jétől az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.dars.si
    2. https://www.br.de/radio/bayern1/tempolimit-europa-100.html
    3. Vállalati adatok a DARS-tól (angolul) ( Az eredeti emléke 2009. július 31-től az internetes archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.dars.si
    4. ↑ A szlovén autópályák nyitási dátuma (angol) ( az eredeti emléktárgy 2011. május 11-től az internetes archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.dars.si
    5. DARS 2010 autópályák finanszírozási terve (angol nyelven) ( Az eredeti emléktárgy 2009. október 1-jétől az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.dars.si
    6. Információk a matricákról ( az eredeti Memento 2009. július 5-től az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.oeamtc.at
    7. Autópálya-díjak / matricák ára Szlovénia 2019. In: Díjak Szlovéniában . A Karawankentunnel.de címen érhető el, 2020. október 5-én.