Peugeot 204

Peugeot
Peugeot 204 szedán (1965-1976)
Peugeot 204 szedán (1965-1976)
204
Gyártási időszak: 1965-1976
Osztály : Alsó középosztály
Karosszéria verziók : Szedán , kombi , kupé , kabrió , furgon
Motorok: Otto motorok :
1,1 liter
(39–43 kW)
Dízelmotorok :
1,3–1,4 liter
(29–33 kW)
Hossz: 3740-3990 mm
Szélesség: 1560 mm
Magasság: 1300-1400 mm
Tengelytáv : 2595 mm
Üres súly : 850-955 kg
Előző modell egyik sem
utód ( Peugeot 304 )

A Peugeot 204 egy Peugeot személygépkocsi , amelyet 1965 tavaszától 1976 nyaráig gyártottak. Ezzel a francia vállalat hosszú szünet után visszahozta az alacsonyabb középkategóriás járművet a piacra, mert a Peugeot 202 1949-ben megszűnt. A 204-es volt az első Peugeot is, amely elsőkerék-meghajtással és tárcsafékekkel rendelkezik az első tengelyen.

A 204-es belsőleg kifejlesztett „D 12-es projet” néven 1965. április 23-án Párizsban mutatták be, és 1969 és 1971 között a legkeresettebb autó volt Franciaországban .

technológia

Technikailag a modern design semmi közös a konzervatív középkategóriás modellek 403 és 404 : A 204 független felfüggesztés az első és a hátsó tengely : MacPherson rugóstagok és lengőkarok elöl és swing karok hátul . A keresztirányban telepített 1130 cm³-es motor láncos meghajtású felső vezérműtengellyel és V alakú függesztő szelepekkel rendelkezik, maximális teljesítménye 39 kW (53 LE) 5750 fordulat / perc mellett, maximális forgatónyomatéka 80,4 Nm 3500 fordulat / perc sebességnél. A teljesítmény az építés évétől függően 53 és 58 LE között változik. A motort rövid lökettel tervezték ( furat × löket : 75 mm × 64 mm). A motorblokk (nedves öntöttvas bélések ) és hengerfej készülnek egy alumínium ötvözet . A négyfokozatú sebességváltó a motor alatt helyezkedik el, motorolajjal van megkenve, a 204-esben pedig mindig kormányváltó van. A radiátor elöl van, és az áramlás párhuzamos a menetirányával. Ezért az ékszíj a keresztirányú motortól a hosszanti irányban beépített ventilátorig két csigán halad. A 204 korai sorozatában e tárcsák felső részét a függőlegesen elhelyezett generátor alkotja. Csak a későbbi építési években van egy hagyományos szerelésű generátor, amelyet egy második ékszíj hajt, itt van egy második igazi tárcsa. Az elhajlott ékszíj elektromágnesesen összekapcsolt radiátorventilátort is hajt, amely a vízszivattyún ül. Az első sorozatban a 204-et nyitott kardántengelyekkel szállították , amelyeket rövid idő után gumihüvelyes hajtótengelyek cseréltek.

1968-tól dízel változatot is kínáltak. 1255 cm³-es és 40 LE (29 kW) teljesítményű volt akkor a világ legkisebb dízelautója.

A Peugeot 204 karosszériája figyelemre méltóan hosszú tengelytávval rendelkezik, hasonlóan a Morris 1100-hoz . A Peugeot nagyon hasonló, eredetileg a Pininfarina által tervezett teljes hátsó -Karosserie-től származik. A sorozatgyártáshoz egy bevágásos változatot választottak, megtartva a hosszú tengelytávot.

Karosszéria verziók

A 204 öt változatát ajánlották fel:

  • négyajtós lépcsőshátú szedán (június 1965 július 1976)
  • ötajtós kombi ("Break", 1967. január és 1976. július)
  • háromajtós kupé (1967. január és 1970. március)
  • kétajtós kabrió (1967. január és 1970. március)
  • háromajtós kisteherautó ("Fourgonnette", 1966. október - 1976. június)

  • Hátsó nézet

  • Peugeot 204 Break (1967-1976)

  • Peugeot 204 Coupé (1967-1970)

  • A 204 Coupé hátulnézete

  • Peugeot 204 Cabriolet (1967-1970)

Az első Peugeot 204-es modelleknél a Peugeot oroszlán volt a hátsó lámpák között, és a rendszámot a lökhárító alá helyezték.

1969 őszén egy átdolgozott változatot mutattak be nagyobb motorral (1300 cm³), módosított sárvédőkkel, hűtőrácsokkal és fényszórókkal, valamint 15 cm-rel hosszabb hátul, 304- nél nagyobb hátsó lámpákkal .

A 204 gyártása azonban 1976 nyaráig folytatódott szedánként, és csak néhány változtatással szakadt meg, míg a kupé és a kabrió 1970 tavaszától csak a 304 néven volt elérhető.

web Linkek

Commons : Peugeot 204  - Képek, videók és audio fájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ motorvision: Peugeot 204 ( Memento az az eredeti származó 23 július 2015 az Internet Archive ) Info: A archív kapcsolat jött ki automatikusan, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorvision.de
  2. ↑ építési idő
  3. ↑ Peugeot 204 . In: Járműtechnika . Nem. 8/1965 , p. 302-303 .
Idővonal 1945-től
A Peugeot modellek ütemterve 1945 óta
típus 40-es évek 50-es évek 60-as évek 70-es évek 80-as évek 90-es évek 2000-es évek 2010-es évek 2020-as évek
5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1
Microcar ion
106 107. 108.
Kis autó 104 205 206
202 207 208 I. 208 II
Kompakt osztály 204 301
203 304 305 306 307 308 I. 308 II 308 III
Alsó középosztály 309 408 I. 408 II
Középosztály 403 404 405 406 407
505 508 I. 508 II
felső középosztály 504
604 605 607
Coupe RCZ
404-es kupé 504-es kupé 406-os kupé 407 kupé
Kisbusz 1007
Crossover 2008 I. 2008 II
3008 I.
SUV 3008 II
4008
4007
5008 II
Kompakt kisteherautó 5008 I.
Van 806 807
Terepjáró P4
Felvenni 403 teherautó 404 vegye fel 504 vegye fel Felvenni Land trek
Magas tető kombináció Utazó
Dobozos kisteherautó 205 Multi / Fourgonnette
Bipper
partner partner Rifter
Szállítmányozó D3 D4 J7 J9 Szakértő Szakértő Szakértő
J5 bokszoló bokszoló
  • Mercedes-Benz alapján
  • A Fiat-csoporttal együtt - mint a Peugeot, a Citroën, a Fiat és a Lancia a SEVEL Nord-tól
  • A Fiat csoporttal együtt - mint a Peugeot, a Citroën, a Fiat, a Talbot és a RAM a SEVEL Sud-től
  • A Fiat-csoporttal együtt - a Peugeot, a Citroën és a Tofaş-i Fiat szerepében
  • Egy Mitsubishi alapján
  • Dongfengtől egy Nissan alapon
  • Az Opellel együtt - mint a Peugeot, a Citroën és az Opel
  • A Toyotával együtt - mint a Peugeot, a Citroën és a Toyota a TPCA-tól
  • A Toyotával együtt - mint a Peugeot, a Citroën és a Toyota a SEVEL Nord-tól
    • Idősor 1889–1945
    A Peugeot modellek ütemterve 1889 és 1944 között
    típus 1880-as évek 1890-es évek 1900-as évek 1910-es évek 1920-as évek 1930-as évek 1940-es évek
    9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 0 1 2 3 4
    Kis autó 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21- / 24- / 30- / 31-ig 37 54. 57 69 "Bébé" B P1 / B3 / P1 "Bébé" [1] 161/172 "Quadrilette" 190
    26- / 27- / 28- 48 126. 201 202 ...
    Kompakt osztály 14- / 15- / 25- 56 58 68 VA / VC / VY [1] V2C / V2Y [1] VD / VD2 [1] 159 163/163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108. 118 125 173 / 177 / 181 / 183
    Középosztály 9 / 10 / 11- / 12- 16- / 17- / 19- / 32 49/50 65/67 77 78 88 127. 143 153 153 B / BR 176 401 402
    18-án 39 61 71. 81. 96 106 116 126. 138 175
    felső középosztály 23. 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/122/130/134 139 145/146/148 174 / a 184. 601
    66 76 83. 93. 135 156
    Felső osztály 80 103. 113 141 147/150
    85 95 105
    Kabrió / Spider 91. 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Dobozos kisteherautó 13. 22-én 34/35
    minibusz 20- / 29- 107.
    [1] "Lion-Peugeot" néven forgalmazzák