Tartományi út

A kifejezés Provinzialstraße használták Poroszország , amíg az 1930-as években az utcán, akinek építési terhelést viseli tartományi közigazgatás. A Belgiumban a kifejezés az N-utak háromjegyű számokat. Negyedik kategóriájú országos utakként is ismertek. A Hollandiában ez az út, hogy a tulajdonában vannak a tartományok vannak. Ezeknek általában háromjegyű számuk van, és két kategóriára vannak felosztva.

Németország

A Provinzialstraße egy elavult utcai besorolás Németországban . Az állami utat a Provinzialstraße fölé sorolták, amelynek költségeit a porosz államnak kellett fizetnie. A kerületi utakat, amelyek építését és karbantartását a kerület végezte, a Provinzialstraße alatt rendezték be . A náci korszakban , a német útrendszer 1934-es központosításával a tartományi utakat Reichsstraßenben vagy Landesstraßenben újraszervezték 1. vagy 2. rendben, forgalmi jelentőségüktől és csatlakozási funkciójuktól függően , amelyek megfelelnek a szövetségi utaknak , az állami utaknak és kerületi utak . A megjelölést még mindig sok helyen megőrizték, különösen hivatalos tulajdonnévként a városjáratokban.

Belgium

A belga tartományi utak N betűvel és háromjegyű számmal rendelkeznek, amelyek első számjegye a megfelelő tartományról ad információt. Mivel a számozás bevezetésekor kilenc belga tartomány volt, a kilenc kezdő számjegy elegendő volt. A Brabant tartomány már most oldjuk. Helyüket Brüsszel fővárosi régiója, valamint Flamand Brabant és Vallon Brabant új tartományai váltják fel , amelyeknek a tartományi útjai továbbra is az eredetileg nekik rendelt 2. számmal kezdődnek.

A tartományi utak a következő számjegyekkel kezdődnek:

A tartományi határ átlépésekor az utak kezdetben megtartják számozásukat - gyakran csak rövid útszakaszra -, még akkor is, ha a felelősség területe megváltozik.

Hollandia

Hollandiában a tartományi utakat (hollandul: provinciale mert) fontosságuk szerint két kategóriába sorolják.

Az első kategóriában az N betű után (egyedi esetekben az A autópálya-szakaszoknál is) kezdetben 200 és 400 közötti számokat kaptak. Mivel a számtartomány már nem volt elegendő, mostantól a 197 és 199 közötti számokat is kiadták. Más utcák 175-től számokat szállíthatnak. Tartományi csoportok alakultak a számok hozzárendeléséhez. A számokat a következő tartományokhoz rendelték:

A második kategóriájú tartományi utak kevésbé fontosak. Nem mindig jelennek meg a táblákon és a futásteljesítményen. Gyakran előfordul, hogy az átjárók elmaradnak, ezért állami tulajdonban vannak. Itt tartományok szerint rendelték a számokat. Egyes esetekben azonban vannak kivételek. A tartományi határ átlépésekor a számok nem változnak. A felelősség nagyon gyakran - de nem mindig - megmarad annak a tartománynak, amelyben az adott tartományi út található. A számokat a következő módon rendelték a tartományokhoz:

  • 401–430: Utrecht tartomány
  • 431–500: Zuid-Holland tartomány
  • 501–550: Észak-Holland tartomány
  • 551–600: Limburg tartomány
  • 601-650: Noord-Brabant tartomány
  • 651–700: Zeeland tartomány
  • 701–730: Flevoland tartomány
  • 731–780: Overijssel tartomány
  • 781–850: Gelderland tartomány
  • 851–900: Drenthe tartomány
  • 901–950: Fryslân tartomány
  • 951–999: Groningen tartomány

Az egyes tartományokat hátrafelé sorolták. Egyes tartományokban a földrajzi kritériumok szerint további felosztást végeztek.

Hogy miért voltak egyedi kivételek, azt nem lehet megmagyarázni. Például az N 860, N 861 és N 865 tartományi utak Groningen tartományban vannak, bár Drenthe tartományhoz tartoznak.

Lásd még

Egyéni bizonyíték

  1. Útvonalak . In: Brockhaus Konversations-Lexikon 1894–1896, 16. évfolyam, 574–575.

web Linkek