Vasco da Gama

Vasco da Gama. Gregorio Lopes (1490–1550) portréja
Vasco da Gamas aláírása:
ho comde almirante
("a gróf és admirális")

Dom Vasco da Gama [ vaʃku ðɐ ɣɐmɐ ], Gróf Vidigueira (* körül 1469 a Sines , Portugália ; † December 24-, 1524-es a Cochin , India ) egy portugál navigátor és felfedezője a tengeri út körül Jóreménység Indiába és a portugál India 2. alispánjába .

életrajz

A történészek a Gama név történelmi eredetének különböző változatai vannak. Az egyik elmélet szerint ez a név Lopo Rodrigues de Olhoa lovagra nyúlik vissza, aki a portugál nemzeti hős és a cid "párja" , Geraldo Sem Pavor társa volt , amikor Évora városát 1166- ban visszafoglalták a móroktól . szelíd őz (portugálul: gama ). A lovag becenevéből Gama állítólag később utódainak családnevévé vált.

Gyermekkor és serdülőkor

Kevéssé ismert Vasco da Gama fiatalságáról és életéről nagy felfedező útja előtt. A portugál nemességből származik. Szülei Estêvão da Gama (Sines és Silves kormányzója) és Isabel Sodré voltak, akiknek családja eredetileg Angliából származott, és jó családi kapcsolatban állt a Krisztus Lovagrendjével . Mindkettőnek legalább öt közös gyermeke volt, egyes szerzők hét vagy nyolcat feltételeznek.

Apja tartozott a lovagi rend Santiago volt parancsnoka a Cercal és adminisztrátor (Alcaide-MOR) a város Sines , ami szintén egyértelműen a Santiago-rend . Apja családja a déli Alentejo- ból származott , eredetileg az Avis-renddel volt kapcsolatban, és csak később tért át a Santiago-rendre. Estêvão da Gama Dom Fernando herceg házához tartozott, aki a Santiago (portugál) rend nagymestere volt. Estêvão da Gama később csatlakozott fiához, Dom Diogóhoz, Viseu hercegéhez és a Krisztus Lovagrendjének adminisztrátorához . Mindkettővel Észak-Afrikában és Kasztíliában harcolt . 1484-ben Dom Diogót összeesküvéssel vádolták a király, II. János nagybátyja ellen , meggyilkolták, és követőit üldözték.

Az első történelmi bizonyíték Vasco da Gama életére 1480-ból származik. Ebben az évben lépett Santiago lovagi rendjébe. Ez volt az előfeltétele a rendi javak igazgatásából és kezeléséből származó későbbi személyes jövedelemnek, de nem jelentette automatikusan a későbbi pappá szentelést. Az akkori lovagi rendű noviciátus általában 11 vagy 12 éves korában kezdődött, így Vasco da Gama születési éve, amelyet nem egyértelműen dokumentáltak, lezárható: valószínűleg 1468 vagy 1469.

1492-ben II. Johann utasította Vasco da Gamát, hogy tegyen megtorló intézkedéseket a francia kereskedelmi hajók ellen Setúbal kikötőjében és az algarvei kikötőkben , válaszul a francia kalózok portugál hajók elleni támadásaira a nyugat-afrikai partok mentén. 1495-ben da Gama-t kinevezték a Santiago-rend két parancsnokának, Mouguelasnak és Chouparia -nak a teljesített szolgálatok elismeréseként .

Vasco da Gamas jelölése

Hogy miért választották Vasco da Gamát főparancsnoknak az indiai útra, még mindig nem világos. A két kortárs és krónikás João de Barros és Damião de Góis rámutat, hogy apja utódja volt, aki II. János alatt az afrikai Indiába vezető tengeri út keresésének egyik legfontosabb szószólója volt . Mindenesetre bizonyos, hogy da Gamának nagyon jó kapcsolatai voltak I. Manuel portugál királlyal , aki 1495 óta kormányzott , és olyan embernek tartották, aki élvezte a király bizalmát. I. Manuel lehetővé tette Vasco da Gama számára, hogy csatlakozzon Krisztus Lovagrendjéhez.

Vasco da Gama esetlegesen hiányzó tengeri ismereteit Portugália legjobb pilótái és kormányosai kompenzálták, akik ismerték a hajózni kívánt vizeket - amennyiben a portugálok egyáltalán ismerték őket. Emellett Bartolomeu Diaz , a Jóreménység fokának meghódítója kísérte a kis flottát a Zöld-foki-szigetekre.

Ezzel az állásponttal ellentétben azonban számos szerző azt feltételezi, hogy Vasco da Gama bizonyára már korán megkülönböztette magát, mint képes tengerész és kapitány. Mert bár Bartolomeu Diaz volt az első, aki az 1487/88-as évforduló környékén hajózott Afrika déli csücskén, I. Manuel portugál király nem őt, hanem Da Gamat bízta meg a fűszerút utolsó megmaradt szakaszának feltárásával. India.

Heinrich a Navigator már 80 évvel korábban megkezdte ezt a keresést . A cél az expedíció, hogy megszüntesse az arab , perzsa , török és velencei közvetítőkre, amely lehetővé tette fűszerek, mint a bors rendkívül költséges az európai .

Az indiai déli tengeri út felfedezése

Az első da Gamas-i út útja Indiába (fekete), valamint Pêro da Covilhã (zöld és narancssárga) és Afonso de Paiva (zöld és kék) útjai

Vasco da Gama 1497. július 8-án hagyta el a lisszaboni Restelo kikötőt zászlóshajójával, a Nao São Gabriellel (120 tonna) és a Nao São Rafaellel testvére, Paulo da Gama , a Nao Bérrio (egyes forrásokban a Mikulás is) parancsnoksága alatt. Fé ) (100 tonna) Nicolao Coelho kapitányként és szállítóhajóként Gonçalo Nunes parancsnoksága alatt. Összesen 150–170 személyzet tagja vett részt az úton. A flottába Portugália legjobb pilótái (kormányosok és navigátorok) tartoztak, akik jórészt ismerték a jelenlegi és a szélviszonyokat, különösen az Atlanti-óceán déli részén. A zászlóshajó a Pêro de Alenquer volt , a São Rafael-n João de Coimbra pilótaként vezetett , a Bérrio-n pedig ezt a pozíciót a tapasztalt Pêro Escobar töltötte be . A kis flotta vitorlásmestere a São Gabriel Gonçalo Álvares-en hajózott , aki már részt vett Diogo Cão második útján .

Vasco da Gama az Atlanti-óceánon egy nyugat felé húzódó szakaszon hajózott át, és a jobb szélviszonyok kihasználása érdekében egyértelműen elszakadt a parttól. November 4-én a kis flotta eljutott a Dél-Afrika nyugati partján fekvő St. Helena-öbölbe . Aztán széles ívben megkerülte a Jóreménység fokát , és november 25-én landolt a Mosselbaaiban . A kelet-afrikai partvidéket követve 1498. április 7-én eljutott Mombasába , ahol az arab kereskedők megpróbálták megakadályozni a folytatását. Vasco da Gama továbbhajózott a kelet-afrikai Malindi városba , amely Mombasa kereskedelmi versenytársa. Szultánjuk navigátort ( Ahmad ibn Majid ) biztosított az indiai átkeléshez.

1498. május 20-án Vasco da Gama leszállt Calicut közelében , a Malabar partvidékén. Először egy európai hajó érte el Indiát tengeren Afrika körül. A tárgyalások a calicuti Zamorinnal nem a reményeknek megfelelően alakultak, de Vasco da Gama október 8-án, értékes fűszerekkel megrakva térhetett haza. Flotta első hajója Nicolao Coelho vezetésével 1499. július 10-én ért haza. Maga Vasco da Gama, aki halálos beteg testvére miatt néhány hétig az Azori-szigeteken tartózkodott, szeptember 9-én érkezett vissza Lisszabonba, ahova megérkezett. diadalmas fogadás készült.

1499 karácsonykor a királyi család megadta Vasco da Gamának az irányítást Sines város felett, amelyet apja már gyakorolt. Ez éveken át tartó konfliktusnak indult egyrészt a király és da Gama, másrészt a Santiago Lovagrend felettesei és a de Noronha nemesi család helyi hatóságai között, akik befolyásosak voltak a Santiago-rendben, aki nem ismerte el ezt a kitüntetést a rend jogaiba való beavatkozásként.

Következett a király további kitüntetése. Tehát da Gama használhatta a Dom címet , amelyet testvéreinek és utódainak is megadtak. 1502-ben megkapta Almirante do Mar das Índias (" az Indiai-tenger admirálisa ") címet. Ez minden bizonnyal arra válaszul történt, hogy Kolumbusz Kristófot néhány évvel korábban a spanyol királyi pár kinevezte az óceán tengernagyává.

Első indiai útjának naplóját, amelyet most a Biblioteca Pública Municipal do Porto vezetett , 2013-ban nyilvánították világörökségként .

A második indiai út

A második indiai indiai expedíciót Pedro Álvares Cabral vezette , aki 1500-ban ebből az alkalomból fedezte fel Brazíliát . 1501-ben João da Nova vezette a harmadik utat négy Nausszal.

Az 1502-es negyedik út ismét Vasco da Gamas parancsnoksága alatt állt, miután gyermekkori barátja, I. Manuel király ellen tiltakozott Pedro Álvares Cabral megújított kinevezése ellen a flotta főparancsnokává. Ezúttal 21 erősen felfegyverzett hajóval távozott. Az első század (9 Naos), amelyet maga vezetett, a második Vicente Sodré nagybátyját vezényelte, a harmadik század unokatestvére, Estêvão da Gama parancsnoksága alatt állt. A királyi családdal fennálló jó kapcsolatai miatt más rokonok is részt vettek az utazásban, mint pl B. Egy másik bácsi, Brás Sodré és sógora, Lopo Mendes de Vasconcelos. A kiutazás során Vasco da Gama bázisokat létesített Kelet-Afrikában, többek között Szofalában is .

A Malabar partján India 1500 körül Lila: ahogy a flotta.

A megjelenése a portugál az Indiai-óceán és a támadást a monopólium az arab és az indiai kereskedők India közötti kereskedelem gyorsan vezetett látens hadiállapot. Például 1502-ben, közvetlenül Calicut melletti indiai vizekre való megérkezése után, Vasco da Gamának 15 saját hajóval kellett megküzdenie a több mint 100 indiai és arab flottából álló, többnyire kisebb hajókkal, amelyeket a portugál század elfogni akart. . A beszállócsatát elkerülve a portugálok hatékony lövöldözésükkel szinte teljesen megsemmisíthették az ellenséges flottát.

A tárgyalások, az indiai hercegek közötti versengés kizsákmányolása és a kíméletlen erőszak felhasználása sikeresen megtörte az indiai hercegek első ellenállását, amelyet az arab kereskedők támogattak az új európai verseny ellen. Vasco da Gama megszilárdította Portugália helyzetét az indiai Malabar partvidékén azzal, hogy tovább bővítette és megerősítette a portugál Cannanore és Cochin gyárakat . 1503-ban a portugálok megépítették az Emmanuel erődöt Kochinban, az első európai erődöt az indiai szubkontinensen.

Részben kikényszerített kereskedelmi megállapodásokkal, a szövetséges indiai hercegekkel szembeni kiváltságokkal és a flotta állandó jelenlétével Vasco da Gama Portugal gyorsan elkezdte biztosítani az európai fűszerkereskedelem monopóliumát , és megalapozta az ázsiai portugál gyarmatbirodalmat . Néhány éven belül Portugália hegemón pozíciót kapott tengeri hatalomként az Indiai-óceán nyugati részén. Egy arab zarándokhajó irgalmatlan elsüllyesztése Vasco da Gama részéről szintén ebből az időből jött le hozzánk.

Vasco da Gama ismét elhagyta Indiát, és 1503 szeptemberében visszatért Portugáliába.

Tiszteletre méltó arisztokrata élet

Sikeres visszatérése után Vasco da Gama 400 000 reál összegű éves nyugdíjat kapott Manuel királytól, és bíróságának tagja lett.

1507-ben elvesztette a Santiago Renddel folytatott vitát. 1507. március 21-én a király megparancsolta neki és családjának, hogy hagyják abba Sines minden tevékenységét és hagyják el a várost. Csak a rendfőnök engedélyével engedték be a területet. Akkor Vasco da Gama telepedett Évora . Lemondott a Santiago Lovagrend minden tisztségéről, lemondott a Santiago-rend két parancsnokáról, Mouguelasról és Chouparia-ról , és rövid idő múlva a király támogatásával csatlakozott a Krisztus Lovagrendjéhez.

A király kegyelme megmaradt nála. Már 1508-ban Manuel támogatta Vasco da Gamát Vila Franca de Xira kormányzóság megvásárlásában . 1511-ben a király elrendelte, hogy da Gama folytathatja jövedelmeinek megszerzését Santiago do Cacém , Vila Nova de Milfontes és Sines birtokából . 1513-ban mentesült az Indiából származó áruk és díjak alól. Két évvel később megkapta a Nisa Fiefdomjét , ahol 1519-ig élt. A királyi családdal fennálló szoros kapcsolatát bizonyítja meghívása Manuel király esküvőjére Dona Leonorral ( Ausztria Eleanor ) 1519-ben.

De 1518-ban Vasco da Gama azt is kérte a királytól, hogy hagyja el Portugáliát családjával, amelyet sok kortársa Kasztília oldalára való átszállásként értelmezett . Ugyanebben a levélben Vasco da Gama arra kérte a királyt, hogy szolgálatai miatt adja neki Conde (gróf) címet és az ezzel járó jövedelmet. A király nem volt hajlandó engedélyezni a család azonnali elhagyását, de az év végén felajánlotta.

Ugyanakkor megteremtették az előfeltételeket ahhoz, hogy Vasco da Gama felemelkedjen a magas nemességbe. A negyedik Duque (herceg) D. Jaime (Jacob) de Bragança-val tárgyaltak arról, hogy a 400 000 reális éves nyugdíjat kicseréljék Vila da Vidigueira és Vila de Frades uralmaira , valamint az ezekhez az ingatlanokhoz kapcsolódó összes jövedelemre, jogokra és kiváltságokra. . 1519 végén a király megerősítette ezt a tranzakciót, és megadta Vasco da Gamának a Conde de Vidigueira ( Vidigueira gróf) címet .

Harmadik út és halál

Manuel király 1521 decemberében halt meg. Fia és utódja Johann III. (João III.) Intézkedni szándékozik az Estado da Índia- ban az akkori kormányzó, Duarte de Menezes irányítása alatt terjedő rossz gazdálkodás és korrupció ellen . A bíróság úgy döntött, hogy Vasco da Gama gazdag diplomáciai és katonai tapasztalatait, valamint a Portugáliában Indiában különösen jól ismert nevét felhasználja erre a feladatra Goa tekintélyének helyreállítása érdekében.

A Santa Catarina do Monte Sinai és más hajók

Április 5-én, 1524, Vasco da Gama, kijelölt India alkirálya , bal lisszaboni az ő zászlóshajója, a nagy Carrack Santa Catarina do Monte Sinai kíséretében két fia Estêvão és Paulo , cím Indiában. Különleges hatásköröket kapott erre az útra; fiát, Estêvãót nevezték ki Capitão-mor do Mar da Índia-nak (az Indiai-óceán és az indiai flotta kapitányának). Megérkezése után da Gama intézkedéssorozatba kezdett a polgári közigazgatás és a katonai struktúra átszervezésére. Tehát (majdnem) az ázsiai portugál erődítmények összes parancsnokát kicserélték, és végrehajtották a katonák rendszeres fizetését.

Vasco da Gama sírja a kochi ferences templomban
Tiszteletbeli sír a Mosteiro dos Jerónimos-ban

De da Gama alkirály beteg volt. Alig három hónappal azután, hogy karácsonykor megérkezett Kochiba, India délnyugati részén "nyaki fertőzés" miatt hunyt el . Először Kochiban temették el a Convento Santo António-ban, a Krisztus lovagok ruhájába. 1538-fia, Pedro da Silva da Gama volt a csontok át a kolostor kápolnája Nossa Senhora das Relíquias szülőhazájában Vidigueira .

Az összes rend és kolostor portugáliai feloszlatása után 1834-ben a vidigueirai da Gama család sírjait már nem gondozták és elhanyagolták. Csak 1880-ban lépett közbe a portugál állam, és Vasco da Gamas maradványait a Belém lisszaboni külvárosában, a Mosteiro dos Jerónimos (Jeronimos-kolostor) díszsírjában temették el . Sírja már csak néhány méterre van I. Manuel király és III. János sírjától . eltávolították, akit feltáróként és alkirályként szolgált. Ezenkívül a közvetlen szomszédságban található Luís de Camões sírja , aki Lusiaden- ben irodalmi szempontból feldolgozta da Gama első útját.

A farói Museu Naval (Tengerészeti Múzeum ) történelmi jelentőségű hajók modelljeit mutatja be, köztük a Vasco da Gamas zászlóshajó első indiai útjának - a Nau São Gabriel - modelljét .

család

Vasco da Gama 1500-ban vagy 1501-ben házasodott össze Catarina de Ataíde-val (* 1470; † 16. század első fele), Alvor királyi kormányzójának, Afonso de Ataíde lányának és feleségének, Maria da Silva-nak. Catarina de Ataíde mellett Vasco da Gamának hat fia és egy lánya született:

  • Francisco da Gama, a fő örökös és utódja Vidigueira második Conde-jának
  • Estêvão da Gama (kb 1505-1576), többek között a 1529 és 1534 előtt királyi helytartó ( Capitão Mor ) a Elmina , 1534-1538 királyi helytartó ( Capitão Mor ) A Malacca , 1540-1542 tizenegyedik kormányzó Estado da India és hely Goában
  • Paulo da Gama, többek között 1533–1534 között Malacca királyi kormányzója ( capitão mor )
  • Cristóvão da Gama (1516–1542 körül), testvére, Estêvão parancsára részt vett egy expedícióban Etiópiában , és közben megölték
  • Pedro da Silva da Gama, többek között 1548–1552 között Malacca királyi kormányzója ( capitão mor )
  • Álvaro de Ataíde da Gama, köztük 1552–1554 malaccai királyi kormányzó ( capitão mor )
  • Isabel de Ataíde da Gama

Kortárs jelentések

Az első indiai utazás résztvevőjének beszámolóját a 16. század elején készített másolat őrzi, hagyományosan az úgynevezett Diário da viagem de Vasco da Gama nevű tengerésznek nevezik Álvaro Velho nevű tengerészt. Továbbá, a Fracanzano da Montalboddo kiadásában megjelent Paesi novamente retrovati (Vicenza, 1507) antológia tartalmazza Girolamo Sernigi firenzei kereskedő 1499-ből származó levelét, amelyben beszámol az első indiai utazásról. Az antológia tartalmaz néhány spanyol vagy portugál kereskedő levelét is, amelyben leírják da Gama második indiai útjának és az indiai albuquerquesi utazás eseményeit. Második útjának útleírását német nyelven jelentette meg 1505/1506-ban, a Liszbonától Kallakuthig tartó út helyes címe alatt , Georg Stuchs nyomtatta Nürnbergben. Van egy jelentés a negyedik utazásról is, eredetileg "Calcoen" (azaz Calicut) címmel, amelyet valószínűleg egy flamand tengerész írt.

Értékelés

Vasco da Gama, Hamburger Kornhausbrücke
Postai bélyeg 1898-ból Portugál Timorról Vasco da Gama útjának emlékére

cím

emlékmű

Vasco da Gama névrokonként

zene

Saverio Mercadante zeneszerző Vasco da Gamával foglalkozott immár elfeledett Il Vascello de Gama című operájában (1845). Giacomo Meyerbeer létrehozott egy zenei emlékművet Vasco da Gama az operában Die Afrikanerin, amelynek premierje 1865-ben alapult libretto által Eugène Scribe .

A dél-afrikai zenész, Hugh Masekela felvette a Vasco da Gama (A tengerész ember) dalt , de a "Vasco da Gama nem volt barátom" szöveggel. Később újra felvette a dalt, megfelelőbb Colonial Man címmel .

Lásd még

irodalom

  • Ankenbauer Norbert: "Azt akartam, hogy még több tengerrel újabb dinamit szerezzek." Az új szavak megfogalmazása a Paesi novamente retrovati (Vicenza, 1507) és német fordításukban (Nuremberg, 1508). Frank & Timme, Berlin, 2010.
  • Maria de Deus Beites Manso: O Gama e os Gamas na História do Alentejo , in: CNPCDP (Szerk.): Da Ocidental Praia Lusitana, Vasco da Gama eo seu Tempo . Lisszabon 1998. 66-81. Oldal, ISBN 972-8325-62-2 . (Portugál)
  • Oswald Dreyer-Eimbcke : Vasco da Gama 500 évvel ezelőtti indiai tengeri útja: Történelmi jelentőség és térképészeti vonatkozások. In: Cartographica Helvetica Heft 18 (1998) 41–49. O., Teljes szöveg .
  • Luís Adão da Fonseca: Vasco da Gama. Ó Homem, egy Viagem, egy epoka. Expo 98, Lisszabon 1998, ISBN 972-8396-99-6 . (Portugál)
  • Dirk Friedrich (szerk.): Vasco da Gama első indiai útja 1497–1499. Egy szemtanú jelentése. Minifanal, Bonn 2014, ISBN 978-3-95421-049-7 .
  • Gernot Giertz (Szerk.): Vasco da Gama. Az indiai tengeri út felfedezése. Egy szemtanú beszámolója 1497–1499 között . Thienemann, Stuttgart 2002, ISBN 3-522-61070-9 .
  • Fernand Salentiny: A fűszerút. Az ázsiai tengeri út felfedezése; Portugália felemelkedése az első európai tengeri és kereskedelmi hatalomra . DuMont, Köln, 1991, ISBN 3-7701-2743-9 .
  • Dierk Suhr: A nagy felfedezők kis története . Thorbecke, Ostfildern 2006, ISBN 978-3-7995-0171-2 .
  • Sanjay Subrahmanyam: Vasco da Gama karrierje és legendája , Újdelhi et al., 1997.

internetes linkek

Commons : Vasco da Gama  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Vasco da Gama első indiai útjának folyóirata, 1497-1499. UNESCO / A világ emlékezete - Regisztráció, 2013, hozzáférés: 2013. július 30 .
  2. ^ Franz Hümmerich: Vasco da Gama és a kelet-indiai tengeri út felfedezése, Olms, 77. o.
  3. ↑ Lásd Ankenbauer (2010), 122. o.
  4. ↑ Lásd Ankenbauer (2010), 87–91.
  5. ↑ Lásd Ankenbauer (2010), 116–118.
  6. ↑ Gernot Giertz (szerk.): Vasco da Gama. Az indiai tengeri út felfedezése. Egy szemtanú beszámolója 1497–1499 között . Heyne Verlag , München 2001, ISBN 3-453-18716-4 , 30. o.
  7. ↑ Lotte Burkhardt: A névadó növénynevek jegyzéke - kibővített kiadás. I. és II. Rész: Botanikus Kert és Botanikus Múzeum Berlin , Freie Universität Berlin , Berlin 2018, ISBN 978-3-946292-26-5 doi: 10.3372 / epolist2018 .
személyes adatok
VEZETÉKNÉV Gama, Vasco ott
RÖVID LEÍRÁS Portugál navigátor, felfedező
SZÜLETÉSI DÁTUM 1469 körül
SZÜLETÉSI HELY Sines
HALÁL DÁTUMA 1524. december 24
HALÁL HELYE Cochin , India