Adam Carroll

Adam Carroll
Adam Carroll (2009)
Nemzet: Egyesült KirályságEgyesült Királyság Egyesült Királyság
DTM
Első verseny: Hockenheimring I 2007
Utolsó verseny: Norisring 2007
Csapatok (gyártók)
2007 Futurecom ( Audi )
statisztika
Indul Győzelmek Lengyelek SR
5. - - -
Dobogók: -
Összesen nyer: -
Pontok: -
Sablon: Infobox DTM illesztőprogram / karbantartás / régi paraméterek

Adam Carroll (született október 26-, 1982-ben a Portadown , Észak-Írország ) egy brit autóversenyző . 2011-ben indult a GP2 sorozatban , amelyben 2005 és 2008 között versenyzett. Aktív volt az A1GP , az Auto GP , a DTM , az ELMS , az FIA Endurance World Championship (WEC), a Formula Renault 3.5 és az IndyCar sorozatban is . 2016 óta vezet az FIA Formula E bajnokságban .

Karrier

Carroll 1993-ban kezdte autósportját a gokartban , és 1998-ig ebben a sportágban tevékenykedett. 1999-ben debütált a formula versenyzésben, és a francia Formula Renault Campusban és a Formula Palmer Audi téli sorozatban vezetett . 2000-ben átállt a brit Formula Fordra . A fő sorozat hetedik helye után megnyerte a téli bajnokságot. 2001-ben ismét versenyzett a brit Formula Fordban, és győzelemmel tizedik lett.

2002-ben Carroll a Sweeney Racing- be költözött a Formula 3-os brit bajnokságba . Az összes futam felén megnyerte a B besorolást, és a B osztályban megszerezte a bajnoki címet. Legjobb eredménye egy második hely volt, amelyben a különböző A-osztályú versenyzőket maga mögött hagyta. 2003-ban Carroll három különböző csapatnál indult a Formula 3-os brit bajnokságban, és tizenkét versenyhétvégéből nyolcban vett részt. Három második hellyel a legjobb eredmény, összesítésben tizedik lett. A Forma-3-as Euro-sorozat utolsó négy versenyhétvégéjén is rajthoz állt, és az összesített rangsorban a 17. helyen végzett. 2004-ben Carroll ismét pilótafülkét kapott a P1 Racing-en egy teljes szezonra a Forma-3-os brit bajnokságban. Öt futamot nyert, és Nelson Piquet Jr mögött maradt . Második helyezett. Részt vett a British American Racing Formula 1-es tesztvezetésein is .

2005-ben Carroll átállt a GP2 sorozatra . Röviddel az idénynyitó előtt Hayanari Shimoda helyére lépett a Super Nova Racingnél , ahol csapattársa volt Giorgio Pantano-nak , aki egy évvel korábban a Forma-1- ben indult . Carroll három futamot nyert, köztük a rangos Monte Carlo futamot , és a versenyzők bajnokságában az ötödik helyen zárta az idényt Pantano előtt, ötödikként. Ezenkívül ismét teljesítette a Forma-1 tesztvezetéseit a British American Racingnél. 2006-ban a Carroll elindult a Racing Engineering szakterületen . Ebben a szezonban nem nyertek tőle győzelmet, és négy dobogós helyezést ért el. A szezon végén összesítésben nyolcadik lett. Világosan elhatárolta társát, Javier Villát , aki nem szerzett pontot.

2007- ben Carroll elhagyta a formula versenyzést, és a Futurecom TME csapatának kétéves Audi A4 DTM- jével indult a DTM- ben . Mivel a legjobb eredmény a kilencedik hely volt, megtagadták tőle a pontokat. Öt futam után Markus Winkelhock váltotta . Carroll azonnal visszatért a GP2-sorozatba , Antonio Pizzonia helyére az FMS International-nél . Míg csapattársa, Jason Tahincioğlu pontok nélkül maradt, Carroll két futamot nyert és az idényt összesítésben a hetedik helyen zárta.

Carroll a 2008-as GP2 sorozatban

Bár Carroll brit, 2007/08-os télen az A1GP- ben indult az ír csapatnál . Versenyvégi hétvége után Ralph Firman helyére lépett, és versenyt nyert. Az ír csapat a szezon végén a hatodik helyen végzett a bajnokságban. 2008 nyarán két versenyhétvégére visszatért a GP2-sorozatba. Korábbi csapatának, az FMS International-nek rövid időn belül szüksége volt Vallés Adrián cserére . A negyedik versenyhétvégére maga Marko Asmer váltotta . Az összesítésben Carroll a 25. helyet szerezte meg. 2008/09-es telén újra rajthoz állt az A1GP sorozatban, és visszatért az ír csapathoz. Carroll öt futamot nyert és egyedüli pilóta szerezte meg csapatának a bajnoki címet. Az A1GP a szezon után abbahagyta a versenyzést. A következő nyári szezonban Carroll pilótafülke nélkül volt.

2010-ben Carroll debütált az észak-amerikai IndyCar sorozatban, és két futamon versenyzett az Andretti Autosportért . Az összesített rangsorban a 34. helyen végzett. 2011-ben Carroll ismét pilótafülke nélkül volt. Az év közepén azonban jó teljesítményekkel tért vissza az európai autósportba. Először visszatért a P1 Motorsportba, és részt vett a Formula Renault 3.5 rész versenyhétvégéjén . A lehetőség azért merült fel, mert a rendes pilótának, Walter Grubmüllernek sérülése miatt szünetet kellett tartania. Carroll azonnal kijött, negyedik és harmadik helyen végzett. Ezen eredmények miatt a Campos Racing tudomást szerzett róla, és végül szerződtette őt az Auto GP hét versenyhétvégéjének utolsó négyére . Azonnal megszerezte a pole pozíciót és a második helyet, ami csapata eddigi legjobb eredménye volt. Néhány nappal az első autóverseny GP után megkapta a lehetőséget, hogy visszatérjen a Super Nova Racingbe a GP2 sorozatban . Ütemezési ütközések miatt ezért nem jelent meg egy autó GP rendezvényen. A szezonzáró győzelmével az Auto GP szezont a versenyzők bajnokságában a tizedik helyen zárta. A GP2 sorozatban a szezon második felét teljesítette . Két legjobb ötödik hellyel a szezont összesítésben a 17. helyen zárta. Ezzel a csapatban érvényesült Fairuz Fauzy ellen , aki az egész szezont vitatta.

2012-ben Carroll állandó elkötelezettség nélkül volt. Kilépett a formula versenyzésből és átállt a GT versenyre. A belga Audi Club Team WRT részvételével az FIA GT1 világbajnokság két versenyén vett részt 2012- ben, részben. Csapattársával, Laurens Vanthoorral egyszer a második helyen végeztek . A Blancpain Endurance sorozatban is elindult a Vita4One Racing Team versenyén . A Blancpain Endurance Series 2013 -ra Carroll állandó pilótafülkét kapott a Gulf Racing-től . Csapattársaival, Rob Bellel és Nico Verdonckkal együtt a szezont a Pro besorolás 14. helyén fejezte be.

2014-ben Carroll az Európai Le Mans sorozatba (ELMS) költözött, és a Gulf Racingnél maradt. Tizenegyedik lett a GTE besorolásban. Öt futamot vezetett a brit GT-bajnokságban is. 2015-ben Carroll ismét versenyzett a Gulf Racingért az ELMS-ben. Csapattársaival, Phil Keennel és Mike Wainwrighttal együtt egyszer elnyerte a GTE minősítést. A pilóta GTE besorolásában Carroll és Wainwright a negyedik helyet szerezte meg. A brit GT-bajnokság egyes versenyein is újra rajtolt.

2016-ban Carroll debütált az FIA állóképességi világbajnokságán (WEC). Ben Barkerrel és Wainwright- tal együtt elindult a Gulf Racing számára. A világbajnokság részeként Carroll a Le Mans-i 24 órás versenyen is bemutatkozott . Carroll, Barker és Wainwright a GT World Cup 18. helyén fejezte be az idényt. Ismét részt vett a brit GT-bajnokság versenyein, és az International GT Openen egyéni versenyeket vezetett . Ezenkívül Carroll visszatért a 2016/17-es szezonra a formula versenyzéshez. Az FIA Formula E-bajnokságban pilótafülkét kapott a Jaguar Racing nevű bajnokságból. Annak érdekében, hogy teljes mértékben a Forma-E-re koncentrálhasson, Carroll úgy döntött, hogy nem folytatja részvételét az FIA 2017-es állóképességi világbajnokságában. A harmadik futam után összesítésben a 18. helyen végzett.

statisztika

Karrier állomások

Egyéni eredmények az IndyCar sorozatban

évszak csapat 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14-én 15-én 16. 17-én Pontok rang
2010 Andretti Autosport ÁSZ
 
STP
 
ALA
 
LBH
 
KAN
 
INDIA
 
TXS
 
IOW
 
WGL
16
CÉL
 
EDM
 
MDO
19.
SNM
 
CHI
 
KTY
 
MOT
 
HMS
 
26-án 34.

Legenda

Egyéni eredmények az FIA Formula E bajnokságban

év csapat 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Pontok rang
2016/17 Panasonic Jaguar Racing Hong KongHong Kong HKG MarokkóMarokkó MAR ArgentínaArgentína BUE MexikóMexikó MEX MonacoMonaco MON FranciaországFranciaország PAR NémetországNémetország BER Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NYC KanadaKanada MTR 5. 21.
12. 14-én 17-én 8. 14-én 15-én 14-én 16. 10. 11. 16. 14-én

Legenda

Le Mans eredmények

év csapat jármű Csapattárs Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
2016 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Öbölverseny Porsche 911 RSR Egyesült KirályságEgyesült Királyság Mike Wainwright Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ben Barker 33. hely

web Linkek

Commons : Adam Carroll  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. "Asmer megkapja az ingyenes FMSI pilótafülkét" (Motorsport-total.com, 2008. június 11)
  2. ^ "Hat IndyCar verseny a Carrollért?" (Motorsport-total.com, 2010. május 5.)
  3. ^ "Adam Carroll debütál az FR3.5-nél a Hungaroringen" (autosport.com, 2011. június 30.)
  4. ↑ A Carrol csatlakozik a Campos Racinghez ” (autogp.org, 2011. július 14.)
  5. „Filippi - Ceccon Oschersleben, Carroll GP2” (autogp.org július 21-2011)
  6. ^ "GP2 - Adam Carroll visszatér a Super Novába" (Motorsport-Magazin.com, 2011. július 20.)
  7. Petra Wiesmayer: Formula E: Jaguar hoz Adam Carroll a Formula E. Motorsport.com, augusztus 20, 2016, hozzáférhető a 22 augusztus 2016 .
  8. Sam Smith: Carroll esett WEC meghajtó fókuszáló Jaguar Formula E szerepet. autosport.com, 2017. február 18., hozzáférés: 2017. február 19 .