Bár (Montenegró)

Bár
Бар
Bar címere (Montenegró)
Bár (Montenegró) (Montenegró)
(42 ° 6 ′ 8 ″ É, 19 ° 6 ′ 2 ″ k)
Alapadatok
Állam : MontenegróMontenegró Montenegró
Önkormányzat : rúd
Koordináták : 42 ° 6 '  N , 19 ° 6'  E Koordináták: 42 ° 6 '8 "  N , 19 ° 6' 2"  E
Magasság : 4  m. I. J.
Terület : 598  km²
Lakosok : 13 503 (2011)
Népsűrűség : 23 lakos / km²
Telefonszám : (+382) 030
Rendszám : BR
vegyes
Védőszent : Szent Jovan Vladimir (Johannes Wladimir)

A bár ( cirill Бар , olasz Antivari , albán Tivari / Tivar ) az azonos nevű községben található Montenegróban , az Adriai-tenger keleti partján . A város fontos tengeri kikötővel rendelkezik. Innen kompok indulnak Bari és Ancona az Olaszországban . A kikötő egyben a Podgorica és Belgrád közötti kiindulópont, amely Belgrád-Bar vasútvonalon vezet . A kereskedelem és az idegenforgalom a legfontosabb iparági bár. Az öböltől délre van egy nagy tartálytelep.

Bár a bari katolikus főegyházmegye székhelye .

népesség

Maga a város 13 503 lakosú a 2011- es népszámlálás szerint . Ezek közül 6901 (51,11%) montenegrói , 4487 (33,23%) szerb , 410 (3,04%) bosnyák , 273 (2,02%) etnikai muszlim , 121 pedig (0,90)%) albánnak és horvátnak vallotta magát . Emellett kisebb számú más etnikumú vagy identitású tag él a bárban, további 787 ember (5,83%) nem adott információt etnikai hovatartozásukról.

Bar teljes községének 2011-ben 42 048 lakosa volt, közülük 19 553 (46,5%) montenegrói , 10 656 ( 25,34 %) szerb , 3236 (7,7%) etnikai muzulmán , 2515 (5,98%) albán és 2153 lakos volt. (5,12%) bosnyákként . Más etnikai csoportok vagy identitás tagjai mellett 2097 ember (4,99%) nem adott információt etnikai hovatartozásukról.

A város népességének alakulása
népszámlálás 1948 1953 1961 1971 1981 1991 2003 2011
Lakosok 897 1113 2184 3612 6742 10,971 13,719 13,503

történelem

Az ókorban a bárok környékét az illírek lakták. A római időkben nem volt város, de Justinianus császár egy régebbi erődöt a 6. században újjáépített, miután a területet a szerbek elpusztították. A 9. században Barot először antibariumként emlegették, és megalapították az egyházmegyét. A 10. század végén Bar a Zeta immár szláv fejedelemségének (Doclea) egyik központjává vált , amely a 11. és 12. században fokozatosan elszakadt a bizánci uralomtól.

A bizánci uralom utolsó szakasza 1166–1183 között kezdődött. Ezt követően Stefan Nemanja meghódította az Adriai-tenger partját, és Bar a Nemanjids szerb állam részévé vált . A 14. századtól kezdve a város gyakran cserélt gazdát. Időnként a velenceiek , a Balšić családból származó magyar vagy szerb királyok és fejedelmek irányították a várost. 1443 és 1571 között Bar a Velencei Köztársaság fennhatósága alatt állt, amely itt regentként capitano- t telepített , aki a Kotori Provveditore ( Cattaro ) alárendeltje volt . A középkortól a velencei uralom végéig a bár belső autonómiát élvezett, saját önkormányzati statútummal rendelkezett és saját érméket vert.

Barot az oszmánok fogták el először 1528-ban, végül 1571-ben teljesen át kellett engedni nekik.A város körülbelül 350 évig oszmán tulajdonban maradt.

1877-ben a montenegrói bár megtámadta és lelőtték a várost, amelyet ez alatt nagyrészt elpusztítottak. Az 1878-as berlini kongresszuson a montenegrói fejedelemség Bar és Ulcinj kitüntetést kapott, és így hozzáférést kapott a tengerhez. A 18. század óta hanyatlóban lévő Bar küzdött a háborús károk megtérüléséért. A leginkább elpusztított városrészeket nem építették újjá, és a lakosság száma 3000 körül stagnált.

1904-ben az olasz Guglielmo Marconinak sikerült vezeték nélküli rádió kapcsolatot létesítenie Bar és Bari között az Adriai-tenger túloldalán . 1908. november 2-án a város megkapta az első vasúti összeköttetést Montenegróban az Antivari vasúttal a Skadar -tó Virpazarig . 1916 januárjában Barot az első világháború idején osztrák csapatok szállták meg .

A háború után a város Jugoszlávia része lett, a turizmus az 1920-as években kezdődött . A második világháború alatt Bar 1941-től az olasz megszállás része volt. 1941 júliusában megkezdődtek a térségben a jugoszláv partizánok első ellenállási akciói .

1959-ben a város megkapta a szokásos nyomtávú vasúti kapcsolatot Titograd (Podgorica) felé , de csak 1979- ben fejezték be a Belgrád – Bar vonalat . A Virpazarig tartó 1908-as keskeny nyomtávú vasút a következő évben megszűnt.

1979-ben a bárot súlyos földrengés pusztította el , az óvárost ezután felhagyták, és egy új várost építettek közvetlenül a tengerparton.

Látnivalók

Az 1979-es földrengés után a szárazföldön, egy dombon fekvő óvárost ( Stari Bar ) elhagyták, és a sávot közvetlenül a tengerparton újították fel. A városképet új lakótömbök, néhány magasépület és nagy szállodakomplexumok jellemzik. A kikötői terület sok helyet foglal el. A montenegrói Rumija jacht 1915 óta zátonyra került a kikötőben .

A Rumija- hegység lejtőin elhagyott óvárosban néhány épületet felújítottak. Érdemes megnézni a román stílusú Szent Márk templomot, a Szent Katalin gótikus templomot, a püspöki palotát és egy nagy vízvezetéket a város északi oldalán. Az óváros nagy része romok óta romlott az oszmán-montenegrói háborúban 1877-ben.

Készpénz a régi olajfa a Mirovica , ami abban a korban, mintegy 2300 év, az egyik legrégebbi másolatokat a régióban.

  • Óvárosi romok

  • Palais a kikötőben

  • Olajfa, Mirovica

  • Omar Bashitsa mecset

Sport

A Bar ad otthont az OFK Bar futballklubnak, amelyet 2001-ben alapítottak .

a város fiai és leányai

Ikervárosok

Lásd még

irodalom

  • Savo Marković: Statuta et leges civitatis Antibari . Povijesni prilozi 21 (2002), 19–41.
  • Mladen Zagarčanin: Stari Bár. Keramika venecijanskog doba . Koper 2004.
  • Savo Marković: Stanovništvo srednjovjekovnog Bara . Perast 2014.

web Linkek

Commons : Bar  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. B a b Montenegró etnikai összetétele 2011. In: pop-stat.mashke.org. Letöltve: 2018. július 26 .
  2. ↑ montenegrói népszámlálások. In: pop-stat.mashke.org. Letöltve: 2018. július 29 .
  3. ^ Nürnberg, Nemzetközi Kapcsolatok Hivatala