Estonian Air
| Estonian Air | |
|---|---|
| |
| |
| IATA kód : | OV |
| ICAO-kód : | ELL |
| Hívójel : | ÉSZT |
| Alapítás: | 1991 |
| A művelet leállt: | 2015 |
| Ülés: |
Tallinn , Észtország
|
| Forgóajtó : | |
| Hazai repülőtér : | Tallinn |
| IATA előtag kód : | 960 |
| Gyakori szórólap program : | SAS EuroBonus |
| Flotta mérete: | 8 (+ 4 megrendelés) |
| Célok: | országos és kontinentális |
| Weboldal: | estonian-air.ee |
| Az Estonian Air 2015-ben beszüntette működését. A dőlt betűvel jelölt információk a művelet vége előtti utolsó állapotra utalnak. | |
Az Estonian Air Észtország nemzeti légitársasága volt , Tallinnban és a Tallinn-Lennart Meri repülőtéren .
sztori
A nemzeti légitársaság Észtország alakult, mint a nyilvános részvénytársaság a december 1, 1991 után nem sokkal Észtország visszanyerte függetlenségét . 1995 óta az orosz repülőgépeket fokozatosan felváltotta a Boeing 737-500 , általában 100-110 és legfeljebb 140 ülőhellyel. A nyugati típusú repülőgépekre való áttérés 1996-ban fejeződött be két Fokker 50-es bérbeadásával a Mærsk Air-től . 2006 áprilisában a flottát megerősítette egy Boeing 737-300 . Ennek a repülőgépnek 142 ülőhelye volt, és korábban az Air New Zealand felé repült .
Az állami légitársaságot 1996-ban az észt állam privatizálta . Az eladott 66% -os részvények 49% -a a dán Mærsk Air légitársasághoz , 17% pedig az észt AS Cresco befektetési társasághoz került . 2003 óta az SAS Scandinavian Airlines 49% -os részesedéssel rendelkezik az Estonian Air-ben.
2008. március 6-án a leányvállalat, az Estonian Air Regional , kezdetben két Saab 340A- val kezdte meg repülési tevékenységét regionális útvonalakon .
Az utolsó Boeing 737-esek 2012 végére hagyták el az észt légitársaság flottáját . 2013 áprilisában következett a Saab 340 , amely addig az eddig elhagyott Estonian Air Regional leányvállalat alatt működött .
2013. november 27-én az Estonian Air fel nem fizetett számlák miatt felmondott minden szerződést az Air Lituanicával . Addig az észt egy újonnan alapított litván cégnél működtetett egy Embraer 170- et.
A légitársaság csak 2006 óta veszteséges. A versenybiztos, Margrethe Vestager szerint az EU Bizottsága úgy találta, hogy az észt engedély nélküli támogatást kapott a kormánytól, ezért 85 millió eurót kellett fizetnie plusz kamatokkal. Ezenkívül a Bizottság megtiltotta a tervezett 40 millió euró összegű állami támogatás kifizetését, mivel ez sérti az uniós versenyjogot. 2015. november 8-i hatállyal az észt a magas adósság miatt beszüntette a repülési tevékenységet. Óvintézkedésként a döntés meghozatala előtt a kormány új állami társaságot alapított a Nordic Aviation néven , amely 8 összeköttetést üzemeltet Tallinnból, különösen az Adria Airways- szel együttműködve .
Úticélok
Az Estonian Air tallinni bázisáról Amszterdamba , Brüsszelbe , Kijevbe , Moszkvába , Szentpétervárba , Párizsba , Nizzába , Koppenhágába , Oslóba , Stockholmba , Trondheimbe és Vilniusba repült . A német nyelvterületen Münchent és Berlin-Tegelt áprilistól szezonálisan szolgálták Németországban , Bécsben pedig Ausztriában. Néhány más úti cél - köztük Hannover , London és Riga - a múltban megszűnt.
flotta
2015. júniusától az észt légiflotta nyolc repülőgépből állt, átlagéletkoruk 8 év:
| Repülőgéptípus | aktív | parancsolt | Megjegyzések | Helyek |
|---|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ900 | 3 | 88 | ||
| Embraer 170 | 4 | 3 | Két osztrák bérleti szerződés működött az Austrian Airlines számára , Go újra decemberben a Finnair vissza | 76 |
| Embraer 190 | 1 | - nyisd ki - | ||
| Saab 340B | 1 | üzemelteti a Nextjet | 33-36 | |
| teljes | 8. | 4 |
Lásd még
internetes linkek
- Az Estonian Air honlapja (észt, angol, orosz)
Egyéni bizonyíték
- B a b ch-aviation - az Estonian Air (angol) 2015. június 24-én elérhető
- ↑ ch-aviation.ch - Estonian Air Regional (angol) 2013. április 28-án elérhető
- ↑ estonian-air.ee - Az Estonian Air megszünteti az összes szerződéses kapcsolatát az Air Lituanicával ( Memento 2013. december 3-tól az Internet Archívumban ) (angol) 2013. november 29.
- ↑ Észtország már rendelkezik egy új nemzeti légitársasággal , amelyet 2015. november 9-én nyitottak meg
- ↑ estonian-air.ee - Úticélok ( 2013. április 14-i emlék az Internetes Archívumban ) (angol) 2015. március 3-án elérhető
- ↑ airfleets.net - A flotta kora az Estonian Air (angol) 2015. június 24-én érhető el
- ^ Osztrák Aviation Net: Az Estonian Air megkapja az első embraerjét. In: austrianaviation.net. 2012. február 23., Hozzáférés: 2013. március 6 .
- ↑ észt a CRJ-k elárasztására, mivel több Embraer-t jelez. In: flightglobal.com. 2012. február 27., hozzáférés: 2013. március 6 .
- ↑ estonian-air.ee - Flotta ( Memento 2015. február 28-tól az Internet Archívumban ) (angol) 2015. március 3-án elérhető
| Jelenlegi |
Airest • FLYEST • Nordica • Nyxair • Panaviatic • SmartLynx Airlines Estonia • Xfly |
| Korábbi |
Aero Airlines • Aeronaut • Ago • Air Livonia • Avies • ELK Airways • Enimex • Estonian Air • Estonian Air Regional • FlyLAL Charter Estonia • Nordic Flyways • Regional Jet • Small Planet Airlines Észtország |