Chania repülőtér

Chania nemzetközi repülőtér "Ioannis Daskalogiannis" Διεθνής Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»
Jellemzők
ICAO-kód	LGSA
IATA kód	CHQ
Koordináták	35 ° 31 '54 "  É , 24 ° 8  '59" K Koordináták: É 35 ° 31 '54 "  É , 24 ° 8' 59"  K35.531747222222 24.149677777778 149
Magasság az MSL felett	149 m (489  láb )
Közlekedési kapcsolatok
Távolság a városközponttól	14 km-re keletre Chaniától
út	EO 94
Alapadatok
operátor	Fraport Görögország
Terminálok	1
Utasok	2 983 542 (2019)
Légi teherszállítás	375 t (2019)
Repülési mozgások	20,502 (2019)
Start és kifutópálya
11/29	3347 m × 45 m aszfalt

A nemzetközi repülőtér Chania " Ioannis Daskalogiannis " ( angol Chania International Airport "Ioannis Daskalogiannis" ; görög Διεθνής Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλοisγιάνης ωάννης Δασκαλοisγιάνης» Diethnis Aerolimenas déli Kréta " nemzetközi repülőtér a sziget Chania Görögország . Körülbelül 14 km-re keletre található Chania városától , az Akrotiri-félszigeten . Nevét a krétai Daskalogiannis ellenállókról kapta . A repülőteret számos európai charter és menetrend szerinti légitársaság szolgálja ki, és 2013 márciusa óta a Ryanair fapados légitársaság bázisa . 2018 áprilisában az ír légitársaság bejelentette, hogy június 1-jén bezárja a bázist. Ennek oka a túl magas reptéri díjak.

A repülőtér déli és keleti része a görög légierőhöz tartozik , amely ezeket a részeket üzemelteti a Souda légibázisként ismert légibázis számára . Az űrsikló üzemideje alatt ez egy lehetséges vészleszállás volt egy nem tervezett leszállás esetén.

történelem

1954-től a Maleme repülőteret polgári repüléshez is használták. Már 1959-ben az Akrotiri repülőtér váltotta fel. Ettől kezdve a polgári repülést az addig használt katonai repülőtéren végezték, míg Maleme el volt zárva a polgári repülés elől. 1967-ben a repülőtér kapott egy terminált és két parkolóhelyet a repülőgépek számára. A Krétára irányuló légi forgalom rohamos növekedése során a repteret újra ki kellett terjeszteni, hogy ne csak a belföldi, hanem 1974 óta a nemzetközi járatokat is kezelni tudják. A jelenlegi terminál 1996-ban készült el, a repülőtér hat parkolóhelyet kínál, és várhatóan évente akár 1 350 000 utast is képes kezelni. Valójában a kezelt utasok száma lényegesen nagyobb.

2013 óta a repülőtér jelentősen bővült, mintegy 110 millió euróval az EU pénzügyi támogatásával. Az építési munkákat 2015-ben kell befejezni. 2014 őszén a kagyló már látható volt az előző főépület mellett. Az építkezés 2016 őszén még nem fejeződött be teljesen.

2014 novemberében a Fraport elnyerte a repülőtér 40 éves üzemeltetésére vonatkozó szerződést , és érvényesült a többi ajánlattevővel szemben.

Forgalmi adatok

Kapcsolat

A repteret Chania felől naponta többször megközelítik egy KTEL busszal. Ezen utazási időn kívül csak taxival érkezhet.

Souda légibázis

A Souda légitámaszpont a görög légierő 115. harci századának ad otthont . A bázist más NATO légierők is használják gyakorlatokra vagy missziókra. A 115. harci század a 340. és a 343. századra oszlik. Mindkét század 1964 -től a Republic F-84F „Thunderstreak” felszereléssel volt felszerelve, és 1976-ban az LTV A-7H Corsair II-re váltott . 2002-ben a Corsairt leszerelték, és a századokat rövid időre hatástalanították. 2003-tól a századokat átalakították a Lockheed F-16C / D Block 52+ "Fighting Falcon" modern blokkjává .

A bázis két nagy gurulóút-hurokkal van felszerelve, több mint egy tucat páncélozott repülőgép-menedékhelyhez az egyes századokhoz.

1975. február 9-én egy német Transall egy hegynek csapódott, miközben a repülőtér felé közeledett. A fedélzeten tartózkodó 42 utas egyike sem élte túl a balesetet.

web Linkek

• Chania repülőtér (angol)
• Repülőtéri adatok a World Aero Data-ról ( angolul, 2006-tól )

Egyéni bizonyíték

1. ↑ ^{a b c} Légiforgalmi statisztika. CHQ-Airport.gr, hozzáférés: 2020. január 27. (angol). 
2. ↑ LÉGIKÖZLEKEDÉSI STATISZTIKA 2019. In: ypa.gr. Görög Polgári Repülési Hatóság, hozzáférés: 2020. június 8 . 
3. ^ Űrsikló sürgősségi leszállási helyek. GlobalSecurity.org, hozzáférés: 2011. október 7 . 
4. ↑ Webhely a repülőtérről. chania-airport.com (angol); Letöltve: 2011. július 2
5. ↑ A repülőtér előzményei és adatai. ( Memento , 2011. december 7., az Internet Archívumban ) chania-taxi.com (angol), hozzáférés: 2011. július 2.
6. ↑ Információ a repülőtér bővítéséről. ec.europa.eu, 2014. április 9. (angol, francia, görög), hozzáférés: 2017. február 19
7. ↑ Sajtóközlemény, 2014. november 25. Fraport AG; Letöltve: 2017. február 19
8. ↑ A Heléniai Légierő 115 Combar szárnyának története ( Memento 2011. szeptember 20-tól az Internet Archívumban ) (angol)