Fahíd
A fahíd van a legrégebbi típusú hídépítés a történelem híd építése . A fatörzsből kiindulva , amelyet egy szurdok vagy víztömeg fölé fektettek , a faépítés művészete egészen az igahidakig vagy favázas hidakig finomodott. Mivel a fa fajlagos tömege nagyon alacsony , ezért különösen alkalmas hidak építésére. Különbséget tesznek fedett és fedetlen fahidak között.
történelem
A gallok már ismerték a fahidakat. Volt konzolos tartók , amely abból állt, fatörzsek halmoztak derékszögben az egymás tetejére, visszatöltött kövekkel és kapcsolódik egy fa felépítmény. A terveket állítólag a 18. századig használták Savoyban . A kőből és rönkből készült hidakat továbbra is Pakisztánban , Afganisztánban , Indiában és Kínában - főleg a Himalájában és a szomszédos hegyekben - folyók keresztezik . Erre a célra kerek faanyagokat egymásra rakott kövekkel rögzítenek mindkét partra úgy, hogy végeik a folyó közepe felé nyúljanak ki, amelyeket aztán lefektetett törzsekkel kötnek össze.
A rómaiak által épített legrégebbi fahíd a Pons Sublicius volt . Mind a tiszta fahidakat építették, mind a kőoszlopokkal és fa felépítményekkel ellátott hidakat , amelyeket kőoszlopos hidaknak neveznek. Lásd a római fa és kő mólóhidak listáját . A tiszta fahidakat egyenként igahidakként tervezték .
Villard de Honnecourt építtető fából készült konzolos hídra vonatkozó javaslata a késő középkorból érkezett hozzánk. Úgy tűnik, hogy ez az építési módszer nem terjedt el, és csak a 19. század közepén vette át újra Heinrich Gerber, és vasépítményekhez használták. Ez idő alatt megkezdődött a fedett fahidak építése , amelyekben a tartószerkezetet oldalfalak és tető védi az időjárás hatásaitól. Korai példa a Kápolna -híd a Luzern épült az 1365 vagy a Ponte Vecchio , beépített by Andrea Palladio a 1569 - fedett járom híd a Brenta a Bassano del Grappa .
1500- ban híd épült a Visztula felett Toruńban (Lengyelország) . Abban az időben ez volt a leghosszabb fahíd Lengyelországban és az egyik leghosszabb Európában.
A 18. század folyamán Hans Ulrich és Johannes Grubenmann néhány újítást fejlesztett ki a fedett hidak építésében . Empirikus módon először rúd-sokszögeket kombináltak , később íves szerkezeteket rácsos és függesztő szerkezetekkel , így akár hatvan méteres átfogást is elérhettek. Ezt a technikát a Grubenmann testvérek is alkalmazták a széles fesztávú templomtetők építésénél. Hídszerkezeteik leghíresebb példája a Schaffhausen-Rajna-híd , amely 120 m hosszú volt, és csak egy köztes oszlopa volt. A Neckar-híd Plochingen , amelyet Johann Christian Adam Etzel (1743–1801; Gottlieb Christian Eberhard von Etzel bácsi) épített 1778-ban 70 méteres konzolnyílással , amelynek 1905-ben át kellett adnia az állomás létesítményeinek bővítését Európában ismert . Az eredetileg 1955-ben átépített , eredetileg Otto Lindemann által 1778-tól tervezett és épített fedett fahíd, a Forbach (Fekete-erdő északi része) az Murgon, amelyet eredetileg 1778-tól Otto Lindemann tervezett és épített, 38 méteres fesztávolságával a "leghosszabb konzolos, fedett és stabilitása, átjárható fahíd Európában ".
A 19. század első felében Észak-Amerikában épített vasúti hidak egy másik mérföldkövet jelentenek, különös tekintettel a fából készült állványhidakra , amelyek egyszerű gerendahidakból állnak, a kerek fák finom szemű elrendezésével. Ithiel Town , William Howe és Isambard Kingdom Brunel fából készült vasúti hidakkal szereztek hírnevet .
Ma, a fa gyakran használják gyalogos híd, gyalogos felüljárók vagy más alárendelt hidak, például közúti hidak vagy ház autóbeálló, mivel a fa alig használják a nagyobb hidak.
Rekordok
Az 1999- ben megnyílt Vihantasalmi-híd a leghosszabb fahíd, amelyet közúti közlekedés céljából építettek Mäntyharju közelében , Finnországban . Hossza 168 m, maximális fesztávolsága 42 m.
Európa leghosszabb fedett fahídja a dél-németországi Bad Säckingen fahíd . A Kápolna Híd a Luzern egyik legismertebb . A leghosszabb fedett, fából készült híd a világon a Hartland Bridge in New Brunswick , Kanada , 390 m .
Európa leghosszabb fahídja a 225 m hosszú sárkányfarkú híd, amelyet feszítő szalaghídként terveztek az Új Tájkép Ronneburg területén . A második leghosszabb fa feszítő szalaghíd a 193 m hosszú fahíd Essing közelében , a Fő-Duna-csatorna felett . Ez utóbbi esetében a ragasztott rétegelt fát szokatlanul használták feszítő hevederként.
Példák fahidakra
Fatörzsből készült gall fahíd
Javaslat a konzolos híd a Villard de Honnecourt a 13. században
Carvedras viadukt , Brunel fahídja
König-Ludwig-Brücke , Németország egyetlen fennmaradt fából készült vasúti hídja
A Vihantasalmi híd , a leghosszabb, fa függesztőkerettel ellátott közúti híd
Sárkányfark , Európa leghosszabb feszültségű szalaghídja
Híd a Mill Burn Orkney felett
Fedett hidak
Kápolna híd, Európa második leghosszabb fedett hídja
Ponte Vecchio a Bassano del Grappa által Palladio
Ströhberne Bruck'n Stájerországban
web Linkek
- Jürgen Brunner: Fahidak építése Svájcban . Kiegészítés a zürichi ETH Eidgenössische Materialprüfungsanstalt 5. számú beszámoló jelentéséhez: "SIA-Norms für Holzbauten", Zürich 1925.
- Svájci fahidak - Werner Minder svájci fahidak
- Stefan Holzer: Fahidak Svájcban. ETH, Zürich, 2021
irodalom
- Erwin Fuchs: Hídépítés: Fahidak , 1957. 7. kötet
- Thomas Jahn: Holzbrücken , in: Gerhard Mehlhorn (Szerk.), Kézi hidak: tervezés, kivitelezés, számítás, építés és megőrzés , (2) 2010, 281–289.
- Diethard Steinbrecher: A faépítés története a fahídépítés példájával Amerikában és Európában ; in: Wolfgang Rug (Hrsg.): Faépítés a leltárban - Történelmi faépítmények: Berlin, Bécs, Zürich 2018
Egyéni bizonyíték
- ↑ B. Nebel: konzolos hidak. Letöltve: 2013. február 13 (egy nepáli híd képével).
- ↑ Josef Killer: A művek a építőmesterek Grubenmann , doktori disszertáció ETHZ , Zürich 1942 - kapható PDF (27 MB) szóló [1] , utolsó hozzáférés a június 30, 2019
- ↑ A. Müller, H. Kolb: Grubenmanns-hidak. (PDF; 346 kB) Tec21 , 2009, hozzáférés: 2013. február 2. (A cikk állítása téves.)
- ↑ Általános Tudományos és Művészeti Enciklopédia ; szerk. SG Verl és JG Gruber, 13. kötet, Lipcse, 1824., 160. o. ("Hídok # Fahidak" cikk: "Az összes nép közül azonban a németek a fahidak építését fejlesztették a legjobban" - A következő lista kiemelkedő hídszerkezetek Európában építők nevével és részleteivel)
- ↑ Az 1905-ös ábra megtekinthető: [2] , utoljára 2019. június 30-án tekintették meg
- ↑ lásd [3] , utoljára 2019. június 30-án látogatták meg
- ↑ Képgaléria ( az eredeti emléke 2009. március 2-tól az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , Fukuoka Egyetem
- ↑ "Favázas híd favázas szerkezetből, amely lenyűgözi a világot" ( Az eredeti 2007. december 11-i Memento az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , holzland.de